06-Informe Zona Sorcco (Final)

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA APARA RIEGO MEDIANTE LA INSTALACION DE UN SISTEMA
DE RIEGO TECNIFICADO EN LA COMUNIDAD DE SORCCO DISTRITO DE COYLLURQUI – COTABAMBS - APURIMAC”
INFORME
TOPOGRAFICO
Estudio Topográfico Pág. 1

INFORME TOPOGRÁFICO
29. OBJETIVOS.
29.1 OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.
El objeto de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planta como en
altura, de puntos espaciales del terreno, necesarios para el trazo de curvas de nivel y
para la construcción del mapa topográfico.
El levantamiento topográfico de un terreno consiste en:
 Realizar los trabajos de campo que permitan determinar las características

topográficas del terreno, en base a lo cual se elaboran los planos topográficos a
curvas de nivel para las líneas de conducción y aducción.
 Proporcionar información topográfica de planta y perfil de los cortes que se
realizaran en el proyecto y para el diseño de las estructuras.
 Facilitar la información base para los estudios de Hidrología, Hidráulica, Geología,
Geotecnia e impacto Ambiental, que requiere el presente proyecto.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos
estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la ejecución.
 Realizar Levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, documentado
en planos.
 Realizar la Ubicación e indicación de cotas de puntos referenciales, puntos de
inicio y término de las líneas y ramales; ubicación y colocación de BMs.
 Realizar el Levantamiento catastral de las distintas Localidades de la zona que
abarcan el proyecto.
 Situar todos los detalles que interesen, incluyendo los puntos antes citados,
mediante mediciones de menor precisión apoyadas en las estaciones principales.
29.2 OBJETIVO DEL PROYECTO.

 Aplicar las técnicas básicas de representación topográfica, entendiendo como
tales la obtención de información en el campo para elaborar los planos del terreno
(levantamiento topográfico).
 Describir y poner en práctica las fases de la ejecución de un levantamiento
topográfico con fines de su aplicación a la ingeniería y/o investigación.
 realizar levantamientos topográficos para los proyectos de:
 “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE AGUA PARA
RIEGO TECNIFICADO EN LA LOCALIDAD DE SORCCO DEL DISTRITO DE
COYLLURQUI - COTABAMBAS - APURIMAC”

30. GENERALIDADES.
30.1 UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO.
El Distrito de Coyllurqui es uno de los seis distritos de la provincia de Cotabambas,
ubicada en el departamento de Apurímac, bajo la administración del gobierno regional
de Apurímac, en el sur del Perú. A unos 3165.00 m.s.n.m.
30.2 UBICACIÓN POLÍTICA.
 Región : Apurímac.
 Provincia : Cotabambas.
 Distrito : Coyurqui.

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA APARA RIEGO MEDIANTE LA INSTALACION DE UN SISTEMA DE RIEGO TECNIFICADO EN LA COMUNIDAD DE SORCCO DISTRITO DE
COYLLURQUI – COTABAMBS - APURIMAC”
30.3 UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL DISTRITO CCOYLLURQUI

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA APARA RIEGO MEDIANTE LA INSTALACION DE UN
SISTEMA DE RIEGO TECNIFICADO EN LA COMUNIDAD DE SORCCO DISTRITO DE COYLLURQUI – COTABAMBS -
APURIMAC”
30.4 VIAS DE ACCESO.

Los accesos al proyecto se describen a continuación:
CUADRO N°1: VIA DE ACCESO RUTA.
Distancia Tiempo Tipo de Servicio de
De A
(km) (hr.) Vía Transporte
BUS,
ASFALTO- CAMIONETA,
CUSCO COUYURQUI 166 5 TROCHA ETC
BUS,
ASFALTO- CAMIONETA,
ABANCAY COUYURQUI 189 5.30 mn TROCHA ETC
Fuente: elaboración propia.
31. METODOLOGÍA
El programa de trabajo realizado con este propósito ha consistido en:
 Exploración en situación del terreno (inspección visual).
 Recolección y análisis de la información existente.
 Plan de vuelo hecho por un dron PHAMTON 4 PRO.
 Plan de la trayectoria de paradas de la Estación Total para la línea de conducción.
 Monumentación y medición de punto fijo principal y puntos de apoyo (BMs).
 Toma de datos de planimetría y altimetría.
 Descarga y procesamiento de datos.
 Elaboración de planos (actualización y corrección de errores).
31.1 PERSONAL DE TRABAJO

