UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINAS Y METALURGICA

E.P. DE INGENIERIA DE MINAS

TEMA : fajas de transporte de MINERAl

CURSO: Ingeniería Eléctrica

DOCENTE: Ing. Porfirio Ulises Hurtado Chávez

INTEGRANTES:
 Victor Raul Tintaya Torres
 Rony Wilmer Huillca Montoya

CUSCO – PERU
2023
 MONITOREO DE MINERAL EN LÍNEA UTILIZANDO EL MÉTODO EDXRF EN EL PROCESO
CINTAS TRANSPORTADORAS EN LAS OPERACIONES DE KAZAKHMYS CORPORATION LLC
El mineral extraído de Novo-Krivorozhsky y Ingulets GOK tiene una ley de oro promedio algo más alta de
0,034-0,067 g/t, alcanzando 0,11-0,347 g/t en algunas zonas.
Sólo el EDXRF RCS puede adaptarse mejor dentro de las dimensiones de las galerías transportadoras en
Plantas de procesamiento Kazakhmys Corporation LLС.

Durante la operación de producción fue descubierto que el OCS-RLP-02 no era capaz de borrar la
determinación de bajas leyes de plata, que la expulsan del rangos de equipos que se incluirán en el
programa.

OCS RLP21T fue diseñado específicamente para determinar

niveles bajos (2+ ppm) grados de plata. Los tubos de rayos X más
avanzados, los detectores de deriva de silicio es lo último en
electrónica de alta velocidad. En el OCS se utiliza un potente
software que aseguró una determinación segura de plata y
cadmio grados de 2+ ppm. Esta conclusión se hizo de acuerdo a
los resultados de las pruebas de banco en polvo de control y
finamente muestras de terreno.
 METODO Y APARATO GEOFISICO
Este estudio tiene el objetivo de establecer un sistema unificado, sistema de monitoreo en línea confiable y
altamente eficiente de seguimiento de la composición química en constante cambio de minerales
polimetálicos que contienen cobre en la minería y operaciones de procesamiento de Kazakhmys Corporation
LLС, que se centraría en el elemento objetivo clave (cobre) y igualmente en los acompañantes (plata, cadmio,
molibdeno) elementos objetivo.
El mercado global de OCS es diverso y ofrece sistemas de fluorescencia de rayos X de energía dispersiva
(EDXRF)como OCS STARK (KrasnRados LLC, Krasnoyarsk).
Una gran cantidad de ubicaciones de instalación de OCS
y varios depósitos dentro del alcance de este estudio
dictaron la necesidad de resolver el problema en dos
etapas. En la primera etapa de la investigación, OCS-RLP-
21T se probó en mineral de depósitos que se procesan
en ZPP-1 y ZPP-2. Esta etapa ayudó a identificar el
verdadero alcance del OCS RLP-21T. Las capacidades en
términos de desempeño sustentable en condiciones
grados bajos de plata y cadmio y se hicieron
recomendaciones para mejorar el hardware, la
metodología y elsoftware para el OCS RLP-21T para
garantizar el rendimiento positivo de la unidad en la
segunda etapa (BPP, KPP, NIR).
 RESULTADOS DE ESTUDIO
Se seleccionó el procedimiento de medición óptimo. Las mediciones individuales (1 segundo) se realizan una
tras otra sin espacios. Grados de cobre, zinc, plomo y hierro, se calcularon como promedios de 20 mediciones
individuales, los grados de plata, cadmio y molibdeno fueron los promedios de cada 40 mediciones
individuales.
La contabilización de la brecha mineral-OCS variable en el OCS RLP21T se lleva a cabo de dos maneras:
mediante MaxBotix que es un sensor de distancia ultrasónico MB7067; por la intensidad de la radiación
dispersa de los elementos que componen el mineral de la cinta transportadora. MaxBotix MB7067 es la
forma principal para realizar un seguimiento de la liquidación variable de mineral-PKC.
 EMPLEOS DE LA FAJA TRANSPORTADORA.
 La industria minera extractiva. - En la etapa de acarreo de
minerales, ya sea en minería subterránea, a cielo abierto y
canteras se realizan traslado de material hacia la planta si es
mineral y botadero si es materiales estériles.

