TÍTULO CORTO 1

Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Química y Textil
Departamento Académico de Cursos Complementarios

Taller N°3
Sistemas productivos y automatización: Un atisbo de las fábricas del futuro
Tema: Sistema productivo y tecnología
Caso: Boeing
Integrantes
- Arismendiz Calderón, Donaldo Emanuel (Líder de grupo) 20161097K
- Castillo Barzola, Angie Lucerito (Traductor) 20172214C
- Girón Torres, Juan Diego Derian (Resumidor) 20134098J
- Huamaní Quiroz, César David (Motivador) 20180493E
- Mendoza Salinas, Brando Raúl (Responsable de calidad) 20160663B

Profesores responsables
- Franco Portilla, Luz Rosario
- Yarin Achachagua, Yassier Hipólito

Periodo académico: 2020-II

Fecha de realización: 08/01/2021
Fecha de presentación: 15/01/2021

Lima - Perú
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Resumen

A principios de los años noventa Boeing diseñaba los mejores aviones de la industria, pero
no tenía la fortaleza en su fabricación, incurriendo en elevados costes. Por lo que, conseguir
desarrollar un mega-avión (el cual en la región de la Cuenca del Pacífico representaba un
75% de los pedidos de aviones grandes) y la competencia por parte de la industria Airbus
Industries, fueron razones necesarias para que Boeing decidiera la fabricación de un nuevo
aparato diseñado para el siglo XXI.

Tener un resultado como el jet Boeing 777, supondría un incremento de peso del 57% en
comparación con su antecesor (el 767) debido a ser el mayor avión de dos motores jamás
construido hasta el 2005. Con una inversión financiera de este calibre, tanto Boeing como
sus clientes querían asegurarse de que el avión volara, sin necesidad de introducir
modificaciones, desde el momento de su salida de la línea de montaje, por lo que depositó
su confianza en el diseño asistido por ordenador (CAD).

El modelo 777 al ser diseñado completamente por ordenador se le nombró primer jet “sin
papeleo”; el cual Boeing diseñó el avión con ocho ordenadores IBM 3090. El diseño por
ordenador permite diseñar todo el 777, desde la cabina principal hasta los instrumentos que
se usarían para el mantenimiento de la nave. Este sistema de diseño redujo la posibilidad de
errores humanos y recortó los cambios de ingeniería y de componentes mal ajustados en
más del 50% respecto a los proyectos de aviones anteriores. Con esto se pretendía ahorrar
las enormes cantidades que gastaba habitualmente en resolver problemas durante el
proceso de fabricación y tras la entrega de los aviones a las compañías aéreas.

El CAD funcionaba de la siguiente forma. En primer lugar, un ordenador genera el diseño de

uno de los componentes previstos para el avión. A continuación un “humano virtual” prueba
el componente. Con respecto a la variedad, el CAD seleccionó medidas para generar una
gran variedad de estilos corporales humanos que, después, se usan para analizar la
ergonomía del avión.

El CAD permite que los diseñadores de herramientas reciban información tridimensional

constantemente actualizada, proporcionada por los ingenieros. Con este sistema las piezas
del avión para el cual se construirá la herramienta se representan de forma tridimensional
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en la ubicación real que ocupará en el avión. Los programas del CAD se pueden hacer a la
medida para ofrecer simulaciones de casi cualquier aspecto del diseño, la producción o el
uso.

El CAD también fue útil para mejorar la construcción real del 777 (permitía detectar los
posibles fallos o problemas antes de que se iniciará la construcción del avión); además
ayuda en los gráficos generados por los ordenadores tienen la ventaja adicional de que se
pueden alterar con facilidad. Se introdujeron mejoras en el almacenaje de herramientas y
en el mantenimiento más sencillo, que contribuyeron a una mayor satisfacción de los
clientes. En definitiva, por medio de la tecnología del CAD, Boeing ha desarrollado el 777 en
menos tiempo y dinero, además de lograr su fabricación con mayor calidad y seguridad.

