ACUERDOS DE CONVIVENCIA

VIRTUAL

- Puntualidad
- Respeto
- Responsabilidad
- Buena actitud
- Participación
 LECCIÓN 12:
Localización de fallas y solución
de problemas. 2024

Instructor : Rayner cabana choque

Email: rayner.cabana@cetemin.edu.pe
 ÍNDICE

01 CONECTA

02 CONSTRUYE

03 COMPARTE

04 DEMUESTRA

05 REFLEXIONA
 APRENDIZAJE
ESPERADO
Explica el procedimiento de
localización de fallas y
solución de problemas,
haciendo uso del programa
de mantenimiento,
procedimientos y normativa
de seguridad vigente.
 RUTA DE
APRENDIZAJE

C
onecta
C omparte
R eflexiona

C onstruye
D emuestra
 HOY APRENDERÉ
Para recuperar saberes El estudiante formara

C onecta
previos, los alumnos
responderán preguntas
planteadas en un conflicto
C omparte grupos y responderán
preguntas para luego
compartirla en la
cognitivo. misma sesión.

Se realizará el

C D
Los alumnos rendirá un
proceso cognitivo emuestra
onstruye mediante el desarrollo examen, se utilizara la
herramienta TIC Kahoot
y exposición de PPTs,
actividades y debates.

El alumno se preguntará:
R eflexiona

¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son los procedimiento para encontrar fallas y resolver problemas en el tren de potencia?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
conecta
CETEMIN
MOTIVACIÓN
CONSTRUYE
CETEMIN
 Preparación de la máquina
Para poder realizar cualquier las tareas de mantenimiento programadas en la
máquina (Cambios de componentes, lubricación, limpieza, etc), sobre todo por
grupos o programas de mantenimiento (“PM”) es necesario tener la máquina en
condiciones que permitan trabajar de forma segura y eficaz

Paso 1:
• Estacione la máquina en una
superficie horizontal.
• Estacionar la maquina en un
área plana y adecuada.
 Preparación de la máquina
Paso 2:
• Bloquear las ruedas.
• Colocar los bloques especiales
para inmovilizar la maquina al
momento de realizar el servicio.
 Preparación de la máquina
Paso 3:
• Aplique el freno de
estacionamiento y baje todos los
implementos
• Coloque el freno de
estacionamiento y baje los
implementos del equipo, ya sea
Ripper, bote, hoja topadora,
estabilizadores, etc
• Todos los implementos del
equipo se deben de bajar, esto
con el fin de evitar caídas de
algún implemento al momento
de realizar el servicio preventivo
 Preparación de la máquina
Paso 4:
• Apague el motor y desactive el
interruptor principal (
• Después de apagar el motor y
quitar la llave del switch, se
procederá a desactivar el
interruptor principal ( de la
máquina
 Preparación de la máquina
Paso 5:
• Delimitar el área de trabajo.
• Al tener definido el lugar donde
se realizarán las tareas de
mantenimiento se debe delimitar
y señalizar el área de trabajo
utilizando conos o barreras por
ejemplo. El área delimitada
debe abarcar tanto a la máquina
que será intervenida así como la
unidad de servicio de la
máquina.
 Preparación de la máquina
Paso 6:
• Alivie la presión de los sistemas de
aire, aceite, lubricación, combustible o
de enfriamiento antes de desconectar
conexiones o quitar combustible o de
enfriamiento antes de desconectar
conexiones o quitar tapas Utilice
charolas de contención de derrames.
• Utilice papel absorbente durante el
servicio al equipo.
• Utilice hule negro para proteger el
suelo en donde se realiza el servicio
preventivo a la máquina
 Preparación de la máquina
Paso 7:
• (luego del mantenimiento)
• Depositar los residuos
peligrosos en el centro de
acopio temporal, como son:
 Aceite usado (No mezclarlo con
otro tipo de lubricantes o
refrigerantes).
 Filtros usados.
 Solidos contaminados ( trapos,
hule, mangueras, etc.
 Cambio de aceite de transmisión

Paso 1:
• Opere el motor para calentar el
aceite de la transmisión. Estacione
la máquina en un terreno horizontal
Baje el cucharón y aplique una ligera
presión hacia abajo.
Paso 2:
• Conecte el freno de
estacionamiento. Pare el motor
 Cambio de aceite de transmisión
Paso 3:
• Quite el tapón del drenaje en la parte inferior
de la caja de transferencia.
Paso 4:
• Cambie el filtro de aceite de la transmisión.
Paso 5:
• Quite la rejilla y los imanes de la caja de
transferencia.
Paso 6:
• Lave la rejilla e inspeccione el sello de la tapa.
Paso :7
• Inserte los imanes y la rejilla en la caja de
transferencia.
Paso 8:
• Limpie el tapón de drenaje del aceite de la
transmisión e instálelo.
 Cambio de aceite de transmisión

