Motores de Arranque con reductor
Manuel Samaniego. Diego Jaramillo. Fernando Romero. Cristian Iiguez Daro Chimbo
Profesor: Csar Malo Roldn
Principales Componentes Del Motor de Arranque
El inducido o rotor El inductor o estator Otros componentes
Soportes
Escobillas
Rel de Arranque
Pin de engrane
Sistemas Rueda Libre Corona Porta-Satlites Motores con reductora Pin libre y engrane de inercia
Caracteristicas
Estos motores de arranque tienen como caracterstica principal que la velocidad del inducido es mucho mayor (4 a 5 veces ms) que la del pin. La ventaja de esta solucin es que, para una misma potencia de salida en el pin, el motor elctrico se reduce en tamao, peso y costo. ampos de 6 imanes permanentes cermicos, con polos de compensacin de flujo Inducido bobinado con doble espira por seccin Excepcional vida til Optimizado para lograr la mejor relacin entre tamao /peso /potencia /costo
Profesor: Csar Malo Roldn
Profesor: Csar Malo Roldn
Profesor: Csar Malo Roldn
Aplicacin:
Motores gasolina hasta 5 litros y Diesel hasta 2 litros de cilindrada Tensin:12 Volts Potencia:1,5 KW Torque de bloqueo:30 Nm (3,05 Kgm) Rotacin: Sentido horario o antihorario segn requerimiento Temperatura de funcionamiento, -20 C a 110 C (-4 F a 230F) Peso:3,4 Kg Vida til: Ms de 40.000 arranques sin mantenimiento. (7 a 10 aos de uso) Montaje: Diseado exactamente para cada aplicacin. Caractersticas especiales de diseo Campos de 6 imanes permanentes cermicos, con polos de compensacin de flujo Caja reductora de velocidad epicicloidal con planetarios y corona de acerosinterizado, montada sobre el mismo eje de simetra que el inducido, logrando unvolumen total mnimo en el diseo del motor. Proteccin contra entrada de agua, polvo y aceite segn requerimientos. Optimizado para lograr la mejor relacin entre tamao /peso /potencia /costo
Profesor: Csar Malo Roldn
Componentes del Motor de Arranque: Motores con Reductora.
Para vehculos de elevado par resistente.
Motores diesel de mediano y gran tamao.
Tiene como misin reducir altas revoluciones por aumentando par motor.
Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Corona - Portasatlites.
Composicin:
Tren de engranajes epicicloidales (Planetario)
Pin central o sol incorporado al inducido. Soporte Corona fija a la carcasa. Caja Portasatlites (piones satlites que en nmero de tres engranan interiormente con el pin del inducido.
Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Corona - Portasatlites.
Funcionamiento:
Tren de engranajes epicicloidales (Planetario)
Pin central o sol incorporado al inducido. Soporte Corona fija a la carcasa. Caja Portasatlites (piones satlites que en nmero de tres engranan interiormente con el pin del inducido.
Motor de arranque con reductor
Voltaje nominal 12V Potencia nominal 2,8kW Esfuerzo de torsin 35Nm 24V 4,5kW 57Nm
La peculiaridad y novedad de construccin de motor de arranque con reductor es el pion (bendix) con amortiguador de muelle dentro, que durante el impacto, permite entrar al volante de inercia con mas suavidad, evitando golpes, lo que practicamente hasta minimo disminuye la posibilidad de ruptura del pion. Junto con los diseadores japoneses, crean un motor de arranque con mayor poder de partida, con menor consumo de energa, en consecuencia menor descarga de batera arrancando el motor. En comparacin con el motor de arranque clsico, el equipo de arranque con reductor tiene mayor momento de giro hasta 35%, mejorada capacidad de inicio, tiempo de duracion hasta 100%, masa reducida 2-3 veces, inclusin garantizada con baja tensin de bateria, sellado mejorado y mejor proteccin de humedad de las partes electicas de motor de arranque. Motor de arranque es duradero y fiable en funcionamiento. Manejo sencillo y fcil hace que el arranque sea ms atractivo y ampliamente utilizado.
Profesor: Csar Malo Roldn
Significado Prueba Parmetro 12V
Significado
24V
Ralent Ralent Ralent Plena carga Plena carga Plena carga En 16 Nm En 16 Nm
Corriente Velocidad de rotacin Voltaje Corriente max. Capacidad max. Esfuerzo de torsin max. Corriente de motor de arranque Capacidad de motor de arranque
gir./min V W Nm W
161 5127 11,99 1064 2819 34,941 621 2730,14
92 5535 24,01 805 5139 57,448
En 16 Nm En 16 Nm En 25 Nm En 25 Nm
Velocidad de motor de arranque Voltaje de motor de arranque Corriente de motor de arranque Capacidad de motor de arranque
gir./min V W
1627 9,493 443 4776,14
En 25 Nm En 25 Nm En capacidad max.
Velocidad de motor de arranque Voltaje de motor de arranque Corriente de motor de arranque
gir./min V 728
1820 20,439 563
En capacidad max.
Capacidad de motor de arranque
2819
5139
En capacidad max. En capacidad max. En capacidad max.
Velocidad de motor de arranque Esfuerzo de torsin max.
gir./min Nm V
1309 20,576 9,058
1363 36,034 19,465
Profesor: Csar Malo Roldn Voltaje de motor de arranque
