INFRAESTRUCTURA DE VÍAS DE

COMUNICACIÓN.
¿CÓMO SE CLASIFICAN LAS CARRETERAS
EN MÉXICO?
 Por su importancia y características, la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) clasifica a la red carretera mexicana en:
 Red Federal de carreteras. El gobierno federal se encarga de atenderlas en su
totalidad. Entre las ciudades, registra la mayor parte de los desplazamientos de
pasajeros y carga. También, canaliza los recorridos de largo itinerario, es decir, los
relacionados con el comercio exterior así como la producción de los sectores más
dinámicos de la economía nacional.
 Redes estatales. Su función es de gran importancia para la comunicación regional,
ya que enlaza las zonas de producción agrícola y ganadera y al mismo tiempo,
asegura la integración de extensas áreas en varias regiones del país.

 Caminos rurales y brechas mejoradas. Aunque son vías modestas y por lo general
carecen de pavimentación, su importancia es más social que económica, porque
proporcionan acceso a comunidades pequeñas que estarían aisladas sin ellos. Por
lo que su valor y efecto en las actividades y la calidad de vida de esas comunidades
es de gran relevancia.
CINCO CATEGORÍAS DE CLASIFICACIÓN
OFICIAL
 Como el peso, dimensiones y capacidad del autotransporte varía de un vehículo a
otro, la clasificación oficial de la SCT para los caminos y puentes sirve como una
guía para el transporte de carga y así estén enterados por dónde pueden circular.

 De acuerdo con la Secretaría, la clasificación de carreteras en nuestro país se

divide en cinco categorías:
 ET y A. Puede circular cualquier tipo de vehículo gracias a sus prestaciones físicas
y características geométricas que permiten un desplazamiento seguro de todos
los vehículos.
 B. Red primaria, su servicio
es de comunicación
interestatal y ayuda a
vincular el tránsito.
 C. Red secundaria que
comprende las carreteras
estatales con longitudes
medias y que establecen
conexiones con la red
primaria
 D. Red alimentadora, su
servicio es municipal con
longitudes relativamente
cortas que conectan con la
red secundaria
 Tanto los caminos B, C y D cuentan con algunas restricciones o incluso
prohibiciones en cuanto al largo del vehículo (como los de doble remolque),
principalmente para los vehículos articulados.