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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÒBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS


ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL INGENIERÍA AGRÍCOLA

INFORME DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES

Proceso Constructivo de la línea de conducción a presión de la obra “INSTALACION DE AGUA PARA


RIEGO EN LA COMUNIDAD DE TAHUANTINSUYO LOBO, CENTRO POBLADO TAHUANTINSUYO LOBO,
DISTRITO DE KIMBIRI, LA CONVENCION, CUSCO” – SECTOR MASERINE

PRESENTADO POR:
MEDRANO HUAYLLANI, Jhossep Arturo
RESUMEN
La presente práctica Pre profesional se desarrolló en la obra
“INSTALACION DE SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LA
COMUNIDAD DE TAHUANTINSUYO LOBO, DE CENTRO POBLADO
TAHUANTINSUYO LOBO, DISTRITO DE KIMBIRI, LA CONVENCION –
CUSCO.” – Sector Maserine, ubicado en la región del Cusco, Provincia de
la Convención, Distrito de Kimbiri, Con el propósito de obtener el grado de
Bachiller en Ingeniería Agrícola, atreves de mi participación en el Proceso
constructivo de la línea de conducción. en virtud a ello esta presentación se
basa en describir el proceso constructivo, excavación y tendido de tuberías
y construcción de cruces aéreos a lo largo de la línea de conducción desde
la bocatoma hacia el reservorio.
1. CAPITULO I:
INTRODUCCION

El presente trabajo es producto del proceso constructivo de la instalación de la línea de

conducción desde la bocatoma, hasta el almacenamiento. El cual constituyo en hacer el

trazo y replanteo geométrico y la ubicación de los niveles en forma coherente con la carga

hidráulica y en concordancia con la presión nominal de la tubería diseñada.

Bajo este sentido, el desarrollo de esta practica Pre profesional, ha seguido los lineamientos

establecidos en el curso de PP-546, por lo que el desarrollo de esta practica Pre- Profesionales

se ha basado en el la verificación de los cálculos hidráulicos planos de diseño, replanteo y

control topográfico de la línea de conducción, con lo que se ha cumplido con los objetivos

principales y específicos.
1.1. OBJETIVOS

1.1.1. Objetivo General

 Participar en el proceso constructivo de la instalación de la


línea de conducción, para obtener el Grado de Bachiller en
Ingeniería agrícola. y además de ello para fortalecer los
conocimientos adquiridos durante formación académica
1.1.2. Objetivos Específicos

 Verificar los cálculos hidráulicos y planos de diseño de la línea de


conducción
 
 Realizar el trazo y replanteo de la línea de conducción en una longitud de
3408 metros lineales.

 Controlar control gradiente hidráulica en el proceso de instalación de la


conducción.
 
 
3. CAPITULO III

3.1. MATERIALES Y METODOLOGÍA

UBICACIÓN
La ubicación de la práctica pre profesionales se encuentra en el centro poblado de
TAHUANTINSUYO LOBO que está a una altura de 649.24 msnm del distrito de Kimbiri,
provincia de la Convención, Región Cusco.

1. Ubicación Política.

 Región : Cusco
 Provincia : La Convención
 Distrito : Kimbiri
 Lugar : Centro poblado TAHUANTINSUYO LOBO – Sector
Maserine.
Ubicación Política del Proyecto
Ubicación del Proyecto
Vías de comunicación y acceso

TRAMO VIAL 1 Tipo de vìa Asfaltada/Km. Carrozable/Km Total Km.

Lima - Huamanga Terrestre y Aéreo 554,78 0 554,78


Ayacucho desvío Huanta, ruta 3 SN Terrestre 15 0 15
Desvío a Huanta-Quinua Ruta 24 SN Terrestre 25 0 25
Quinua - Tambo ruta 24 SN Terrestre 0 50 50
Tambo - Rosario, ruta 24 SN Terrestre 0 96 96
Rosario - San Francisco, ruta 24 SN Terrestre 0 11 11
San Francisco - Kimbiri (capital) Puente 0,2 0 0,2
Total recorrido 594,98 157 751,98
3.2. Materiales y Equipos

Materiales Equipos

 Libreta de campo  01 Estación total modelo “topcon OS 105”


 Estacas de madera  01 Nivel de ingeniero modelo “Topcon”
 Pintura esmalte  01 Gps Garmin 64S
 cordel  01 Laptop Hp Core i7
 Yeso  01 Cámara Fotográfica
 Lapiceros  Calculadora Científica
 01 mira  01 Impresora
 01 wincha de 50 ml
 01 flexo de 5 ml
3.3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

