Que es una

batería
La batería es el elemento encargado de
suministrarle energía eléctrica a nuestro vehículo,
permitiendo que el motor y los elementos auxiliares
puedan funcionar correctamente. 
 Componentes de la
Batería.
- Juego de placas positivas: Bióxido de
plomo
- Juego de placas negativas: plomo puro
- Liquido electrolítico. Agua y acido sulfúrico
- Lamina de contacto
- Carcasa
- Bornes
- Conectores
Proceso Químico de la
Batería
Proceso de Descarga la
Batería
Proceso de Carga de la
Bateria
Ubicacion

• Suele estar ubicada en el

vano motor del vehículo,
aunque algunos modelos la
incluyen en el habitáculo, en
el suelo o debajo de alguno
de los asientos.
Función Principal

• Es propiciar la puesta
en marcha del motor
de arranque,
entrando
posteriormente en
acción el alternador.
También sirve de
apoyo a este último
cuando hay que
suministrar energía a
elementos como los
accesorios de
ventilación,
seguridad,
multimedia, etc.
Funcionamiento

La batería genera energía

eléctrica gracias a un proceso
químico y consta de varios
elementos que contribuyen al
proceso:
•El acumulador contiene varias
placas, generalmente cinco
negativas y cuatro positivas que
están unidas mediante un
puente.
•El compartimento contiene una
solución electrolítica compuesta
por agua destilada y ácido
sulfúrico.
IBM crea una nueva batería sin litio ni cobalto, más segura, más
eficiente y más barata

• Este diseño utiliza un material de

cátodo libre de cobalto y níquel, y
un electrolito líquido seguro cuya
temperatura límite de inflamación
es muy alta. 
• Esta combinación ha demostrado
ser capaz de evitar la formación
de las temidas dendritas de
litio que se crean durante la
recarga, aumentando la vida útil y
reduciendo la degradación y la
inflamabilidad, es
decir, eliminando los principales
inconvenientes del litio.
TIPOS DE BATERIAS

•1. BATERÍA DE CELDAS

HÚMEDAS
•2. BATERÍA DE CALCIO
•3. BATERÍA VRLA (AGM Y
GEL)
•4. BATERÍAS DE CICLO
PROFUNDO
•BATERÍAS DE IONES DE
LITIO (LI-ION)
BATERIAS VRLA

Una batería VRLA,

más comúnmente
conocida como
batería sellada o
batería libre de
mantenimiento
BATERIAS DE CELDA Y DE CLACIO

Funcionan por medio de

unas placas de plomo de
polaridad positiva y
negativa que están
suspendidas libremente
en ácido sulfúrico.
funcionamiento es
prácticamente igual al de
las baterías de celdas
húmedas, pero con la
diferencia radica en que
las placas tienen una
aleación de calcio.
BATERIAS DE CELDA Y DE CALCIO

• Las de ciclo profundo

tienen la capacidad de
proporcionar energía
durante un periodo
largo de tiempo, pero
también se auto
descargan mucho más
rápido.
• Son baterías que usan
una sal de litio para su
funcionamiento.
Incorporan un circuito
para protegerlas de las
sobrecargas
.
 DURABILIDAD, CONSEJOS Y CUIDADOS

La vida útil de una batería no se puede medir

con precision, puesto que depende de la
calidad de esta y de variables como el uso
que se le dé y el estado general del auto. Si
te estás preguntando cuánto dura la batería
de un auto, debes saber que en condiciones
normales puede llegar a durar alrededor de 3
años.
1. Realiza mantenimiento periódico al sistema
eléctrico del vehículo

Cuando algo falla en el sistema eléctrico del auto,

la batería también empieza a hacerlo. En
consecuencia, el mantenimiento periódico
representa uno de los hábitos más eficaces para
alargar la vida útil de este componente. Para
quienes se pregunten cómo saber cuándo cambiar
una batería de auto, esta periodicidad da buenas
pistas.
2. Pisa el embrague al encender el
auto
Cuando no pisas el embrague al
arrancar el auto, obligas al motor de
arranque a arrastrar algunos
engranajes de la caja de cambios.
Esto se traduce en un sobreesfuerzo
que, para llevarse a cabo, requiere
un consumo adicional de energía.
3. No fuerces el motor de
arranque

Este es un aspecto
fundamental en cuanto a la
vida útil de baterías de
autos. Si el auto no
enciende con el primer
intento, no insistas una y
otra vez como si fuese un
deporte. Al hacerlo, pones
en marcha el motor de
arranque, ocasionando un
desgaste en sus
componentes y, sobre
todo, un consumo de
batería innecesario.
4. No realices trayectos
cortos

El alternador empieza a
recargar la batería solo
minutos después de que el
vehículo se ha puesto en
marcha. En consecuencia,
el mayor gasto de energía
se produce en el arranque y
en los primeros minutos de
la puesta en marcha del
vehículo. Así que deja el
auto en casa y camina
cuando lo que vas a realizar
es un trayecto corto.
 8. No dejes el auto
parado durante mucho
tiempo
7. No dejes el auto a la
intemperie durante Al dejar el vehículo
muchas horas detenido durante largos
periodos de tiempo, la
Las temperaturas batería tiende a
inferiores a 5 ºC o descargarse por
superiores a 35 ºC, completo. Esto, por
disminuyen supuesto, acelera su
notablemente la vida útil muerte. Pon en marcha
de la batería. Protege tu tu auto, al menos una
auto de dicha amenaza. vez al mes, y recorre 30
o 40 kilómetros por
carretera.
BATERÍA DE CICLO PROFUNDO

Una batería de ciclo profundo, es

una batería de plomo diseñada para
abastecer energía sostenida
durante un período prolongado de
manera segura hasta que se
descargue al 80% o más, que es el
momento que debe recargarse. Es
importante tener en cuenta que las
baterías de ciclo profundo se
pueden descargar hasta un 80%, la
mayoría de los fabricantes
recomiendan no descargar por
debajo del 45% para prolongar la
vida útil de la batería.
Video
 Batería de
ion de litio.
 Fase de descarga
del ion del litio.

Fase de carga
del vehículo.
¿Por qué las baterías de ion de
litio son mejores que las
convencionales?
Baterías Ion Litio en Autos Eléctricos ¿Cómo es su disposición?
Propiedades de las Baterías de Ion Litio.
Baterías de celdas húmedas.