CRISIS MUNDIAL EN EL

COMERCIO DE BIENES Y
SERVICIOS
INTRODUCCIÓN A LA CRISIS MUNDIAL ECONÓMICA.
En septiembre de 2007 se hizo evidente una grave crisis financiera en los países desarrollados debido a graves errores de
política económica. Aun contra su propia ideología, ya ha producido cambios en los paradigmas teóricos y prácticos que
han dominado la academia y la política en las últimas tres décadas. También tendrá fuertes efectos en los frágiles
equilibrios económicos, sociales y políticos de los países en desarrollo, en particular de América Latina por su
dependencia de la producción de materias primas, remesas y flujos de capitales externos que se están reduciendo
rápidamente.
En septiembre de 2020 mover un flete de China a Estados Unidos costaba USD
$4 469 mil. Un año después cuesta USD $20 615 mil.  En un año el precio se ha
más que cuadriplicado.

Detrás del espectacular aumento del valor de los fletes marítimos está la llamada
"crisis de los contenedores", es decir, una insólita escasez de espacio disponible
para transportar los productos de Asia a Occidente.

El incremento vertiginoso del precio de los fletes se debe a una multiplicidad de

factores, la gran mayoría de ellos asociados con la pandemia, y aún no está claro
hasta cuándo pueda extenderse esta crisis.