Por último, los empleados de Boeing consideran que el proceso diseño y fabricación del 777
redunda en ajustes menos numerosos y más precisos. Los analistas y directivos de la
industria aeronáutica afirman que el 777 permitió que, por primera vez, los clientes y
empleados de Boeing en todos los niveles participarán plenamente en el proceso de diseño.

Palabras claves: diseño, tecnología, simulación, automatización

Título

Objetivos

Objetivo general

Objetivos específicos

Marco teórico

Balotario de preguntas y respuestas

1. ¿Cuáles son las barreras que evitan que todas las fábricas se automaticen?
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a) Porque la automatización no demostró ser una ventaja de una empresa con respecto

a otra.

b) Falta de comprensión de su impacto estratégico.

c) Las empresas se concentran en objetivos financieros a corto plazo, mientras que las

nuevas tecnologías se generan a largo plazo.

d) b y c representan las principales barreras que evitan que todas las fábricas se

automaticen.

2.

Solución de las preguntas del cuestionario

1. Analice los cambios experimentados en Boeing en los procesos de diseño y

fabricación del 777 como consecuencia de la utilización del CAD

● Arismendiz, Emanuel

La implementación de CAD en el proceso de fabricación produjo:

● Que el avión funcionara perfectamente desde el principio, sin necesidad de

introducir modificaciones desde su salida de la línea de montaje.

● Una reducción en la posibilidad de errores humanos y recortó los cambios de

ingeniería de componentes mal ajustados en más del 50%.

● Mejores diseños ergonómicos para el avión, tanto para los pasajeros como para los

miembros del staff de la aerolínea.

● Que los diseñadores de herramientas reciban información tridimensional

constantemente actualizada, proporcionada por los ingenieros.

● Castillo, Angie
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Los cambios dados a partir de la implementación del CAD se relacionan con la

solución de problemas analíticos, de desarrollo, de coste y ergonómicos asociados al

diseño del avión.

Uno de los cambios más significativos fue la capacidad de alterar el diseño con

facilidad en caso de que se deban hacer ajustes. También se resalta el uso de un

“humano virtual” que logra mejorar la experiencia en cuanto a ergonomía de los

tripulantes se trata.

● Giron, Juan

● Huamaní, César

El CAD trajo consigo varios cambios como es el caso de diseñar

completamente a gráficos detallados un avión por ordenador (el 777), además

redujo las posibilidades de errores humanos y recortó los cambios de ingeniería y de

componentes mal ajustados. El CAD generó nuevos diseños para aviones, pudo ser

asistido por “humanos virtuales” que ponían a prueba los componentes; el CAD

diseña y reconfigura ergonomías para distintos espacios corporales sobre cualquier

parte del avión. También se puede decir que el CAD envía información constante a

los diseñadores para verificar herramientas tridimensionalmente, además de indicar

la ubicación y su respectivo ensamblaje. Y finalmente, se puede decir que el CAD

mejoró la en la construcción real del 777 a partir de la detección de los posibles fallos

o problemas antes de que se iniciará la construcción de este.

● Mendoza, Brando
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El CAD es el diseño asistido por ordenador y Boeing apostó en la implementación de

este nuevo método en la producción de su nuevo modelo el jet Boeing 777. Los cambios en

la empresa fueron notables, pues, permitió reducir los costos y tiempo de fabricación de los

aviones, permitió reducir los errores humanos generados durante el proceso de fabricación,

dio una gran flexibilidad en el diseño permitiendo que el sistema CAD les diera una

simulación exacta del avión y su funcionamiento reduciendo gastos por resolver problemas

generados durante el proceso de fabricación y también permitió el uso de lo que se conoce

como un “humano virtual”, que consistía en la simulación de un grupo de personas

programadas para la realización de ciertas actividades como si se diera en tiempo real. El

sistema CAD permitió la simulación de casi cualquier aspecto para la fabricación,

mantenimiento y uso del avión.

