Cetram Lalo

CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
[TALLER DE PROYECTOS III]

UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA.
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CAPITULO I
1.1 PROBLEMTICA.
NICOLAS ROMERO. DEFINICION DEL PROBLEMA DE ESTUDIO.
Debido a una falta de planeacin y /o ejecucin de proyectos de autotransporte, en los Municipios del Estado de Mxico, como son: Tlalnepantla, Atizapn y ahora Nicols Romero, se tiene la necesidad de proyectar una Central de Autotransporte que albergue a las diferentes lneas tanto de transporte colectivo-urbano como una Central Regional de Transporte Forneo. Aunado a esto, se busca dotar a la poblacin de mejores servicios en cuanto a comercios se refiere, proponiendo tambin un Centro Comercial que cumpla con los requisitos que demanda la poblacin. La eficiencia del transporte es un requisito indispensable para garantizar la movilidad a mediano y largo plazos, especialmente en las principales ciudades de Mxico, as como la salud y el bienestar de sus habitantes. Dado que el transporte es la segunda actividad ms contaminante en Mxico, al ser la segunda fuente de gases de efecto invernadero (causantes del cambio climtico), debe ser uno de los sectores prioritarios para el desarrollo de polticas pblicas. Los consumidores, como usuarios del transporte pblico y de las vialidades, requieren un transporte pblico ordenado, seguro, eficiente y no contaminante, que sea una verdadera opcin colectiva para la movilidad urbana. Cada ao, 250 mil vehculos adicionales entran a la circulacin en la ciudad de Mxico sin que los consumidores tengan informacin sobre la eficiencia de estos automotores, en un escenario de aumento constante del precio del combustible. El crecimiento del parque vehicular ha reducido la velocidad promedio de los desplazamientos, generando un mayor consumo de combustible por kilmetro recorrido e incrementando los tiempos de traslado, lo cual conduce a la ciudad hacia un colapso vial.
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1.2 JUSTIFICACIN. En Mxico, las polticas pblicas para promover la eficiencia en el transporte han sido dbiles, fragmentarias, intermitentes y de baja efectividad; eso, cuando han existido. En contraparte, el parque vehicular privado ha crecido sin cesar, lo que ha propiciado desorden en el transporte y una saturacin de las vialidades que se dirige al colapso. La Zona Metropolitana del Valle de Mxico (ZMVM) lleg al ao 2000 con una poblacin de 18 millones 210 mil personas, que se desplazaban sobre una superficie urbana de 741,000 hectreas. En ese fragmento del territorio nacional (0.37% de la superficie total del pas) se ubicaba la concentracin humana, industrial, comercial y financiera ms densa del pas y una de las ms intensas del mundo. Ante la falta de un sistema de transporte pblico eficiente y confiable, un amplio sector de la poblacin ha resuelto sus necesidades de movilidad adquiriendo un automvil, con magros resultados. Entre 1986 y el ao 2000, mientras el nmero de vehculos privados aumentaba en cerca de medio milln de unidades, su cobertura de la demanda de transporte alcanzaba apenas el 16%. La base sustancial del transporte pblico en la Ciudad de Mxico es el transporte de superficie. Sin embargo, los autobuses de mayor capacidad que predominaban en 1986 fueron sustituidos por vehculos de mediana y baja capacidad (microbuses y combis). Esto se tradujo en saturacin de vialidades, inseguridad para el usuario y alto impacto ambiental. De 1983 a 1998 tuvo lugar un notable aumento de los viajes realizados en colectivos (microbuses y combis) que pasaron de 8% a 55%, mientras que los servicios de transporte pblico administrados por el gobierno (Metro, transporte elctrico y autobuses de la ex Ruta 100), bajaron sensiblemente su participacin de 53.6% a 20.5%. En particular, la participacin del Metro pas del 19% al 14%. As, de cerca de 21 millones de pasajeros transportados diariamente, casi 60% lo hacan mediante microbuses, combis y taxis. En trminos de eficiencia del sistema de transporte, resulta alarmante que un volumen tan alto de viajes se realizara en medios colectivos de baja capacidad tanto en el Distrito Federal, donde ya se realizaban cerca de 8 millones de tramos de viajes en estos medios, como en los viajes entre el Distrito Federal y el Estado de Mxico, que sumaban 4 millones de tramos adicionales. Resulta evidente la ausencia de polticas oficiales para dar orden y estructura al catico sistema de transporte. Los efectos golpean por igual a los usuarios del transporte pblico y a los consumidores con capacidad de compra que en forma individual intentan resolver e l problema adquiriendo un automvil. El recientemente inaugurado Etram, ahora llamado Mexipuerto Ciudad Azteca, en el municipio de Ecatepec, Estado de Mxico, no slo ha contribuido a reordenar el viejo paradero, sino que podra considerarse como el punto de partida de un nuevo paradigma de planeacin urbana, ya que combina transporte pblico y una serie de UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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entretenerse o hacer sus compras.
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servicios, que hacen que los usuarios no tengan que desplazarse grandes distancias para ir a un hospital,
Las Estaciones de Transferencia Modales (Etram) en el Estado de Mxico y los Centros de Transferencia Modal (Cetram) en el Distrito Federal se encuentran, actualmente, invadidos por el comercio informal y no tienen la infraestructura necesaria para garantizar la accesibilidad y seguridad de las personas que por ah transitan. Algunos ejemplos son Taxquea, El Rosario y Ciudad Azteca. Al observar esta realidad, explica Manuel Cervantes, director de C.C. Arquitectos, despacho que se encarg del diseo del Mexipuerto, fue que desde 2006 se comenz a elaborar el diseo de este paradero, basado en el reciclaje de espacios.
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1.3 OBJETIVOS.
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El presente proyecto se unirn as a dos necesidades y se proyectar una CETRAM, que nos cubra esta necesidad, que adems de una buena ubicacin cuente con los servicios que el usuario demanda considerando sus antecedentes histricos locales y su impacto a nivel Estatal y Nacional, que responda a la solucin de las necesidades de transporte y comercio que se presentan en la poblacin, dentro de un espacio arquitectnico q ue resuelva esta problemtica por lo menos durante los prximos 30 aos. Surgi la idea de generar centros mixtos de transporte. En donde se da a los usuarios una serie de servicios, sin necesidad de que se trasladen a otros puntos. Lo que le otorgaremos al usuario es que pueda hacer todas esas actividades en un solo sitio, logrando que la gente se desplace menos, ahorrndose tiempo y dinero. En cuanto al incremento de la demanda de usuarios, pueda recibir 722260 pasajeros todos los das, De esta forma, lo realizado en el municipio mexiquense podra replicarse en otros paraderos de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico, que brinden una transferencia segura a los pasajeros de un transporte a otro y se ofrecern servicios comerciales, de salud y entretenimiento. Este proyecto abarcar un terreno grande. Estar constituido en un predio, uno donde se genera el transbordo y uno aledao en donde se podrn hacer proyectos en relacin al comercio. Va haber un centro comercial. Con el objetivo de mejorar la movilidad y el funcionamiento del Centro de Transferencia Modal. Se estudiara las leyes para que se mantenga libre de todo obstculo que impida el adecuado uso de los espacios de infraestructura y equipamiento auxiliar de transporte, se rehabiliten los andenes y reas de transferencia modal y se retire al comercio informal. Se generara un estudio de reas para establecer el comercio dentro y fuera del CETRAM para mejorar sus funciones, dando prioridad al peatn, generando corredores de circulacin, adems de crear una plaza que articule todos los accesos hacia lo diferentes tipos de transporte permitiendo as con mayor rapidez y fluidez el traslado hacia las diferentes bases que se encuentran afuera de la CETRAM.
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CENTRO COMERCIAL. Nuestro CETRAM contara con un centro comercial. que rene de manera planificada tiendas departamentales a las cuales se incorpora al comercio a detalle y de servicio que ofrece al consumidor la posibilidad de establecer comparaciones y adoptar decisiones en productos, calidad, y precisa. Mantiene lazos comunes y cuenta con una administracin nica que se encarga de la organizacin y mantenimiento del edificio. Ofrecer a la clientela un estacionamiento capaz de albergar el promedio de visitantes diarios y debe contar con:
-Una tienda ancla. (Tiendas de renombre) -El mayor numero de comercio al menudeo. (Locales) -Restaurante, cafetera y bar como mnimo. -Bancos, agencias de seguros y agencia administrativa. -Diversos giros comerciales, el cual debe contar con lo siguiente y se desglosa de esta manera: Fast Food: Edificio o rea en la que se da servicio de alimentos refrigerados de una manera rpida. El tamao del local y bodega van en funcin con lo que se vende. Hay locales que venden chocolates, dulces, tacos, etc. Hasta restaurantes con servicio de meseros. El espacio de comer es comn; esta ambientado por las mesas-islas de autoservicio, jardineras, fuentes y la decoracin, los locatarios absorbe los gastos de mantenimiento, limpieza y vigilancia del lugar. Existen servicios generales y juegos. Local comercia: Espacio destinado a un giro comercial entre 16 y 48 m2 de rea, dimensiones de 4.50 x 6.75, 4.50x9, 4.50x13.50, 4.50x 18mtrs con una altura de 3.50 a 6 mts el rea de compra consta: de exhibidores, mostrador, caja, b odega, medio bao y en ocasiones un despacho pequeo. Tiendas departamentales: Son aquellas de mayores dimensiones y ms importantes pertenecen al comercio organizado, a una cadena comercial, nacional o transnacional y en ella se encuentra la mayor parte de productos de consumo. Son los inversionistas ms frecuentes y fuertes de la unidad comercial. Ayudan a una mejor estrategia de venta y poder, ya que agrupan varias tiendas a su alrededor de ellas por ello se le llama tienda ancla. Generan el mayor transito de personas. Se ubican en los extremos los locales se sitan a lo largo de la lnea que se deriva y que une dos o mas tiendas. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Al fondo del predio y enfrente los locales pequeos para obligar al comprador recorrer todos ellos para poder llegar a la tienda. Pueden ser de autoservicio y comerciales su superficie oscila entre los 2800 y 11000m2 por planta se unifican de uno a tres niveles.
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1.4 METODOLOGA. PROBLEMA: en este paso daremos a conocer la problemtica que tienen los usuarios, en relacin a como trasladarse del municipio de Nicols romero a su destino de trabajo con relacin al transporte pblico. UNIVERSIDAD INSURGENTES
REOPILACION DE DATOS: se reunir toda la informacin requerida para la ejecucin del proyecto pero estudiando todos los puntos como legales y estudios del rea PLANTEL TLALNEPANTLA geogrfica y de donde se tiene pensada nuestra Cetram haremos estudios de rea, zonificacin etc. en relacin al proyecto.
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ANALIZIS Y SINTESIS DEL PROBLEMA: Una vez teniendo los datos y la problemtica bien estudiada podremos empezar a plantear soluciones futuras al proyecto rigindose y estudiando las necesidades de los usuarios, haciendo ligas para ver el funcionamiento de nuestro proyecto y que sea satisfactorio para nuestros usuarios y clientes.
APLICACION DE DATOS: La aplicacin de datos se llevara en todo momento a partir de las soluciones planteadas hasta la ejecucin del proyecto y proyecto concluido.
ANTEPROYECTO: Daremos una solucin mas concreta pero estaremos abiertos a futuros cambios o correcciones que puedan beneficiar aun mas al proyecto. PROYECTO EJECUTADO: Como resultado daremos un proyecto satisfactoriamente que haya cumplido con las necesidades de los usuarios y que al cliente satisfaga completamente.
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CAPITULO II
2.1MARCO HISTORICO SOCIAL.
NICOLAS ROMERO. FUNDAMENTACION.
Al municipio de Nicols Romero se le ha conocido con los nombres de Azcapotzaltongo, en la poca prehispnica; San Pedro Azcapotzaltongo, durante casi todo el periodo colonial; Monte Bajo, de 1821 al 18 de abril de 1898, en que por decreto es elevado a la categora de villa y se le denomina Villa Nicols Romero, aunque coloquialmente a la cabecera municipal se le sigue llamando San Pedro. En 1998 por el Decreto Nm. 63, su condicin de Villa es elevada a Ciudad, Ciudad Nicols Romero. Al inicio de la dcada de los sesentas se aplic en la cabecera municipal el Plan Echeverra de Remodelacin de Pueblos. Gracias a ello, se paviment la Avenida Nicols Romero, se remodel el Jardn Hidalgo, se construyeron guarniciones, banquetas, y algunas obras ms que embellecieron la entonces Villa Nicols Romero. Desde la dcada de los ochenta el municipio sufri una urbanizacin acelerada en un entorno rural, lo que provoc un sinnmero de asentamientos irregulares y un crecimiento que termin uniendo las distintas localidades que antes fueron Pueblos y origin que en septiembre de l998 se convirtiera en ciudad. Dada la orografa irregular del municipio an se enfrentan problemticas de urbanizacin como drenaje y pavimentacin, por lo que debido al crecimiento de la mancha urbana en la ciudad de Nicols Romero se tienen problemas de ndole rural y urbana. En la dcada de los noventas se cre la Clnica de la Mujer y la Universidad Tecnolgica Fidel Velzquez. El 3 de junio de 1999 se cre la Escuela de Artes y oficios de Nicols Romero, dependiente del ICATI y del Gobierno del Estado Mxico Desde el ao 2000, y hasta la actualidad el municipio ha sufrido grandes transformaciones urbanas, con la construccin de nuevos fraccionamientos. El 8 de diciembre del 2005 se supervisa la obra de construccin de la preparatoria oficial no.148 situada en el pueblo de San Ildefonso. Pero tal preparatoria a la fecha no ha sido terminada En Junio de 2008 fue inaugurada la planta de Bio Sistemas Sustentables, ubicada en la colonia Los Tubos en el Ejido de San Jos el Vidrio; la cual se encarga de la recoleccin de los Residuos Slidos Urbanos en el Municipio de Coacalco de Berriozbal y recibe los de Nicols Romero y Huixquilucan, todos en el Estado de Mxico. Esta planta da tratamiento a la basura la cual es separada en orgnica e inorgnica y brinda empleo aproximadamente a 250 personas. En la actualidad se estima un incremento de cerca del 20% de la poblacin municipal que haba en 2005 debido principalmente a la construccin de miles de viviendas de inters social, en varios fraccionamientos dentro del municipio. En el ao 2010, El gobierno de Nicols Romero remodel la explanada municipal, con motivo de las celebridades del Bicentenario, construyo el Jardn y la Explanada Bicentenario, as como la Concha Acstica, donde artistas locales dan muestra de sus talentos.
A partir del 2011 se comenzaron a construir Vialidades acorde a las necesidades actuales con 3 Pasos a desnivel que han beneficiado la vialidad del municipio y obteniendo mayores ingresos. El primer paso a desnivel UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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se construyo en los lmites con Atizapn de Zaragoza, sobre la principal vialidad del municipio dando un mejor aspecto a esa zona y una mejor circulacin vehicular. El segundo se constituy tambin en la va principal, en "El Bramadero", reduciendo el ndice de accidentes automovil sticos en la zona. El tercero se encuentra en la Va Alterna del municipio llamada Va Corta, a la altura de la Colonia Libertad donde era necesario para mejorar la fluidez vehicular hacia las nuevas oficinas del DIF municipal y la Casa del Adulto Mayor. A mediados del 2012 de inicio la construccin de un centro comercial a la altura de la zona residencial llamada "Cantaros III" la cual se espera sea una fuente de empleo para los habitantes, actualmente se ah confirmado que contar con un Wal Mart y un Cine polis. Este centro comercial se inaugurara a mediados del 2013.