3.3.1. FASE DE GABINETE

3.3.1.1. Verificación de cálculos hidráulicos y planos de diseño

Bajo la coordinación con la residencia y la supervisión, se solicitó el expediente técnico, el cual


se me ha sido facilitado con la finalidad de revisar y verificar el plano de la línea de
conducción. Del cual se pudo verificar que tiene una longitud de 3460 metros lineales, con una
carga estática de 60 metros. Desde el sistema de captación hasta el sistema de
almacenamiento. Con un caudal de 98 litros/segundo que es transportado por una tubería de
diámetro variado entre ellos está la tubería de 315 mm y 250 mm, que desde la captación
inicia con una tubería de 315 mm hasta la Prog. 0+080 donde se encuentra el sistema de
filtrado, posteriormente desde el sistema de filtrado inicia con una tubería de diámetro de 250
mm desde la progresiva 0+100 hasta la progresiva 1+840, desde esta progresiva continua la
línea con una tubería de 315 mm desde la progresiva 1+780 hasta la Prog. 2+620, de allí
cambia a la tubería de 315 mm a 250 mm hasta el sistema de almacenamiento que es la
progresiva 3+408.
3.3.2. FASE DE CAMPO

3.3.2.1. Trazo y Replanteo de la Línea de Conducción

Luego de verificar y revisar los


planos y los cálculos en la fase de
gabinete he realizado el trabajo de
campo. El primer trabajo que he
realizado con la ayuda de un GPS
navegador he realizado la ubicación
de los puntos de inicio de la línea de
conducción propuesta por el
proyectista con las coordenadas
dadas, a este punto ubicado le doy el
inicio de la progresiva 0+000
 Desbroce de maleza existente en todo el trayecto de
la línea de conducción.

 Alineamiento del Eje Geométrico de la línea de


conducción, con ayuda de un winche.
3.3.2.2. Control Topográfico de la línea de Conducción

El procedimiento de control topográfico se realizó de la siguiente manera:

 Con el nivel de ingeniero se realizó el trabajo de control topográfico, colocando la regla


(mira) en el punto de control colocado (BM)

 Se realizó el control topográfico de la línea de conducción. Cuidando la carga hidráulica


en cada progresiva plantillando esta línea con estacas para el control y la guía de los
operarios.
3.3.2.3. Excavado e Instalación de Tubería en la Línea de conducción

 Primero el trazado de la línea de conducción con


ayuda del yeso para la guía del maestro y operarios.

 Se realizó el cuidado de la excavación mediante


plantillado de la línea para garantizar la carga
hidráulica.
 Se realizó el plantillado de la cama de apoyo en toda la
zanja para el apoyo de la tubería.

 Se realizó el plantillado para cuidar la pendiente de la


instalación de la tubería.
4. CAPITULO IV

4.1. RESULTADOS

 Resultados en la verificación de planos de diseño y cálculos


hidráulicos del proyecto.

 Resultados en el replanteo del eje geométrico de la línea de conducción.

 Resultados como parte del control topográfico en la instalación de la tubería


de conducción.
4.1.1. Verificación de los planos de diseño y cálculos hidráulicos.

 Carga hidráulica

 Pendiente

 Caudal

 Rango de velocidades

Al realizar la comprobación del diseño en la hoja cálculos, se tomó en cuenta las


diferentes ecuaciones y comprobar si el caudal de diseño es apta para el diámetro
de la tubería establecida por el proyectista, a continuación tenemos el siguiente
resultado:
 Se realizó la comprobación de diseño del primer tramo de la línea de Conducción que
comprende desde la progresiva 0+000 – 1+840, el cual verificaremos la carga, caudal que
soporta la tubería de 250 mm, con los siguientes datos de entrad:

