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“TUPAC AMARU” LA COLUMNA DE DIRECCIÓN SISTEMA DE DIRECCION AUTOMOTRIZ MECATRONICA AUTOMOTRIZ

ANALISIS DE COLUMNA
DE DIRECCION

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TIPO //MODELOS
Columna de
Dirección
Telescópica de
Inclinación
Electromecánica

Columna de Dirección Telescópica con Mecanismo Pivotante de

inclinación Baja (Lower Pivot TILT)

Columnas de
Dirección Manual

Columna de Dirección Inclinable con Mecanismo

Pivotante de Inclinación Superior (TILT) Prof. Javier Carlos Gutierrez Cosio
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• La columna de dirección consta de una carcasa plegable que contiene un eje de rotación
plegable. Como medida de seguridad, la columna de dirección está diseñada para plegarse en
caso de una colisión frontal. En este caso, ha de ser reemplazada al completo.

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Especificaciones técnicas de una columna de dirección de EJEM Fórmula 1:

• Longitud: 950mm aproximadamente.

• Diámetro: 35mm aproximadamente.
• Material: fibra de carbono, titanio, acero y aluminio.
Normativa técnica de la FIA sobre la columna de dirección:
•Volante:10.4.1 No se permite un sistema de dirección que reajuste más de dos ruedas.
•10.4.2 La dirección asistida no puede estar controlado electrónicamente. Ningún otro sistema debe reducir el esfuerzo
realizado por el piloto que se necesita para mover el coche.
•10.4.3 El volante, La columna de dirección y cualquier pieza que forme parte de ellos ha de estar a una distancia igual
al plano formado por el borde trasero de la llanta de la rueda de dirección. Todas las partes fijas al volante han de estar
fabricadas de forma que minimicen el riesgo de lesiones en caso de contacto con la cabeza del piloto.
•10.4.4 El volante, la columna de dirección y la cremallera de dirección deberán pasar un test de choque, detallado el
procedimiento en el Artículo 16.5.

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NÁLISIS TÉCNICO – COLUMNA DE DIRECCIÓN

La columna de dirección de un coche es un dispositivo destinado a conectar el volante con todo el mecanismo de
dirección mediante la orden del conductor a través del volante, es decir, el giro que el conductor – en este caso el piloto
– quiera transmitir por el volante.
23 septiembre, 2014 · de Alberto Rodríguez · en Análisis Técnico, F1, General. ·

La columna de dirección puede realizar otras funciones secundarias

como:

1. Disipar la energía en caso de colisión frontal.

2. Montaje de: interruptor multifunción, bloqueo de la columna,
cableado, la cubierta de la columna, selector de marchas, medidores
u otros instrumentos como motores hidráulicos, así como las
unidades motoras y engranajes hidráulicos o electromecánicos que
se encuentra en la dirección asistida.
3. Ajustar la altura/longitud adecuada para el asiento del piloto.

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FORD Windstar 1994-2000 (WA)

FORD Explorer 1992-2000 (EX)

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 ALGUNAS
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CONSIDERACIONES
BASICAS: ESTADO
COMPONENTES DEL
FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA DE
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COMPONENTES DEL SISTEMA DE
DIRECCION
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