Entre quienes han contribuido al progreso del municipio estn incluidos desde luego, la gran mayora de quienes han dirigido los destinos del mismo, los que han luchado en sus comunidades por la electrificacin, escuelas, agua potable, drenajes, pavimentacin de calles, por promover cultura, etctera. Tambin los inversionistas que han creado fuentes de trabajo; quienes han publicado libros, los dedicados a la educacin, en resumen, todos los que con buena voluntad y entusiasmo han buscado la superacin de sus conciudadanos. De la poca moderna, en la cronologa histrica, se resean los hechos ms relevantes de los que se conserva registro, ms que probable es seguro, que alguna de las pequeas acciones que se han perdido con el paso de los aos, contribuyeron o hasta fueron determinantes en su momento, para el beneficio colectivo, por ejemplo la construccin de un puente que hoy ya no se usa. Al inicio de la dcada de los sesentas se aplica en la cabecera municipal, el Plan Echeverra de Remodelacin de Pueblos, gracias a ello, se paviment la Avenida Nicols Romero, se remodel el Jardn Hidalgo, se construyeron guarniciones, banquetas, y algunas obras ms que embellecieron la Villa Nicols Romero.
2.2 MARCO FISICO GEOGRAFICO. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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El municipio de Nicols Romero, est ubicado en la regin noroeste del Estado de Mxico, la mayor extensin territorial esta localizada entre los paralelos 19 33" 50" y 19 42" 16" de latitud Norte, y los meridianos 99 15" 53" y 99 32" 00" de longitud Oeste. La cabecera municipal llamada ciudad Nicols Romero, se encuentra a 58 Kms. de la ciudad de Toluca, que es la capital del Estado de Mxico. Limita al norte con Villa del Carbn y Tepotzotln; al sur con Atizapn de Zaragoza e Isidro Fabela; al este con Cuautitln Izcalli; al oeste con Jiquipilco y Temoaya. Segn informacin del INEGI-IIIGECEM, el municipio de Nicols Romero tiene una superficie de 233.51 kilmetros cuadrados, que representan un 1.04% de la superficie total del Estado de Mxico. El sistema orogrfico del municipio est formado por el conjunto montaoso conocido como la Sierra de Monte Alto, de la que se derivan varios cerros como: "El Escorpin, Tres Piedras, El guila, El Negro, Ro Fro, Peas de San Isidro y Pea Blanca"; que son las principales formaciones o las ms conocidas. La altitud media sobre el nivel del mar es de 2,370 metros. El municipio pertenece a la regin hidrolgica 26, cuenca D. Los ros reconocidos son: San Pedro y El Portezuelo, los arroyos son: Grande, Chiquito, Cuautitln, El Trigo, Los Tepozanes, La Zanja, La Concepcin, La Ladrillera, El Esclavo, El Puerto y Lanzarote. Hidrologa: Nicols Romero pertenece a la Regin hidrolgica 26 Alto Panuco, en la subregin del Rio Moctezuma y a su vez en tres subcuencas comprendidas por los ros El Salto, Cuautitln y Tepotzotln. Cuenta con las presas de La Colmena y Lara, la cual colinda con la presa Lago de Guadalupe. La cuenca del Lago de Guadalupe se comparte con los municipios de Isidro Fabela, Atizapn de Zaragoza, Cuautitln de Zaragoza, Cuautitln Izcalli, Temoaya y Otzolotepec. Los arroyos ms importantes son el Tecuane, Mogogo, Plan de Guadalupe, El Muero, El Negro, Lanzarote, Xinte, El Ocote, El Esclavo, La Concepcin, El Chiquito, Grande, San Pablo, Las Vboras. El arrollo de San Pedro nace con el nombre de arroyo Concepcin en la Sierra de Monte Alto, en Santa Mara Cahuacan, dirigindose de este a oeste cruzando Progreso Industrial en donde cambia el nombre a San Pedro, hasta llegar a la Cabecera Municipal. Existen dos principales acuferos pertenecientes a las cuencas de los ros Cuautitln y Tepotzotln, los cuales son explotados por pozos profundos con aforos de 585.47 litros/segundo. Contrariamente la infiltracin es de 608 .2 litros/segundo, por lo que se estn alcanzando los limites de recarga de los mantos acuferos.
Clima:
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Nicols Romero se ubica en la clasificacin climtica catalogada como templado subhmedo, con temperaturas medias de 16 grados y con mximas de 30 grados, mnimas de 7 grados. Las precipitaciones pluviales promedio anuales suman 1136 mm., y la lluvia mxima registrada de 1961 a 1975 fue de 96 mm. En un ao los das con lluvia en el mismo periodo observado fueron 117, despoblados 172; los nublados pero sin lluvia 71; los das en que hel fueron 87; las primeras heladas principian en octubre y terminan en abril.
Flora y Fauna: Las conferas son rboles y arbustos caracterizados por portar estructuras reproductivas llamadas conos, a menudo poseen copas cnicas, aunque tambin hay arbustos y matas rastreras entre ellas. Predominan en los climas fros de latitudes altas. Podemos encontrar ejemplos de este tipo como encino, oyamel, pino, aile, madroo, trueno, pirul y eucalipto en los bosques de los pueblos de Cahuacn, San Juan de las Tablas y Transfiguracin. Tambin se pueden encontrar hongos silvestres de temporada, como lo son los queximiones, semas, patitas de pjaro. En cuanto a las hierbas ms conocidas encontramos la santa mara, siempreviva, ruda, de la verbena, del zopilote, de la golosa, de la golondrina, juanilpillo, del tepetate, rnica, tabaquillo, gordolobo, ajenjo, hierbabuena, manzanilla entre otras. Dentro de las plantas de ornato que podemos encontrar tenemos las siguientes: violeta, begonia, alcatraz, rosa de castilla, noche buena, magnolia, retama, pensamiento, huele de noche, geranio, flor de nube, malva, margarita hortensia entre otras. Las familias Nicolasromerenses han incrementado el cultivo de huertas familiares de rboles frutales como la manzana, durazno, tejocote, capuln, chabacano, pera para comerciarla de manera local.
Dentro del municipio encontramos 9 grupos de mamferos y 26 de reptiles, entre los que destacan los siguientes animales silvestres: venado cola blanca, gato monts, liebre, conejo, coyote, mapache, zorrillo, ardilla, tejn, UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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tlacuache, armadillo y variedades de serpiente, as como diversas aves tales como gorriones, halcones y zopilotes. El crecimiento de la mancha urbana y la caza ha provocado la extincin de algunos animales. Suelo: Encontramos una divisin geolgica e donde predomina en prcticamente toda la regin del municipio rocas de origen magmtico, denominadas gnea intrusiva, mientras que en una pequea parte del centro del municipio encontramos rocas de tipo sedimentaria, mientras que en la parte oeste rocas de tipo Andesita. En la parte este del municipio encontramos primordialmente suelos de tipo vertsoles y feozem. Los vertsoles contienen un elevado contenido de arcilla con fuerte expansin al humedecerse lo que dificulta el cultivo y la construccin mientras que los feozem se distinguen por su color oscuro debido a su alto contenido de materia orgnica, soportan una vegetacin de matorral o bosque. La parte central se caracteriza por la presencia de suelos luvisoles que permiten un cultivo moderado, los cuales predominan en zonas llanas o con suaves pendientes, de climas templados. Encontramos una divisin geolgica e donde predomina en prcticamente toda la regin del municipio rocas de origen magmtico, denominadas gnea intrusiva, mientras que en una pequea parte del centro del municipio encontramos rocas de tipo sedimentaria, mientras que en la parte oeste rocas de tipo Andesita. En la parte este del municipio encontramos primordialmente suelos de tipo vertsoles y feozem. Los vertsoles contienen un elevado contenido de arcilla con fuerte expansin al humedecerse lo que dificulta el cultivo y la construccin mientras que los feozem se distinguen por su color oscuro debido a su alto contenido de materia orgnica, soportan una vegetacin de matorral o bosque. La parte central se caracteriza por la presencia de suelos luvisoles que permiten un cultivo moderado, los cuales predominan en zonas llanas o con suaves pendientes, de climas templados
Usos de suelo: Podemos clasificar el uso de suelo del municipio de la manera siguiente: UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Agrcola: 7008.3 HA Pecuario: 2722.1HA Forestal: 9924.1HA Urbano: 2908.6 HA Erosionado: 268.8 HA Cuerpos DE agua: 50.2 HA Otros: 468.7 HA
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2.3 DEFINICIONES BSICAS. Comercio:
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Corresponden a este gnero, aquellos edificios que se destinan a la compra y venta los edificios se construyen con la distribucin, materiales, sistemas constructivos, e instalaciones, sistemas constructivos e instalaciones que rijan en la poca. En el siglo xx inicia el comercio organizado y su expansin por todo el mundo. en chicago fue donde se comenz un gran almacn proyectado por Montgomery Ward, se iniciaron sistemas comerciales, ms contemporneos, por ejemplo el supermercado de autoservicio, de origen estadounidense, se remonta hacia el ao de 1930. el primero de este concepto fue Michael Cullen, comerciante de alimentos mayoristas que decidi liquidar sus existencias de productos, rematndolos directamente al pblico, para ello acondiciono un local amplio e invito a escoger directamente los productos y pagarlos en la salida. Clasificacin y definicin de los centros comerciales: Existen diversos gneros de edificios los cuales se distinguen de su propia imagen y organizacin comercialadministrativa. A continuacin se mencionan los ms comunes: Local comercial: Espacio destinado a un giro comercial entre 16 y 48 m2 de rea, dimensiones de 4.50 x 6.75, 4.50x9, 4.50x13.50, 4.50x 18mtrs con una altura de 3.50 a 6 mts el rea de compra consta: de exhibidores, mostrador, caja, bodega, medio bao y en ocasiones un despacho pequeo. Tiendas pequeas: Se consideran aquellas que son mayores de 48m2 hasta 100m2. Estn destinadas a abastecer solo a la localidad y, en ocasiones a turistas. Generalmente son de autoservicio constan de puerta de entrada y salida, el rea de gndolas para abarrotes, estacionamiento, cmara de refrigeracin, refrigeradores para refrescos y hielo, rea de vinos, licores, salchichoneria, cremera, bodega, sanitarios para empleados y oficina, [por ejemplo los oxxos y 7 eleven etc. Edificio comercial: Construccin en donde la planta baja se destina a locales comerciales otros comercios y en las plantas superiores pertenecen a oficinas. El stano se utiliza generalmente para estacionamiento. Avenida comercial: Espacio vial, amplio e importante, en el que se establece todo tipo de comercios a los que se llega en automvil por su amplitud y por qu los comercios cuentan con estacionamiento propio. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Tiendas departamentales: Son aquellas de mayores dimensiones y ms importantes pertenecen al comercio organizado, a una cadena comercial, nacional o transnacional y en ella se encuentra la mayor parte de productos de consumo. Son los inversionistas ms frecuentes y fuertes de la unidad comercial. Ayudan a una mejor estrategia de venta y poder, ya que agrupan varias tiendas a su alrededor de ellas por ello se le llama tienda ancla. Generan el mayor transito de personas. Se ubican en los extremos los locales se sitan a lo largo de la lnea que se deriva y que une dos o mas tiendas. Al fondo del predio y enfrente los locales pequeos para obligar al comprador recorrer todos ellos para poder llegar a la tienda. Pueden ser de autoservicio y comerciales su superficie oscila entre los 2800 y 11000m2 por planta se unifican de uno a tres niveles. Grandes bodegas: Edificio de enormes dimensiones que comercializan de forma individual o colectiva cantidades de productos por tener un almacn anexo. Cuentan con vestbulo de acceso al publico, paquetera, servicios al publico, se rvicios para empleados, reas apara los diversos departamentos y dependencias auxiliares, acceso de servicio, anden de carga y descarga, bodega y cuarto de maquinas. Tiendas de autoservicio: Son edificios de un solo propietario o empresa destinados a la venta de comestibles y artculos para el hogar. Proporciona una canasta o carrito donde se transportan los productos para llegar a la caja registradora. Se establecen primero en las zonas de mejores recursos econmicos y despus en ciudades importantes Tienda de oportunidades: Su superficie va de 5000 a 7000m2. Comercio en donde las mercancas se venden como ofertas y promociones. Las reas de venta se amueblan con flexibilidad y disponen de mostradores donde los empleados muestran o venden medicamentos, cosmticos, prendas femeninas y masculinas. Los artculos de autoservicio se disponen en mobiliario estandarizado; los pasillos son mnimo de 2.00 metros de anchura. Las cajas de cobro se ubican en mostradores de servicios. Los departamentos de alimentos, manipulacin, almacenamiento y administracin son similares a los supermercados. Tiendas en hileras: Agrupacin lineal de tiendas que, ocupan generalmente la planta baja en una amplia calle. Centro de mono-productos: Es la actividad especializada donde se venden productos de la regin. Hay se adquiere un solo producto y sus derivados, por ejemplo la plaza del zapato, o la plaza del vestido; en Estados Unidos los Food Markets, formado 15 o 20 restaurantes. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Mini sper:
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Tienda pequea en donde se adquieren productos de primera necesidad se construye sobre una superficie de aproximadamente 200 m2. Sper mercado: Tienda grande de poco costo bajo margen de utilidad, que brinda grandes volmenes de mercanca mediante el sistema de autoservicio satisface las necesidades de adquirir productos de primera necesidad como alimentos, perecederos y no perecederos, ropa, muebles, enseres domsticos, ferretera y otros artculos se construye sobre una superficie de 1000, 1500, 2000 m2. Supertienda: Empresas al menudeo que es ms grande que un supermercado y que atiende a las necesidades de los consumidores respecto a vveres comunes y artculos no alimenticios. Tiendas de artculos de uso comn: Negocios relativamente pequeos dentro de una zona residencial con horario establecido y que labora los siete das de la semana y comercializa con una lnea reducida de productos bsicos de alta rotacin. Se edifican en una superficie de 1200 a 15000 m2. Conglomerado comercial: Sociedades de forma libre que combinan varias lneas minoristas a un tipo de propiedad central; adems integra sus funciones de distribucin y administracin. Hipermercado: El creciente aumento de la poblacin y el abastecimiento de productos al mayoreo es una condicin que ha llevado a transformar el supermercado en un nuevo edificio conocido en las ciudades europeas como Hpermercados son espacios grandes que estn formados por departamentos. La base de este servicio es el control de las salidas de autos y carritos. El servicio en las cajas de cobro es automatizado ya que por medio de un scanner (lector ptico del cdigo de barras) reduce el tiempo y atencin al cliente el volumen de la construccin va de acuerdo a la poltica comercial de la zona. Bazar: Tianguis fijo organizado donde se encuentran productos por especialidad como ropa, calzado, accesorios para vehculos, alimentos etc. El elemento principal es el puesto metlico desmontable de dimensiones de 2.00, 3.00, 4.00 o 6.00 m de longitud y un ancho de 1.50 a 2.00 m.
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Conjunto comercial: Tiendas de autoservicio con gran variedad de departamentos; cuenta con plaza estacionamiento pasillos y cobertizos; en el permetro de las tiendas se ubican comercios pequeos se sitan en importantes vas de comunicacin lo que incrementa el valor del terreno de la zona. Centro comercial: Genero de edificios que rene de manera planificada tiendas departamentales a las cuales se incorpora al comercio a detalle y de servicio que ofrece al consumidor la posibilidad de establecer comparaciones y adoptar decisiones en productos, calidad, y precisa. Mantiene lazos comunes y cuenta con una administracin nica que se encarga de la organizacin y mantenimiento del edificio. Ofrece a la clientela un estacionamiento capaz de albergar el promedio de visitantes diarios y debe contar con -Una o mas tiendas ancla. -El mayor numero de comercio al menudeo. -Restaurante, cafetera y bar como mnimo. -Bancos, agencias de seguros y agencia administrativa. -Diversos giros comerciales. Plazas comerciales: Agrupacin de tiendas departamentales a las que se integran pequeos comercios, se unen por medio de circulaciones internas que desembocan en plazas que es el elemento caracterstico y sirve de vestibulacion y descanso. Los servicios generales son comunes, como el estacionamiento, los pasillos, y calles peatonales .cuentan con administracin propia que se encarga del mantenimiento, vigilancia y organizacin. Mercancas. Es el gnero u objetivo que se vende es el principal elemento para que exista el comercio. En el merca do hay productos perecederos y no perecederos. Producto perecedero: Producto que tiene tiempo limitado de conservacin o caducidad como alimentos en general, flores y productos farmacuticos. Producto no perecedero: Productos que pueden permanecer bastante tiempo sin descomponerse, como los enseres domsticos, ropa, calzado, aparatos electrnicos, etc.
