INSPECCIÓN DE MAQUINARIA

Y EQUIPOS
 INSPECCIÓN DE
MAQUINARIA Y EQUIPOS
La inspección de maquinaria y equipos es un punto clave
para garantizar la operación y el buen funcionamiento de la
misma.
Se utiliza en prácticamente todas las industrias de fabricación
para aumentar la calidad, la productividad, eficiencia y
cumplimiento. En pocas palabras, la inspección permite
tomar decisiones sobre la posición, calidad e integridad de un
producto
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MAQUINARIA Y EQUIPOS
Para ello, ¿qué debes saber y qué debes hacer?

• Fíjate si la máquina o el equipo dispone de marcado

“CE” o declaración de conformidad, donde el fabricante
declara que la máquina o equipo comercializado satisface
todos los requisitos esenciales de seguridad y salud
correspondientes. Las maquinas deben ser
intrínsecamente seguras, deben haber sido fabricadas,
revisadas y mantenidas de acuerdo a los reglamentos y
directivas que le sean de aplicación
• Recuerda que si no lo lleva puede ser porque se compró
antes de 1995. En este caso, deberá tener
una evaluación específica que indique que cumple con la
normativa.
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• Debe ponerse a disposición de los trabajadores un manual de
instrucciones comprensible de acuerdo a las especificaciones
del fabricante. La organización debe asegurarse de que
máquinas y equipos se usan para lo que han sido diseñados y de
acuerdo a lo establecido en el manual.

• Si la máquina o equipo ha sufrido modificaciones o

alteraciones de manera sustancial sobre el funcionamiento
previsto, debe disponerse de un nuevo expediente técnico,
otro manual de instrucciones y la declaración de conformidad
o evaluación.

• La evaluación de riesgos de cada puesto debe contemplar los

riesgos derivados de la utilización de maquinas y equipos para
todos y cada uno de los usos previstos: puesta en marcha,
mantenimiento o limpieza. Estos han de ser adecuados al trabajo
que debe realizarse y convenientemente adaptados al efecto.
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• Los trabajadores que utilicen la máquina deben recibir información y
formación específica suficiente para realizar su tarea de forma segura. La aptitud
para realizar un trabajo de forma segura varia con las personas, pero incluso
aquellas que parecen más hábiles pueden, cuando dejan de actuar de forma normal,
sufrir un accidente. Es necesaria una formación en aspectos tanto teóricos como
prácticos, sobre métodos seguros con máquinas que capacite para identificar
situaciones de riesgo, seleccionando las medidas de prevención más adecuadas y
que permitan  proponer medidas de prevención adicionales.

• Se debe realizar un mantenimiento preventivo de las máquinas y equipos en base al manual

de instrucciones. Estas tareas serán realizadas por trabajadores específicamente capacitados.

• Los dispositivos de seguridad deben estar señalizados. Los dispositivos de parada de

emergencia deben ser de fácil acceso, teniendo en cuenta los datos antropométricos,
biomecánicos y la posible presencia de personas entre dispositivos de protección.
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• La protección debe alcanzar no sólo al operador sino a cualquier persona
situada en las inmediaciones. La zona de trabajo alrededor de la máquina debe
estar despejada, limpia y libre de obstáculos; incluyendo la necesidad de
espacios de seguridad adicionales. Desde el puesto de mando el operador
pueda asegurarse que no hay personas expuestas en zonas peligrosas.

• La puesta en marcha debe poder efectuar solamente mediante una acción

voluntaria, incluso tras una parada de la misma.

• Los trabajadores deben disponer de los EPP necesarios para trabajar con la

máquina o el equipo. Para la selección correcta de EPP, se debe tener en
cuenta el entorno en que se situé la máquina y lo indicado en el manual de
instrucciones.
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•Debe asegurarse que el trabajador está
protegido de otros riesgos que se derivan
del uso de la máquina o el equipo, como
ruido, polvo, contacto con sustancias
químicas, posibilidad de rotura,
proyecciones, etc.
FRECUENCIAS DE INSPECCIÓN: Después que se ha
tomado la decisión de inspeccionar un determinado
equipo, hay que definir los intervalos de inspección
(largas, cortas, correctas). Para establecer
apropiadamente la frecuencia de programación de
mantenimiento preventivo es necesario contar con
registros apropiados.
 LISTAS DE VERIFICACIÓN (checklist): es
el documento que indica los puntos que se
deben inspeccionar periódicamente en cada
máquina antes y durante su operación y
normalmente es realizada por el operador.
Se necesita incluir la frecuencia de
inspección (diaria, semanal, mensual). Para
establecer las consideraciones importantes
del equipo y sus requerimientos
(parámetros) individuales de servicio, se
pueden consultar a las recomendaciones del
fabricante, recomendaciones de la
instalación de los equipos y a las
recomendaciones de los operarios de
mantenimiento.
 CONSERVACION

