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Reporte 9

El documento presenta un análisis de fatiga en un elemento estructural utilizando los métodos esfuerzo-vida y deformación-vida en el entorno de simulación SolidWorks. Se detalla el proceso de modelado y simulación, así como la importancia de estos métodos para optimizar el diseño y garantizar la durabilidad de los componentes ante cargas cíclicas. La conclusión resalta que la aplicación de estos métodos mejora la fiabilidad y reduce costos en el desarrollo de productos.

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Reporte 9

El documento presenta un análisis de fatiga en un elemento estructural utilizando los métodos esfuerzo-vida y deformación-vida en el entorno de simulación SolidWorks. Se detalla el proceso de modelado y simulación, así como la importancia de estos métodos para optimizar el diseño y garantizar la durabilidad de los componentes ante cargas cíclicas. La conclusión resalta que la aplicación de estos métodos mejora la fiabilidad y reduce costos en el desarrollo de productos.

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UNIVERSIDAD AUTONOMA

DE NUEVO LEON
FACULTAD DE INGENIERIA
MECANICA Y ELECTRICA

Reporte 9
Nombre: Jean Karlo Corpus Monsivais
Matricula: 1823105
Materia: Lab Diseño Av. Elem
Semestre: 10mo
Grupo: 317
Semestre ENE-JUN 2025

Ing. Jesus Gabino Puente Cordova

Fecha: 20 /Mayo / 2025


Objetivo:
Desarrollar un análisis de fatiga en un elemento estructural con la finalidad de
familiarizarse con los comandos de simulación del entorno SOLIDWORKS.
Marco teórico:
Los métodos esfuerzo-vida (S-N) y deformación-vida (ε-N) son enfoques
fundamentales en la mecánica de materiales y la fatiga estructural. Ambos se
utilizan para predecir el comportamiento de un material o componente bajo cargas
cíclicas, lo que permite estimar la vida útil antes de que ocurran fallos debido a la
fatiga. A continuación, se describe cada uno de estos métodos, su marco teórico y
sus aplicaciones.
Método Esfuerzo-Vida (S-N)
El método esfuerzo-vida (también conocido como la curva S-N) es un enfoque
clásico en la fatiga de materiales, utilizado para analizar el comportamiento de los
materiales bajo cargas cíclicas. En este método, se estudia la relación entre el
esfuerzo (S) y el número de ciclos hasta el fallo (N).
1. Curva S-N
• Esfuerzo (S): Representa la amplitud de la carga cíclica aplicada sobre el
material.
• Número de ciclos (N): Corresponde al número de ciclos de carga que un
material puede soportar antes de fallar debido a la fatiga.
• La curva S-N se obtiene experimentalmente y generalmente muestra cómo
la resistencia a la fatiga disminuye a medida que el número de ciclos
aumenta.
Para materiales dúctiles, la curva generalmente presenta una caída en la resistencia
a medida que aumenta el número de ciclos. En la parte final de la curva (para un
número de ciclos muy alto), se establece una línea de fatigue infinita donde el
material puede soportar una cantidad infinita de ciclos sin fallar si el esfuerzo
aplicado está por debajo de un valor umbral.
2. Aplicaciones
• Este método se utiliza principalmente en el diseño de componentes sujetos
a cargas cíclicas, como en la industria aeronáutica, automotriz, civil, entre
otras.
• Es útil para materiales que exhiben un comportamiento bien definido en
cuanto a esfuerzo, como metales comunes (aceros, aleaciones de aluminio,
etc.).
Método Deformación-Vida (ε-N)
El método deformación-vida se centra en la relación entre la deformación (ε)
experimentada por el material y el número de ciclos hasta el fallo. Este método es
particularmente útil para materiales que sufren deformaciones plásticas
significativas antes de la fractura.
1. Curva ε-N
• Deformación (ε): Representa el cambio en la forma del material debido a las
cargas cíclicas. La deformación se puede dividir en componentes elásticas y
plásticas.
• Número de ciclos (N): Similar al método esfuerzo-vida, se refiere al número
de ciclos de carga hasta el fallo, pero en este caso, la deformación es la
variable principal en lugar del esfuerzo.
La curva ε-N tiene una forma similar a la curva S-N, pero se enfoca en la relación
entre deformación y ciclos. En materiales dúctiles, a medida que la deformación
aumenta, la vida útil disminuye.
2. Aplicaciones
• Es especialmente útil para materiales que experimentan deformación plástica
significativa antes de la fractura, como algunos metales a altas temperaturas
(por ejemplo, en la industria aeronáutica y en componentes de motores).
• También se emplea en el análisis de la fatiga térmica, donde las
deformaciones térmicas juegan un papel crucial.
Desarrollo:

Abrir el programa SolidWorks y seleccionar la opción de Nuevo documento, Pieza.


Dar clic en Aceptar. En esta ocasión trabajaremos con las unidades CGS, en un
plano alzado trazamos la figura acotándola con sus medidas correspondientes.
Una vez hecho esto, con el comando de extrucción damos forma a la pieza, la cuál
será la base para nuestra futura simulación.

Especificamos el material a utilizar, en este caso será AISI 1035 y lo aplicamos


dando clic derecho en el botón de “material”.
Para la simulación, damos clic en el menú “simulation” para acceder a la
configuración, primero se realizó una simulación estática en donde se configuró la
sujeción en ese lado.
Se colocó una carga con dirección interna en el lado de la parte central, posterior a
esto, realizamos una configuración de malla estándar y se corre la simulación.

Finalizando la simulación estática se realizó la simulación de fatiga, para ello fue


necesario seleccionar el comando “nueva simulación" y configurarlo a “fatiga”.
Configuramos el material de la pieza en el menú que se encuentra en la parte
izquierda de la pantalla y posterior a esto se corre la simulación

Resultados Obtenidos
Conclusión:
Gracias a la realización de esta práctica, podemos concluir que el uso del método
esfuerzo-vida y método deformación-vida en SolidWorks es esencial para garantizar
que los diseños de componentes puedan resistir cargas cíclicas sin fallar
prematuramente. Estos métodos mejoran la precisión del análisis de fatiga,
optimizan el diseño, reducen costos y tiempos de desarrollo, y facilitan el
cumplimiento de las normativas de fiabilidad. Al incorporar estos métodos en el
proceso de simulación de SolidWorks, se pueden lograr productos más duraderos
y seguros, con una mejor relación costo-beneficio y un menor riesgo de fallos
operacionales.
Bibliografía:
• Suresh, S. (1998). Fatiga de materiales (2ª ed.). Prensa de la Universidad de
Cambridge.
• Dowling, NE (2012). Comportamiento mecánico de materiales (4ª ed.).
Pearson.
• Fuchs, HO y Stephens, RI (1980). Fatiga de metales en ingeniería. Wiley.

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