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TRÁNSITO Y TRANSPORTE

SISTEMA ACÚATICO
• ARCHILA MENDOZA JHONATHAN JAVIER

• GUERRERO AMAYA ANDRES FELIPE

• PAVA OLARTE BRAYAN SNEIDER

• RODRIGUEZ SUAREZ VALERIA SOFIA

• ROJAS NIÑO EDGAR FERNANDO

• VELASCO LANDAZABAL JAIME HUMBERTO


CONTENIDO
1. MEDIO
2. UBICACIÓN
3. MOVILIDAD
4. EFICIENCIA
5. MODO SERVICIOS DE PASAJEROS SERVICIOS DE CARGA
BARCO TRÁNSITO DE CRUCEROS VOL/CONTENEDOR
CABOTAJE Y FLUVIAL TRÁNSITO LANCHA Y BARCAZAS SERVICIO DE CARGA
1. MEDIO
• Los Mares y Ríos es el medio de transporte del sistema acuático

• Transporte Marítimo
• Transporte Fluvial
2. UBICACIÓN
• El medio de transporte acuático tiene una gran ventaja y es que con
el se puede transportar comercio las cuales tiene unas rutas

• Las principales rutas del medio acuático internacionales son las que
conectan Asia-América, Asia-Europa, Europa-América. Estas forman
una línea transversal que cruza el mundo pasando por el Canal de
Suez y el Canal de Panamá.
Puerto de Shanghái, China Puerto de Busan, Corea del Sur

Puerto de Jebel Ali, Emiratos Árabes


2. UBICACIÓN
• La densidad de flujos marítimos es mucho mayor en el hemisferio norte,
gracias a la existencia de dos pasos estratégicos como el Canal de Panamá
y el Canal de Suez, que evitan a los buques tener que rodear los
continentes sudamericano y africano.
• El Canal de Panamá eliminó la necesidad de atravesar el Estrecho de
Magallanes, al sur de Sudamérica, y de rodear todo el continente
sudamericano para llegar desde una costa de América a otra, lo cual
supuso una importante reducción de la distancia.
• El deshielo que sufre el Ártico está permitiendo sugerir la idea de una
nueva ruta marítima que conecte Europa con el Este de Asia a través de las
aguas del Océano Ártico, recorriendo toda la costa norte de Rusia
2. UBICACIÓN
• El sistema acuático tiene rutas directas, en ocasiones pueden hacer
una parada en algún puerto pero por lo general van de puerto a
puerto
PUERTO DE CARTAGENA, COLOMBIA PUERTO DE BARRANQUILLA, COLOMBIA
3. MOVILIDAD
3. MOVILIDAD
• Existe la posibilidad de
accidentes y naufragios, como
se hace evidente en los
frecuentes casos de tanqueros y
transportes de petróleo que
encallan o se rompen y esparcen
su cargamento por doquier,
causando graves secuelas
ecológicas, también estos
pueden presentarse por fallas
en las embarcaciones. 
4. EFICIENCIA
• Concepto de eficiencia: Capacidad
para realizar o cumplir
adecuadamente una función.
• Considerando que nuestro planeta
está cubierto por agua en las dos
terceras partes, el hombre ha
buscado la manera de viajar sobre el
agua. Entre todos los medios de
transporte, el marítimo es el que,
por su capacidad, mueve el mayor
volumen de mercancías en el tráfico
internacional.
4. EFICIENCIA
• Las empresas de transporte
marítimo son conscientes de las
ventajas de la eficiencia
energética y ya se han puesto
manos a la obra para ahorrar
combustible y reducir las
emisiones de los gases de escape
de muy diversas maneras.
Medidas para ser eficientes
• Reducción de la velocidad de los buques
• Establecer la hoja de ruta según las condiciones meteorológicas
• Una mejor eficacia de la logística y planificación del viaje
• Un funcionamiento óptimo de barcos y motores
• El uso de "energía marítima alternativa"
• Un mejor diseño de los cascos

• Nuevas tecnologías “contenedor de mercancías plegable”


https://www.youtube.com/watch?v=B_WaGY1WlLY
5. MODO: BARCOS
• El transporte marítimo es el principal modo de realizar el comercio
internacional. Permite enviar grandes cantidades de mercancía a un
coste muy económico. El transporte marítimo aglutina más del 80%
del comercio internacional de mercancías.

Manga: es la medida del barco en el sentido transversal, es decir de una


banda a otra.
Eslora: es la dimensión de un barco tomada a su largo.
https://www.youtube.com/watch?v=NVZ6z6GrzRI

• El Transporte marítimo de mercancías consiste en una actividad


mediante la cual se traslada a personas o mercancías a bordo de una
TRANSITO embarcación por vía marítima.