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Presentacin del producto La presentacin se debe considerar para la seleccin de los elementos de almacenamiento o exhibicin ya que estos pueden ser sencillos o muy expresivos y esto dar la pauta para elegir la mejor eleccin y forma de exposicin al publico para que influya psicolgicamente en el. La mercanca se vende en bolsas de plstico, cajas de cartn botellas de plstico o de vidrio al menudeo en paquetes sacos bolsas etc. Esta forma influye en el funcionamiento del departamento. Comercio organizado. La evolucin en la promocin de mercancas ha generado la creacin de diversos organismos comerciales, que venden y controlan la calidad, distribuyen regulan el control de precios, y crean leyes para proteger los intereses del comerciante y del comprador. Forma de venta. La forma de comercializacin que tiene el producto determina la funcin de las tiendas. Venta directa: (vendedor-cliente) venta rpida mediante un mostrador donde se muestra, cobra y entrega el producto: esta actividad se lleva a cabo en lugares pequeos. Autoservicio: cuando el cliente se sirve de una canasta o carrito, circula por la tienda toma lo que requiere y pasa a caja donde se empaca la mercanca al efectuarse el cobro. Venta automtica: La que se lleva a cabo por medio de maquinas tragamonedas. Venta al menudeo: Mediante visita o reunin, venta de productos en los hogares, oficina y fiestas familiares. Giros comerciales. Clasificacin que identifica la venta de uno o varios productos. Aunque no siempre es considerado por los promotores inmobiliarios, un adecuado balance entre giros de comercio determina el xito de un centro comercial. Anteriormente se venda o rentaba un local al primer comprador, sin considerar su localizacin dentro de la plaza ni con los locales vecinos Esta accin puede generar inconvenientes.
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2.4 TEORIA ECONOMICA. La actividad econmica es la accin destinada a producir bienes y servicios para el mercado. Incluye la produccin agropecuaria de autoconsumo. Existen tres sectores de actividades econmicas: primarias, secundarias y terciarias. Las actividades econmicas primarias tienen como finalidad obtener productos directamente de la naturaleza. Las actividades econmicas secundarias son aquellas cuyo fin es transformar las materias primas en productores elaborados. Estas actividades econmicas son muy variadas y se realizan en lugares con interaccin directa entre el Ser Humano y la naturaleza. Las actividades econmicas terciarias agrupan distintos tipos de servicios; el comercio, los transportes y las comunicaciones. Actividades econmicas del municipio. Sector Primario: Pesca
Sector Secundario: Extraccin de minerales metlicos Explotacin de minerales no metlicos Productos alimenticios, bebidas, tabaco Textiles, prendas de vestir e industria del cuerpo Industriales de la madera y productos de madera. Incluye muebles Papel y productos de papel, imprentas y editoriales Sustancias qumicas, productos derivados del petrleo y el carbn Productos minerales no metlicos, excluye los derivados del petrleo y del carbn Industrias metlicas bsicas Productos metlicos, maquinaria y equipo. Incluye instrumentos quirrgicos y de precisin Otras industrias manufactureras UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Construccin.
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Sector Terciario: Comercio al por mayor Comercio al por menor Trasportes Servicios de comunicaciones Servicios de alquiler y administracin de bienes inmuebles Servicio de alquiler de bienes muebles Servicios educativos de investigacin, mdicos, de asistencia social y de asociaciones civiles y religiosas Restaurantes y hoteles Servicios de esparcimiento, culturales, recreativos Servicios profesionales, tcnicos, especializados y personales. Incluye los prestados a las empresas Servicios de reparacin y mantenimiento Servicios relacionados con la agricultura, ganadera, construccin, transportes, financieros y comercio.
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La PEA por sector nos mide a todas las personas que se encuentran en edad de trabajar, dividindolas en el sector primario, que se refiere a las actividades relacionadas con la agricultura, ganadera, caza, pesca, actividades silvcolas entre otras. El sector secundario lo comprenden las actividades relacionadas con la construccin y la transformacin de todo tipo de bienes y servicios, encontrando as la actividad relacionada con las actividades industriales, manufacturera, minera, construccin, generacin y distribucin de la energa elctrica y la captacin y purificacin de agua. Finalmente en el sector terciario encontramos a las actividades relacionadas al comercio y servicios, incluyendo al comercio al mayoreo y al menudeo, servicios educativos, culturales, instalaciones deportivas, alquiler de inmuebles, servicios financieros y profesionales entre otros.
Como podemos apreciar en los cuadros anteriores, y en base a la dinmica poblacional que ha ido cambiando en el municipio, encontramos que para el ao de 1990 el sector secundario predominaba como el rea de ocupacin ms frecuente con un 50% de la PEA. Para el ao 2000 su porcentaje se vio disminuido a un 38.8%. Por otro lado, el sector terciario que en el ao de 1990 ocupaba el 41.1% de la fuera laboral, para el ao 2000 se haba puesto en el primer lugar con un 55%, mientras que el sector secundario se rezagaba a un 38.8% para el ao UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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15 puntos porcentuales.
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2000, lo que implica una cada de casi 12 puntos porcentuales, mientras que el sector terciario aumento cerca de
El sector primario no sufri cambios en su posicin referente a los otros dos sectores pues se mantuvo en su posicin por debajo de estos, solo que se desplazo negativamente de un 4.5% en 1990 a un 2.2% en el ao 2000. El censo del ao 2010, deber de arrojar un aumento de cuando menos un 5% en el sector terciario, colocndolo a la cabeza con un 60% de la poblacin ocupada, mientras que el sector secundario descender un poco, pero se mantendr gracias a las actividades de construccin que se realizaran en el municipio. El sector primario deber de disminuir al menos un punto porcentual, y solo representara el 1% de la poblacin ocupada. Lo anterior nos habla de que el crecimiento del municipio ha alcanzado un importante grado de urbanizacin, misma que no se detendr hasta dentro de los prximos 10 aos, por los que las actividades de la construccin y generacin de la energa elctrica se vern favorecidas. La manufactura en el municipio se mantendr, pues no se espera que se reciban empresas de este giro en los prximos aos. Por otro lado, a mayor poblacin, se requieren mayores servicios, incluyendo el comercio de diversos bienes y que son el sustento de la mayora de la poblacin, los servicios educativos tambin han ido en aumento paulatinamente como ya se ha visto, en el mbito de la cultura y el deporte se irn acrecentando los servicios existentes mientras que los servicios financieros y profesionales tambin irn aumentando conforme a las demandas de la poblacin. En el mbito de los profesionistas destacan los abogados, los mdicos particulares, particularmente los odontlogos. Los servicios de comunicaciones y de alquiler tambin han crecido de manera importante, debido a las mejoras tecnolgicas actuales como es la televisin por cable, la telefona celular y local, y por supuesto la internet, mientras que la renta de casas ha aumentado esto debido a los nuevos residentes que llegan al municipio. El Municipio de Nicols Romero es uno de los que ms cambios han sufrido en los ltimos 20 aos, y actualmente vive un proceso de insercin a la modernidad muy importante, el cual requiere una correcta orientacin del gobierno en su mbito estatal y municipal para llevar dicha empresa a buen fin. Nuestra actualidad est marcada por una economa globalizada que conlleva a una apertura comercial; factores que determinan los niveles y la calidad de vida de la poblacin. El papel de los municipios como dependencias cercanas a la sociedad es apoyar las actividades econmicas que impulsen el crecimiento sostenido, cuyos soportes sean los sectores productivos que generen empleo, riqueza, y por ende, el bienestar comn. Segn datos del Censo de Poblacin del 2005, Nicols Romero cuenta con 306. 526 habitantes, de los cuales, el 49.70% pertenecen a la Poblacin Econmicamente Activa (PEA) y el 49.84%, a la Las tasas especficas de participacin en la actividad econmica, a nivel municip io, indican que los hombres representan el 72.2% y las mujeres el 34.1%. Por su parte, las tasas especficas por rango de edad sealan que la UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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situacin que se presenta tanto en hombres como en mujeres.
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poblacin con ms participacin en el mercado laboral es la que se ubica entre los 24 y 44 aos de edad,
En el caso particular de las mujeres, la poblacin con ms presencia en el mercado laboral es la que se ubica en el rango de edad de 25 a 29 aos; mientras que en los hombres, la poblacin de entre 35 y 39 aos es la que mayor tasa de participacin presenta.
Poblacin Econmicamente Inactiva (PEI): La PEI asciende a 93.645 personas, 72.9% son mujeres y 27.1 son hombres. Los dos grandes rubros de actividad considerada econmicamente inactiva que la poblacin antes sealada realiza, son los quehaceres del hogar con 47.8%, y por su parte, los estudiantes, representan el 26.9%. Si bien estas actividades no generan una contribucin econmica directa, si favorecen al desarrollo del bienestar social de manera significativa. Poblacin Ocupada Asalariar: El ingreso monetario es uno de los elementos ms importantes para poder acceder al consumo de los bienes y servicios que se ofrecen en la economa de mercado. El nivel de ingreso de las personas fija la capacidad de compra de bienes y servicios, lo cual, a su vez, determina las necesidades satisfechas/insatisfechas debido a un nivel de ingreso alto/bajo. En este sentido, se muestra la distribucin de la PEA en nuestro municipio, considerando el nivel de ingreso de la poblacin de Nicols Romero. Nivel de empleo: El municipio de Nicols Romero contaba, en el ao 2000, con una poblacin mayor a los 12 aos de 187. 876 habitantes, de los cuales 91.705 conforman la poblacin econmicamente activa, misma que representa el 34.02% de la poblacin total y 93.645 son consideradas como poblacin econmicamente inactiva, que en nmeros relativos representan el 49.84%. De la poblacin econmicamente inactiva; 25.156 son estudiantes, 44.776 se dedican al hogar, 3.527 son jubilados y pensionados, 632 se encuentran incapacitados y 19.554 no declararon alguna actividad en especfico. Poblacin Ocupada Segn Unidades Econmicas: Existen 6.098 establecimientos (unidades econmicas), los cuales proporcionaron empleo a un total de 17.185 personas, su distribucin por tipo de unidad fue la siguiente: Los establecimientos manufactureros representaron el 10.09% del total de los establecimientos ubicados en el municipio, y abarcaron al 18.35 de la poblacin ocupada.
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la poblacin ocupada por estas unidades en el municipio.
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Los establecimientos comerciales representaron el 57.74% del total de estos; y slo absorben al 37.13 de
Los establecimientos para los servicios son los que mayor poblacin concentran, siendo esta el 44.52% de
la poblacin ocupada, mientras que solo representan el 32.17% de los establecimientos existentes en el municipio.
En general, se observa que las unidades econmicas existentes no son suficientes para dar empleo a toda la poblacin en edad de trabajar, por lo que gran parte de los habitantes de Nicols Romero se tienen que desplazar hacia otros municipios de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico o en su caso hacia el Distrito Federal. La economa del Estado de Mxico es la segunda ms importante del pas, despus del Distrito Federal, tanto en trminos de manufacturas, como de servicios, sin embargo, el promedio de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) estatal en los primeros aos de la dcada fue de 1.9%, ligeramente inferior al registro a nivel nacional (2.2%). Por otra parte, en los ltimos aos el desempleo se ha agudizado. De acuerdo con el IGECEM, la tasa de desocupacin abierta en el 2004 fue de 3.8%, solo superada por la del Distrito Federal, que registr 4.5%; de la poblacin desocupada, 28.2% correspondi al sector de servicios, 14.0%al comercio, 32.5% a la industria de transformacin, 7.2% a la construccin, 6.6% a comunicaciones y Transportes, 6.1% al sector agropecuario, 4.4% al sector gobierno y 25.4% a otros sectores. Ms grave an, es el hecho de que del total de desocupados, 36.0% tena educacin media superior y superior, 42.3% contaba con secundaria completa o incompleta, y 11.6% con primaria completa; solo 2.2% no tena un grado escolar. Estos resultados muestran una serie de desvinculacin entre A productividad es un variable estratgica para el crecimiento econmico y para el bienestar de las familias, debido a que su comportamiento determina los niveles de eficiencia de la economa y del ingreso per cpita en el mediano y largo plazo. Los aumentos en esta variable se traducen en el mejoramiento sostenible de los niveles de vida; cuando la productividad es baja, tambin disminuye la calidad de vida, en consecuencia, debe de revalorizarse este concepto para mejorar la eficiencia del aparato productivo y asumir que el desarrollo depende en forma importante de esta variable; sin ella no aumentar el poder adquisitivo de los salarios, no se incrementar el producto per cpita y no se lograrn crear los empleos que se requieren en un mundo cada vez global y competitivo. En general, el Estado de Mxico se caracteriza por tener condiciones muy atractivas para inversin nacional y extranjera, no solo por su infraestructura fsica y humana, sino por su clima laboral. El ejercicio del dilogo entre los factores de la produccin ha sido una de las caractersticas del clima de paz laboral que se vive en el estado. Sin embargo, en nuestro pas, y en particular en el Estado de Mxico, se observan diversos problemas en materia de competitividad; en 5 aos Mxico ha cado 21 lugares en el ndice de Competitividad Mundial del Instituto Internacional para el Desarrollo Administrativo (IIDA). UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Las estrategias de desarrollo del gobierno del estado, con la finalidad de revertir las condiciones que inhiben la competitividad en la entidad, deben contemplar varios objetivos primordiales, entre los que destacan: un desarrollo de largo alcance con mejores condiciones de vida para los mexiquenses, incrementar el nmero permanente de empleos y favorecer la competitividad de la pequea y mediana empresa a travs de encadenamientos productivos.
Infraestructura Para el Desarrollo Econmico: El desarrollo de infraestructura fsica y humana es condicin indispensable para elevar la competitividad y promover el crecimiento econmico necesario para una mejor insercin en la globalidad. Asimismo, la infraestructura es eje del desarrollo econmico porque aumenta el intercambio, ensancha los mercados, proporciona niveles y calidad de vida al crear fuentes de ingresos. Esto plantea nuevos retos que se deben enfrentar con polticas pblicas que impulsen la participacin de los tres rdenes de go bierno y de los sectores social y privado. En este contexto, la tarea gubernamental se enfocar a generar y asegurar las condiciones necesarias para crear un clima propicio que admita el capital productivo nacional y extranjero, garantizando la plena vigencia del Estado de Derecho, proporcione infraestructura y favorezca la capacitacin del capital humano.
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2.5 MARCO LEGAL.

