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3 Medios de transporte
marítimo/fluvial
Hannia Isabel Hernández Ramírez
 Medios de transporte marítimo/fluvial.

‫ ﻷ‬Es el medio de transporte más utilizado en el comercio internacional debido a su menor coste y mayor
capacidad de carga. Este tipo de transporte tiene dos grandes especializaciones: el transporte de "carga
fraccionada", que normalmente lo realizan los buques de línea regular, y el de "carga masiva", que se
realiza entre dos puntos de poco tráfico marítimo, generalmente en los llamados “buques tramp”.
‫ ﻷ‬En cualquier caso, el flete se fija en función del peso o el volumen de la mercancía, el que resulte superior.
Así, por ejemplo, una mercancía voluminosa y ligera pagará por volumen. Una vez hecha la reserva, la
empresa transportista envía una nota de embarque en la que se indica quién se ocupará de recoger la
mercancía una vez que ésta llegue al puerto de destino, quién pagará los costes de descarga y si la
mercancía debe depositarse en los almacenes del puerto de destino.
‫ ﻷ‬El medio de transporte marítimo o fluvial de igual manera la empresa solo lo tendrá en cuenta si sus
productos son capaces de ser transportados mediante esa vía ya sea por el tiempo en que tarda en llegar al
destino o por cualquier otra situación además de la ubicación en que se encuentra la empresa o el lugar de
destino al que llegara pues no siempre es necesario usar este medio de transporte o probablemente no es la
mejor opción.
Medios de transporte
marítimo/fluvial:
Buques (transportes petroleros, graneleros, pesados,
general, de cisternas, gaseros, de abastecimiento, de
químicos, etc.)

Portacontenedores

Cruceros

Ferris

Remolcadores

Lanchas
 Transporte fluvial
El transporte fluvial está compuesto por
aquellos modos de transporte acuático que se dan en
lagos, ríos y canales fluviales dotados de la
profundidad adecuada. Este tipo de transporte juega
un rol muy importante en las dinámicas económicas
contemporáneas, a pesar de que sus orígenes,
estrictamente hablando, se remontan a los inicios de
la humanidad.
El transporte fluvial puede ocuparse del movimiento de bienes y mercancía, o también de
pasajeros. En muchos casos sirve de nexo entre dos regiones marítimas de importancia,
como ocurre con el Canal de Panamá, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.
Tal es su importancia, que en muchos casos se invierte en la adecuación de algunos ríos
de volumen suficiente para hacerlos transitables y comercialmente viables.
Muchos de los grandes ríos del mundo, como el Amazonas, el Orinoco, el Danubio, el
Rín, el Támesis, el Douro o el Río de la Plata son navegables y ofrecen una importante
oportunidad para el desarrollo del trasporte fluvial en distintas proporciones según el
caso.
 Características del transporte fluvial

El transporte fluvial puede darse de tres modos específicos:

Servicios de línea regular. Aquellas rutas de transporte que obedecen a un patrón y una trayectoria
predefinidas, fijas y estables, bajo un contrato de conocimiento de embarque emitido por el barco al
cargador.
Servicios de barco sin trayecto fijo. También conocido como servicio general, se trata de un tipo de
transporte que no se guía por rutas establecidas o por itinerarios regulares, prefiriendo en cambio
transportar pasajeros o bienes conforme a un criterio más versátil.
Servicios de barcos petroleros. La presencia del transporte petrolero es tal en el sector fluvial, que componen
un tipo en sí mismos. Se trata, claro, de barcos adaptados para el transporte de sustancias como
gasolina, parafina o lubricantes, cuando no petróleo crudo recién extraído.
Sea cual sea el caso, lo que tienen en común estos modos es que tienen lugar en ríos, lagos o canales,
generalmente con el propósito de conectar regiones sin salida al mar pero con acceso a masas internas
de agua.
Ventajas del transporte fluvial
01
El transporte fluvial presenta
importantes ventajas para
la población que se beneficia de él, ya
que en muchos casos no tienen salida al
mar y sin el transporte fluvial estarían
obligados a manejarse al 100% con
el transporte terrestre, lo cual supone
una importante limitación.
02
El transporte fluvial presenta importantes
ventajas para la población que se beneficia de
él, ya que en muchos casos no tienen salida al
mar y sin el transporte fluvial estarían
obligados a manejarse al 100% con
el transporte terrestre, lo cual supone una
importante limitación.

03 Se trata de un tipo de transporte mucho más

económico, práctico y a corto plazo que el
marítimo, con bajas tasas de accidentabilidad y de
contaminación sonora o gaseosa, en comparación con
el transporte terrestre.
Desventajas del transporte fluvial
01
El deterioro de cauces fluviales. Ya
que los ríos en muchas ocasiones
ameritan de un tratamiento, ensanche o
preparación para poder ser navegables,
y ello tiene un alto costo ecológico
local, a pesar de que los barcos luego
sean en general poco contaminantes
02
Uso estacional. Muchos ríos se tornan
intransitables dependiendo de la estación, ya
sea porque presentan crecidas y desbordes, o
porque se secan y pierden navegabilidad. Esto
limita enormemente la utilidad del transporte
fluvial.