El personal que ha participado en el desarrollo de los trabajos de topografía para obras
secundarias es el siguiente:
 01 Ingeniero especialista en topografía digital.
 01 topógrafo operador.
 03 Dibujantes cadistas.
 06 asistentes.
 01 Chofer.
El Presente estudio tiene la finalidad de contribuir con el desarrollo personal y social de
los pobladores, ha determinado como norma de gestión empresarial incorporar como
ayudantes de topografía, personal de la zona, previa capacitación técnica. Los
resultados obtenidos son positivos, pues se ha logrado revalorar el aporte de los
comuneros en el desarrollo de su pueblo.
31.2 EQUIPOS DE TRABAJO
Para el presente trabajo del se contó con equipos:
 01 Drone PHAMTON 4 PRO.
 01 estación Total OS –105 Topcon.
 03 Pri4mas y Bastones telescópicos de 3.50 m
 01 trípode de Madera
 05 radios de Comunicación Motorola (10 Km De Alcance)
 01 winchas de 50m.

APURIMAC”
 01 winchas de 5m.
 01 GPS Garmin 62s.
 02 computadoras Core i9.
 02 impresoras Epson EcoTank.
 01 Plotter hp T130.
 02 Cámaras fotográficas.
 Cuaderno Topográfico.
 Lápiz y borrador.
 01 Camioneta Hilux 4x4.
31.3 CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS TOPOGRAFICOS.

 DRONE PHANTON PRO.

APURIMAC”
 ESTACION TOTAL TOPCON OS 105.

APURIMAC”

APURIMAC”
 GPS GARMIN 62S
El Sistema GPS es una tecnología aeroespacial financiada por el gobierno de los

Estados Unidos, con participación de individuos y corporaciones expertos en
comunicaciones.
La base del sistema es una constelación de 21 satélites y 3 de repuesto ubicados en 6
planos. Cada satélite le da 2 veces diariamente la vuelta al mundo en una órbita fijada
aproximadamente a 10.900 millas náuticas. La información que provee es precisa y se
transmite en tiempo real.
El sistema GPS es muy exacto por ser extremadamente resistente a las inclemencias
del tiempo y a las interferencias de las señales de radio entierra, gracias a las altas
frecuencias de transmisión.

APURIMAC”
32. SISTEMA DE PROYECCION CARTOGRAFICA PARA EL LEVANTAMIENTO

TOPOGRAFICO.
SISTEMA DE PROYECCION UTM, DATUM WGS 84, ZONA 18S.
El WGS 84 (World Geodetic System 1984) es un sistema geodésico de coordenadas

geográficas usado mundialmente, que permite localizar cualquier punto de la Tierra (sin
necesitar otro de referencia) por medio de tres unidades dadas (x,y,z). WGS 84 son las
siglas en inglés de World Geodetic System 84 (que significa Sistema Geodésico
Mundial 1984).
Se trata de un estándar en geodesia, cartografía, y navegación, que data de 1984.
Tuvo varias revisiones (la última en 2004), y se considera válido hasta una próxima
reunión (aún no definida en la página web oficial de la Agencia de Inteligencia
Geoespacial). Se estima un error de cálculo menor a 2 cm, por lo que es en la que se
basa el Sistema de Posicionamiento Global (GPS).
Consiste en un patrón matemático de tres dimensiones que representa la tierra por
medio de un elipsoide, un cuerpo geométrico más regular que la Tierra, que se
denomina WGS 84 (nótese el espacio). El estudio de este y otros modelos que buscan
representar la Tierra se llama Geodesia.