Consenso

2. Qué consecuencias ha tenido sobre los criterios de éxito competitivo de Boeing, la

introducción del CAD

● Arismendiz, Emanuel

Gracias a la implementación del diseño asistido por ordenador (CAD), la empresa

Boeing logró reducir tiempos y costos de fabricación, lo que le brindó una ventaja sobre sus

competidores como Airbus Industries. Además, gracias a la simulación hecha con modelos

computarizados de personas, se logró mejorar, en gran medida, la ergonomía del diseño

interior de los aviones, lo que sería atractivo para los pasajeros y el staff de las aerolíneas

que cuenten con el modelo 777 en adelante.

● Castillo, Angie

El CAD (diseño o ingeniería asistida por ordenador) es una de las principales técnicas

de automatización, esta fue la utilizada en Boeing y permitió la construcción de un nuevo

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avión diseñado radicalmente para el siglo XXI en menos tiempo y dinero, además de

alcanzar una mayor calidad y seguridad.

En el ámbito competitivo, Boeing demuestra la adaptación a un mercado en

constante cambio. La empresa Airbus Industries amenazaba con desplazar los aviones

antiguos de Boeing, estos implementaron el uso de la tecnología CAD con lo que lograron el

diseño y producción del avión Boeing 777 en menor tiempo esperado y con menos coste

relacionado a errores.

● Giron, Juan

● Huamaní, César

Produjo una aceleración en la producción, además de una considerable reducción

de costos y de tiempos con mayor satisfacción de los clientes, dado a la localización y

distribución de cada componentes de los aviones construidos con este sistema.

Generó reconfiguraciones ya hechas por ingenieros que implicaban algunos errores

en el diseño, esto condujo a rediseños ya hechos anteriormente, con sus respectivos

ensamblajes.

● Mendoza, Brando

Boeing apostó por implementar el sistema CAD debido a los altos costos que

incurriría en la producción de su nuevo diseño del jet Boeing 777. Como se mencionó en la

lectura del caso este sistema electrónico permite el diseño de nuevas piezas o componentes

o la modificación de las actuales, sustituyendo el diseño tradicional que se hace a mano.Este

sistema de diseño emplea sofisticadas técnicas gráficas de ordenador para la solución de

problemas analíticos,de mejoramiento y desarrollo, de costo de producción y problemas

ergonómicos asociados al diseño.

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Consenso

3. A qué se le llama fabrica sin documentos de papel. Explicar.

● Arismendiz, Emanuel

Se le llama “fabrica sin documentos de papel” cuando la empresa Boeing dejó de

hacer los diseños de manera tradicional, a base de planos convencionales, y empezó a usar

el diseño asistido por ordenador (CAD).

● Castillo, Angie

Se le llama así a la producción netamente industrial, en ordenador y digitalizado; que

no necesita realizar el diseño en papel porque todo está computarizado.

● Girón, Juan

● Huamaní, César

Se llama así al trabajar sin planos, sin instrumentos de medición, sin formatos, etc.;

el cual es reemplazado en este caso por el sistema CAD al automatizar, crear, diseñar,

rediseñar y ensamblar las partes de un avión a través de ordenadores con redes neuronales

capaces de aprender por medio del ensayo-error.

● Mendoza, Brando

En la actualidad, en una empresa industrial, las iniciativas de reemplazar formularios

manuales por hojas electrónicas van más allá del ahorro de papel también pueden generar

importantes reducciones en el desperdicio de recursos dentro de las operaciones. Todo

gracias a las tecnologías de información y automatización industrial. El término “fábrica sin

documentos de papel” se le alude a las empresas que sus diseños de fabricaciones y

operaciones son llevadas a cabo por ordenador. En el caso de Boeing, para el diseño de su
TÍTULO CORTO 9

nuevo avión, todo fue llevado a cabo en un ordenador y por ello ha recibido el nombre del

primer jet sin papeleo.

