TEORÍAS

ACERCA DE LA
ESTRUCTURA
DE LA CIUDAD

•Equipo 2:
•Angel Yahir Castillo Martinez
•Danna Badillo
•Isaias Antonio
•Hector Hugo
•Montserrat
•Raul Alejandro
 MODELO CONCÉNTRICO (ERNEST
BURGESS)

• La idea central es que el crecimiento de las ciudades se da en anillos concéntricos alrededor

de una Zona Central de Negocios (ZCN).
• Este modelo se comprende a partir de 5 anillos concéntricos:

1. A: Distrito central de negocios

2. B: Zona de transición, caracterizada por manufactura ligera y enclaves residenciales.
3. C: Zona industrial y de residencias de bajos ingresos. En esta zona se concentran las
viviendas de la clase trabajadora y las industrias más pesadas.
4. D: Zona residencial caracterizada por viviendas más nuevas que las de la zona C, también
tiene más comodidades. Es la zona donde habita la clase media.
5. E: Es la zona residencial más rica de la ciudad, las viviendas en ´esta zona son usualmente
más grandes y nuevas.
• El modelo de Burgess es una abstracción estática de un proceso dinámico: el ascenso de
las clases más acomodades se constata con la ocupación de los espacios más dignos, en
detrimento del desplazamiento al que someten a los menos afortunados,
• Este modelo resultó excesivamente generalista, lo que le ha convertido en un modelos
“ideal”. Burgess inicialmente lo hizo extensible a cualquier ciudad o pueblo. Posteriormente
rectificó y lo circunscribió a las ciudades norteamericanas con vocación comercial-
industrial .
 MODELO SECTORIAL (HOMER HOYT)

• Hoyt trata principalmente con la distribución de las viviendas en el área urbana y trata con el problema de localización comercial e
industrial solo de manera tangencia.

De acuerdo a este modelo, las viviendas de mayor ingreso tenderán a

concentrarse alrededor de las rutas de más rápido acceso a la ZCN, de
esta manera los anillos concéntricos de Burgess dan paso a sectores
radiales

La mayor carencia de este modelo es que no considera la localización de

las fuentes de empleo, y esto ´ultimo se ha reconocido como una de las
principales fuerzas que moldean la ciudad.
 T E O R Í A D E L O S N Ú C L E O S M Ú LT I P L E S
HARRIS Y ULLMAN

Esta teoría fue iniciada en 1933 por Mckenzie, pero

desarrollada por Chauncy Harris y Edward Ullman
(1945), geógrafos urbanos estadounidenses
quienes aportaron este modelo, según el cual las
ciudades contienen más de un único centro,
alrededor de los cuales pueden desarrollarse los
usos del suelo urbano.
 • La teoría muestra un modelo policéntrico con múltiples núcleos de actividades como: actividad
económica, habitacional, industrial, de negocios, entre otras, en el área urbana de la ciudad.
Establece que la estructura del paisaje urbano parece un enjambre de celdas con características
distintas que tienen en su interior un punto central.

El modelo toma en cuenta diferentes factores:

• Ventajas por localización a través de las vías de transporte.

• Ventajas por aglomeración debido a los beneficios obtenidos
por la cohesión, acceso a la información.
• Actividades que van desapareciendo por otras que están
reemplazándolas.