APURIMAC”
HUSOS UTM.
Se divide la Tierra en 60 husos de 6° de longitud, la zona de proyección de la UTM se
define entre los paralelos 80°S y 84°N. Cada huso se numera con un número entre
el 1 y el 60, estando el primer huso limitado entre las longitudes 180° y 174°O y
centrado en el meridiano 177°O. Cada huso tiene asignado un meridiano central, que
es donde se sitúa el origen de coordenadas, junto con el ecuador. Los husos se
numeran en orden ascendente hacia el este. Por ejemplo, la península ibérica está
situada en los husos 29, 30 y 31, y Canarias está situada en los husos 27 y 28. En el
sistema de coordenadas geográfico las longitudes se representan tradicionalmente con
valores que van desde los -180° hasta casi 180° (intervalo -180° → 0° → 180°); el valor
de longitud 180° se corresponde con el valor -180°, pues ambos son el mismo.
Bandas UTM.
Se divide la Tierra en 20 bandas de 8° de Latitud, que se denominan con letras desde
la C hasta la X excluyendo las letras "I" y "O", por su parecido con los números uno (1)
y cero (0), respectivamente. Puesto que es un sistema norteamericano
(estadounidense), tampoco se utiliza la letra "Ñ". La zona C coincide con el intervalo de
latitudes que va desde 80° Sur (o -80° latitud) hasta 72°S (o -72° latitud). Las bandas
polares no están consideradas en este sistema de referencia. Para definir un punto en
cualquiera de los polos, se usa el sistema de coordenadas UPS. Si una banda tiene
una letra igual o mayor que la N, la banda está en el hemisferio norte, mientras que
está en el sur si su letra es menor que la "N".
33. INFORMACIÓN CARTOGRAFICA

APURIMAC”
La información cartográfica es de vital importancia, ya que facilita mucho el trabajo de
reconocimiento de la zona, esta información consiste en cartas geográficas a escalas
1:25000, 1:100000, así como también fotos satelitales y fotos aéreas.
Para el caso del presente trabajo la información cartográfica con la que se contó fueron
cartas geográficas a escala 1:100000 y 1:25000, así como un plano del Departamento
de Apurímac, Provincia de Cotabambas, Distrito de Coyllurqui.
33.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.

Los proyectos geométricos se basan en los Levantamientos Topográficos,
Fotogramétrico y de Georreferenciación, donde el objetivo fundamental es la
reconstrucción de la forma del terreno y plasmarlos en planos 2D y 3D para que estos
representes con la mejor precisión la información resultante de campo.
Si bien es cierto que los estudios o trabajos topográficos se encuentran enlazados y
han seguido la misma metodología para la totalidad de los trabajos que se realizan en
el proyecto.
El levantamiento topográfico propiamente (relleno) consiste en determinar puntos en el
terreno dentro y/o fuera del polígono o red de apoyo, para con ello representar en un
plano los detalles artificiales y naturales de la superficie en estudio.
Los detalles artificiales son estructuras hechas por las manos del hombre, tales como
carreteras, caminos edificaciones, puentes, postes, buzones, etc. Los detalles
naturales vienen a ser estructuras generadas por la evolución geológica de la corteza
terrestre tales como ríos, cerros, quebradas, etc.
En nuestro trabajo se ha realizado el levantamiento fotogramétrico (relleno) con el dron
Phamton 4 pro. Para ello previamente se orienta la Estación Total, a partir de dos
puntos de coordenadas UTM y cotas absolutas conocidas, siendo uno de ellos el punto

APURIMAC”
de estación topográfica, desde donde por radiación se toma datos de los puntos de
control
La Estación Total convierte las dimensiones de ángulos, distancias horizontales y
verticales medidas en campo en coordenadas norte (Y), este (X) y en cota absoluta (Z)
para cada punto de control tomado. Para la generación de las curvas de nivel se
procesos las fotografías tomadas por el equipo Phamton 4 pro en el programa Agisof
Metashape Profesional donde se introdujeron los puntos de control debidamente
referenciados y asi lograr tener una superficie adecuada y real de la zona de estudio.
34. GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS BMS.