Normas Tcnicas Complementarias para el Proyecto Arquitectnico. Las presentes Normas se refieren al Ttulo Quinto relativo al Proyecto Arquitectnico del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal; tambin satisfacen lo dispuesto en la Ley para Personas con Discapacidad en el Distrito Federal en lo que se refiere a las facilidades arquitectnicas correspondientes y establecen las bases para facilitar el Dictamen de Prevencin de Incendios a que se refiere la Ley del H. Cuerpo de Bomberos del Distrito Federal. Estas Normas son de aplicacin general para todo tipo de edificacin con las especificaciones y excepciones que en ellas se indican, se incluyen las edificaciones prefabricadas permanentes destinadas a vivienda. Sealan la aplicabilidad de otras disposiciones, tales como las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) y las Normas Mexicanas (NMX) cuando as procede. El cumplimiento de estas Normas queda bajo la responsabilidad de los Directores Responsables de Obra y de los Corresponsables, en su caso. El proyecto arquitectnico para las edificaciones en el Distrito Federal debe prever las condiciones, elementos y dispositivos de apoyo para las personas con discapacidad, incluyendo a los menores, a las gestantes y a los adultos mayores, stas brindarn las facilidades mnimas necesarias para el libre acceso. Las condiciones, elementos y dispositivos de apoyo para las personas con discapacidad se encuentran en los primeros incisos de los requisitos complementarios a las tablas correspondientes a cada uno de los elementos del proyecto arquitectnico que aparecen en estas Normas. En esta seccin se incorporan slo las disposiciones aplicables a los espacios no comprendidos en las edificaciones, en reas exteriores y en vialidades pblicas. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Desarrollo Urbano y Vivienda del Gobierno del Distrito Federal.
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Para mayor informacin se recomienda consultar el Manual Tcnico de Accesibilidad, editado por la Secretara de
Perfil de las fachadas a la va pblica Elementos que sobresalen del paramento Fachadas. Los elementos arquitectnicos que constituyen el perfil de una fachada exterior, tales como pilastras, sardineles, marcos de puertas y ventanas situados a una altura menor de 2.50 m sobre el nivel de banqueta, podrn sobresalir del alineamiento hasta 0.10 m. Estos mismos elementos situados a una altura mayor, podrn sobresal ir hasta 0.20 m.
Balcones. Los balcones o volmenes situados a una altura mayor a 2.50 m podrn sobresalir del alineamiento hasta 1.00 m; cuando la banqueta tenga una anchura menor de 1.50 m los balcones podrn sobresalir del alineamiento hasta un mximo de 0.60 m, pero al igual que todos los elementos arquitectnicos deben ajustarse a las restricciones sobre distancia a lneas de transmisin que seale la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE Instalaciones elctricas y a las dems disposiciones aplicables sobre obras e instalaciones elctricas. Queda prohibida la construccin de balcones y volmenes sobre las colindancias vecinas. Queda prohibido cerrar o destinar a los balcones y los volmenes que sobresalen del alineamiento como espacios habitables o complementarios para cualquier uso. Marquesinas. Las marquesinas podrn sobresalir del alineamiento, el ancho de la banqueta disminuido en 1.00 m, pero sin exceder de 1.50 m y no deben usarse como balcn cuando su construccin se proyecte sobre la va pblic a. Tampoco se permitir construir marquesinas sobre los predios vecinos. B Todos los elementos de la marquesina deben estar situados a una altura mayor de 2.50 m sobre el nivel de la banqueta. Estacionamientos Cajones de estacionamiento La cantidad de cajones que requiere una edificacin estar en funcin del uso y destino de la misma, as como de las disposiciones que establezcan los Programas de Desarrollo Urbano correspondientes. En la Tabla 1.1 se indica la cantidad mnima de cajones de estacionamiento que corresponden al tipo y rango de las edificaciones. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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A continuacin se muestra una tabla.

