Diseño del proceso de manufactura para la producción en serie de la

ART VTOL híbrida HyVProp del grupo de investigación Aerotech con

materiales compuestos por medio del método Vacuum Lay-Up

Jesús David Pineda Vivas, Samuel Oswaldo Jiménez Naranjo,

Santiago Alfonso Olivares Rodríguez
 OBJETIVOS

• Objetivo General:
Diseñar el proceso de manufactura para la producción en serie con materiales
compuestos por medio de la técnica Vacuum Lay-Up para la aeronave VTOL híbrida
HyVProp.

• Específicos:
1. Realizar un diseño CAD de los moldes necesarios para el proceso de manufactura
de la aeronave HyVProp
2. Redactar los manuales de manufactura y ensamble para la aeronave HyVProp
3. Diseñar la estación de producción para la aeronave HyVProp.
METODOLOGÍA
 DESARROLLO DE INGENIERÍA

 Capítulos 3, 4 y 5: Manufactura, ensamble y producción

 CONCLUSIONES

 Las uniones descritas en el manual de ensamble, tanto para componentes como para la
aeronave en general se desarrollaron desde el punto de vista de manufactura, la
resistencia estructural de estas está en desarrollo como parte de otro proyecto de grado.

 El proceso de manufactura y el proceso de diseño estructural de una aeronave debe

trabajarse en conjunto, pues el diseño debe aprobarse tanto por el departamento de
manufactura como el ingenieril ya que existen diseños y configuraciones para aeronaves
que no siempre se acomodan al método de manufactura propuesto.

 Se realizó el diseño de los jigs de alineación de las costillas alares, lo que facilitará la
colocación y ubicación de estas a lo largo de las alas externas e interna.

 Se comprobó el proceso de manufactura bajo el método “Vacuum Lay-Up” por medio de

un modelo a escala del ala interna de la aeronave HyVProp que permitió establecer y
verificar parámetros para el desarrollo de los manuales de manufactura y ensamble.
 CONCLUSIONES

 Durante la comprobación del proceso de manufactura, se encontraron alternativas

para corregir pequeñas imperfecciones al momento de unir la piel inferior con la piel
superior con la utilización de masilla a partir de adhesivo epóxico y polvo de fibra de
vidrio.

 Se realizaron los manuales de manufactura, ensamble y control de calidad tomando

como referencia las normativas citadas en los alcances, y complementando con la
información obtenida por medio de la validación del proceso de manufactura y
ensamble.

 A partir del volumen de producción propuesto (20 unidades al año) se estableció la

distribución de la estación de manufactura para la aeronave HyVProp, obteniendo un
esquema de esta. Además, como producto del análisis, se seleccionó el material para
las herramientas de manufactura (Moldes y jigs).