MARITIMO • En la actualidad, los buques se destinan, principalmente, al transporte


internacional de mercancías y al transporte de personas de forma
turística.
• Almacenaje: El transporte marítimo ofrece mucha mayor capacidad de almacenaje y traslado que
otros medios como el ferrocarril o el camión.

VENTAJAS • Seguridad: Las condiciones meteorológicas pueden hacer que otros medios de transporte se
retrasen o incluso se cancelen.
• Variedad: Otra de las ventajas es que en los buques se pueden transportar mercancías de
cualquier naturaleza.
• Burocracia: a tramitación, sobre todo si hablamos de aduanas, es
extensa y puede demorar las entregas.
DESVENTAJAS • Tiempo: los tiempos de entrega se alargan debido a las grandes
distancias que separan según que puertos.
5. MODO: CABOTAJE
https://www.youtube.com/watch?v=iMC8nbd2el0

• Los barcos de
cabotaje, también
denominados
buques costeros,
están diseñados
para navegar en
aguas poco
profundas. Pueden
bordear la costa sin
encallar.
5. MODO: FLUVIAL
• El traslado de productos o pasajeros
que se realiza a través de ríos y
canales fluviales con una
profundidad adecuada.

• Muchos de los grandes ríos del


mundo, como el Amazonas, el
Orinoco, el Danubio, el Rín, el
Támesis, el Río de la Plata son
navegables y ofrecen una
importante oportunidad para el
desarrollo del trasporte fluvial en
distintas proporciones según el caso.
SERVICIO DE PASAJEROS
Tránsito de crucero marítimo

Se aplica a aquellas naves o barcos que son


acondicionados para realizar largos viajes y
brindar un sinfín de servicios a los pasajeros
que las abordan.

Su capacidad puede varias entre 30-6700 pasajeros,


sin incluir la tripulación y oficiales aunque se
pretenden crear auténticas «ciudades flotantes» con
hasta casi 10.000 personas.
SERVICIO DE PASAJEROS: CRUCERO
Según su recorrido pueden ser:

 Puertos de escala: diferentes destinos en el recorrido programado

 Circuito cerrado: devuelve a los pasajeros a su puerto original

 A ninguna parte: tours de 2-3 noches sin ningún puerto de escala.

 Transatlánticos: viajes en línea y transportan pasajeros de un punto a otro


SERVICIO DE PASAJEROS
Transito de crucero fluviales

Un crucero por el río es un viaje a lo largo de


vías navegables interiores. Dado que las
ciudades y pueblos a menudo crecieron
alrededor de los ríos, los cruceros fluviales a
menudo atracan en el centro de las ciudades y
pueblos.
SERVICIO DE PASAJEROS: FLUVIAL
LANCHAS
• La lancha es una embarcación pequeña de vela y remos, o bien de
vapor o de motor (en estos casos, los más habituales hoy en día, se
denomina lancha de motor)
SERVICIO DE CARGA
Según su capacidad y el tamaño de la carga
se pueden clasificar:

• Buques portacontenedores
• Buques graneleros.
• Buques petroleros o buques tanques .

• Los ferris o transbordadores.


• Las barcazas
Tipos de transporte
marítimos
• Los buques graneleros son los
más apropiados para transportar
cargas sólidas como granos o
minerales.

https://www.youtube.com/watch?v=KtcmDS8-TrY
Tipos de transporte
marítimos
• Los buques portacontenedores,
como ya indica su nombre, están
destinados al transporte de
mercancías en contenedores.
Tipos de transporte
marítimos
• Los petroleros o buques tanque están
diseñados para albergar crudo, líquidos,
productos químicos y gases licuados.
Tipos de • En los buques frigoríficos se transportan los alimentos y las
transporte mercancías perecederas.

marítimos
Tipos de • Los de carga rodante cuentan con rampas y plataformas capaces de
transporte fijar e inmovilizar todo tipo de vehículo.

marítimos
Tipos de transporte
marítimos
• Los “ferris” o transbordadores están
destinados al transporte de pasajeros en
pequeñas travesías y ciudades costeras. Los
cruceros, sin embargo, se dedican a los viajes
turísticos de placer.
Tipos de • las barcazas son pequeñas y transitan por ríos y aguas con escasa
transporte profundidad.

marítimos
RED DE NAVEGACIÓN FLUVIAL
• En el mundo se pueden distinguir cuatro redes de navegación fluvial
que corresponden a cuatro grandes zonas industriales en nuestro
planeta. Estas redes son las siguientes:
• – Noroeste de Europa (del Sena al Ródano y al Elba).
• – Gran Bretaña.
• – La llanura rusa.
• – El noreste estadounidense (el canal de San Lorenzo, los Grandes
Lagos y del Erie al Mississippi-Missouri).
VENTAJA DE TRANSPORTE FLUVIAL
SERVICIO DE CARGA:
CONTENEDORES

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