4.transporte Maritimo y Aereo, Incoterm

UNCP – UNIDAD DE POSGRADO FAIM
MAESTRÍA EN GESTIÓN MINERA
SESIÓN 4
TRANSPORTE MARÍTIMO,
INCOTERM
Fuente: rumbominero.com
Gilmar A. León Oscanoa

CURSO: COMERCIALIZACIÓN Y LOGÍSTICA Maestro en Gestión Minera UNI
OBJETIVOS DE LA CLASE
• DESCRIBIR LA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE MARÍTIMO PARA MINERÍA

• ANALIZAR LOS TÉRMINOS DE COMERCIO INTERNACIONAL (INCOTERM)
CONCEPTOS EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO
Fuente: https://www.deltacargosl.com/los-costes-en-el-transporte-maritimo/
TRANSPORTE MARÍTIMO
ARMADOR/PROPIETARIO :QUIEN CONTRATA TRIPULACIÓN/ PROPIETARIO

DEL BUQUE
NAVIERO: : QUIEN EXPLOTA ECONÓMICAMENTE EL BUQUE
CONSIGNATARIO : ATIENDE AL BUQUE EN TODAS LAS

OPERACIONES
ESTIBADOR : CARGA Y DESCARGA DEL BUQUE
FLETADOR : QUIEN CONTRATA EL BUQUE

CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO
FLETAMENTO : PARA GRANDES TONELAJES DE MATERIA PRIMA O

COMMODITIES, NEGOCIACIÓN ENTRE FLETADOR Y
ARMADOR PARA EL COSTO DE TRANSPORTE
LÍNEA REGULAR: ENVÍOS DE MENOR TONELAJE Y TAMAÑO, RUTA FIJA,

EQUIPAJE EN UNIDADES NORMALIZADAS
GRUPAJE : LA CARGA COMPARTE CON EL RESTO EN EL BUQUE,

EMPLEADO EN B2C (NEGOCIO A CONSUMIDOR)
Fuente: Gómez, A. (2013) Gestión logística y comercial

SERVICIOS DE LÍNEAS NAVIERAS
Fuente: http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/capacitacion/
Fuente: http://elordenmundial.wordpress.com/2012/12/14/el-transporte-maritimo/
Principales compañías navieras a 2009:
1. A.P. Møller-Mærsk (Dinamarca) con más de 2 millones de TEU y 540
buques.
2. Mediterranean Shipping Company (Suiza) 1.3 millones de TEU y 414
buques.
3. CMA CGM Group (Francia) 966.000 TEU y 394 buques.
4. Evergreen Line (Taiwan) 636.00 TEU y 183 buques.
5. Hapag-Lloyd Group (Alemania) 500.000 TEU y 136 buques.
6. COSCO (China) 484.000 TEU y 156 buques.
TEU: Twenty-foot Equivalent Unit (20 pies <> 33 m3)

(40 pies <> 76 m3)
Fuente: http://elordenmundial.wordpress.com/2012/12/14/el-transporte-maritimo/
FAJA TRANSPORTADORA PARA

CONCENTRADOS
Fuente: Transportadora Callao

FAJA TRANSPORTADORA PARA

CONCENTRADOS
ACCIONARIADO: BROCAL, CHINALCO, PERUBAR, IMPALA, SANTA SOFIA PUERTOS
Fuente: Transportadora Callao

INCOTERM 2020
INternational COmmercial TERM, el cual fue

creado en 1936 por la Cámara de Comercio
Internacional (Francia).
INCOTERM 2020
Fuente: https://www.diariodelexportador.com/2020/01/incoterms-2020-los-11-terminos.html
INCOTERM 2020
Fuente: https://
empresas.afi.es/ContentWeb/EmpresasUnicaja/incoterms/contenido_sidN_1052425_sid2N_1052384_cidlL_1264369_c
tylL_139_scidN_1264369_utN_3.aspx
. RECUPERADO EL 14 DDE MARZO 2021
INCOTERM 2020
Grupo E: Ex work, se entrega en fábrica no

despachada para exportación.
INCOTERM 2020
FAS: se entrega al costado del buque que designe

el comprador.
INCOTERM 2020
FOB: se entrega en el buque.

Término FCA (Vía Terrestre)
Transporte terrestre
INCOTERM 2020
CIF: se entrega en borda del buque en puerto

destino.
INCOTERM 2020
INCOTERM 2020
Regulan:
 La distribución de documentos.
 Las condiciones de entrega de la
mercancía.
 La distribución de costos de la operación.
 La distribución de los riesgos de la
operación.
INCOTERM 2020
LA CADENA
 Preparación de la mercancía: Embalaje y

marcado.
 Unitarización: Paletización y/o
contenedorización.
 Manipulación: En los terminales terrestres,
portuarios y aéreos; almacenes y
depósitos.
INCOTERM 2020
LA CADENA
 Transporte: A lo largo de la cadena de DFI.