03 Riesgo ambiental por derrames. Dada la incidencia

de los tanqueros petroleros en el transporte fluvial,
el riesgo de derrames es constante.
 Transporte marítimo
El transporte marítimo es una forma del transporte
acuático que se traslada por la superficie de los
océanos. Está vinculado con los barcos y el
desplazamiento de pasajeros y mercancía de una
región continental a otra.

Este es el modo de transporte de bienes más empleado

en el mundo entero, cuya propia naturaleza es de por
sí internacional. También es el transporte que mayor
movimiento de mercancías permite a lo largo de
grandes distancias (hasta 500.000 toneladas de peso
muerto en los barcos petroleros ULCC).
Por el contrario, su importancia en el traslado de pasajeros ha
disminuido desde la invención y masificación del transporte aéreo, mucho más
veloz. En este área, se sostiene únicamente en travesías cortas o en el caso de
los cruceros y otros viajes marítimos turísticos.
Por otro lado, del transporte marítimo de un país suele ocuparse la marina
mercante, un cuerpo colegiado y reconocido mundialmente por la
Organización Marítima Internacional. Es un organismo altamente calificado
para la conducción de embarcaciones de carga o de pasajeros, tanto en viajes
internacionales, como de cabotaje.
 Historia del transporte marítimo

EL transporte marítimo fue probablemente la versión más antigua del intercambio

comercial conocida por la humanidad. Esto se debe a que fue puesta en práctica por las
civilizaciones antiguas surgidas a orillas de ríos y de mares.
Por ejemplo, los fenicios surgidos alrededor del 1200 a. C., fueron hábiles navegantes y
comerciantes marítimos, que expandieron su área de influencia a la región africana y
medio oriental del Mediterráneo, eventualmente entrando en conflicto con los intereses
de la Antigua Roma.
Pero la verdadera explosión del transporte marítimo tuvo lugar bajo el modelo colonialista
e imperialista de Europa. Durante los siglos XV al XIX, las potencias europeas utilizaron
este tipo de transporte para crear colonias de extracción de recursos que eran negociados
con la metrópoli, en términos siempre favorables para ella.
Así surgieron iniciativas de exploración y comercio naval internacional, como la Compañía de
las Indias del Este, entre otras. Esto fue el preludio al transporte marítimo moderno,
creado bajo el modelo del barco de vapor del siglo XIX, fruto de los enormes cambios
tecnológicos de la Revolución Industrial. La llegada del motor trajo barcos más
poderosos, que no dependían del viento ni del remo.
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Documentos de transporte marítimo

 Bill of Landing (BL). Se trata del contrato de transporte establecido entre la naviera y el
propietario de la carga. Es un documento emitido por la naviera en confirmación de la
recepción del cargamento a bordo de sus buques.
 Packing List. Se trata de una lista detallada de las mercancías enviadas, detallando peso,
composición, volumen, valor y otros detalles importantes.
 Factura comercial. El documento que prueba la compra de los servicios de transporte o de
la mercancía transportada directamente. Se trata del respaldo comercial de la operación.
 Certificado de origen. Una certificación de la fabricación de los bienes transportados en un
país determinado, lo cual es fundamental en materia arancelaria o de impuestos.
 Carta de crédito. El acuerdo de pago formal entre comprador y vendedor, en aquellos casos
en que se trata de una transacción de compraventa internacional .
Tipos de transporte marítimo

Régimen de línea
regular.
Régimen de
fletamentos. Se ocupa del transporte de cargamento
general en contenedores, generalmente
Se ocupa del tráfico de mercancía en consistentes en mercancía valiosa, de
grandes volúmenes, especialmente en los
transporte delicado o más delicado que el
rubros de gráneles sólidos (o sea, materiales
sólidos en granos pequeños, como rubro anterior. Este tipo de viajes realizan
minerales, cereales, etc.) o gráneles líquidos escalas frecuentes, tarifas estables
(materiales líquidos mensurables, como y servicios a largo plazo.
el petróleo), o
incluso productos industriales en gran
número de unidades (como automóviles
enteros o incluso plantas de fabricación
completas)
Ventajas del transporte marítimo
01
La gran ventaja del transporte
marítimo es, claramente, el
volumen del cargamento. Ya se
trate de mercancías o de pasajeros,
los barcos permiten su traslado
masivo, en instalaciones de distinta
naturaleza.
02
Ello implica generalmente altos
márgenes de seguridad, ya que las
transacciones marítimas están
acompañadas de documentación legal y
logística (el manifiesto del barco, por
ejemplo). Toda transacción está
estandarizada y supervisada por la
Organización Marítima Internacional
(OMI), adscrita a las Naciones Unidas.
Desventajas del transporte marítimo
01
En líneas generales, las desventajas del
transporte marítimo involucran el tiempo. Los
barcos son artefactos voluminosos, pesados
y lentos, que además requieren
de conocimientos especializados para su
conducción: por eso los marinos
mercantes realizan un entrenamiento
especializado, equivalente en muchos sentidos
a un estudio universitario completo.
 Referencias
Transporte Marítimo - Concepto, ventajas y
documentación. (2019). Retrieved March 3, 2021, from
Concepto.de website:
https://concepto.de/transporte-maritimo/

Transporte Fluvial - Concepto, ejemplos y características.

(2019). Retrieved March 3, 2021, from Concepto.de
website: https://concepto.de/transporte-fluvial/

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