DATOS Presion Pèrdida Q/


Caracteristicas de la Tuberia V Hm Caudal de
ITEM H (m) de de carga hf1 (m) hfi-1 (m) comprobado Obs
D 0.2318 m (m/s) (m) diseño (
llegada admisible ( m3/s)
L 1840 m m3/s)
Ks 0.000015 m 1.0 74.8 42.6 32.1 32.1 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
2.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
Accesorios 3.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
Km 2 4.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
Caracteristicas Topograficas
5.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
H 74.75 m
Z 0m 6.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.0 0.098
Caracteristicas del Flujo 7.0 74.8 42.6 32.1 31.5 2.4 0.6 31.5 0.100 0.098 SI CUMPLE
p 998.2 kg/m3
v 1.01E-06 m2/s
µ 0.001005 Pa.s
Otros
E 1E-09
g 9.81 m/s2
De igual manera se hizo la comprobación del cálculo hidráulico del segundo tramo de la línea de
Conducciones comprende desde la progresiva 1+840 – 2+620, el cual verificaremos la carga, caudal
que soporta la tubería de 315 mm.
Presion de perdida de carga Q. A
DATOS ITEM H (m) Ks/d (-) hf1 (m) V (m/s) hm (m) hfi-1 (m) Prueba Q (m3/s) SINTAXIS
llegada admisible TRANSPORT
Caracteristicas de la Tuberia
D 0.2922 m 1 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 5.179 1.653 0.278 4.900618 0 0 0.098 FALSO
L 780 m 2 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.901 1.604 0.262 4.916721 0 0 0.098 FALSO
Ks 0.000015 m 3 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.917 1.607 0.263 4.915791 0 0 0.098 FALSO
4 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.916 1.607 0.263 4.915845 0 0 0.098 FALSO
Accesorios 5 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.916 1.607 0.263 4.915842 0 0 0.098 FALSO
Km 2 6 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.916 1.607 0.263 4.915842 0 0 0.098 FALSO
Caracteristicas Topograficas
H 45.029 m
7 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.916 1.607 0.263 4.915842 0 0 0.098 FALSO
Z 0m 45.029 39.85 5.179 6.4711E-66 4.916 1.607 0.263 4.915842 1 0.107744294 0.098 SI CUMPLE
Caracteristicas del Flujo
p 998.2 kg/m3
v 1.01E-06 m2/s
µ 0.001005 Pa.s
Otros
E 0.00000001
g 9.81 m/s2
 finalice la comprobación del cálculo hidráulico del tercer tramo de la línea de conducción.
Comprende desde la progresiva 2+620 – 3+408, el cual verificaremos la carga, caudal que
soporta la tubería de 250 mm.

DATOS Presion Pèrdida Q/ Caudal


V Hm hfi-1
Caracteristicas de la Tuberia ITEM H (m) de de carga hf1 (m) comproba de diseño Obs
(m/s) (m) (m)
llegada admisible do ( m3/s) ( m3/s)
D 0.2318 m 1 19.000 3.51 15.490 15.49 2.552 0.664 14.83 0 0.098
L 788 m 2 19 3.51 15.49 14.826 2.493 0.634 14.86 0 0.098
Ks 0.000015 m
3 19 3.51 15.49 14.856 2.496 0.635 14.85 0 0.098
Accesorios 4 19 3.51 15.49 14.855 2.496 0.635 14.86 0 0.098
Km 2 5 19 3.51 15.49 14.855 2.496 0.635 14.86 0 0.098
Caracteristicas Topograficas 6 19 3.51 15.49 14.855 2.496 0.635 14.86 0 0.098
H -20.853 m 7 19 3.51 15.49 14.855 2.496 0.635 14.86 0 0.098
Z 0m
8 19 3.51 15.49 14.855 2.496 0.635 14.86 0.1053233 0.098 SI CUMPLE
Caracteristicas del Flujo
p 998.2 kg/m3
v 1.01E-06 m2/s
µ 0.001005 Pa.s
Otros
E 0.00000001
g 9.81 m/s2
4.1.2. Replanteo del eje Geométrico de la Línea de Conducción.
Con respecto a este procedimiento se ha replanteado el eje geométrico de la línea de
conducción; para ello se ha tomado en cuenta las condiciones de terreno y los siguientes
pasos:

 La dirección de la línea del eje geométrico.


 Colocación de Bms y puntos de cambio en toda la línea de conducción.
 Trazado con tiza.

 Replanteo de la nivelación del eje geométrico de la línea de


conducción.
PTO V. ATRÁS ALT. INSTRUMENTO V ADELANTE COTA OBSERVACION
BM-1 0.682 853.122 852.440
0+000 1.403 851.719
0+010 1.405 851.717
0+020 1.430 851.692
0+030 1.597 851.525
0+040 1.600 851.522
0+050 1.650 851.472
0+060 1.740 851.382
0+070 1.751 851.371
0+080 2.870 850.252
0+090 4.000 849.122
E-2 0.281 846.608 4.970 846.327
TUB. FILTRO 1.236 845.372
0+100 0.900 845.708
0+110 1.369 845.239
0+120 1.921 844.687
0+130 2.945 843.663
0+140 3.200 843.408
0+150 4.340 842.268
PC 0.979 843.422 4.165 842.443
0+160 2.010 841.412
3+090 0.532 802.785
PC 4.145 807.262 0.200 803.117
3+100 3.300 803.962
3+110 1.870 805.392
3+120 1.750 805.512
3+130 2.000 805.262
3+140 2.671 804.591 40.781
3+143 2.670 804.592