Consenso

4. Identifique las principales razones por las que se experimenta un gran desarrollo

debido a la aplicación de las tecnologías modernas en los sistemas productivos.

● Arismendiz, Emanuel

Además del claro beneficio que aporta la tecnología sobre los productos finales de

una compañía, su verdadera dimensión se encuentra dentro de su contenido social y

cognitivo dentro de los procesos de producción y difusión. La difusión del nuevo

conocimiento tecnológico trae consigo el cambio tecnológico, implicando un proceso lento

pero continuo de acumulación de conocimientos, además del aprendizaje para las partes

involucradas, lo que resulta en el desarrollo de los sistemas productivos a largo plazo.

● Castillo, Angie

Si bien, el CAD es una tecnología recientemente aplicada al diseño; ha tenido

múltiples aciertos en la industria. Las principales razones por las que se aplica, es porque el

diseñador necesita ayuda del sistema para realizar su trabajo, la cual es más eficiente que el

operador humano. Además, en la etapa de diseño conceptual, el sistema deberá facilitar

una presentación efectiva del objeto diseñado.

● Girón, Juan

● Huamaní, César

Las principales razones para experimentar un desarrollo se debe a la

automatización de procesos de producción, debido a la ausencia de mano de obra y al

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aumento de la eficiencia productiva; esto hace que se reduzca considerablemente el tiempo

de la producción unitaria, aumentando la producción total anual.

La aplicación de tecnologías actualmente son primordiales en los sistemas

productivos, debido a la amplia diversidad de aplicación desde procesos termodinámicos

hasta redacción a través de un IA. Las tecnologías actuales trabajan con en la realidad virtual

para simular procesos sin necesidad de tener físicamente objetos.

● Mendoza, Brando

La aplicación de tecnologías modernas, como el CAD, genera que todos los procesos

sean simulados dentro del sistema CAD por medio de la aplicación de un software, desde el

diseño de piezas hasta la simulación de un grupo de personas generados en el programa

que cumplan determinadas tareas. El sistema CAD evita errores humanos, maximiza la

efectividad de los procesos y minimiza gastos que puedan ser generados por fallas o errores

de fabricación.

Consenso

5. Describa las principales técnicas de automatización en la fabricación resaltando sus

implicancias estratégicas y organizativas.

● Arismendiz, Emanuel

Algunos ejemplos de las principales técnicas de automatización en la fabricación son:

Herramientas mecánicas automatizadas, líneas de transferencia, sistemas de ensamblaje

automatizados, robots industriales para operaciones de procesamiento o ensamblado,

sistemas de almacenamiento y manipulación de materiales automatizados y sistemas de

inspección automática para control de calidad.

TÍTULO CORTO 11

Ahondando un poco más en la parte de fabricación desde el punto de vista computacional,

tenemos el CIM o Manufactura integrada por computadora, dentro del cual las dos

principales tecnologías involucradas son el CAD (diseño asistido por computadora), el cual es

el uso de métodos computacionales para desarrollar un modelo geométrico del producto de

manera tridimensional, de modo que los requerimientos geométricos y de manufactura

puedan ser examinados; y el CAM ( Manufactura asistida por computadora), el cual consiste

en software de computadora usado para desarrollar programas de piezas de control

numérico de computadora para el mecanizado y otras aplicaciones de procesamiento.

Estas herramientas permiten tener un mejor control sobre los procesos, trazabilidad, costos

y tiempos de manufactura de la empresa, resultando en una ventaja competitiva sobre sus

competidores. Además, por el lado organizacional, se reduce la mano de obra y los costos

relacionados a ella.

● Castillo, Angie

Las principales técnicas de automatización son el CAD / CAE y CAM.

El CAD (Diseño asistido por computadora) es un sistema que permite el diseño e

ingeniería de objetos por medio de la computadora, su principal ventaja es la de

posibilitar la simulación del comportamiento del modelo y la posterior modificación

de piezas si fuera necesario.