 La industria siderurgia. - Se utilizan en el transporte de

minerales a los hornos de fundición, también se emplean
para el acarreo de combustible de ser el caso.

 Instalaciones portuarias. – Se usan para el acarreo de

materiales y mercancías entre almacenes y las naves, carga
y descarga de las mismas.

 Agroindustrias. – Se utilizan para el transporte de productos

procesados (empacados y granel) y por procesar (granel);
así como la disposición de los desechos.
 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE FAJAS TRANSPORTADORAS
DESVENTAJAS
VENTAJAS a) El diámetro del material está limitado por el
a) Las fajas transportadoras se montan sobre estructuras propias, y
ancho de la faja y por el ángulo de reposo del
normalmente siguen la topografía del terreno, pudiendo
mismo material, se estima que este no debe
presentar pendientes hasta 30%, desempeñándose con mejor
tener un diámetro mayor a 12 pulgadas, caso
eficiencia que camiones y trenes.
contrario se hará necesario contar con una
chancadora antes de acarrear el material a
b) Pueden ser instaladas en diferentes niveles, ser móviles y
través de la faja.
adecuarse a las necesidades de operación.
b) Los costos de mantenimiento se incrementan
c) Presentan mucha facilidad para cruzar carreteras, líneas de tren y
cuando el tamaño de los bloques es grande,
diversas obstrucciones que pueden presentarse en su trayectoria,
debido a las fuerzas de impacto sobre los polines
para ello se utilizan estructuras adecuadas para tal fin.
de carga y por ende a la estructura, y cuando el
d) La longitud de la faja es un factor no limitante.
material contiene agua o presenta bastante
humedad.
e) La demanda de energía eléctrica es uniforme.

f) Su mantenimiento tiene un costo muy bajo, incluso ciertos

componentes pueden presentar falla (polines) y aun seguir en
funcionamiento.

g) Mantiene los costos de operación casi constantes, frente a un

aumento en los costos de combustible.
 DIAGRAMA DEL SISTEMA DE CINTA TRANSPORTADORA
El sistema de cinta transportadora moderno consta de los siguientes
cuatro elementos:
1. Cinturón de transporte
2. Unidad motriz
3. Ruedas guía y estructuras soportadas; y
4. Accesorios asociados
Y dispositivos para tensión de correas, carga, descarga y limpieza

Las poleas de transporte y retorno casi siempre son del tipo de tres poleas,
incluida una polea plana en el centro, con una rueda guía a cada lado a menudo
inclinada 20° con respecto a la horizontal. El espacio entre Las ruedas guía deben
optimizarse para reducir los impactos y aumentar la vida útil de la correa
(Alspaugh y Bailey, 2005). El diámetro de la rueda guía también es una
característica crítica del diseño del transportador, por lo que aumentar el
diámetro puede reducir el desgaste de la correa. El marco de soporte debe ser
rígido. La densidad, ángulo.
 ECONOMÍA DEL TRANSPORTADOR
Los sistemas transportadores han reducido los costos de mano de obra, ya que todo el sistema puede monitorearse desde
un Panel de control único, por lo que requiere que un número mínimo de trabajadores participen en el sistema operaciones.
Estos bajos costos laborales a su vez permiten menores costos operativos de transporte de material, proporcionando un
mayor retorno de la inversión.