Para el control geométrico y planimétrico del proyecto es indispensable tener puntos
estratégicos a todo lo largo del proyecto para que con estos puedan ser referenciados
en cualquier parte y en cualquier momento y obtener resultados que generen
continuidad y empalmes geométricos bien definidos y precisos. Los trabajos se han
realizado utilizando el sistema de posicionamiento global GPS diferencial, se trabajó en
el sistema de coordenadas UTM Zona 18 Sur Datum WGS-84.
34.1 METODOLOGÍA
Antes de ubicar los puntos de control de BMs con hitos se hizo un reconocimiento de
campo ubicando en puntos estratégicos a todo lo largo del trayecto tomando como
condición primordial las siguientes consideraciones:
- Se colocó puntos de control de BMs con hitos obligatoriamente visibles entre ellos
en forma poligonal abierta como se muestra en los planos claves.
- Estos puntos han sido ubicados en lo posible en lugares alejados a la vía en zonas
protegidas y que no tengan acceso a ningún tipo de agentes externos propicios a la
manipulación o distorsión premeditada.
- Los BMs se han monumentado o pintado en sitios fijos como piedras grandes fijas.
en casos que no hubiera donde monumnetarlos o pintarlos los BMs se realizara un
baseado de concreto de 0.30x0.30x0.30m, con respecto al nivel del terreno y para
definición del punto se colocara barrilla de fierro Ø ½” en la parte central del hito,
quedando fijado así el punto de control BMs.
- La descripción y codificación llevada de los hitos BMs se muestran en el cuadro
siguiente y estos fueron colocados a lo largo del proyecto.
- A la vez estos hitos han sido protegidos con piedra grandes alrededor de ella y
fueron señalizados con pintura, para su detección inmediata.
34.2 PUNTOS DE CONTROL Y PARA REPLANTEO TOPOGRÁFICO

Para el control de niveles a todo lo largo del proyecto antes y durante la ejecución de la
obra se requiere establecer niveles referenciales Bench Marck (BM) absolutos a cada
cierto sector. Estos han partido de un BM oficial y han cerrado con otro BM oficial.
Estos han sido debidamente monumentos y señalizados para su ubicación (ver en los

APURIMAC”
planos). En el siguiente cuadro se muestra las lecturas de la poligonal abierta, lecturas
de ida y vuelta con sus respectivos errores.
34.3 TRABAJOS DE GABINETE.

Los cálculos de gabinete se realizaron con la finalidad de procesar toda la información
recopilada de campo, del levantamiento topográfico realizado con los diferentes
equipos descritos anteriormente, esta información se procesará utilizando el siguiente
software AGISOFT PHOTOSCAN PROFESIONAL, AUTOCAD 2019, AUTOCAD CIVIL
3D 2019 y EXCEL 2016. Posteriormente se elaboraron los planos topográficos con
curvas de nivel a 1m las menores y las mayores a cada 5m, en ella se realizarán los
diseños Estructurales, Topográficos, planos de perfil longitudinal, Cortes y los
necesarios para el proyecto.
34.4 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DE CAMPO, “Agisoft Metashape

Professional”.
El procesamiento de datos en este medio se da principalmente en la orientación de
fotografías tomadas por el dron siendo estas orientadas y escaladas mediante los
puntos de control puestos en la zona de estudio.
35. TRABAJO DE CAMPO

35.1 “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE AGUA PARA
RIEGO TECNIFICADO EN LA LOCALIDAD DE SORCCO DEL DISTRITO DE
COYLLURQUI - COTABAMBAS - APURIMAC.”
Procedimiento para el análisis de datos.

