Simulador Marklog

(Firma#3)
Gestión logística y Cadena de suministros / Sección 862
Integrantes:

• Anny Ortiz / 31711595

• Arantza Alvarado / 31751156
• Carlos Rivas / 31741195
• Carlos Laínez / 11041266
• Fernando Euceda / 31411161
• Oscar Figueroa / 11151098
 Objetivos 

• Brindar producto de alta calidad al mercado

brasileño, así mismo un servicio de calidad para lograr
su lealtad.
• Cubrir la demanda (mayoristas y minoristas) en el
mercado de Brasil.
• Uso de la mezcla logística: Transporte y posibilidades
multimodales.
• Utilizar los medios de transporte adecuados para la
entrega del producto.
• Disminuir los costos de logística como empaques,
inventario, intereses y alquiler de almacenes.
• Cumplir con la demandad del producto al mejor costo
y en el menor tiempo posible para satisfacción de los
clientes.
Metodología
Variables Independientes  implementadas
 Costos de bodegas extra.
 Transporte escogido.
 Si era un solo tipo de transporte
o si era multimodal.
 Cantidad del producto pedido.
Estrategias de operación
Se analizaron 3 aspectos muy
importantes para tomar una decisión:
• El transporte por utilizar.
•  Si la demanda era alta o baja. 
• Contabilizar el inventario para saber si era
suficiente o insuficiente. 
Identificar la demanda del mercado para cada
pedido al igual que „ ver si el transporte que
escogíamos era el mejor o más eficiente y que
nos permitiera cumplir con la demanda del
mercado.
 •Los resultados se fueron analizando desde que se comenzaron a tomar las
primeras decisiones. Cabe mencionar que al inicio fue algo nuevo para el
grupo, por lo tanto, fue a ‘Prueba y error’, pero a medida se iban tomando las
Análisis y decisiones, se iban manejando de diferente manera de acuerdo con la
situación en la que nos encontrásemos. 
Resultado•satisfacción
Todas las decisiones tomadas fueron analizadas, con el fin de cumplir la
y exigencias del clie
Análisis y
Resultados
Los medios de transporte que utilizamos fueron:
avión, barco, camión, siendo la más eficiente el
transporte Aero y el transporte menos eficiente
el camión.
Las dificultades que se pudieron encontrar en el
transcurso de las decisiones, tuvimos el declive a
partir del periodo 4-5, donde dejamos nos dimos
cuenta que el almacén de nuestra empresa solo
podía almacenar 80mil kilos y nosotros llegamos
a tener hasta 250mil kilos, por lo tanto, teníamos
costos de almacenes públicos, aparte estábamos
pagando un contrato de reserva aérea y los
intereses se estaban elevando, no habíamos
perdido las ventas, pero estábamos teniendo
altos costos que de cierta manera nos estaba
generando perdidas. 
Conclusiones y Recomendaciones 
Conclusiones
• La toma de decisiones tuvo un alto
grado de dificultad al inicio de tomas las
decisiones, pero al concluir este desafío
logramos conocer los resultados finales
donde nos llevamos la satisfacción de no
llevar a la empresa a un declive.  de un medio de transporte por si se
• La incertidumbre de las llegadas reales
frente a las programadas nos llevó a
utilizar la diversificación de los medios
de transporte aprovechando en menor
escala los incentivos tarifarios.
Recomendaciones 
• Se recomienda trabajar en aspectos
importantes desde un inicio para no tener
inconvenientes a lo largo de lo periodos
de las decisiones. 
• Recomendamos realizar pedidos en más
presenta algún caso de pérdida en algún
medio de transporte.
• Sugerimos utilizar medios de transporte
con menor costo de flete como ser el
ferrocarril, la Cooperativa y vapores).