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Karol Chamorro
Aunque los investigadores habían utilizado previamente
diagramas y gráficos, la Oficina de Seguridad del Transporte
de Superficie de la Junta Nacional de Seguridad del
Transporte (NTSB) introdujo conceptos de secuenciación de
eventos multilinear (MES) a principios de 1970 para analizar y
describir accidentes.
• La prueba de fila verifica que hay una completa imagen de las acciones de cada actor
a través del accidente.
• La prueba de columna verifica que los eventos en el actor individual filas.
?
• 1. No es para determinar la causa
• 2. Es para realizar la secuencia de como
se presentaron las ocurrencias, para que
se pueda evaluar.
• 3. facilitar el análisis y la causa base.
https://www.youtube.com/watch?v=gle-QGVjMVo&t=8s
GRACIAS