SAE J1978 HERRAMIENTA DE EXPLORACION

GENERICA PARA EL SISTEMA OBD II

• Esta es una función importante del OBDII, La herramienta de diagnóstico debe permitir las siguientes
funciones OBDII:
• 1) Determinación automática del protocolo de comunicación usado.
• 2) Obtener y desplegar el estado y los resultados de los monitores del diagnóstico a bordo.
• 3) Obtener y desplegar los códigos de falla DTC relacionados con las emisiones OBDII.
• 4) Obtener y desplegar valores actuales relacionados con las emisiones OBDII.
• 5) Obtener y desplegar el cuadro congelado de datos relacionado con las emisiones OBDII.
• 6) Eliminar los códigos de falla relacionados con las emisiones OBDII, los registros del cuadro congelado relacionado con las emisiones
OBDII y el estado de los monitores OBDII.

• 7) Tener la habilidad de realizar funciones del protocolo expandido de diagnóstico tal como está descrito en el SAE J2205.
• 8) Obtener y desplegar las pruebas y los resultados de los parámetros relacionados con las emisiones OBDII como esta descrito en el SAE
J1979.

• 9) Proveer un manual amigable o de fácil ayuda.

EL ESTÁNDAR SAE J1978 ESTABLECE QUE CUALQUIER HERRAMIENTA SCAN
DEBERÁ PERMITIR UNA CONEXIÓN SEGURA POR MEDIO DE LOS PROTOCOLOS
ESTABLECIDOS PARA EL SISTEMA OBDII. LOS PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN
QUE LA HERRAMIENTA SCAN DEBERÁ ESCOGER DE FORMA AUTOMÁTICA PARA
ESTABLECER UNA COMUNICACIÓN SEGURA ACTUALMENTE SON:

• ISO 9141-2 (10.4 Kb/Seg)

• SAE J1850 PWM (41.7 Kb/Seg)
• SAE J1850 VPW (10.4 Kb/Seg)
• ISSO 14230-4 (125.0 Kb/Seg)
• SAE J2284/ISSO 15765 (CAN bus baja velocidad:125
Kb/Seg---- CAN Bus media velocidad 500 Kb/Seg--- CAN Bus
alta velocidad 1000 Kb/Seg).