No. MNIMO DE CAJONES DE ESTACIONAMIENTO 1 por cada 150 m2 construidos 1 por cada 50 m2 construidos 1 por cada 200 m2 construidos 1 por cada 200 m2 construidos 1 por cada 200 m2 de terreno 1 por cada 150 m2 de terreno 1 por cada 150 m2 de terreno 1 por cada 150 m2 construidos 1 por cada 70 m2 de terreno o de superficie ocupada 1 por cada 50 m2 construidos
USO COMERCIAL
RANGO O DESTINO Central de Abastos Mercado Bodega de productos perecederos Bodega de productos no perecederos y bienes muebles Depsito y comercializacin de combustible Gasolineras y Verifica -centros Estaciones de gas carburante Rastros y frigorficos Exhibicin y ferias comerciales temporales Venta de abarrotes, comestibles y comidas elaboradas sin comedor, molinos, panaderas, granos, forrajes, minisper y miscelneas, mayores de 80 m2 Venta de artculos manufacturados, farmacias y boticas mayores a 80 m2 Venta de materiales de construccin y madereras Materiales elctricos, de sanitarios, ferreteras, Vidrieras, refaccionaras y herrajes, mayores a 80 m2 Tiendas de autoservicio
ABASTO Y ALMACENAMIENTO
TIENDAS DE PRODUCTOS BSICOS Y DE ESPECIALIDADES
1 por cada 40 m2 construidos 1 por cada 150 m2 de terreno
1 por cada 50 m2 construidos 1 por cada 40 m2 construidos
TIENDAS DE AUTOSERVICIO
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TIENDAS DEPARTAMENTALES Tiendas de departamentos
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1 por cada 40 m2 construidos
Venta y renta de vehculos y maquinaria Talleres automotrices, llanteras, lavado, AGENCIAS Y TALLERES DE REPARACIN lubricacin y mantenimiento automotriz Talleres de reparacin de maquinaria, de lavadoras, de refrigeradores y de bicicletas, mayores a 80 m2 Baos pblicos Gimnasios y adiestramiento fsico
1 por cada 80 m2 construidos 1 por cada 80 m2 construidos 1 por cada 80 m2 construidos
1 por cada 40 m2 construidos 1 por cada 40 m2 construidos
TIENDAS DE SERVICIOS
Salas de belleza, estticas, peluqueras, lavanderas, tintoreras, sastreras, laboratorios y 1 por cada 40 m2 construidos estudios fotogrficos mayores a 80 m2 Servicios de alquiler de artculos en general, mudanzas y paquetera 1 por cada 40 m2 construidos
TRANSPORTES TERRESTRES
Terminal de autotransporte urbano y forneo Terminales de carga Estaciones de sistema de transporte colectivo Encierro y mantenimiento de vehculos Terminales del sistema de transporte colectivo
1 1 1 1 1
por cada 50 m2 construidos por cada 200 m2 construidos por cada 200 m2 construidos por cada 100 m2 construidos por cada 20 m2 construidos
Condiciones complementarias a la tabla. Cuando se hace referencia a vivienda o a metros cuadrados construidos, se considera la totalidad de la superficie construida cubierta de todos los niveles, excluyendo nicamente la destinada al estacionamiento, en su caso, las graderas se consideran como superficie construida. La demanda total de cajones de estacionamiento de un inmueble con dos o ms usos, ser la suma de las demandas de cada uno de ellos. Para el clculo de la demanda el porcentaje mayor a 0.50 se considera como un cajn; La demanda de cajones de estacionamiento para los usos o destinos indicados en la Tabla, ser por local o cuando la sumo de locales sea mayor a 80.00 m2; Las medidas de los cajones de estacionamientos para vehculos sern de 5.00 x 2.40 m.
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Cuando el estacionamiento sea en cordn, el espacio para el acomodo de vehculos ser de 6.00 x 2.40 m. Se aceptarn hasta un sesenta por ciento de los cajones para automviles chicos con medidas de 4.80 x 2.00 m. Estas medidas no incluyen las reas de circulacin necesarias. Los estacionamientos pblicos y privados deben destinar un cajn con dimensiones de 5.00 x 3.80 m de cada veinticinco o fraccin a partir de doce, para uso exclusivo de personas con discapacidad, ubicado lo ms cerca posible de la entrada a la edificacin o a la zona de elevadores, de preferencia al mismo nivel que stas, en el caso de existir desniveles se debe contar con rampas de un ancho mnimo de 1.00 m y pendiente mxima del 8%. Tambin debe existir una ruta libre de obstculos entre el estacionamiento y el acceso al edificio.
El ancho mnimo de los cajones para camiones y autobuses ser de 3.50 m para estacionamiento en batera o de 3.00 m en cordn; la longitud del cajn debe ser resultado de un anlisis del tipo de vehculos dominantes; En los estacionamientos pblicos o privados que no sean de autoservicio, podrn permitirse que los espacios se dispongan de tal manera que para sacar un vehculo se mueva un mximo de dos; No se permiten cajones de estacionamiento en rampas con pendiente mayor al 8%. La demanda de cajones de estacionamiento de usos no establecidos en la Tabla ser homologada por el Dire ctor Responsable de Obra, quien debe incluir en la Memoria Descriptiva su justificacin; Las edificaciones que requieran de estudio de impacto urbano, se sujetarn al dictamen emitido por la Secretara de Desarrollo Urbano y Vivienda, de acuerdo al procedimiento establecido en el Reglamento de la Ley de Desarrollo Urbano; Las edificaciones existentes que pretendan cambiar el uso o destino y que no cumplan con la totalidad de los cajones de estacionamiento dentro de sus predios, podrn usar para tal efecto otros predios, siempre y cuando no se encuentren a una distancia mayor de 300.00 m y no se atraviesen vialidades confinadas y demuestren a la Administracin que cuentan con los cajones necesarios para cubrir la demanda total de estacionamiento; en ambos casos se deben colocar letreros sealando la ubicacin del estacionamiento y la edificacin a la que dan servicio; En los inmuebles y zonas declarados monumentos histricos o artsticos por el Instituto Nacional de Antropologa e Historia o por el Instituto Nacional de Bellas Artes, se eximir a juicio de la Administracin, una parte o la totalidad de los cajones de estacionamiento; La altura libre mnima en la entrada y dentro de los estacionamientos, incluyendo pasillos de circulacin, reas de espera, cajones y rampas, ser no menor de 2.20 m; Las edificaciones destinadas a agencias del ministerio pblico, tribunales y juzgados, deben proporcionar un rea adicional para vehculos siniestrados; UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Los locales comerciales a partir de 240.00 m2, las tiendas de autoservicio y departamentales, los centros comerciales y los mercados contarn con una zona de maniobra de carga y descarga de 1.00 m2 por cada 40.00 m2 de construccin de bodegas y/o frigorficos, cuya superficie mnima ser de 15.00 m2; En las edificaciones destinadas a talleres automotrices, llanteras y similares, no se considerar el rea de reparacin como espacio de estacionamiento; Las edificaciones destinadas a la educacin, excepto las guarderas, jardines para nios, escuelas para nios atpicos y escuelas de educacin para personas con discapacidad, deben tener rea de estacionamiento exclusiva para transporte escolar;
En los edificios de servicio de salud y asistencia (hospitales, clnicas, centros de salud o sanatorios), cumplirn adicionalmente con las siguientes disposiciones: a. El servicio de urgencias debe estar provisto de un espacio independiente para ambulancias;
b. Las edificaciones mayores a 1,000.00 m2 deben contar con un estacionamiento independiente para vehculos de transporte de desechos slidos; y c. A partir de 200 camas deben contar con un helipuerto de emergencia, adicionalmente, estas edificaciones deben tener un acceso libre para vehculos desde la va pblica en el que se puedan dejar y recoger usuarios de emergencia. Para cubrir la demanda de cajones de estacionamiento requerida y resolver adecuadamente las circulaciones, se podrn utilizar equipos mecnicos en interiores y exteriores como plataformas giratorias, eleva-autos para un auto, as como elevadores para autos (montacargas) en lugar de las rampas. El Director Responsable de Obra debe incluir en la Memoria Descriptiva su justificacin y las dimensiones de los equipos y de los espacios correspondientes; Las circulaciones verticales para los usuarios y para el personal de los estacionamientos pblicos deben estar separadas entre s y de las destinadas a los vehculos; deben ubicarse en lugares independientes de la zona de recepcin y entrega de vehculos y deben cumplir con lo dispuesto para escaleras en estas Normas; Las circulaciones para vehculos en estacionamientos pblicos deben estar separadas de las destinadas a los peatones; Los estacionamientos pblicos deben tener carriles separados debidamente sealados para la entrada y salida de los vehculos, con una anchura mnima de 2.50 m cada uno, en el caso de circular autobuses o camiones stos deben tener una anchura mnima de 3.50 m; en los estacionamientos privados de hasta 60 cajones, se admite que tengan un solo carril de entrada y salida;
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Los estacionamientos pblicos tendrn reas de espera techadas para la entrega y recepcin de vehculos ubicadas a cada lado de los carriles a que se refiere la fraccin anterior, con una longitud mnima de 4.50 m, una anchura no menor de 1.20 m y el piso terminado estar elevado por lo menos 0.15 m sobre la superficie de rodamiento de los vehculos; Los estacionamientos pblicos tendrn una caseta de control anexa a las reas de espera para el pblico, situada a una distancia no menor de 4.50 m del alineamiento y con una superficie mnima de 1.00 m2; Las rampas para los vehculos tendrn una pendiente mxima de 15%;
Las rampas de los estacionamientos tendrn una anchura mnima en rectas de 2.50 m y en curvas de 3.50 m, el radio mnimo en curvas medido al eje de la rampa ser de 7.50 m. Las rampas con pendientes superiores al 12%, al inicio y al trmino de la pendiente donde los planos de cada piso se cruzan con el piso de la rampa, deben tener una zona de transicin con una pendiente intermedia del 6% en un tramo horizontal de 3.60 m de longitud (ver Figuras 1.3-A y 1.3-B); En los estacionamientos deben existir protecciones adecuadas en rampas, colindancias, fachadas y elementos estructurales, con dispositivos capaces de resistir los posibles impactos de los automviles; Las rampas estarn delimitadas por una guarnicin con una altura de 0.15 m y una banqueta de proteccin con una anchura mnima de 0.30 m en rectas y de 0.50 m en curva; en este ltimo caso, debe existir un pretil de 0.60 m de altura por lo menos; Las columnas y muros que limiten los carriles de circulacin de vehculos deben tener una banqueta de 0.15 m de altura y 0.30 m de anchura, con los ngulos redondeados; Las rampas en los estacionamientos no deben sobresalir del alineamiento; Todos los estacionamientos pblicos deben tener servicios sanitarios de acuerdo a la tabla correspondiente de estas Normas; Los predios que se ubiquen en esquina deben tener la entrada y salida para vehculos sobre la calle de menor flujo vehicular y quedar lo ms alejado posible de la esquina; la entrada debe estar antes de la salida segn el sentido del trnsito de la calle; y En los estacionamientos, excepto los destinados a vivienda, se debe colocar sealamiento horizontal y vertical relativo a los sentidos de la circulacin vehicular y de informacin al peatn.
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Ancho de los pasillos de circulacin. En los estacionamientos se debe dejar pasillos para la circulacin de los vehculos de conformidad con lo establecido en la Tabla.
ANGULO DEL CAJN 30 45 60 90 90 AUTOS GRANDES (ancho en metros) 3.00 3.30 5.00 6.00 6.50 (en los dos sentidos) AUTOS CHICOS (ancho en metros) 2.70 3.00 4.00 5.00 5.50 (en los dos sentidos)
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Transicin en rampas.
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Habitabilidad, accesibilidad y funcionamiento. Dimensiones y caractersticas de los locales en las edificaciones. La altura mxima de entrepiso en las edificaciones ser de 3.60 m, excepto los casos que se sealen en la Tabla 2.1 y en los estacionamientos que incorporen eleva-autos. En caso de exceder esta altura se tomar como equivalente a dos niveles construidos para efectos de la clasificacin de usos y destinos y para la dotacin de elevadores. Las dimensiones y caractersticas mnimas con que deben contar los locales en las edificaciones segn su uso o destino, se determinan conforme a los parmetros que se establecen en la siguiente tabla.
TIPO DE EDIFICACIN COMERCIAL Bodegas Mercado: Puestos sin preparacin de alimento Puestos con preparacin de alimento Locales Gasolineras con bombas de servicio al pblico Locales hasta 250 m2 de ms de 250 m2 rea de ventas: hasta 250 m2 de 251 a 2500 m2 ms de 2500 m2 rea de ventas hasta 2,500 m2 9.00 2.60 2.70 LOCAL rea mnima Lado Altura (En m2 o indicador mnimo mnima Obs. mnimo) (En metros) (En metros)
2.25 3.00 6.00 Pemex -
1.50 1.50 2.00 Pemex -
3.00 3.00 2.50 Pemex 2.30 2.50 2.50 2.70 3.00 2.70 3.00 4.00 5.00 2.50 2.70
ABASTO Y ALMACENAMIENTO
TIENDAS DE PRODUCTOS BSICOS Y ESPECIALIDADES TIENDAS DE AUTOSERVICIO
TIENDAS DE DEPARTAMENTOS Y CENTROS COMERCIALES
de 2,501 a 5,000 m2 de 5,001 a 10,000 m2 ms de 10,000 m2 AGENCIAS Y TALLERES DE Ventas a cubierto REPARACIN (Venta o renta hasta 250 m2 de materiales y vehculos) ms de 250 m2 reas de trabajo cubierto hasta 250 m2 ms de 250 m2
a 10.00m3/ trabajador 10.00m3/ trabajador DRO DRO DRO DRO
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TRANSPORTES TERRESTRES Estacionamientos privados y pblicos: Estacionamiento para autobuses y ambulancias, en hoteles, centros escolares u hospitales COMUNICACIONES
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2.20
DRO DRO
DRO DRO
DRO 2.30
Condiciones complementarias a la tabla. En comedores de uso pblico y restaurantes, as como comedores para empleados, se destinarn por lo menos dos espacios por cada 100 comensales para uso de personas con discapacidad. En lugares de uso pblico donde se proporcione atencin, informacin, recepcin de pagos o similares se contar al menos con un mdulo o taquilla a partir de cinco, con una altura mxima de 0.78 m, para uso de personas en silla de ruedas, nios y gente pequea, la cual ser accesible desde la va pblica y estacionamiento; Las literales que aparecen en la columna de observaciones indican lo siguiente: a) La dimensin de lado se refiere a la longitud de la cocineta;
b) Las dimensiones libres mnimas para los espacios de los muebles sanitarios, se establecen en la Tabla No. 3.3 de estas Normas; c) Se incluyen privados, salas de reunin, reas de apoyo y circulaciones internas entre las reas amuebladas para el trabajo de oficina; d) El ndice en m3, permitir dimensionar el espacio mnimo necesario considerando indistintamente, personas en camas, catres o literas; e) El ndice considera comensales en mesas. Sern aceptables ndices menores en casos de comensales en barras, o de pie, cuando el proyecto identifique y numere los lugares respectivos; f) El ndice en m2/persona, incluye reas de concurrentes sentados, espacios de culto tales como altares y circulaciones dentro de las reas de culto, sin incluir presbiterio, coro, santuarios o altares laterales; g) Determinada la capacidad del templo, o centro de entretenimiento, aplicando el ndice de m2/persona, la altura promedio se determinar aplicando el ndice de m3/persona, sin perjuicio de observar la altura mnima aceptable; h) El ndice de m2/persona, incluye reas de escena o representacin, reas de espectadores sentados, y circulaciones dentro de las salas;
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i) reas de exposicin y circulaciones; y
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El ndice se refiere a la concentracin mxima simultnea de visitantes y personal previsto, e incluye
j) Las taquillas tendrn un rea mnima de 1.00 m2 y una altura de 2.10 m y se colocarn ajustndose al ndice de una por cada 1500 personas o fraccin sin dar directamente a la calle y sin obstruir la circulacin de los accesos; IV. Las siglas DRO indican que el Director Responsable de Obra debe fundamentar expresamente las dimensiones de los locales caractersticos que definen el uso principal del inmueble, consignando su razonamiento en la Memoria Descriptiva a que se refiere el Ttulo III del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, en su caso, debe contar con la aprobacin del Corresponsable en Diseo Urbano y Arquitectnico; y V. En los casos que se sealan dos o ms indicadores para un mismo tipo de local, el dimensionamiento mnimo debe responder a todos los parmetros. Accesibilidad en las edificaciones. Se establecen las caractersticas de accesibilidad a personas con discapacidad en reas de atencin al pblico en los apartados relativos a circulaciones horizontales, vestbulos, elevadores, entradas, escaleras, puertas, rampas y sealizacin. El Smbolo Internacional de Accesibilidad se utilizar en edificios e instalaciones de uso pblico, para indicar entradas accesibles, recorridos, estacionamientos, rampas, baos, telfonos y dems lugares adaptados para personas con discapacidad. En su caso, se debe cumplir con lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas NOM-026-STPS y NOM-001SSA.
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Accesibilidad a los servicios en edificios de atencin al pblico. Las caractersticas para la accesibilidad se establecen en los apartados relativos a sanitarios, vestidores, bebederos, excusados para usuarios en silla de ruedas, baos, muebles sanitarios, regaderas y estacionamientos En el diseo y construccin de los elementos de comunicacin en los edificios destinados al sector salud, se debe cumplir con la NOM-001-SSA Que establece los requisitos arquitectnicos para facilitar el acceso, trnsito y permanencia de las personas con discapacidad a los establecimientos de atencin mdica del Sistema Nacional de Salud. Debido a que existen muchos tipos de discapacidad, a continuacin se proporciona algunas sugere ncias que puedan servir como idea inicial. Sin embargo, se recomienda recurrir a los manuales pertinentes, como por ejemplo los editados por el Instituto Mexicano del Seguro Social y por la Secretara de Desarrollo Urbano y Vivienda, los cuales contemplan mayores alternativas para cada caso. Accesibilidad a espacios de uso comn. Va pblica, espacios abiertos, reas verdes, parques y jardines. El proyecto, las obras y las concesiones en la va pblica, en los espacios abiertos, en las reas verdes, parques y jardines o en los exteriores de conjuntos habitacionales deben satisfacer lo siguiente: a) Las obras o trabajos que se realicen en guarniciones y banquetas no deben obstaculizar la libre circulacin de las personas con discapacidad, en condiciones de seguridad; b) c) Las concesiones en va pblica no deben, impedir el paso a las personas con discapacidad; Las rampas en banquetas no deben constituir un riesgo para estas personas; y
d) Tanto postes como el mobiliario urbano y los puestos fijos y semi-fijos deben ubicarse en la banqueta, de manera que no se impida el libre uso de la misma a las personas con discapacidad, de acuerdo a lo que se establece en: 2.1.2, 2.1.4 y 2.1.6. Circulaciones peatonales en espacios exteriores. Deben tener un ancho mnimo de 1.20 m, los pavimentos sern antiderrapantes, con cambios de textura en cruces o descansos para orientacin de ciegos y dbiles visuales. Cuando estas circulaciones sean exclusivas para personas con discapacidad se recomienda colocar dos barandales en ambos lados del andador, uno a una altura de 0.90 m y otro a 0.75 m, medidos sobre el nivel de banqueta UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Banquetas. Se reservar en ellas un ancho mnimo de 1.20 m sin obstculos para el libre y continuo desplazamiento de peatones. En esta rea no se ubicarn puestos fijos o semi-fijos para vendedores ambulantes ni mobiliario urbano. Cuando existan desniveles para las entradas de autos, se resolvern con rampas laterales en ambos sentidos. Camellones. Se dejar un paso peatonal con un ancho mnimo de 1.50 m al mismo nivel que el arroyo, con cambio de textura para que ciegos y dbiles visuales lo puedan identificar. Se colocar algn soporte, como barandal o tubo, como apoyo a las personas que lo requieran. Rampas entre banquetas y arroyo. Las rampas se colocarn en los extremos de las calles y deben coincidir con las franjas reservadas en el arroyo para el cruce de peatones. Tendrn un ancho mnimo de 1.00 m y pendiente mxima del 10% as como cambio de textura para identificacin de ciegos y dbiles visuales. Debe estar sealizado y sin obstrucciones para su uso, al menos un metro antes de su inicio. Adicionalmente deben cumplir con lo siguiente: I. La superficie de la rampa debe ser antiderrapantes;
II. Las diferencias de nivel que se forman en los bordes laterales de la rampa principal se resolvern con rampas con pendiente mxima del 6%; III. Cuando as lo permita la geometra del lugar, estas rampas se resolvern mediante alabeo de las banquetas hasta reducir la guarnicin al nivel de arroyo; IV. Las guarniciones que se interrumpen por la rampa, se rematarn con bordes boleados con un radio mnimo de 0.25 m en planta; las aristas de los bordes laterales de las rampas secundarias deben ser boleadas con un radio mnimo de 0.05 m; V. No se ubicarn las rampas cuando existan registros, bocas de tormenta o coladeras o cuando el paso de peatones est prohibido en el crucero; VI. Las rampas deben sealizarse con una franja de pintura color amarillo de 0.10 m en todo su permetro;
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VII. autorice; y VIII.
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Se permiten rampas con solucin en abanico en las esquinas de las calles slo cuando la Administracin lo
Se permiten rampas paralelas a la banqueta cuando el ancho de la misma sea de por lo menos 2.00 m
Telfonos pblicos. En reas de telfonos pblicos se debe colocar al menos un telfono a una altura de 1.20 m para que pueda ser utilizado por personas en silla de ruedas, nios y gente pequea y en lugares de uso masivo colocar un telfono de teclado y pantalla. Barandales y pasamanos. Las escaleras y escalinatas en exteriores con ancho hasta de 10.00 m en explanadas o accesos a edificios pblicos, deben contar con barandal provisto de pasamanos en cada uno de sus lados, o a cada 10.00 m o fraccin en caso de anchos mayores. Los vidrios y cristales en guardas y pasamanos, incluyendo la soportera cuando es de cristal deben cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-146-SCFI, Productos de vidrio - vidrio de seguridad usado en la construccin especificaciones y mtodos de prueba Elementos que sobresalen. El mobiliario y sealizacin que sobresale de los paramentos debe contar con elementos de alerta y deteccin en los pavimentos, como cambios de textura; el borde inferior del mobiliario fijo a los muros o de cualquier obstculo puede tener una altura mxima de 0.68 m y no debe reducir la anchura mnima de la circulacin peatonal. FIGURAS ILUSTRATIVAS.
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Higiene, servicios y acondicionamiento ambiental provisin mnima de agua potable. La provisin de agua potable en las edificaciones no ser inferior a la establecida en la Tabla.
TIPO DE EDIFICACIN
COMERCIAL Abasto y almacenamiento DOTACION MNIMA (En litros)
Mercados pblicos Locales comerciales en general

