Seguridad y salud ocupacional

Riesgos presentes en el carguío

Expositores: Alex Pastorini Cerda

Damian Pino Hernández

07-10-2019 Riesgos presentes en el carguío

 Contenidos

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Definición de los Definición de los Medidas de Ejemplos de

Datos estadísticos
procesos riesgos control accidentes

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 1. Definición
de los
procesos
Alex Pastorini Cerda

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 Carguío en minería
• El proceso de carguío corresponde a una
de las operaciones unitarias
fundamentales en todas las industrias
mineras; esta consiste en la toma y
vertimiento del mineral sobre los
medios de transporte, una vez que
dicho material ha sido arrancado desde
su posición original.

• El proceso de carguío puede ser

ejecutado en diversos ambientes de
acuerdo con el método de explotación
que se esté ocupando en cada
yacimiento. Así mismo dependiendo de
cada tipo de carguío existirán riesgos
asociados diferentes y característicos.

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 Equipos utilizados

• Las operaciones de carguío pueden separarse en unidades discretas

de carguío, como es el caso de palas y cargadores, o bien, como
equipos de carguío de flujo continuo, como es el caso de excavadoras
de balde que realizan una operación continua de extracción de
material.

• Otra forma de diferenciar los equipos considera si éstos se desplazan

o no, por lo que se distingue entre equipos sin acarreo (en general su
base no se desplaza en cada operación de carguío) y equipos con
acarreo mínimo (pueden desplazarse cortas distancias).

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 Explotaciones a cielo abierto

Principales equipos empleados:

• Palas (eléctricas o de cables): equipos caros y críticos en la
producción que requieren de mantenimiento preventivo para evitar
interrupciones en la producción. Tienen poca movilidad para trabajar
en varias frentes al mismo tiempo. Las capacidades del cazo pueden ir
desde los 10 a 100 yd3.
• El diseño de estas palas requiere alta estabilidad y seguridad para el
operador, el cual se ubica en frente de la pala, con una amplia visión
de la frente de trabajo, pero a una distancia que permite que no
exista el riesgo de ser alcanzado por desprendimientos de la frente de
trabajo.

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 Explotaciones a cielo abierto

• Retroexcavadoras: se utilizan principalmente en canteras y en

algunos casos en pequeña y mediana minería no metálica. Permiten
el manejo de producciones pequeñas.
• Pala hidráulica: presentan una mejor movilidad que las palas de
cable, aunque no están diseñadas para cambiar de posición de
manera frecuente. Poseen un rango de capacidades de balde
menores (hasta 30 yd3).

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 Explotaciones subterráneas

• LHD: (load-haul-dump) corresponden a palas de bajo perfil que

pueden clasificarse como equipos combinados de carguío y
transporte. Estos equipos poseen una alta eficiencia para distancias
de acarreo de no más de 300 m. Tienen la particularidad de poseer
un balde (o cuchara, de ahí que también se denominen scoops) de
gran tamaño, el cual puede ser elevado para cargar un equipo de
transporte, tal como un camión de bajo perfil o un camión
convencional.

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 Explotaciones subterráneas

• Pala neumática: pequeños equipos montados sobre llantas metálicas

o neumáticos que permiten el carguío de material en vagones de tren
que se ubican inmediatamente tras la pala. La pala recoge el material
de la frente de trabajo y lo vuelca hacia atrás del mismo, tras pasarlo
por sobre el equipo. Estos equipos suelen ser alimentados por
energía neumática y han ido cayendo en la obsolescencia.

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 2. Definición
de los
riesgos
Alex Pastorini Cerda

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 Riesgos en carguío: explotaciones a cielo abierto
En operaciones a cielo abierto se definen los siguientes riesgos
asociados a locaciones críticas:
• Rajo o cantera: drenaje inadecuado, caídas de rocas, rocas colgantes,
discontinuidades (fallas, diaclasas, etc.), iluminación deficiente, zona
de impacto invadida.
• Bancos: riesgos de caída a distinto nivel, restricción de movimientos,
imperfecciones en el terreno.
• Zonas carga-descarga: personal en las inmediaciones, capacidad
portante del suelo, iluminación, ruido, polvo, etc.

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 Riesgos en carguío: explotaciones a cielo abierto

• Camiones, cargadores frontales y retroexcavadoras: equipamiento

(dirección, frenos, cabina, extintores, llantas, aros, pernos, etc.),
velocidad de operación, campo limitado de velocidad, carga
inadecuada (sobrecarga, mal apilamiento).

Desprendimiento de material en taludes

07-10-2019 Riesgos presentes en el carguío Altura correcta del balde de un cargador frontal
 Riesgos en carguío: explotaciones a cielo abierto

El vaciado de material en puntos de descarga, como botaderos,

parrillas, chancadores y otros, deberá estar regulado con las máximas
medidas de protección en cuanto a barreras delimitadoras,
iluminación, señalización y procedimientos de operación para evitar:

• Deslizamientos o caídas de equipos por pendientes o en desniveles.

• Vaciado accidental en lugares inhabilitados.
• Lesiones a personas, daños a estructuras, equipos e instalaciones.