El CAE (Ingeniería asistida por computadora) consiste en la representación del

modelo geométrico de un producto en la memoria de la computadora, esta es

tomada como punto de partida.

El CAM (Fabricación asistida por computadora) es un sistema que permite usar

computadoras en el proceso de control de fabricación industrial, buscando su

TÍTULO CORTO 12

automatización considerando el transporte, almacenamiento, mecanizado, montaje,

etc.

● Giron, Juan

● Huamaní, César

Las técnicas que utiliza el CAD son la simulación de procesos, con esto se pretende

reducir el tiempo de fabricación, además de procesar nuevas técnicas creadas por las redes

neuronales con el fin de crear componentes para adaptar completamente el avión para su

mantenimiento y control.

Otra técnica que utiliza este sistema es crear nuevos componentes con la misma o

mejor calidad y seguridad para adaptarlas al avión, todo esto con el fin de que cuando se

simula un proceso, esto ayude a un mejor acceso a manos de los ingenieros y técnicos para

su ensamblaje y reparación de equipos.

Por último la técnica de crear un manual para el ensamblaje de los componentes es

fundamental en estos sistemas, debido a una mala experticia en la colocación de estos. Esto

ayuda a reducir técnicos e ingenieros y con esto reducir costos de fabricación.

● Mendoza, Brando

Existen diferentes tipos de tecnologías de automatización, las cuales son: CAM, CAD,

CAE y CIM.

CAD: Es una metodología implicada en la utilización de los sistemas informáticos

para realizar tareas de creación, modificación, análisis y optimización de un diseño. CAD es

un sistema de diseño electrónico utilizado en ingeniería, destinado a evitar la utilización

clásica de papel y lápiz. Un sistema CAD permite la combinación en el PC de varias curvas y

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líneas para formar una pieza de acuerdo con las especificaciones. CAD aporta formas de

trabajo más complejas, permitiendo la comunicación con el sistema de producción y el

envío de las características para su fabricación. La principal ventaja que incorporan los

sistemas CAD es la reducción de muchos de los trabajos de diseño, además la posibilidad de

realizar infinitas variaciones del modelo a fabricar.

CAM: Es el conjunto de los distintos tipos de automatización programable que se

utilizan en una empresa y que ayudan a la producción. Entre las distintas herramientas que

presentan estas aplicaciones están los robots, máquinas de control numérico, sistemas de

manufactura flexible y sistemas automatizados de manejo de material.

CAE: Es la tecnología encargada de utilizar sistemas informáticos para realizar el

estudio de las geometrías generadas por los sistemas CAD. CAE dota al diseñador de la

capacidad de simular y estudiar el comportamiento del producto para refinar aquellos

aspectos que sean grandes deficiencias.

CIM: Es una tecnología cuyo objetivo está centrado en unir las islas de

automatización para que cooperen de forma conjunta. CIM intenta usar una única base de

datos que recopile toda la información de la empresa y que permita la gestión integral de

todas las actividades de la empresa.

Consenso

6. Identifique los principales pasos que se deben seguir para seleccionar el equipo y el

proceso en un proyecto de manufactura o prestación de un servicio.

● Arismendiz, Emanuel

● Castillo, Angie
TÍTULO CORTO 14

Para seleccionar el equipo y proceso de un proyecto de manufactura, se deben tener

en cuenta ciertas consideraciones como

● Giron, Juan

● Huamaní, César

Los principales pasos son los permisos que se debe adquirir para su

funcionamiento, en el caso de una prestación de servicios se debe adquirir el equipo

fundamental (por ejemplo, en el caso de un servicio de transporte, se debe contar con la

movilidad necesaria para prestar el servicio; en el caso de una empresa costurera, sus

máquinas de coser, etc.) además de seleccionar el tipo de marketing, el personal

especializado a la atención del cliente, la manera de agilizar el tiempo y minimizar los costos

del servicio o manufactura.