Localización y Reconocimiento del terreno:
Lugar: localidad de sorcco del distrito de coyllurqui - cotabambas - apurimac.
Localización: Se localiza con las siguientes coordenadas UTM.
Tabla de coordenadas.
ZONA SORCCO
COORDENADAS UTM, DATUM WGS84, ZONA 18S
ESTE NORTE ELEVACION
777527.634 8453391.273 3860.000

APURIMAC”
Localización de la zona de estudio.
ZONA MILPOCCOCHA
COORDENADAS UTM, DATUM WGS84, ZONA 18S

ESTE NORTE ELEVACION
776814.078 8451713.87 3946.2
777405.97 8450874.51 4056.535
777322.924 8451432.99 4017.769
TOMA DE DATOS
 Luego de tener los instrumentos adecuados para el levantamiento

topográfico se procedió a ubicar la primera estación en el área de terreno
de estudio.
 Después de ubicar la primera estación, se realizó la nivelación de equipo y
la digitación de las coordenadas ENZ de ella misma, que se obtuvo
mediante un sistema global de posicionamiento (gps navegador).
 Finalmente, se empezó a radiar los puntos de control ya ubicados y
obtenidos con la estación total para la comparación de datos.
TRABAJO DE GABINETE
 Al realizar el trabajo en campo se obtuvo los datos de la estación total,

luego se descargó la base de datos en extensión de texto (txt.) y archivo
delimitado por comas (csv).
 Posteriormente se exportó los puntos en el programa de AutoCAD Civil
3d, para la obtención de la forma del terreno y el modelo DEM.
Procedimiento para el análisis de datos con RPA (dron)
Trabajo en campo

APURIMAC”
Primeramente, para hacer el vuelo se tuvo las consideraciones siguientes:
Criterios de orientación y altura de vuelo
 Respecto al primer criterio, si el área a volar es rectangular, lo más

conveniente es que la dirección del vuelo sea paralela al lado mayor del
rectángulo.
 Respecto al segundo de los criterios de orientación se debe evitar la
excesiva sombra causada por el sol de los objetos que sobresalen como
árboles, edificios, colinas, etc.
 La altura a la que tomamos las imágenes depende de la distancia focal de
la cámara, de las dimensiones del sensor y de la GSD. El programa calcula
automáticamente la altura para el vuelo.
 Luego, de calcular la altura de vuelo se procedió a la instalación de
planificador llamado Drone Phantom 4 en este caso para Android.
PLANIFICACIÓN PARA VUELO:
Posteriormente al cumplimiento de los criterios de vuelo, se planificó el área de

vuelo con los siguientes parámetros.
TRASLAPE:
Como regla general, se recomienda (aproximados) del 70-80% frontal y del 60-70%
lateral.
DIRECCIÓN DEL VUELO
Es la dirección que le asignamos al vuelo según la trayectoria, es decir, el dron para

cubrir la zona o terreno puede empezar a volar desde distintos puntos y en la
dirección que le asignemos.
MÁXIMA VELOCIDAD DE VUELO
Por defecto la velocidad de vuelo fue de 15 m/s
PUNTOS DE REFERENCIA
Se realizó la obtención de puntos de referencia para luego ser introducido en el

programa en el trabajo de gabinete. Lo mínimo según el tamaño de terreno es de 2
puntos para que haya mínimos errores.
En cada punto de referencia se esperó un tiempo de 30 minutos, en cada proyecto

existen términos de referencia (TDR) lo cual indica los puntos base o puntos de
referencia. Este trabajo se hizo mediante una estación total TOPCON, esto certifica
que le punto es más preciso.
Finalmente se procedió al vuelo del RPA y el tomo de fotografías en área de estudio.

