PLAN MAESTRO DE PUERTOS

EMPRESAS ADSCRITAS A LA
CORPORACIÓN VENEZOLANA DE GUAYANA
 LOCALIZACIÓN DE LOS PUERTOS
La Corporacion Venezolana de Guayana (CVG) reune a lo largo de
Ciudad Guayana diferentes puertos para la exportacion de los
productos de las diferentes empresas adscritas a CVG ; ya sea para el
despacho de sus mismos productos como para ofrecer servicios
portuarios a diferentes clientes, entre ellos están:

SIDOR

Milla 195 del Río Orinoco, Venezuela.

BAUXILUM
VENALUM

Milla 194 del Río Milla 193 del Río

Orinoco, Venezuela. Orinoco, Venezuela.
 LOCALIZACIÓN DE LOS PUERTOS
La Corporacion Venezolana de Guayana (CVG) reune a lo largo de
Ciudad Guayana diferentes puertos para la exportacion de los
productos de las diferentes empresas adscritas a CVG ; ya sea para el
despacho de sus mismos productos como para ofrecer servicios
portuarios a diferentes clientes, entre ellos están:

FERROMINERA

COPAL FAPCO
Milla 184 del Río
Orinoco, Venezuela. PALUA

Milla 181.4 del Río Orinoco, Venezuela.

DESCRIPCIÓN DE LA ZONA PORTUARIA

El muelle tiene una longitud de 1.037 metros y 44 bitas de

amarre a 25 metros de distancia, a tres niveles, las cuales
SIDOR permiten el amarre de seis buques con un peso muerto de
20.000 ton y diferentes esloras adaptadas a la fluctuación
del río en épocas de verano e invierno.

El muelle tiene una superficie de 16.000 m2/ 160.000 m2,

con (02) puestos de atraque, para buques de 135m de
eslora, a un calado máximo de 20 m. Con sistema de carga VENALUM
suspendida con grúas de buque y de tierra. Muelle fijo,
estructura metálica con plataforma en concreto.

El muelle posee una superficie de 11.880 m2, la cual

descansa sobre pilotes de acero con protección catódica e
BAUXILUM incluye sistemas de defensas mediante boyas tipo
Yokohama. Se divide en dos (02) sectores fundamentales un
sector que atiende carga y descarga de buques y el otro
sector para la descarga de gabarras.
 DESCRIPCION DE LA ZONA PORTUARIA

FERROMINERA

El terminal portuario dispone de un muelle

marginal de tipo fijo, compuesto por cinco (05)
gabarras unidas y alineadas colocadas sobre
pilotes de acero concediendo una plataforma
continua asfaltada con un largo (eslora) 575 m y
un ancho (manga) de 25 m; lo que permite
disponer de tres (03) puestos de atraque. Siendo
el puesto 01 y 02 para carga y descarga de
Mineral y el 03 para actividades de servicios
portuarios. El calado oscila entre 31 y 37 pies.

FAPCO

El Puerto es un puerto multipropósito, ya que El Puerto dispone de cuatro patios de Apilado

atiende cargas para distintos destinatarios y de
distintos tipos. Dispone de dos (02) muelles de
90m cada uno, uno barrote fijo, y uno flotante. A
un calado Bajo: 20 pies /Alto: 40 pies. Manga
máx. permitida Max. 15 m
COPAL con capacidad total de 480.436 TM. Para la carga
de Buques, se utilizan Cargadores Frontales que
depositan los Materiales en las cintas
trasportadoras a través de las Tolvas de
Recuperación, para luego transportarlas hacia el
sistema de Carga Barcos.
 DESEMPEÑO PORTUARIO
SIDOR
EXPORTACIÓN

IMPORTACIÓN
 DESEMPEÑO PORTUARIO

VENALUM
 DESEMPEÑO PORTUARIO

BAUXILUM
 DESEMPEÑO PORTUARIO

FERROMINERA
 DESEMPEÑO PORTUARIO

Toneladas Exportadas de Briquetas, Finos de Briquetas

COPAL y Mineral de Hierro (Grueso y Finos)
 DESEMPEÑO PORTUARIO

FAPCO
 DETERMINANTES DEL ENTORNO
ECONÓMICO Y SOCIAL

ECONÓMICO Y SOCIAL
Promover y consolidar nuevos mercados:
•Ampliando el mercado de proveedores de materias
primas en el Caribe, Suramérica, Asia y África.
•Ampliando el mercado de ventas de productos hacia
el Caribe, Suramérica, Europa, Asia y África.
Fortalecer las redes de intercambio de cooperación
mutua en el ámbito internacional:
• Promoviendo la participación de las empresas en
cámaras binacionales con los cuales se han firmado
cartas de entendimiento.
 DETERMINANTES DEL ENTORNO
ECONÓMICO Y SOCIAL

ECONÓMICO Y SOCIAL

• Fomentar la sustitución de importaciones

• Garantizar la rentabilidad económica y social de las empresas.
• Cumplir metas de productividad, optimización de costos y calidad.
• Promover el desarrollo del sector transformador nacional.
• Desarrollar asociaciones estratégicas aguas abajo con PYMES,
cooperativas, EPS y otras formas asociativas.
• Fomentar y consolidar la soberanía tecnológica
• Fomentar la investigación y desarrollo
 ANÁLISIS FODA
FORTALEZAS:
Ubicación geografica estrátegica.
Capacidad de las empresas básicas de sustituir las importaciones
Clase trabajadora comprometida
Alto potencial en desarrollo

OPORTUNIDADES
Clase trabajadora comprometida
Optimizar costos, productividad y calidad.
Promover el desarrollo del sector transformador nacional.
Desarrollar asociaciones estratégicas aguas abajo con PYMES, cooperativas, EPS y otras formas asociativas.
Posibilidades de conexión con el mercado nacional e internacional
En conversaciones comerciales para adquisición de Draga.

DEBILIDADES
Consolidad la soberania tecnologica
Socialización de saberes, de la investigación y desarrollo dependiente de otros paises.
Altos costos de insumos, repuestos y maquinarias para el mantenimiento de los puertos.

AMENAZAS:
• El bloqueo economico
• Sanciones ilegales
• Medidas economicas internacionales