ACUERDOS DE CONVIVENCIA

VIRTUAL

- Puntualidad
- Respeto
- Responsabilidad
- Buena actitud
- Participación
 LECCIÓN 2: Yuber Edwind Romero
Motor diésel y tren de potencia 2024
 ÍNDICE

01 CONECTA

02 CONSTRUYE

03 COMPARTE

04 DEMUESTRA

05 REFLEXIONA
 APRENDIZAJE
ESPERADO
Explica el funcionamiento
del motor diésel y el tren de
potencia en un equipo LHD,
haciendo uso del manual del
fabricante y normativa de
seguridad vigente.
 RUTA DE
APRENDIZAJE

C
onecta
C omparte
R eflexiona

C onstruye
D emuestra
 HOY APRENDERÉ
Para recuperar saberes El estudiante formara

C onecta
previos, los alumnos
responderán preguntas
planteadas en un conflicto
C omparte grupos y responderán
preguntas para luego
compartirla en la
cognitivo. misma sesión.

Se realizará el

C D
Los alumnos rendirá un
proceso cognitivo emuestra
onstruye mediante el desarrollo examen, se utilizara la
herramienta TIC Kahoot
y exposición de PPTs,
actividades y debates.

R eflexiona
El alumno se preguntará:
¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son las principales características de un equipo LHD?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
conecta
CETEMIN
 SABERES PREVIOS

¿Qué características
debe tener un
equipo pesado para
realizar los trabajos
de acarreo y
descarga de
mineral?

https://www.youtube.com/watch?v=GoMW3yRwjcY
CONSTRUYE
CETEMIN
 Sistema motriz

El motor diésel es el corazón del

equipo, su función es generar la
potencia necesaria para el
CAT C11 - ACERT
accionamiento de los
mecanismos que forman parte
del tren de potencia.

VOLVO TAD850VE DEUTZ 1013FC

CAT C11 – ACERT
(R1600H)
CAT C11 – ACERT
(R1600H)
CAT C11 – ACERT
(R1600H)
CAT C11 – ACERT
(R1600H)
 MOTOR DEUTZ

MODELO BF4M 1013C

POTENCIA: 285 HP

VELOCIDAD: 2500 RPM

DATOS DE PLACA
 Fallas frecuentes en el motor
FALLAS FRECUENTES CAUSAS SOLUCION

-Filtro de aire primario o secundario sucio -limpiar y/o cambiar

-Operación a RPM muy altas -Realice una prueba de rendimiento de
-Turbocompresor defectuoso motor

Exceso de humo negro

-Sobrecarga del motor Controlar la capacidad de carga

-Exceso de combustible Regular o calibrar inyector

Realice una prueba de rendimiento de
-Operación a RPM muy altas
motor

-Turbocompresor defectuoso Cambia de turbocompresor

-Consumo de aceite en la cámara de

Reparación de motor
combustión

-Horas acumuladas Reparación de componentes

- Exceso de humo azul

-Anillos desgastados Cambio de anillos

-Sello de turbo desgastados Cambio de sellos

-Guía de válvulas desgastadas Cambio de válvulas y/o guías

- Humo blanco -Combustible sin quemar Prueba de presurización

Tren de potencia ST - 710
Tren de potencia R1300G
Tren de potencia R1600H
COMPARTE
CETEMIN
 Trabajemos en grupo!!!
Investigar los componentes que forman parte del tren de
potencia en el Scoop EJC145D – Sandvik/ LH 307

Grupo 1
Grupo 2
 Trabajemos en grupo!!!
Investigar los componentes que forman parte del tren de
potencia en el Scoop R1600 – Caterpillar/ 994k

Grupo 3
Grupo 4
DEMUESTRA
CETEMIN
 EXAMEN VIRTUAL

A continuación daremos un examen virtual :

preguntas aleatorias utilizaremos la herramienta TIC Kahoot
REFLEXIONA
CETEMIN
 ¿Qué aprendimos?
¿Cuáles son las principales características de un equipo LHD?
¿Cuánto suma lo aprendido a mi desarrollo profesional?
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• CETEMIN. Manual de Maquinaría para minería superficial. Lima,

Perú.
• Electrónicas (YouTube, Software de diagnóstico, Drive, SIS -
CAT)