Baos pblicos Servicios sanitarios pblicos Lavanderas
100 L/puesto/da 6 L/m2/da 300 L/baista/da 300 L/mueble/da 40 L/kg Ropa seca 100 L/trabajador/da
Agencias y talleres
Transportes y comunicaciones Estacionamientos Sitios, paraderos y estaciones de transferencia Estaciones de transporte, terminales de autobuses forneos Estaciones del sistema de transporte colectivo
8 L/cajn/da 100 L/trabajador/da 10 L/pasajero/da 2 L/m2/da
Servicios sanitarios. Muebles sanitarios.

TIPOLOGA MAGNITUD EXCUSADOS 2 3 4 5 3 2 3 4 5 3 2 3 4 5 3 2 3 2 2 LAVABOS 2 2 2 3 2 2 3 4 4 3 1 2 3 3 2 2 2 1 2 REGADERAS 0 0 0 0 0 2 3 4 4 3 1 2 2 3 2 0 0 0 1
COMERCIAL Todo tipo de comercios y Hasta 25 empleados bodegas De 26 a 50 De 51 a 75 De 76 a 100 Cada 100 adicionales o Bodegas y almacenes Hasta 25 personas mayores a 200m2 donde se De 25 a 50 manipulen materiales y De 51 a 75 sustancias que ocasionen De 76 a100 manifiesto desaseo Cada 100 adicionales o Otras bodegas y almacenes Hasta 25 personas mayores a 300 m2 De 25 a 50 De 51 a 75 De 76 a100 Cada 100 adicionales o Venta y renta de vehculos Hasta 100 personas De 101 a 200 personas Cada 100 adicionales o Baos pblicos De 5 a 10 usuarios
fraccin
fraccin
fraccin
fraccin
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De 11 a 20 usuarios De 21 a 50 usuarios De 51 adicionales o fraccin
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3 4 3 3 4 3 4 8 4
Transportes y Comunicaciones Estacionamientos Empleados Pblico Estaciones de transporte Hasta 100 personas De 101 a 200 personas Cada 200 adicionales o fraccin
1 2 2 3 2
1 2 2 2 1
0 0 0 0 0
Condiciones complementarias a la tabla.
I. En lugares de uso pblico, en los sanitarios para hombres, donde sea obligatorio el uso de mingitorios, se colocar al menos uno a partir de cinco con barras de apoyo para usuarios que lo requieran; II. Todas las edificaciones, excepto de habitacin y alojamiento, contarn con bebederos o con depsitos de agua potable en proporcin de uno por cada treinta trabajadores o fraccin que exceda de quince, o uno por cada cien alumnos, segn sea el caso; se instalar por lo menos uno en cada nivel con una altura mxima de 78 cm para su uso por personas con discapacidad, nios y gente pequea; III. En instalaciones deportivas, baos pblicos, tiendas y almacenes de ropa, debe existir por lo menos un vestidor para personas con discapacidad, con acceso libre de obstculos y fcilmente identificable con el smbolo internacional de accesibilidad; IV. Los baos pblicos y centros deportivos deben contar, adems, con un vestidor, un casillero o canastilla por cada regadera; V. En baos de vapor o aire caliente, se tendr que colocar adicionalmente regadera de agua caliente, fra y una de presin; VI. Los excusados, lavabos, regaderas a los que se refiere la Tabla 4, se distribuirn por partes iguales en locales separados para hombres y mujeres. En los casos en que se demuestre el predominio numrico de un gnero entre los usuarios, podr hacerse la proporcin equivalente, sealndolo as en el proyecto; VII. Los sanitarios se ubicarn de manera que no sea necesario para cualquier usuario subir o bajar ms de un nivel o recorrer ms de 50 m para acceder a ellos; VIII. En los casos de sanitarios para hombre, donde existan dos excusados se debe agregar un mingitorio; a partir de locales con tres excusados podr sustituirse uno de ellos. El procedimiento de sustitucin podr UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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de uno a tres;
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aplicarse a locales con mayor nmero de excusados, pero la proporcin entre stos y los mingitorios no exceder
IX. En industrias y lugares de trabajo donde el trabajador est expuesto a contaminacin por venenos, materiales irritantes o infecciosos, se colocar por lo menos un lavabo y una regadera adicional por cada diez personas y, en su caso, se debe cumplir con lo dispuesto en la Norma Oficial Mexicana NOM-018-STPS Relativa a los requerimientos y caractersticas de los servicios y regaderas, vestidores y casilleros en los centros de trabajo; y X. Las siglas DRO indican que el Director Responsable de Obra debe fundamentar expresamente la cantidad de muebles sanitarios, consignando su razonamiento en la Memoria Descriptiva a que se refiere el Ttulo III del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, en su caso, debe contar con la aprobacin del Corresponsable en Diseo Urbano y Arquitectnico. Dimensiones mnimas de los espacios para muebles sanitarios. Las dimensiones que deben tener los espacios que alojan a los muebles o accesorios sanitarios en las edificaciones no deben ser inferiores a las establecidas en la Tabla
Local Baos pblicos
Mueble o accesorio
Excusado Lavabo Regadera Regadera a presin Excusado para personas con discapacidad
ancho
(en m) 0.75 0.75 0.80 1.20 1.70
fondo
(en m) 1.10 0.90 0.80 1.20 1.70
Condiciones complementarias a la tabla. En los sanitarios de uso pblico indicados en la Tabla, se debe destinar, por lo menos, un espacio para excusado de cada diez o fraccin a partir de cinco, para uso exclusivo de personas con discapacidad. En estos casos, las medidas del espacio para excusado sern de 1.70 x 1.70 m, y deben colocarse pasamanos y/o soportes en los muros; En estos mismos casos y en la misma proporcin se debe prever lavabos con una ubicacin que permita la entrada de una silla de ruedas y contar con llaves y accesorios que puedan ser accionados por personas con discapacidad; Los sanitarios deben tener pisos impermeables y antiderrapantes y los muros de las regaderas deben tener materiales impermeables hasta una altura de 1.50 m; y El acceso de cualquier bao pblico se har de tal manera que al abrir la puerta no se tenga a la vista regaderas, excusados y mingitorios. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Depsito y manejo de residuos. Residuos solidos.
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Las edificaciones contarn con uno o varios locales ventilados y a prueba de roedores para almacenar temporalmente bolsas o recipientes para basura, de acuerdo a los indicadores mnimos nicamente en los siguientes casos: I. Vivienda plurifamiliar con ms de 50 unidades a razn de 40 L/habitante; y
II. Otros usos no habitacionales con ms de 500 m2, sin incluir estacionamientos, a razn de 0.01 m2/m2 construido.
Residuos slidos peligrosos. Adicionalmente, en las edificaciones antes especificadas se deben clasificar los desechos slidos en tres grupos: residuos orgnicos, reciclables y otros desechos. Cada uno de estos grupos debe estar contenido en celdas o recipientes independientes de fcil manejo, y los que contengan desechos orgnicos deben estar provistos con tapa basculante o algn mecanismo equivalente que los mantenga cerrados. Los espacios y dispositivos necesarios para almacenar temporalmente desechos contaminantes diferentes a los definidos en el inciso 3.3.1, tales como residuos slidos peligrosos, qumicos-txicos y radioactivos generados por hospitales e industrias deben fundamentarse por el Director Responsable de Obra y el Corresponsable en Diseo Urbano y Arquitectnico, tomando en cuenta la Ley Federal de Salud, Ley Ambiental del Distrito Federal y las Normas Oficiales Mexicanas aplicables. Iluminacin y ventilacin. Generalidades. Los locales habitables y complementarios deben tener iluminacin diurna natural por medio de ventanas que den directamente a la va pblica, azoteas, superficies descubiertas o patios que satisfagan lo establecido en el inciso 3.4.2.2. Se consideran locales habitables: las recmaras, alcobas, salas, comedores, estancias o espacios nicos, salas de televisin y de costura, locales de alojamiento, cuartos para encamados de hospitales, clnicas y similares, aulas de educacin bsica y media, vestbulos, locales de trabajo y de reunin. Se consideran locales complementarios: los baos, cocinas, cuartos de lavado y planchado domstico, las circulaciones, los servicios y los estacionamientos. Se consideran locales no habitables: los destinados al almacenamiento como bodegas, closets, despensas, roperas.
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Se permite que los locales habitables y los complementarios tengan iluminacin y ventilacin artificial de conformidad a los puntos 3.4.3 y 3.4.4 de estas Normas, excepto las recmaras, salas, comedores, alcobas, salas de televisin y de costura, estancias o espacios nicos, locales de alojamiento, cuartos para encamados de hospitales, clnicas y similares y aulas de educacin bsica, as como las cocinas domsticas. En los locales no habitables, el Director Responsable de Obra definir lo pertinente.
Iluminacin y ventilacin naturales. Ventanas. Para el dimensionamiento de ventanas se tomar en cuenta lo siguiente: El rea de las ventanas para iluminacin no ser inferior al 17.5% del rea del local en todas las edificaciones a excepcin de los locales complementarios donde este porcentaje no ser inferior al 15%; El porcentaje mnimo de ventilacin ser del 5% del rea del local; Los locales cuyas ventanas estn ubicadas bajo marquesinas, techumbres, balcones, prticos o volados, se considerarn iluminadas y ventiladas naturalmente cuando dichas ventanas se encuentren remetidas como mximo lo equivalente a la altura de piso a techo del local; Se permite la iluminacin diurna natural por medio de domos o tragaluces en los casos de baos, incluyendo los domsticos, cocinas no domsticas, locales de trabajo, reunin, almacenamiento, circulaciones y servicios; en estos casos, la proyeccin horizontal del vano libre del domo o tragaluz puede dimensionarse tomando como base mnima el 4% de la superficie del local, excepto en industrias que ser del 5%. El coeficiente de transmisibilidad del espectro solar del material transparente o translcido de domos y tragaluces en estos casos no debe ser inferior al 85%; No se permite la iluminacin y ventilacin a travs de fachadas de colindancia, el uso de bloques prismticos no se considera para efectos de iluminacin natural; No se permiten ventanas ni balcones u otros voladizos semejantes sobre la propiedad del vecino prolongndose ms all de los linderos que separen los predios. Tampoco se pueden tener vistas de costado u oblicuas sobre la misma propiedad, si no hay la distancia mnima requerida para los patios de iluminacin; UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
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Las escaleras, excepto en vivienda unifamiliar, deben estar ventiladas en cada nivel hacia la va pblica, patios de iluminacin y ventilacin o espacios descubiertos, por medio de vanos cuya superficie no ser menor del 10% de la planta del cubo de la escalera; en el caso de no contar con ventilacin natural se debe satisfacer lo dispuesto en la fraccin II correspondiente a las condiciones complementarias de la Tabla 3.6; y Los vidrios o cristales de las ventanas de piso a techo en cualquier edificacin, deben cumplir con la Norma Oficial NOM-146-SCFI, excepto aquellos que cuenten con barandales y manguetes a una altura de 0.90 m del nivel del piso, diseados de manera que impidan el paso de nios a travs de ellos, o estar protegidos con elementos que impidan el choque del pblico contra ellos.
Patios de iluminacin y ventilacin natural. Las disposiciones contenidas en este inciso se refieren a patios de iluminacin y ventilacin natural con base de forma cuadrada o rectangular, cualquier otra forma debe considerar una rea equivalente; estos patios tendrn como mnimo las proporciones establecidas en la Tabla 3.4, con dimensin mnima de 2.50 m medida perpendicularmente al plano de la ventana sin considerar remetimientos.
PROPORCIN MNIMA DEL PATIO DE ILUMINACIN Y VENTILACIN (con relacin a la altura de los paramentos del patio) 1/3 1/4
TIPO DE LOCAL Locales habitables Locales complementarios e industria
Condiciones complementarias a la tabla. Si la altura de los paramentos del patio fuera variable se tomar el promedio de los dos ms altos; los pretiles y volmenes en la parte superior de estos paramentos, podrn remeterse un mnimo del equivalente a su altura con el propsito de no ser considerados para el dimensionamiento del patio; En el clculo de las dimensiones mnimas de los patios podrn descontarse de la altura total de los paramentos que lo confinan, las alturas correspondientes a la planta baja y niveles inmediatamente superiores a sta, que sirvan como vestbulos, estacionamientos o locales de mquinas y servicios; Para determinar las dimensiones mnimas de los patios, se tomar como cota de inicio 0.90 m de altura sobre el piso terminado del nivel ms bajo que tenga locales habitables o complementarios;
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En cualquier orientacin, se permite la reduccin hasta de una quinta parte en la dimensin mnima del patio, siempre y cuando la dimensin ortogonal tenga por lo menos una quinta parte ms de la dimensin mnima correspondiente; En los patios completamente abiertos por uno o ms de sus lados a va pblica, se permite la reduccin hasta la mitad de la dimensin mnima en los lados perpendiculares a dicha va pblica; Los muros de patios que se limiten a las dimensiones mnimas establecidas en esta Norma y hasta 1.3 veces dichos valores, deben tener acabados de textura lisa y colores claros; Los patios podrn estar techados por domos o cubiertas transparentes o traslcidos siempre y cuando tengan una transmisibilidad mnima del 85% del espectro solar y una rea de ventilacin en la cubierta no menor al 10% del rea del piso del patio; y en las zonas histricas y patrimoniales los inmuebles sujetos a reparacin, adecuacin y modificacin podrn observar las dimensiones de los patios de iluminacin y ventilacin del proyecto original o construccin existente siempre y cuando cuenten con la aprobacin del Instituto Nacional de Antropologa e Historia o del Instituto Nacional de Bellas Artes, segn corresponda. Iluminacin artificial. Los niveles mnimos de iluminacin artificial que deben tener las edificaciones se establecen en la Tabla 3.5, en caso de emplear criterios diferentes, el Director Responsable de Obra debe justificarlo en la Memoria Descriptiva.
REQUISITOS MNIMOS DE ILUMINACIN ARTIFICIAL Nivel de Iluminacin
TIPO DE EDIFICACIN
Local
COMERCIAL Abasto y almacenamiento