Paso 9:
• Quite la tapa de llenado de aceite en
el lado izquierdo de la máquina y
llene la transmisión con aceite.
 Cambio de aceite de transmisión
Paso 10:
• Quite el respiradero de la parte
superior de la caja de transferencia.
Lave el respiradero en un disolvente
limpio y no inflamable.
Paso 11:
• Arranque y haga funcionar el motor
a baja velocidad en vacío
Inspeccione para ver si hay fugas en
la máquina Opere lentamente los
controles de la transmisión para
hacer circular el aceite de la
transmisión.
Paso 12:
• Verifique el nivel de aceite de la
transmisión.
 Cambio de aceite de
diferencial y mandos finales
Paso 1:
• Saque los tapones de drenaje
Conecte una manguera a un
adaptador de drenaje adecuado
Instale el adaptador en la válvula
de drenaje y deje que el aceite
drene en un recipiente adecuado.
Paso 2:
• Limpie e instale los tapones de
drenaje.
 Cambio de aceite de
diferencial y mandos finales
Paso 3:
• Limpie los tapones de llenado y
las superficies alrededor de los
tapones de llenado.
Paso 4:
• Quite los tapones de llenado de
medición. Llene cada eje con 1 L
(1.6 cuarto de galón) del aditivo
de aceite hidráulico llene los ejes
con aceite.
Paso 5:
• Limpie los tapones de llenado de
medición e instálelos.
 Cambio de aceite de
diferencial y mandos finales
Paso 6:
• Haga funcionar la máquina en un
terreno nivelado durante varios
minutos para estabilizar el nivel
de aceite en el eje Compruebe el
nivel de aceite en el eje.
 Comprobar nivel de aceite
de transmisión
La mirilla del nivel del aceite de la
transmisión está situada en el
lado izquierdo de la máquina, cerca de la
unión de articulación.
Paso 1:
• Opere la máquina durante algunos
minutos para calentar el aceite de la
transmisión.
Paso 2:
• Estacione la máquina en una superficie
horizontal y firme Ponga el control de la
transmisión en la posición NEUTRAL.
Baje el cucharón al suelo con una ligera
presión hacia abajo Conecte el freno de
estacionamiento.
 Comprobar nivel de aceite
de transmisión
Paso 3:
• Compruebe el nivel del aceite con el
• motor funcionando a baja velocidad en
vacío. Cuando el motor está
funcionando a baja velocidad en vacío,
el nivel del aceite de la transmisión
debe estar entre la marca “MIN” y la
marca “MAX”.
Paso 4:
• Si es necesario, quite la tapa del tubo
de llenado y añada aceite.

Nota:
El nivel del aceite de la transmisión debe estar por encima de la marca “MIN START"(1) en
el extremo superior de la mirilla indicadora, antes de arrancar la máquina.
 Muestra de aceite de
diferencial y mandos finales

Paso 1:
• Opere la máquina durante algunos minutos antes
de obtener la muestra de aceite. Esto mezclará
completamente el aceite del diferencial para una
muestra más precisa.
Paso 2:
• Quite el tapón de muestreo.
Paso 3:
• Drene el aceite en un recipiente adecuado.
 Muestra de aceite de
diferencial y mandos finales
Paso 4:
Instale la bomba de vacío y llene
tres cuartas partes del envase
para muestras.
Paso 5:
• Saque la bomba de vacío y
asegure la tapa al envase.
Paso 6:
• Llene el diferencial y los
mandos finales con el aceite,
según se requiera Instale los
tapones de llenado/varilla de
medición.
 Muestra de aceite de la
transmisión
Paso 1:
• Haga funcionar el motor a velocidad baja
en vacío y quite la tapa contra el polvo de
la válvula del compartimiento del que va a
tomar muestra.
Paso 2:
• Insertar la sonda en la válvula y llene tres
cuartas partes del envase para muestras.
No la llene completamente. No permita la
entrada de suciedad en el envase ni en la
tapa.
Paso 3:
• Saque la sonda de la válvula y asegure la
tapa al envase. Luego ponga el envase
con la etiqueta debidamente llenada.
 Cambio del filtro de aceite de
la transmisión
Paso 1:
• Opere la máquina para calentar el aceite. Estacione la
máquina en un terreno horizontal. Baje el cucharón
hasta el suelo y aplique una ligera presión hacia
abajo.
Paso 2:
• Conecte el freno de estacionamiento y pare el motor.
Paso 3:
• Abra el panel de acceso.
Paso 4:
• Saque el tapón de drenaje de la caja del filtro y deje
que el aceite en el filtro drene en un recipiente
adecuado.
Paso 5:
• Utilice una llave de banda para quitar la caja del filtro.
 Cambio del filtro de aceite de
la transmisión
Paso 6:
• Quite el elemento usado de filtro. Deseche
el elemento de filtro usado de manera
adecuada.
Paso 7:
• Limpie la caja del filtro y la base de la caja
del filtro con un disolvente limpio, no
inflamable.
Paso 8:
• Inspeccione el sello de la caja del filtro.
Reemplace el sello si está dañado.
 Cambio del filtro de aceite de
la transmisión
Paso 9:
• Instale el elemento filtrante nuevo en la
caja del filtro de la transmisión Limpie el
tapón de drenaje de la caja del filtro e
instálelo.
Paso 10:
• Arranque el motor. Opere lentamente los
controles de la transmisión para hacer
circular el aceite de la transmisión.
Compruebe para detectar si hay fugas de
aceite en la máquina.
Paso 11:
• Compruebe el nivel de aceite de la
transmisión.
COMPARTE
CETEMIN
Utilizando el manual de
operación y mantenimiento,
describa las tareas a realizar en
el tren de potencia durante las
250 hrs y 500 hrs de operación
de la máquina
Utilizando el manual de
operación y mantenimiento,
describa las tareas a realizar en
el tren de potencia durante las
1000 hrs y 2000 hrs de
operación de la máquina
DEMUESTRA
CETEMIN
 EXAMEN VIRTUAL

A continuación daremos un examen virtual :

preguntas aleatorias utilizaremos la herramienta TIC Kahoot
REFLEXIONA
CETEMIN
 ¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son los procedimiento para encontrar fallas y resolver
problemas en el tren de potencia?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• CETEMIN. Manual de Maquinaría para minería superficial. Lima,

Perú.
• Electrónicas (YouTube, Software de diagnóstico, Drive, SIS -
CAT)