ACUERDOS DE CONVIVENCIA

VIRTUAL

- Puntualidad
- Respeto
- Responsabilidad
- Buena actitud
- Participación
 LECCIÓN 3:
Convertidor de par 2024

Instructor : Rayner cabana choque

Email: rayner.cabana@cetemin.edu.pe
 ÍNDICE

01 CONECTA

02 CONSTRUYE

03 COMPARTE

04 DEMUESTRA

05 REFLEXIONA
 APRENDIZAJE
ESPERADO
Explica el funcionamiento
del convertidor de par,
haciendo uso de manuales,
procedimiento y normativa
de seguridad vigente.
 RUTA DE
APRENDIZAJE

C
onecta
C omparte
R eflexiona

C onstruye
D emuestra
 HOY APRENDERÉ
Para recuperar saberes El estudiante formara

C onecta
previos, los alumnos
responderán preguntas
planteadas en un conflicto
C omparte grupos y responderán
preguntas para luego
compartirla en la
cognitivo. misma sesión.

Se realizará el

C D
Los alumnos rendirá un
proceso cognitivo emuestra
onstruye mediante el desarrollo examen, se utilizara la
herramienta TIC Kahoot
y exposición de PPTs,
actividades y debates.

R eflexiona
El alumno se preguntará:
¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son los principales componentes del tren de fuerza?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
conecta
CETEMIN
 SABERES PREVIOS
¿Qué tipo de tren de potencia tiene el
equipo mostrado en el siguiente video?

https://www.youtube.com/watch?v=cyXgZ70YBz0
CONSTRUYE
CETEMIN
 Acoplamientos hidráulicos
El Acoplamiento Hidráulico
transmite potencia desde el
motor a una unidad impulsada,
como la transmisión.
Existen dos tipos de
mecanismos hidráulicos que
son utilizados para transmitir
potencia: el acoplamiento fluido
y el convertidor de par. Ambos
utilizan la energía de un fluido
en movimiento para transmitir
potencia.
Acoplamiento de fluido
 Acoplamiento de fluido
Para analizar el movimiento del
aceite al interior del
acoplamiento fluido, es
necesario considerar una
porción muy pequeña de aceite
como por ejemplo una gota de
aceite. La Figura representa el
movimiento de esa gota de
aceite al interior del
acoplamiento. El movimiento
arremolinado que se aprecia es
también conocido como
torbellino Tórico.
Acoplamiento de fluido
 Convertidor de par
El Convertidor de Torque, es un
acoplamiento fluido más un estator.
Al igual que el acoplamiento fluido, el
convertidor de torque transmite la
potencia necesaria para mover la
máquina, acoplando el motor a la
transmisión.
A diferencia del acoplamiento fluido,
el Convertidor de Torque puede
también multiplicar el torque desde el
motor, lo que incrementa el torque a
la transmisión.
 Componentes

1. Impelente o miembro impulsor

La Impelente, es la sección impulsora del
Convertidor. Se une al volante mediante estrías
y gira a las mismas RPM del motor. El
Impelente tiene paletas que dirigen el aceite a
la Turbina impulsándola.
2. Turbina o miembro impulsado
La Turbina es la parte impulsada al recibir
sobre sus alabes el aceite proveniente de la
Impelente. La Impelente gira junto al eje de
salida debido a que están unidos por estrías.
 Componentes

3. Estator o miembro de reacción

El Estator es la parte fija del Convertidor. Sus
paletas multiplican la fuerza redirigiendo el
aceite que llega desde la Turbina hacia la
Impelente, siendo esta su función. Este cambio
de dirección aumenta el impulso e incrementa
la fuerza.
4. Eje de salida o miembro de comunicación
El Eje de Salida, que está unido a la Turbina,
envía la fuerza hacia el eje de entrada de la
transmisión.
Componentes
 Función del Convertidor de Par

La principal función del Convertidor

de Torque es multiplicar el par del
motor, es decir, la potencia
suministrada desde el volante del
motor es “administrada” en el
convertidor, en donde se reduce la
velocidad angular para incrementar
el torque.
 Funcionamiento
Veamos el siguiente video:
https://www.youtube.com/watch?v=oBcIOfMSOGY
Flujo de aceite
 IMPORTANTE

• El convertidor de par absorbe las cargas de

impacto.

• La viscosidad del aceite del convertidor es un

buen medio para transmitir la potencia.

• El aceite reduce la cavitación, lleva afuera el calor y

lubrica los componentes del convertidor de par.

• El convertidor se ajusta a la carga del equipo.

COMPARTE
CETEMIN
Según lo explicado, en la imagen adjunta identificar los
componentes del convertidor de par
Defina el funcionamiento de los principales componentes del
convertidor de par.
IMPELLER

ESTATOR

TURBINA

EJE DE SALIDA
DEMUESTRA
CETEMIN
 EXAMEN VIRTUAL

A continuación daremos un examen virtual :

preguntas aleatorias utilizaremos la herramienta TIC Kahoot
REFLEXIONA
CETEMIN
 ¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son los principales componentes del tren de fuerza?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• CETEMIN. Manual de Maquinaría para minería superficial. Lima,

Perú.
• Electrónicas (YouTube, Software de diagnóstico, Drive, SIS -
CAT)