● Mendoza, Brando

Para la selección de un equipo y el proceso en un proyecto de manufactura o

prestación de servicios se debe tener en cuenta estos pasos: análisis, planificación, diseño y

mejora continua. Se debe analizar la viabilidad del equipo y/o del proceso. Existen empresas

en donde la mano de obra genera un gran costo y los errores de proceso y del personal

también llegan a ser considerable para la fabricación del producto, por lo que, la

implementación de un nuevo equipo o proceso de producción generarían mejoras

considerables. Se debe planificar la compra del equipo o los gastos que se incurrirán para la

implementación de un nuevo proceso para poder establecer los beneficios y objetivos que

se desea alcanzar en el corto, mediano y largo plazo. Luego de los dos anteriores pasos, se

debe tener en cuenta el diseño logístico del lugar de la fábrica para la implementación del

nuevo equipo o proceso productivo para una vez poder adquirir el nuevo equipo o poder
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implementar el nuevo proceso. La mejora continua es el la parte del proceso en donde se

tomará en cuenta la evolución, inspección y análisis de los resultados obtenidos luego de

haber obtenido el equipo o haber implementado cierto proceso para su posterior mejora

y/o renovación.

Consenso

7. Cuáles serían las ventajas y las desventajas del reacondicionamiento de una antigua

fábrica para dar cabida a las nuevas tecnologías, en vez de construir otra de acuerdo

con las técnicas modernas.

● Arismendiz, Emanuel

Ventajas

Desventajas

● Castillo, Angie

● Giron, Juan

● Huamaní, César

Las ventajas vendrían a ser el conocimiento del ambiente laboral, que por ende ya

conocen los equipos de trabajo y las nuevas tendencias que conlleva este. Otra ventaja

vendría a ser las técnicas de trabajo realizadas antiguamente, para no caer en errores de

fabricación.

Una desventaja son los costos que conlleva aprender nuevas técnicas tecnológicas,

además de contratar a nuevo personal especializado para adaptar estas nuevas técnicas con

las antiguas.
TÍTULO CORTO 16

● Mendoza, Brando

Las ventajas de reacondicionar una antigua fábrica serían: evitar gastos de diseño y

construcción de una fábrica industrial, disponer de las áreas o departamentos previamente

establecidos por el modelo de la antigua fábrica y el poder utilizar los procesos o técnicas de

trabajos que se realizaban en la antigua fábrica, más aún, si el rubro de la nueva empresa

coincide o se asemeja a la de la antigua fábrica.

Las desventajas serían: la rigidez de la fábrica para procesos que no se adecuan a los

de la nueva empresa, los gastos que debe incurrir la nueva empresa para acondicionar la

fábrica con tal de conseguir sus objetivos y poder dar cabida a las nuevas tecnologías y la

remodelación del lugar si se desea expandir la empresa y aumentar el volumen de

producción.

Consenso

8. Cómo crear un ambiente de trabajo productivo. Elaborar un programa.

● Arismendiz, Emanuel

● Castillo, Angie

● Giron, Juan

● Huamaní, César

● Mendoza, Brando

Por ejemplo, una empresa que produce pantalones, camisas, sacos y ternos a la

medida, busca poder implementar un proceso de producción tal que pueda producir ropa

de manera personalizada con las especificaciones de un cliente pero con el precio unitario

de la producción en lotes como el que lo haría una fábrica. Dicha empresa debe analizar las
TÍTULO CORTO 17

fases de sus operaciones para poder ver la viabilidad de la obtención de un nuevo equipo

y/o la implementación de un nuevo proceso. una vez realizado el análisis se procederá a

planificar el nuevo proceso de producción que adoptará la fábrica con la implementación

del nuevo equipo. Luego, se procede a especificar el diseño del equipo para poder fabricar

pantalones con las medidas del clientes tal que sean tomadas por un ordenador que

presenta un patrón digital único, el ordenador procederá a enviar estas medida a una serie

de cortadoras y equipos automatizados avanzados que permitirán producir ropas para

clientes específicos a un costo unitario del que se tendría si fuera hecho por lotes.