 Abarca todas las actividades que contribuyen a

mantener el estado teórico de los recursos físicos; sus
objetivos son:
• Mantener la capacidad de funcionamiento de las
instalaciones evitando que sufran fallas.
• Disminuir la frecuencia de las fallas, aminorando el
desgaste.
 Las medidas de conservación tiene carácter
preventivo, al igual que los trabajos de inspección, hay
que realizarlos a intervalos regulares; calculados con
el tiempo, por la cantidad de horas de funcionamiento,
por la cantidad de piezas o unidades elaboradas, etc.
 Las tareas de conservación básicas son:
• Limpieza.
• Lubricación.
• Ajuste.
 LIMPIEZA
 Actividad de conservación que debe efectuar el operador, es la más
sencilla y económica, pero es la más efectiva.
 Significa quitar suciedad, polvo, residuos y otro tipo de materia
extraña que se adhiera a las máquinas, matrices, plantillas, materia
prima, piezas de trabajo, etc. Durante esta actividad los operadores
buscan también defectos ocultos en sus equipo y toman medias
para remediarlos.
 Los defectos en los equipos sucios están ocultos tanto por razones
físicas como psicológicas, por ejemplo el juego, el desgaste, las
deformaciones, las fugas pueden ocultarse en el equipo sucio.
 La limpieza también significa tocar y mirar cada pieza para detectar
defectos y anomalías ocultas, tales como exceso de vibración, calor
y ruido.
 Es importante determinar que hay que limpiar, con qué frecuencia,
qué materiales y herramientas se van a emplear y quién lo hará.
 LUBRICACION DE LOS
EQUIPOS
 Después de un determinado tiempo de funcionamiento, hay que lubricar el equipo, para facilitar el
funcionamiento de la pieza.
 La lubricación previene el deterioro del equipo y preserva su fiabilidad.
 Las pérdidas causadas por una lubricación inadecuada (obstrucciones o lubricación insuficiente) pueden
causar disminución de la exactitud operativa en las partes móviles, sistemas neumáticos, desgaste más rápido
que acelera el deterioro de los equipos, causa más defectos e incrementa los tiempos de ajuste (set up),
pérdida del equipo, motor a tierra, podrían llegar hasta al incendio.
 Las pérdidas indirectas pueden ser más significativas que las obstrucciones.
 Por ejemplo una compañía comprobó que la aplicación de métodos más rigurosos de lubricación redujo el
consumo de energía eléctrica en un 5%.
 Determinar qué se debe lubricar, con qué frecuencia, qué lubricantes usar y quién lo hará. Verificar si sus
mecanismos funcionan bien, los depósitos de aceite (mallas en los tanques y stand by), lubricadores o
engrasadores sucios y con sedimentos o tubos obstruidos; los visores (niveles de aceite), indicadores (presión
y temperatura del aceite o del componentes), contadores de horas y horómetros, etc.
Ajuste de los equipos
El ajuste/reajuste forma parte de los trabajos de conservación, generalmente hay que apretar los
tornillos de tanto en tanto. Un tornillo flojo puede dar origen a una falla. El atornillado correcto es el
tercer modo que tienen los operarios para ayuda a establecer las condiciones básicas del equipo. Un
perno suelto causa vibraciones, como consecuencia de lo cual otros pernos empiezan a soltarse y
puede ocasionar efectos mayores. Para eliminar los pernos sueltos y eliminar la vibración se
recomienda emplear contratuercas u otros mecanismo de bloqueo, ubicar los pernos y tuercas
principales. Establecer las calibraciones normales de los equipos (torqueo), documéntelas y vea que se
cumplan. La necesidad de realizar constantes ajustes es un indicio de que el equipo no está trabajando
correctamente o necesita un mejoramiento.
21 3.- REPARACIÓN Son todas las medidas que contribuyen a restaurar el estado
teórico. Se distingue dos tipos de reparaciones: REPARACION PLANIFICADA: Se lleva
a cabo cuando en la inspección se ha constatado un estado real que permita
suponer que pronto va a producirse una falla. En tales casos se dispone de tiempo
suficiente para planificar y preparar las medidas necesarias de mantenimiento. Esto
tiene la ventaja de que la reparación se puede ejecutar en forma rápida y racional.
REPARACION NO PLANIFICADA: Resulta necesaria cuando se produce una falla
repentina que no se había previsto. La causa de este tipo de fallas puede radicar
por ejemplo, en fallas de material o de operación. Antes que se haga la reparación
propiamente dicha es necesario examinar el tipo y la causa de la falla. Esto suele
llamarse comprobación de daños y permite ver cuales son concretamente las
reparaciones que hay que efectuar. El trabajo de cambiar un neumático dañado por
otro en buenas condiciones es un ejemplo de reparación, al cambiar el neumático,
el vehículo vuelve a estar en condiciones de funcionar, de esta manera se restablece
el estado teórico, es decir, el hecho de tener cuatro neumáticos en buen estado. En
el ejemplo, la reparación planificada se da cuando al hacer una inspección se
constata que el neumático está muy gastado, y se planifica cambiarlo más tarde
cómodamente en un taller. Se trata de una reparación no planificada cuando de
repente se revienta un neumático y hay que interrumpir el viaje para cambiar la
rueda.
 https://www.rues.org.co/

proteccion al momento de hacer un mantenimiento de una

maquina

imagen de un muñeco haciendo mantenimiento

https://tecnologiaparalaindustria.com/ejemplo-de-un-
programa-de-inspeccion-de-equipos-de-produccion/