Mercados pblicos
Venta de combustibles y explosivos

Transportes
Almacenes Circulaciones Naves reas de servicio reas de bombas Entrada y salida Espacio de circulacin, pasillos, rampas y zonas peatonales Espacios para estacionamientos (cajones) Caseta de control Zona de espera Pasillos y cajones En general
50 luxes 100 luxes 75 luxes 70 luxes 200 luxes 300 luxes 100 luxes 50 luxes 200 luxes 50 luxes 50 luxes 250 luxes
Estacionamientos privados y pblicos, incluyendo encierros

de vehculos
Servicios de mudanzas
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edificaciones, excepto en la de la habitacin ser de 100 luxes;
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El nivel de iluminacin artificial para circulaciones verticales y horizontales, as como elevadores en todas las
El porcentaje de iluminacin de emergencia debe realizarse conforme a la Tabla 3.7, y el Director Responsable de Obra debe cumplir, en su caso, con lo dispuesto en las siguientes Normas Oficiales Mexicanas: NOM-001-SEDE, Instalaciones elctricas (utilizacin); NOM-007-ENER, Eficiencia energtica para sistemas de alumbrado en edificios no residenciales; NOM-013-ENER, Eficiencia energtica en sistemas de alumbrado para vialidades y exteriores de edificios; y NOM-025-STPS, Condiciones de iluminacin en los centros de trabajo.
Ventilacin artificial. Los locales de trabajo, reunin o servicio en todo tipo de edificacin tendrn ventilacin natural con las mismas caractersticas que lo dispuesto en 3.4.2, o bien, se ventilarn con medios artificiales que garanticen durante los periodos de uso los cambios indicados en la Tabla.
LOCAL Vestbulos, locales de trabajo, reunin en general, sanitarios de uso pblico y baos domsticos Baos pblicos, cafeteras, restaurantes, cines, auditorios y estacionamientos Cocinas en comercios de alimentos Centros nocturnos, bares y salones de fiesta CAMBIOS POR HORA 6 10 20 25
Condiciones complementarias a la tabla. En los locales en que se instale un sistema de aire acondicionado que requiera condiciones hermticas, se instalarn ventilas de emergencia hacia el exterior con un rea mnima del 10% de lo dispuesto en la fraccin II del inciso 3.4.2.1; Las escaleras en cubos cerrados podrn estar ventiladas mediante ductos adosados a los paramentos verticales que la circundan, cuya rea en planta debe responder a la siguiente funcin: A= hs/200
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En donde:
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A= rea en planta del ducto de ventilacin en metros cuadrados
h= altura del edificio, en metros lineales s= rea en planta del cubo de la escalera, en metros cuadrados Las aberturas de los cubos de escaleras a estos ductos deben tener un rea entre el 15% y el 8% de la plan ta del cubo de la escalera en cada nivel y estar equipadas con persianas de cierre hermtico controladas por un fusible de calor; y, En todos los casos, el cubo de la escalera no estar ventilado al exterior en su parte superior, para evitar que funcione como chimenea, la puerta para azotea debe contar con cierre automtico, cerrar hermticamente y tener la siguiente leyenda ESTA PUERTA DEBE PERMANECER CERRADA.
Iluminacin de emergencia. Los locales indicados en la siguiente Tabla deben tener iluminacin de emergencia en los porcentajes mnimos que en ella se establecen.
TIPOS DE EDIFICACIN COMERCIAL Comercios en general UBICACIN ILUMINACIN DE EMERGENCIA ( en por ciento)
Zonas de venta en tiendas de especialidades, autoservicio, departamentales y centros comerciales
10
Funerarios, transportes y comunicaciones Atencin al pblico Para todo tipo de industria
Circulaciones y servicios sanitarios Zonas de trabajo y servicios sanitarios
10 5
Condiciones complementarias a la tabla. El proyecto debe prever que estas reas correspondan a las zonas prioritarias que permitan el desalojo normal en condiciones de seguridad;
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Cuando no exista una planta de emergencia propia, se deben instalar sistemas automticos e independientes que permitan el funcionamiento y la iluminacin de las reas prioritarias; y En todos los gneros de edificios de ms de 5 niveles, con excepcin de las de uso habitacional, se debe alimentar con circuitos de emergencia al menos un 10% del total de la carga elctrica de iluminacin y fuerza que permita la operacin de los vestbulos, baos, circulaciones horizontales y verticales, incluyendo elevadores y reas de resguardo. Eficiencia energtica en edificaciones. En las edificaciones, excepto las destinadas a vivienda, para optimizar el diseo trmico y lograr la comodidad de sus ocupantes con el mnimo consumo de energa, se debe considerar lo dispuesto en la Norma Oficial Mexicana NOM-008-ENER- Eficiencia energtica en edificios, envolvente de edificios no residenciales. Locales para servicio mdico. Las siguientes edificaciones deben contar con local de servicio mdico con un sanitario con lavabo y excusado y la cantidad de mesas de exploracin sealadas en la siguiente tabla.
TIPO DE EDIFICACIN Centros comerciales de ms de 1,000 concurrentes NMERO MNIMO DE MESAS DE EXPLORACIN. Una por cada 1,000 concurrentes
Comunicacin, evacuacin y prevencin de emergencias. Elementos de comunicacin y circulaciones. En el diseo y en la construccin de los elementos de comunicacin se debe cumplir con las disposiciones que se establecen en este captulo, y en su caso, con lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas: NOM-026-STPS, Colores y seales de seguridad e higiene, e identificacin de riesgos por fluidos conducidos en tuberas y NOM001-SSA Que establece los requisitos arquitectnicos para facilitar el acceso, trnsito y permanencia de las personas con discapacidad a los establecimientos de atencin mdica del Sistema Nacional de Salud. Adicionalmente a lo dispuesto en este subcaptulo, se debe observar lo establecido en (Rutas de evacuacin y salidas de emergencia). Puertas. Las puertas de acceso, intercomunicacin y salida deben tener una altura mnima de 2.10 m y una anchura libre que cumpla con la medida de 0.60 m por cada 100 usuarios o fraccin pero sin reducir las dimensiones mnimas que se indica en la Tabla para cada tipo de edificacin.
TIPO DE EDIFICACIN TIPO DE PUERTA ANCHO MNIMO
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COMERCIAL Almacenamiento y abasto Tiendas de departamentos centros comerciales Transportes y comunicaciones Estacionamientos privados y pblicos, incluyendo encierros de vehculos Terminales de autobuses forneos Estaciones del Sistema de Transporte Colectivo
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(en metros)
y Acceso principal 2.20
Acceso peatonal Acceso de vehculos Acceso principal Acceso principal
0.90 2.50 1.20 2.40
En el acceso a cualquier edificio o instalacin, exceptuando las destinadas a vivienda, se debe contar con un espacio al mismo nivel entre el exterior y el interior de al menos 1.50 m de largo frente a las puertas para permitir la aproximacin y maniobra de las personas con discapacidad; Las manijas de puertas destinadas a las personas con discapacidad sern de tipo palanca o de apertura automtica; Cuando se utilicen puertas giratorias o de torniquete, el vestbulo debe contar una puerta convencional al lado destinada a las personas con discapacidad;
Para el clculo del ancho mnimo del acceso principal podr considerarse solamente la poblacin del piso o nivel de la edificacin con mayor nmero de ocupantes sin perjuicio de que se cumpla con los valores mnimos indicados en la tabla; Las puertas de vidrio deben contar con vidrio de seguridad templado que cumplan con la Norma Oficial Mexicana NOM-146-SCFI o contar con vidrios o cristales alambrados; y Las puertas de vidrio o cristal en cualquier edificacin deben contar con protecciones o estar sealizadas con elementos que impidan el choque del pblico contra ellas. Pasillos. Las dimensiones mnimas de las circulaciones horizontales de las edificaciones, no sern inferiores a las establecidas en la Tabla.
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TIPO DE EDIFICACIN
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CIRCULACIN HORIZONTAL Ancho (en metros) Altura (en metros)
COMERCIAL Abasto y almacenamiento Mercados, tiendas de productos Pasillos en reas de venta bsicos y de autoservicio, tiendas departamentales y centros comerciales Transportes y comunicaciones Estacionamientos privados y Ver 1.2.1 relativo pblicos, incluyendo encierros de estacionamientos vehculos
1.20
2.30
Consideraciones complementarias a la tabla. En edificios para uso pblico, cuando en la planta baja se tengan diferentes niveles se deben dejar rampas para permitir el trnsito de personas con discapacidad en reas de atencin al pblico. Esta condicin debe respetarse en todos los niveles de los edificios para la salud, tiendas departamentales, tiendas de autoservicio, centros comerciales y en edificios pblicos; En edificios pblicos los pisos de los pasillos deben ser de materiales antiderrapantes, deben contar con rampas y no tener escalones; se utilizarn tiras tctiles o cambios de textura para orientacin de invidentes y tendrn un ancho mnimo de 1.20 m; Los pasillos deben estar libres de cualquier obstculo; Las circulaciones peatonales en espacios exteriores tendrn un ancho mnimo de 1.20 m, los pavimentos sern firmes y antiderrapantes, con cambios de textura en cruces o descansos para orientacin de invidentes;
Las circulaciones horizontales mnimas, interiores o exteriores, se incrementarn 0.60 m en su anchura por cada 100 usuarios adicionales o fraccin; El ancho de las circulaciones horizontales no debe disminuirse en ningn punto. Escaleras. Las dimensiones mnimas de las escaleras se establecen en la Tabla.
TIPO DE EDIFICIACIN COMERCIAL Almacenamiento y abasto
TIPO DE ESCALERA
Ancho mnimo (en metros)
CETRAM.
Mercados pblicos Tiendas de productos bsicos Tiendas de especialidades. Tiendas de autoservicio Tiendas de departamentos y centros comerciales y de servicios Agencias y talleres de reparacin de vehculos Venta de combustibles y explosivos Hacia tapanco o similar Para pblico
NICOLAS ROMERO.
0.60 0.90 0.90
Para pblico (hasta 250 m2)
Para pblico (ms de 250 m2) Para pblico
1.20 0.90
Transportes y comunicaciones Estacionamientos privados y pblicos, incluyendo encierros de vehculos Sitios, paraderos y estaciones de transferencia de autobuses urbanos y suburbanos, microbuses, trolebuses y tranvas Terminales de autobuses forneos Estaciones del Sistema de Transporte colectivo Terminales Ferroviarias Embarcaderos Aeropuertos y helipuertos Comunicaciones
Para pblico
1.20
Para pblico
1.50
Para pblico
1.20
Condiciones complementarias a la tabla. En las edificaciones de uso pblico en donde las escaleras constituyen el nico medio de comunicacin entre los pisos, deben estar adaptadas para su uso por personas con discapacidad y de la tercera edad. Para ello las escaleras deben cumplir al menos con las siguientes especificaciones: barandal con pasamanos en ambos lados, cambio de textura en piso en el arranque y a la llegada de la escalera, pisos firmes y antiderrapantes y contraste entre huellas y peraltes; Las escaleras y escalinatas contarn con un mximo de 15 peraltes entre descansos; UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
El ancho de los descansos debe ser igual o mayor a la anchura reglamentaria de la escalera; La huella de los escalones tendr un ancho mnimo de 0.25 m; la huella se medir entre las proyecciones verticales de dos narices contiguas; El peralte de los escalones tendr un mximo de 0.18 m y un mnimo de 0.10 m excepto en escaleras de servicio de uso limitado, en cuyo caso el peralte podr ser hasta de 0.20 m; Las medidas de los escalones deben cumplir con la siguiente relacin: dos peraltes ms una huella sumarn cuando menos 0.61 m pero no ms de 0.65 m; En cada tramo de escaleras, la huella y peraltes conservarn siempre las mismas dimensiones; Todas las escaleras deben contar con barandales en por lo menos en uno de los lados, a una altura de 0.90 m medidos a partir de la nariz del escaln y diseados de manera que impidan el paso de nios a travs de ellos, sin menoscabo de lo establecido en la fraccin I; Las escaleras ubicadas en cubos cerrados en edificaciones de cinco niveles o ms tendrn puertas hacia los vestbulos en cada nivel, con las dimensiones y dems requisitos que se establecen en el punto 4.1.1 relativo a puertas de estas Normas; Las escaleras de caracol se permitirn solamente para comunicar locales de servicio y deben tener un dimetro mnimo de 1.20 m. Se permitirn escaleras de caracol en el interior de viviendas, siempre y cuando tengan un dimetro mnimo de 1.80 m; y Las escaleras de tramos de trazo curvo o compensadas deben tener una huella mnima de 0.25 m medida a 0.40 m del barandal del lado interior con un peralte de los escalones de un mximo de 0.18 m y una anchura mnima de la escalera de 0.90 m.
Escaleras marinas. La escala marina ser vertical con peralte mximo de 0.30 m, permitindose la huella sin el acabado antiderrapantes. Cuando la longitud sea mayor de 3.00 m se colocarn protecciones para el usuario de forma circular y rigidizadas verticalmente entre s a toda su longitud a partir de una altura de 2.20 m.
CETRAM.
Rampas peatonales.
NICOLAS ROMERO.
Las rampas peatonales que se proyecten en las edificaciones deben cumplir con las siguientes condiciones de diseo: Deben tener una pendiente mxima de 8% con las anchuras mnimas y las caractersticas que se establecen para las escaleras en el inciso 4.1.3; la anchura mnima en edificios para uso pblico no podr ser inferior a 1.20 m; Se debe contar con un cambio de textura al principio y al final de la rampa como sealizacin para invidentes; en este espacio no se colocar ningn elemento que obstaculice su uso. Siempre que exista una diferencia de nivel entre la calle y la entrada principal en edificaciones pblicas, debe existir una rampa debidamente sealizada. Las rampas con longitud mayor de 1.20 m en edificaciones pblicas, deben contar con un borde lateral de 0.05 m de altura, as como pasamanos en cada uno de sus lados, debe hab er uno a una altura de 0.90 m y otro a una altura de 0.75 m. La longitud mxima de una rampa entre descansos ser de 6.00 m. El ancho de los descansos debe ser cuando menos igual a la anchura reglamentaria de la rampa. Las rampas de acceso a edificaciones contarn con un espacio horizontal al principio y al final del recorrido de cuando menos el ancho de la rampa y los materiales utilizados para su construccin deben ser antiderrapantes. Elevadores. En el diseo y construccin de elevadores, escaleras elctricas y bandas transportadoras se debe cumplir con lo dispuesto en la Norma Oficial Mexicana NOM-053-SCFI Elevadores elctricos de traccin para pasajeros y carga, especificaciones de seguridad y mtodos de prueba y con lo establecido en el Artculo 620 ascensores, montacargas, escaleras elctricas y pasillos mviles, escaleras y elevadores para sillas de ruedas de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE Instalaciones elctricas.
Elevadores para pasajeros. Las edificaciones debern contar con un elevador o sistema de elevadores para pasajeros que tengan una altura o profundidad vertical mayor a 13.00 m desde el nivel de acceso de la edificacin, o mas de cuatro niveles, adems UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
de la planta baja. Quedan exentas las edificaciones plurifamiliares con un altura o profundidad vertical no mayor de 15.00 m desde el nivel de acceso o hasta cinco niveles, adems de la planta baja, siempre y cuando la superficie de cada vivienda sea, como mximo 65 m2 sin contar indivisos. Adicionalmente, debern cumplir con las siguientes condiciones de diseo: Los edificios de uso pblico que requieran de la instalacin de elevadores para pasajeros, tendrn al menos un elevador con capacidad para transportar simultneamente a una persona en silla de ruedas y a otra de pie; En edificios de uso pblico que por su altura no es obligatoria la instalacin de elevadores para pasajeros, se debe prever la posibilidad de instalar un elevador para comunicar a los niveles de uso pblico; La capacidad de transporte del elevador o sistema de elevadores, ser cuando menos la que permita desalojar 10% de la poblacin total del edificio en 5 minutos; se debe indicar claramente en el interior de la cabina la capacidad mxima de carga til, expresada en kilogramos y en nmero de personas, calculadas en 70 kilos cada una; Los cables y elementos mecnicos deben tener una resistencia igual o mayor al doble de la carga til de operacin; Los elevadores contarn con elementos de seguridad para proporcionar proteccin al transporte de pasajeros; Para el clculo de elevadores se considerar la mayor afluencia de personas en planta baja, y se tendr un vestbulo al frente cuyas dimensiones dependern de la capacidad del elevador y del nmero de cabinas, considerando 0.32 m2 por persona; No deben colocarse escalones anteriores a las puertas de acceso; y el intervalo mximo de espera ser de 80 segundos sin menoscabo de lo que se indica en la Tabla.
TIPO DE EDIFICACIN TIEMPO DE ESPERA MXIMO (en segundos) SERVICIOS Servicios administrativos y financieros Oficinas privadas Oficinas pblicas Comunicaciones y transportes Edificios para estacionamiento
35 45 60
Elevadores para carga.
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
Los elevadores de carga en edificaciones de comercio deben calcularse considerando una capacidad mnima de carga til de 250.00 kg por cada metro cuadrado de rea neta de la plataforma de carga. Los monta-automviles o eleva-autos en estacionamientos deben calcularse con una capacidad mnima de carga til de 200.00 kg por cada metro cuadrado de rea neta de la plataforma de carga. Estos elevadores contarn con elementos de seguridad para proporcionar proteccin al transporte de pasajeros y carga; adicionalmente se debe cumplir con las siguientes condiciones complementarias: Para elevadores de carga en otras edificaciones, se deben considerar la mxima carga de trabajo multiplicada por un factor de seguridad de 1.5 cuando menos; y No se deben colocar escalones anteriores a las puertas de acceso. Escaleras elctricas. Las escaleras elctricas para transporte de personas tendrn una inclinacin mxima de treinta grados y una velocidad mxima de 0.60 m/seg. Bandas transportadoras para personas. Las bandas transportadoras para personas tendrn un ancho mnimo de 0.60 m y mximo de 1.20 m, una pendiente mxima de 15 y una velocidad mxima de 0.70 m/seg. Rutas de evacuacin y salidas de emergencia. Las caractersticas arquitectnicas de las edificaciones deben cumplir con lo establecido para rutas de evacuacin y para confinacin del fuego, as como cumplir con las caractersticas complementarias y disposiciones que se describen a continuacin: Para el cumplimiento de lo establecido en los artculos del Reglamento en lo relativo a rutas de evacuacin y salidas de emergencia, se observarn las disposiciones contenidas en este apartado. El Director Responsable de Obra, en la Memoria Descriptiva, debe fundamentar sobre la base de estas disposiciones las soluciones adoptadas y vigilar su correcta aplicacin al proyecto y a la obra. Rutas de evacuacin. Todas las edificaciones clasificadas como de riesgo medio o alto deben garantizar que el tiempo total de desalojo de todos de sus ocupantes no exceda de 10 minutos, desde el inicio de una emergencia por fuego, sismo o pnico y hasta que el ltimo ocupante del local ubicado en la situacin ms desfavorable abandone el edificio en emergencia. En su caso podr contar con reas de resguardo segn se establece en. La velocidad, para fines de diseo para un desalojo en condiciones de emergencia, se considera de 2.5 m/seg, considerando como mximo, el paso de una persona por segundo por cada 0.60 m de ancho de la puerta ms angosta, circulacin horizontal o circulacin vertical, sin menoscabo de lo indicado en el artculo 92 del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
CETRAM.
Adems de lo indicado en las siguientes disposiciones:
NICOLAS ROMERO.
Los elevadores y las escaleras elctricas no deben ser considerados parte de una ruta de evacuacin. Los elevadores para pblico en todas las edificaciones, sin importar el grado de riesgo, deben contar con letreros visibles desde el vestbulo de acceso al elevador, con la leyenda: EN CASO DE SISMO O INCENDIO, NO UTILICE EL ELEVADOR, EMPLEE LA ESCALERA. En edificios de servicio pblico esta leyenda debe estar escrita con sistema braille a una altura de 1.20 m sobre el nivel del piso; Se evitar que los tramos componentes de una ruta de evacuacin, ya sea circulaciones horizontales o verticales, cuando estn confinados o cuando tengan aberturas al exterior, funcionen como tiros de aire que provoquen la propagacin del fuego. En casos especiales se permitir la inyeccin inducida de aire en el sentido contrario al flujo del desalojo de personal que garantice la ventilacin necesaria; Los acabados de los pisos de las rutas de evacuacin sern de materiales incombustibles y antiderrapantes; Los trayectos de las rutas de evacuacin contarn con una sealizacin visible con letrero a cada 20 m o en cada cambio de direccin de la ruta con la leyenda escrita: RUTA DE EVACUACION, acompaada de una flecha en el sentido de la circulacin del desalojo. Estos letreros se ubicarn a una altura mnima de 2.20 m. El tamao y estilo de los caracteres permitirn su lectura hasta una distancia de 20 m. En edificios de servicio pblico esta leyenda debe estar escrita con sistema braille a una altura de 1.20 m sobre el nivel del piso, en su caso, se debe cumplir segn lo dispuesto en la NOM-026-STPS; Cuando se trate de escaleras, el letrero RUTA DE EVACUACION se ubicar dentro del cubo en cada nivel de embarque. Adicionalmente, se aadir esta otra leyenda: ESTA USTED EN EL NIVEL . . . , FALTAN . . . NIVELES PARA LA SALIDA A LA VIA PUBLICA. En edificios de servicio pblico esta leyenda debe estar escrita con sistema braille a una altura de 1.20 m sobre el nivel del piso; y Las puertas de los cubos de escaleras que forman parte de una ruta de evacuacin, en cada nivel y en azoteas, deben contar con cerraduras de pnico y cierrapuertas, as como de letreros por el interior y el exterior con la leyenda escrita: ESTA PUERTA DEBE PERMANECER CERRADA. Salidas de emergencia. Adems de lo establecido en el artculo 99 del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, las salidas de emergencia observarn las siguientes disposiciones: Se prohbe la instalacin de cerraduras, candados o seguros en las puertas de emergencia, adicionales a las barras de seguridad de empuje simple; Deben contar con letreros, con la leyenda: SALIDA DE EMERGENCIA. Estos letreros estarn a una altura mnima de 2.20 m o sobre el dintel de la puerta o fijada al techo en caso de que este no exista. El tamao y estilo de los caracteres permitirn su lectura a una distancia de 20.00 m, en su caso, se debe cumplir segn lo dispuesto en la NOM-026-STPS; UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
En edificaciones con grado de riesgo medio y alto y en el interior de salas de reunin o de espectculo, las leyendas de SALIDA DE EMERGENCIA deben estar iluminadas permanentemente, conectadas al sistema de alumbrado de emergencia, o con fuente autnoma y sistema de bateras; y En su caso, las puertas de vidrio que se utilicen en las salidas de emergencia deben contar con vidrio de seguridad templado que cumplan con la Norma Oficial Mexicana NOM-146-SCFI. Visibilidad. Las condiciones mnimas de visibilidad se obtendrn mediante mtodos matemticos o de trazo grfico a partir de las visuales entre los ojos del espectador, l o los puntos ms desfavorables del rea o plano observados y las cabezas de los espectadores o asistentes que se encuentren frente o al lado suyo, segn sea el caso. Para asegurar condiciones de igual visibilidad para un grupo de espectadores por encima de la cabeza de los dems, se determinar una curva conforme a cuyo trazo se escalonar el piso donde se encuentran los espectadores. La curva en cuestin se denominar Isptica Vertical. En edificaciones que alberguen filas o gradas de ms de 20.00 m de ancho, se debe estudiar la correcta visibilidad de los espectadores en sentido horizontal por medio de la Isptica Horizontal, previendo as los movimientos hacia delante de los espectadores situados a un lado del espectador, especialmente los ubicados en las primeras filas. Control de ruido y audicin. Los equipos de bombeo, de generacin y de transformacin elctrica y la maquinaria en general, que produzcan una intensidad sonora mayor de 65 decibeles, medida a 0.50 m en el exterior del predio, deben estar aislados en locales acondicionados acsticamente, de manera que reduzcan la intensidad sonora a dicho valor; Los establecimientos de alimentos y bebidas y los centros de entretenimiento que produzcan una intensidad sonora mayor de 65 decibeles deben estar aislados acsticamente. El sistema constructivo y el aislamiento debe ser capaz de reducir la intensidad sonora, por los menos a dicho valor, medido a siete metros en cualquier direccin fuera de los linderos del predio del establecimiento, y En los locales destinados a auditorios, espectculos, actos de culto y en general centros de reunin de ms de 500 personas en las que la actividad fundamental sea auditiva, se presentar un estudio que indique las consideraciones de diseo que garanticen la condicin de audicin adecuada para todos los usuarios. As mismo se debe de considerar lo relativo a la norma NOM-011-STPS relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido
CETRAM.
CAPITULO III
3.1 EL PREDIO El predio se ubica en la siguiente direccin: Col. La Concha 2. Seccin, paraje San Diego.
NICOLAS ROMERO. ETAPA ANALITICA.
Que colinda con la va corta a Morelia, y la calle conocida como: caja de agua.
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
El terreno cuenta con pendiente de 12 mts aproximadamente, y un rea de 43713.3083 mts.2 es un terreno rocoso con rea boscosa de un 60% el 40% es terreno baldo.
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
3.2 ESTUDIOS ANTECEDENTES. Las siguientes fotografas nos dan una idea mas clara del terreno: Acceso a la calle caja de agua viniendo de la va corta a Morelia:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
Fraccionamiento villas del bosque:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
Calle caja de agua vista EN AMBOS SENTIDOS DE LA CALLE:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
Interior del terreno rea boscosa y zona balda:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
Vista del terreno desde la va corta a Morelia:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
3.3 EL CONCEPTO DEL DISEO.
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
El concepto generador para lo que es nuestro centro comercial ser una telaraa que es una forma esencial para poder estructurar los espacios en nuestro diseo y al ser una figura moldeable se podr trabajar bien con la formalistica y composicin. El concepto parte de una idea simple, lneas rectas y curvas, que al relacionarse por completo forman un rea circular. Idea original la telaraa. Trazado de las lneas de la forma a utilizar.
Una idea del proyecto:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.
CAPITULO IV
4.1 PROGRAMA DE NECESIDADES.
EL PROYECTO.
De acuerdo a lo estudiado nuestro centro comercial requiere de las siguientes reas:
CETRAM.
NICOLAS ROMERO.