APURIMAC”
PUNTO DE CONTROL SORCCO

APURIMAC”
PUNTOS DE CONTROL SORCCO

APURIMAC”
PUNTO DE CONTROL MILPOCCOCHA

APURIMAC”

APURIMAC”
PUNTOS DE CONTROL MILPOCCOCHA

APURIMAC”
TRABAJO DE GABINETE:
 Después de realizar el vuelo, y así como se configuró se obtuvo imágenes

georreferenciadas con el mismo GPS del RPA.
 Luego se descargó las imágenes de alta calidad, para ser procesadas en
software de escritorio Agisoft Metashape versión educativo.
 En el software se referenció los puntos de control obtenidos con la
estación total TOPCON.
 Se obtuvo la Ortofoto, nube de puntos.
 Se exportó la nube de puntos a el AutoCad Civil 3d y obtuvo los planos y
las superficies correspondientes al tipo de proyecto.
 Panel fotográfico.
MODELO DE ELEVACION SORCCO

APURIMAC”
MODELO DE ELEVACION MILPOCCOCHA

APURIMAC”

06-Informe Zona Sorcco (Final)

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DE RIEGO TECNIFICADO EN LA COMUNIDAD DE SORCCO DISTRITO DE COYLLURQUI – COTABAMBS - APURIMAC”

Estudio Topográfico Pág. 1

El levantamiento topográfico de un terreno consiste en:

 Realizar los trabajos de campo que permitan determinar las características

29.2 OBJETIVO DEL PROYECTO.

Estudio Topográfico Pág. 2

Estudio Topográfico Pág. 3

30.3 UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL DISTRITO CCOYLLURQUI

Estudio Topográfico Pág. 4

30.4 VIAS DE ACCESO.

31.1 PERSONAL DE TRABAJO

Estudio Topográfico Pág. 5

31.3 CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS TOPOGRAFICOS.

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 ESTACION TOTAL TOPCON OS 105.

Estudio Topográfico Pág. 7

Estudio Topográfico Pág. 8

 GPS GARMIN 62S

El Sistema GPS es una tecnología aeroespacial financiada por el gobierno de los

Estudio Topográfico Pág. 9

32. SISTEMA DE PROYECCION CARTOGRAFICA PARA EL LEVANTAMIENTO

SISTEMA DE PROYECCION UTM, DATUM WGS 84, ZONA 18S.

El WGS 84 (World Geodetic System 1984) es un sistema geodésico de coordenadas

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33. INFORMACIÓN CARTOGRAFICA

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33.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.

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34. GEORREFERENCIACIÓN DE PUNTOS BMS.

34.2 PUNTOS DE CONTROL Y PARA REPLANTEO TOPOGRÁFICO

Estudio Topográfico Pág. 13

34.3 TRABAJOS DE GABINETE.

34.4 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DE CAMPO, “Agisoft Metashape

35. TRABAJO DE CAMPO

Procedimiento para el análisis de datos.

Estudio Topográfico Pág. 14

COORDENADAS UTM, DATUM WGS84, ZONA 18S

 Luego de tener los instrumentos adecuados para el levantamiento

 Al realizar el trabajo en campo se obtuvo los datos de la estación total,

Procedimiento para el análisis de datos con RPA (dron)

Estudio Topográfico Pág. 15

Criterios de orientación y altura de vuelo

 Respecto al primer criterio, si el área a volar es rectangular, lo más

PLANIFICACIÓN PARA VUELO:

Posteriormente al cumplimiento de los criterios de vuelo, se planificó el área de

DIRECCIÓN DEL VUELO

Es la dirección que le asignamos al vuelo según la trayectoria, es decir, el dron para

MÁXIMA VELOCIDAD DE VUELO

Por defecto la velocidad de vuelo fue de 15 m/s

Se realizó la obtención de puntos de referencia para luego ser introducido en el

En cada punto de referencia se esperó un tiempo de 30 minutos, en cada proyecto

Finalmente se procedió al vuelo del RPA y el tomo de fotografías en área de estudio.

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PUNTO DE CONTROL SORCCO

PUNTO DE CONTROL SORCCO

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PUNTO DE CONTROL SORCCO

PUNTOS DE CONTROL SORCCO

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PUNTO DE CONTROL MILPOCCOCHA

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PUNTO DE CONTROL MILPOCCOCHA

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