Consenso

Conclusiones

Arismendiz, Emanuel

Castillo, Angie

Huamaní, César

Mendoza, Brando

Recomendaciones

Arismendiz, Emanuel
TÍTULO CORTO 18

Castillo, Angie

Huamaní, César

Mendoza, Brando

● Analizar el sistema productivo actual de la fábrica y tomar la decisión de

implementar un proceso de automatización o nuevas tecnologías que se adecuen y

sean más óptimas para la empresa.

Bibliografía

Glosario

Anexo

Esofitec y Red Points. Dos empresas tecnológicas que han apostado por
automatizar y personalizar su marketing.

Caso Esofitec:

Esofitec es una consultora con sede central en Lleida. Es especialista en soluciones TIC para

asesorías, departamentos de RRHH para empresas y pymes.

Análisis de Esofitec
TÍTULO CORTO 19

Con la automatización buscaba ofrecer un servicio personalizado, garantizar que su

base instalada estuviese informada en todo momento de las novedades que se producen,

especialmente en el ámbito legal, y que recibiese esta información de manera 100%

personalizada. Además de captar nuevos clientes para lo cual “conocer al detalle al cliente

para ofrecerle el mensaje apropiado en el momento justo, y saber al momento el impacto

de nuestras acciones” eran claves.

Los logros obtenidos por la automatización

● El mejor conocimiento de sus clientes y prospectos les ha permitido ofrecer un

servicio más personalizado. Aumentando la satisfacción de sus clientes y su

fidelización. De acuerdo a su encuestas, el 94% de sus clientes recomendarían sus

servicios.

● La mejora en la automatización de formularios ha producido reducción de errores y

de tiempos de ejecución. Mejora en el proceso de “nurturing” (maduración) de los

leads.

● Mejora del alineamiento entre Marketing y Ventas.

● Poder explotar de una manera sencilla la información de las actividades de

marketing, clientes, etc., mejorando la eficacia e impacto de futuras acciones.

● Mayor visibilidad sobre la actividad realizada y respuesta del cliente.

Caso Red points:

Empresa afincada en Barcelona dedicada a la protección contra la piratería de

contenido y la falsificación de productos. Su objetivo principal era ampliar su base de datos

con la ayuda de un software de automatización. Usaban múltiples herramientas no

integradas lo cual les dificulta obtener datos de retorno e impacto de las acciones .
TÍTULO CORTO 20

Análisis de Red points

Las cifras desde la implementación de los sistemas de automatización son más que

positivas. Han conseguido cuadruplicar el tráfico web y triplicar las oportunidades de venta,

generando 1.000 oportunidades de venta cada mes.

Los logros obtenidos por la automatización

● Mayor alineamiento interno. Rediseño de su estrategia de marketing. Definición de

flujos y procesos. Estudio y creación de sus buyer personas.

● Mejora de habilidades a través de la formación y capacitación del equipo.

● Reducción de la tasa de pérdida de suscriptores. Mejora de la participación y el

compromiso de los prospectos gracias a la creación de contenidos más relevantes

para los buyer personas y su adaptación a la etapa del embudo de ventas.

● Incremento del número de visitantes y oportunidades de venta. Mejora del ratio de

cierre de oportunidades.

● Mayor sincronización de la información, mayor capacidad analítica.

Conclusión

Podemos notar que en base a los casos de las dos empresas que apostaron por

poder implementar un sistema de automatización para poder obtener sus objetivos, todas

pudieron obtener grandes beneficios y aún mucho más de lo que tenían planeado.

Material complementario

Youtube

What is Process Automation?

TÍTULO CORTO 21

https://www.youtube.com/watch?v=uEhuxYXPTOE

Robotic Automation for Industrial Processes

https://www.youtube.com/watch?v=fgExvIUYg5w