 Al realizar el trazo y replanteo del eje geométrico de la línea de conducción podemos


observar que el resultado es de 3143 metros lineales con un total de 58 puntos de cambio.
4.1.3. Control Topográfico en la Instalación de Tubería en la línea de Conducción
Con respecto a este procedimiento se ha realizado el control altimétrico de la instalación de la
tubería en el eje geométrico de la línea de conducción; para ello se ha tomado en cuenta las
condiciones de terreno y los siguientes pasos:

 Con el nivel de ingeniero realice el control y apertura de zanjas.


 Realice el control topográfico de la instalación dela cama de apoyo para tuberías.
 Realice el plantillado para la instalación de la tubería.
 Se utilizó la fórmula de la pendiente para controlar la pendiente de instalación de la
tubería
 
  𝒅𝒊𝒇𝒆𝒓𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂 𝒅𝒆 𝒂𝒍𝒕𝒖𝒓𝒂𝒔
𝒑𝒆𝒏𝒅𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆= 𝒙 100
𝒅𝒊𝒔𝒕𝒂𝒄𝒊𝒂 𝒉𝒐𝒓𝒊𝒛𝒐𝒏𝒕𝒂𝒍
NIVEL A
PROG. COTA PENDIENTE COTA
EXCAV.
0+000 853.112 3%
0+020 853.985 3% 852.512 1.383
0+040 853.251 3% 851.912 1.339
0+060 3% 851.312
0+080 852.885 3% 850.712 2.173
0+100 3% 850.112
0+120 852.128 3% 849.512 2.616
0+140 3% 848.914
0+160 3% 848.319
0+180 3% 847.719
0+200 848.893 3% 847.119 1.774
0+220 848.557 3% 846.519 2.038
0+240 3% 845.919
0+260 847.722 3% 845.319 2.4
0+280 847.148 3% 844.719
0+300 3% 844.119
0+320 3% 843.519
0+340 3% 842.919
0+360 3% 842.319
0+380 3% 841.719  Control altimétrico de la instalación de
0+400 3% 841.119
0+420 3% 840.519 tubería
0+440 3% 839.919
0+460 3% 839.319
0+480 3% 838.719
0+500 3% 838.119
5. CAPITULO V
5.1. DISCUCIONES
 El proceso de verificación de calculo hidráulico de la línea de conducción el cual he revisado
esta dentro de los parámetros de diseño que están dentro del expediente.

 Cabe señalar también que la comprobación de esta línea de conducción, al usar la


comprobación de diseño de tuberías simples se puede constatar que el diseño de la tubería
esta dentro de lo permisible.

 Al realizar el trazo y replanteo de la línea de conducción se puede ver que la distancia de la


línea varia en referente propuesto por el proyectista ya que la línea propuesta por el
proyectista es de 3+408 metros lineales y lo replanteado es de 3+143metros lineales.:

 Al realizar el control altimétrico de la línea de conducción para la instalacionde cama de apoyo


y para la instalación de la tubería de pendiente variable de 5%, 7%, 8%; el cual al realizar este
trabajo se realiza un plantillado de 3 % y 4%.
6. CAPITULO VI
6.1. CONCLUSIONES

 Con respecto a mi primer objetivo específico el cual ha sido comprobar la capacidad de la sección
hidráulica en transportar el caudal de diseño mediante la verificación de cálculos y revisación de
planos del expediente técnico, se puede concluir que se ha cumplido con este objetivo ya que así
lo demuestran los cuadros de comprobación de diseño hidráulico del capítulo de resultados,
donde el caudal calculado mediante el método de comprobación de diseño es de 100 litros por
segundo y es mayor igual que el caudal de diseño que es de 98.7 metros por segundo.

 Con respecto a mi segundo objetivo debo mencionar. Que se ha cumplido con este objetivo donde
se ha podido emplazar coordenada y elevaciones del eje geométrico al terreno propuestas en el
expediente. El cual ha es corroborado mediante el cuadro nº1 de replanteo, con el que se refleja un
trazo del eje geométrico replanteado durante mi permanencia de estas prácticas pre –
profesionales

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