Bajo en comparación con métodos de transporte alternativos. Duraciones de las interrupciones de mantenimiento para altas
Las cintas transportadoras continuas de capacidad rara vez exceden las ocho horas a la semana, y las cintas más importantes
pueden ser reparados o reemplazados en una semana (CEMA, 2005). Las cintas transportadoras a menudo pueden
transportar más de 100 millones de toneladas antes de necesitar reemplazo o mantenimiento.
 DIAGRAMA DEL TRANSPORTADOR SÁNDWICH DOS SANTOS

Dos Santos desarrolló su propio diseño de

correa sándwich. Su diseño utiliza dos gomas
cintas transportadoras, cara a cara, sujetando
firmemente el material y permitiendo que el
transportador ángulo para aumentar y al
mismo tiempo evitar el retroceso (Dos Santos,
2016). El material se mantiene unido por la
presión de abrazo proporcionada por el
cinturón adicional, creando en última
instancia suficiente fricción fuerza para evitar
que el material se deslice hacia atrás. Este
principio se ilustra en la Figura.
 LOS TRANSPORTADORES DE PLATAFORMA
Los transportadores de plataforma unen las placas de plataforma individuales mediante
superponiéndose entre sí para formar una cadena, creando un transportador con una
superficie de transporte similar a un canal que pueden contener materiales, como se ve
en la Figura
Los transportadores de plataforma se utilizan a menudo en el sector metalúrgico
industria, y se utiliza ampliamente para transportar rocas pesadas desde los conductos
hasta las trituradoras primarias
 EL TRANSPORTADOR DE TUBERÍAS

Es un sistema transportador cerrado

que utiliza la movilidad de la cinta para
Crea efectivamente una tubería móvil,
permitiendo curvas verticales y
horizontales. Se coloca el material En el
cinturón como de costumbre, los
rodillos luego le dan al cinturón una
forma tubular para permitir el cierre
transporte de material, protegiendo el
material de las condiciones climáticas
evitando pérdidas y derrames de
material.
 TECNOLOGÍA AUXILIAR
Aunque las cintas transportadoras se emplean
generalmente para transportar materiales, a menudo se
utilizan en conjunto con equipos auxiliares. Pueden
formar la etapa de transporte de material para métodos
de minería como IPCC o excavadoras de rueda de
cangilones, y ofrecen una serie de características
adicionales que pueden contribuir al éxito de una mina
(Sandvik, 2008). Pesaje preciso y continuo se puede
realizar en una cinta transportadora para dar lecturas
en vivo a los gerentes de la mina. Automatizado

Se pueden utilizar sistemas de monitoreo que detectan el calor y

el ruido dentro del sistema transportador para evitar fracasos
inminentes. Los sistemas de cinta transportadora se pueden
utilizar como un procedimiento de mezcla eficaz, por lo que los
materiales se pueden colocar sobre la cinta en diferentes
posiciones, mezclando la alimentación.
 TRITURACIÓN Y TRANSPORTE EN FOSO
El sistema In-Pit and Conveying (IPCC) es un
sistema híbrido que incorpora un sistema de
transporte continuo sistema, concretamente
un transportador, con una trituradora primaria
que ha sido diseñada para encajar en
dispositivos móviles

El objetivo del sistema de dimensionamiento

es reducir el recorrido de la mina (ROM) a un
tamaño que se considere razonable transmitir.
Wyllie (1989) afirma que el tamaño máximo
de material en el transportador
 CONCLUSIONES
 La unidad para el monitoreo de los principales minerales (cobre, plomo, zinc) y afines
(plata, cadmio, molibdeno) elementos en minerales polimetálicos que contienen cobre
entregados para ZPP-1, ZPP-2, BPP y KPP fue desarrollado y probado exhaustivamente
y puesto en servicio a escala de producción y en instalaciones de extracción de
mineral.

 El problema se resolvió con inversiones mínimas (varias empresas de Australia y

Sudáfrica había propuesto lograr esto con la ayuda de CS usando el método de análisis
de activación de neutrones gamma.

 Con la introducción del OCS, los mineros están información en línea sobre las
cantidades de metales y calidades metálicas del mineral entregado al planta de
procesamiento durante el turno, día y mes a la fecha, y ahora somos capaces de tomar
rápidamente las medidas necesarias y ajustes al proceso de extracción de minerales y
metales.