Cetram Lalo

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CETRAM.

[TALLER DE PROYECTOS III]

NICOLAS ROMERO. DEFINICION DEL PROBLEMA DE ESTUDIO.

NICOLAS ROMERO. FUNDAMENTACION.

2.2 MARCO FISICO GEOGRAFICO. UNIVERSIDAD INSURGENTES PLANTEL TLALNEPANTLA

2.5 MARCO LEGAL.

A continuacin se muestra una tabla.

TIENDAS DE PRODUCTOS BSICOS Y DE ESPECIALIDADES

1 por cada 40 m2 construidos 1 por cada 150 m2 de terreno

1 por cada 50 m2 construidos 1 por cada 40 m2 construidos

1 por cada 80 m2 construidos 1 por cada 80 m2 construidos 1 por cada 80 m2 construidos

1 por cada 40 m2 construidos 1 por cada 40 m2 construidos

2.25 3.00 6.00 Pemex -

1.50 1.50 2.00 Pemex -

TIENDAS DE PRODUCTOS BSICOS Y ESPECIALIDADES TIENDAS DE AUTOSERVICIO

TIENDAS DE DEPARTAMENTOS Y CENTROS COMERCIALES

a 10.00m3/ trabajador 10.00m3/ trabajador DRO DRO DRO DRO

El ndice se refiere a la concentracin mxima simultnea de visitantes y personal previsto, e incluye

Mercados pblicos Locales comerciales en general

8 L/cajn/da 100 L/trabajador/da 10 L/pasajero/da 2 L/m2/da

Servicios sanitarios. Muebles sanitarios.

Condiciones complementarias a la tabla.

TIPO DE LOCAL Locales habitables Locales complementarios e industria

COMERCIAL Abasto y almacenamiento

Venta de combustibles y explosivos

Estacionamientos privados y pblicos, incluyendo encierros

Condiciones complementarias a la tabla.

A= rea en planta del ducto de ventilacin en metros cuadrados

Zonas de venta en tiendas de especialidades, autoservicio, departamentales y centros comerciales

Funerarios, transportes y comunicaciones Atencin al pblico Para todo tipo de industria

Circulaciones y servicios sanitarios Zonas de trabajo y servicios sanitarios

y Acceso principal 2.20

Acceso peatonal Acceso de vehculos Acceso principal Acceso principal

0.90 2.50 1.20 2.40

Condiciones complementarias a la tabla.

TIPO DE EDIFICIACIN COMERCIAL Almacenamiento y abasto

Ancho mnimo (en metros)

Para pblico (hasta 250 m2)

Para pblico (ms de 250 m2) Para pblico

Elevadores para carga.

NICOLAS ROMERO. ETAPA ANALITICA.

Fraccionamiento villas del bosque:

Calle caja de agua vista EN AMBOS SENTIDOS DE LA CALLE:

Interior del terreno rea boscosa y zona balda:

Vista del terreno desde la va corta a Morelia:

3.3 EL CONCEPTO DEL DISEO.

Una idea del proyecto:

De acuerdo a lo estudiado nuestro centro comercial requiere de las siguientes reas:

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