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 Riesgos en carguío: explotaciones a cielo abierto
En el diseño de caminos, rampas, patios de estacionamiento y zonas de servicio,
deberá considerar además de la envergadura de los equipos, los siguientes
factores: pendientes máximas, salidas de emergencia o desahogos, bermas de
protección y contención, señalización de advertencia efectiva y cruzamiento de
vehículos y equipos.
Dentro de los posibles peligros con alto potencial se pueden definir los siguientes:
• Caída del operador al subir escalera o bajar por esta desde la cabina.
• Deslizamiento de rocas desde bancos superiores.
• Deslizamiento de rocas desde frente de carguío.
• Choque de camión al retroceder para ser cargado.
• Impacto de balde con equipo auxiliar durante la limpieza del sector de giro de la
pala.
• Incendio por falla en sistema eléctrico o hidráulico.
• Impacto de neumático con material en frente de carguío.

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 Riesgos en carguío: explotaciones a cielo abierto

Riesgo de maniobra de balde encima de personas Caída de equipo en talud.

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 Riesgos en carguío: explotaciones subterráneas
Los accidentes con alto potencial de peligro en minería subterránea, para los
procesos de carguío y acarreo son:

• Caída de rocas desde el techo, las cajas o la frente.

• Caídas de igual y distinto nivel.
• Atrapamientos en partes móviles de las máquinas.
• Proyección de partículas a los ojos.
• Contacto con energía eléctrica.
• Golpes, atrapamientos y atropellos provocados por máquinas y vehículos.
• Asfixia y/o intoxicación en lugares mal ventilados, contaminados con humos y
gases.
• También existe riesgo por exposición a polvo neumoconiógeno y ruido que
pueden provocar enfermedades profesionales.

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 3. Medidas
de control
Damián Pino Hernández

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 Medidas de control

Tanto en operaciones a rajo abierto como en subterráneas, para llevar

a cabo la operación de manera eficiente y controlada es necesario
considerar a priori ciertas medidas preventivas generales que se
deben efectuar antes, durante y después.

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 Medidas de control: antes de la operación
• En el inicio de cada turno, se debe chequear el estado de luces (sobre
todo en turnos de noche).
• Verificar el correcto funcionamiento del equipo de radio y su frecuencia
radial para asegurarse de tener una comunicación fluida.
• Verificar el funcionamiento de todos los equipos auxiliares que trabajan
en el frente de carguío.
• Verificar el funcionamiento de los camiones de carga.
• Cada uno de los operadores de los diferentes equipos debe velar siempre
por una buena visibilidad. Para ello es necesario chequear los sistemas
limpiaparabrisas y el estado de los espejos.
• Conocer el sistema de protección contra incendio.
• Saber utilizar el extintor portátil.

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 Medidas de control: durante la operación
• El camión debe estar siempre detenido para iniciar la carga. Si se
encuentra en movimiento, se corre el riesgo de dañar la tolva y el
sistema de amortiguación del equipo.
• Durante la salida del frente de carguío se debe estar siempre atento
a las condiciones de tránsito, así como también al personal que se
encuentre trabajando en el área.
• Subir y bajar caminando por escalera de la pala, afirmándose con
ambas manos en las barandas.
• Durante los turnos de noche, se deben bajar las luces altas a una
distancia de aproximadamente 200 metros de otro vehículo, al
objeto de evitar “encandilamientos” con otros operadores.
• En todo momento la cabina del operador debe estar cerrada.
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 Medidas de control: durante la operación

A: socavación excesiva del piso, B: socavación

excesiva de talud.
Estabilización de equipo en operación.

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Medidas de control: después del carguío

• De forma diaria se deben revisar los

motores, cables, pasadores y
dientes del balde.
• También se debe chequear
permanentemente el
funcionamiento de los equipos
auxiliares, pues estos nunca deben
interrumpir la secuencia de carguío.
• Operador del equipo de apoyo,
pedir autorización a operador de la
pala para ingresar a limpiar el piso
de la frente de carguío.

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 4. Ejemplos
de
accidentes
Damian Pino Hernández

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 Ejemplos de accidentes

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 5. Datos
estadísticos
Alex Pastorini Cerda

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 TASA DE FATALIDAD DE LA INDUSTRIA MINERA
PERIODO 1988 - TERCER TRIMESTRE 2017

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 TASA DE FRECUENCIA DE LA INDUSTRIA MINERA PERIODO 1988 –
TERCER TRIMESTRE 2017

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 NUMERO DE FALLECIDOS POR CATEGORIA DE EMPRESAS MINERAS
MANDANTE O CONTRATISTA DEL 2008 AL TERCER TRIMESTRE DEL 2017

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 Datos estadísticos

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 Datos estadísticos

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 Datos estadísticos

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 Datos estadísticos

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 Referencias
www.minmineria.gob.cl
www.cochilco.cl
www.sernageomin.cl
www.codelco.com
www.sonami.cl
www.consejominero.cl
www.sea.gob.cl
https://ww2.mutual.cl/LinkClick.aspx?fileticket=QYvSn7KvMAY%3D&tabid=574&mid=230
7
https://www.sernageomin.cl/wp-content/uploads/2018/12/GUIARAJOABIERTO.pdf
https://www.aimecuador.org/documentos/capacitacion/curso-de-explotacion-de-
canteras-octubre-2003/6-riesgos-en-acarreo-y-transporte/file.html
https://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=221064&r=1
07-10-2019 Organismos públicos y privados ligados a la minería nacional