 Seguro de la carga: Pólizas para cobertura
de riesgos.
 Documentación: Factura, certificados,
registros, documentos de pago, entre
otros.
INCOTERM 2020
LA CADENA
 Aduaneros: Trámites de exportación e

importación.
 Bancarios: Agentes y corresponsales.
TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE
 Conocimiento de embarque (Bill of lading):

Evidencia del contrato de transporte
entre el expedidor y la naviera.
Recibo de la mercancía
Sirve como título de propiedad
 Guía de embarque:
Producto, tonelaje, lote, color (metal) y
marca (metal).
 Certificado de pesos y ensayes:
Peso bruto, neto. Contenido metálico,
humedad e impurezas.
 Lista de empaque:
Número de lote, Nº piezas (metal).
 Declaración para exportar:
Producto, exportador, medio de
transporte, destino y consignatario.
(Orden de embarque).
La Aduana autoriza la exportación.
 Certificado de origen:
Certifica la procedencia del producto,
coincide con B/L.
 Plano de estiba:
Ubicación de la bodega en la nave.
 Certificado de seguro:
Para caso de CIF, cubre algún siniestro.
 Factura comercial:
Sirve para cobranza. Se cobra 90% y el
resto cuando se conozca los resultados
finales de pesos y ensayes.
COBRANZA
 Contra entrega de documentos.

 A los 15 días posteriores a la fecha de
conocimiento de entrega (B/L).
 Al arribo de la nave.
 A los “x” días al arribo de la mercancía.
USUARIOS DEL PUERTO DE MATARANI:BAMBAS, ANTAPACCAY Y CONSTANCIA
Fuente: http://www.tisur.com.pe/principal/contenido/a-la-carga/18/c-18
TRÁMITE ARANCELARIO
Fuente: SUNAT
TRANSPORTE AÉREO
ESTA DESTINADO A TRANSPORTE DE PRODUCTOS SANITARIO,

PRODUCTO DE ALTO VALOR O ARTÍCULO DE LUJO
DESTINADO PARA ALGO URGENTE
 Guía aérea (airwaybill): Para caso de metales preciosos.

TARIFAS
Fuente: pquispef@adexperu.edu.pe (2015)

COSTO DE FLETE DE CONCENTRADOS
Gasto de almacenaje : 4.50 US$/TMH-DÍA

Gasto de embarque : 12.00 US$/TMH (faja transportadora)
Flete de Callao a Amberes: 26.00 US$/TMH
Fuente: Actualizado del Reporte de concentrados de plomo y zinc de SIMSA (2014) .

GUÍA AMBIENTAL DE MANEJO Y

TRANSPORTE DE CONCENTRADOS
MINERALES
 Protección de seres humanos, instalaciones y
maquinarias
 Prevención de la contaminación y utilización
eficiente de recursos
 Recuperación de zonas afectadas
 Manejo tecnológico de residuos

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MAESTRÍA EN GESTIÓN MINERA

Gilmar A. León Oscanoa

• DESCRIBIR LA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE MARÍTIMO PARA MINERÍA

CONCEPTOS EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO

ARMADOR/PROPIETARIO :QUIEN CONTRATA TRIPULACIÓN/ PROPIETARIO

NAVIERO: : QUIEN EXPLOTA ECONÓMICAMENTE EL BUQUE

CONSIGNATARIO : ATIENDE AL BUQUE EN TODAS LAS

ESTIBADOR : CARGA Y DESCARGA DEL BUQUE

FLETADOR : QUIEN CONTRATA EL BUQUE

CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO

FLETAMENTO : PARA GRANDES TONELAJES DE MATERIA PRIMA O

LÍNEA REGULAR: ENVÍOS DE MENOR TONELAJE Y TAMAÑO, RUTA FIJA,

GRUPAJE : LA CARGA COMPARTE CON EL RESTO EN EL BUQUE,

Fuente: Gómez, A. (2013) Gestión logística y comercial

SERVICIOS DE LÍNEAS NAVIERAS

TEU: Twenty-foot Equivalent Unit (20 pies <> 33 m3)

FAJA TRANSPORTADORA PARA

Fuente: Transportadora Callao

FAJA TRANSPORTADORA PARA

ACCIONARIADO: BROCAL, CHINALCO, PERUBAR, IMPALA, SANTA SOFIA PUERTOS

Fuente: Transportadora Callao

INternational COmmercial TERM, el cual fue

Grupo E: Ex work, se entrega en fábrica no

FAS: se entrega al costado del buque que designe

FOB: se entrega en el buque.

Término FCA (Vía Terrestre)

CIF: se entrega en borda del buque en puerto

 Preparación de la mercancía: Embalaje y

 Transporte: A lo largo de la cadena de DFI.

 Aduaneros: Trámites de exportación e

TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE

 Conocimiento de embarque (Bill of lading):

TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE

TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE

TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE

TRÁMITE DOCUMENTARIO DE EMBARQUE

 Contra entrega de documentos.

USUARIOS DEL PUERTO DE MATARANI:BAMBAS, ANTAPACCAY Y CONSTANCIA

ESTA DESTINADO A TRANSPORTE DE PRODUCTOS SANITARIO,

DESTINADO PARA ALGO URGENTE

 Guía aérea (airwaybill): Para caso de metales preciosos.

Fuente: pquispef@adexperu.edu.pe (2015)

COSTO DE FLETE DE CONCENTRADOS

Gasto de almacenaje : 4.50 US$/TMH-DÍA

Fuente: Actualizado del Reporte de concentrados de plomo y zinc de SIMSA (2014) .

GUÍA AMBIENTAL DE MANEJO Y

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