PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO,

TRABAJOS DE IZAJE Y MONTAJE.

VERSIÓN N°:001
FECHA DE ACTUALIZACIÓN:
18.12.2023 CÓDIGO:
PTS-TI/PREV-03

TRABAJOS DE
IZAJE, MONTAJE Y
LLENADO DE FILTROS.

PLANTA LA GREDA
CONSTRUCTORA TERRACAM LIMITADA
76.082.372-4

TOMA DE CONOCIMIENTO

ELABORÓ: DANIELA URZÚA ORDENES. REVISÓ: JORGE VALENCIA APROBÓ: WALTER VALENZUELA V.
EXP. PREVENCIÓN DE RIESGOS ADMINISTRADOR DE CONTRATO GERENTE DE OPERACIONES
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO Edición 1.0
TRABAJO DE IZAJE
CONSTRUCTORA TERRACAM LTDA

CONTENIDOS

1. OBJETIVO ............................................................................................................................................ 3
2. ALCANCE. ............................................................................................................................................ 3
3. DEFINICIONES ..................................................................................................................................... 3
4. RESPONSABILIDADES ....................................................................................................................... 4
4.1 4.1 ADMINISTRADOR DE OBRA: ........................................................................................................................ 4
4.2 SUPERVISOR....................................................................................................................................................... 4
4.3 ASESOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS:.............................................................................................................. 4
4.4 OPERADOR CAMION PLUMA: ............................................................................................................................ 4
4.5 RIGGER: .............................................................................................................................................................. 4
4.6 TRABAJADORES:................................................................................................................................................. 5
5 PROCEDIMIENTO: ............................................................................................................................... 5
5.1 IDENTIFICACIÓN DEL AREA Y POSICIONAMIENTO DEL CAMION PLUMA .......................................................... 5
5.2 DEMARCAR LUGAR. ........................................................................................................................................... 5
5.3 SUJECION DE CARGA.......................................................................................................................................... 6
5.4 CARGA SUSPENDIDA. ......................................................................................................................................... 6
5.5 IZAJE Y MONTAJE DE INSTALACION DE FAENA (CONTENEDORES) ................................................................... 7
5.6 IZAJE Y MONTAJE DE FILTROS Y PIPING............................................................................................................. 7
5.7 ELEMENTOS AUXILIARES. .................................................................................................................................. 8
5.8 LLENADO DE CANASTILLO CON CARBON ACTIVO ............................................................................................. 9
5.9 MONTAJE DE CANASTILLO DENTRO DE FILTROS. .............................................................................................. 9
5.10 MONTAJE DE TAPA PARA CIERRE DE FILTRO. .................................................................................................... 9
5.11 RETIRO DEL LUGAR. ........................................................................................................................................... 9
6 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: ................................................................................... 10
7 CAUSAS DE ACCIDENTES ................................................................................................................ 11
8 MEDIDAS PREVENTIVAS .................................................................................................................. 11
9 ANEXOS: ............................................................................................................................................ 12
9.1 Este procedimiento se registrará y archivará por el Profesional administrador del contrato y constituye un
registro de calidad. ...................................................................................................................................................... 12
9.2 CODIGO DE SEÑALES SEGUN NCh 2437 OF.1999 ............................................................................................ 13

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO Edición 1.0
TRABAJO DE IZAJE
CONSTRUCTORA TERRACAM LTDA

1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento de trabajo seguro para las tareas de Izaje y Montaje con
camión pluma, lo que genera un alto riesgo de accidente con consecuencias de gran
consideración, por eso es importante que se cumplan con las normas de seguridad
establecidas en el plan de izaje, evitando accidentes, que puedan causar daño al personal,
equipos e instalaciones.

2. ALCANCE.

El presente procedimiento debe ser aplicado por CONSTRUCTORA TERRACAM LTDA,

en dependencias de ENEX, cada vez que se realicen maniobras de izaje de cargas.

3. DEFINICIONES

➢ RIESGO: Combinación de la probabilidad y la consecuencia(s) de ocurrencia

de un evento peligroso.

➢ PELIGRO: fuente, situación o acto con potencial para causar daño en términos
de daño humano o deterioro de la salud, o una combinación de éstos.

➢ INCIDENTE: Evento(s) relacionado(s) con el trabajo, en el (los) que ocurrió o

pudo haber ocurrido lesión o enfermedad (independiente de su severidad), o
víctima fatal.

➢ ACCIDENTE DE TRABAJO: Toda lesión que una persona sufra a causa o con
ocasión del trabajo, y que le produzca incapacidad o muerte.

➢ ACCESORIOS DE LEVANTE: Corresponde a los elementos utilizados

indirectamente en el levantamiento de cargas, que básicamente constituyen la
unión entre la carga y el equipo y/o sistema de levante, Ejemplo: eslingas,
cadenas, estrobos, grilletes entre otros.

➢ RIGGER: Persona competente, capacitada, entrenada y encargada de dirigir y

hacer las señales al operador de grúa, por medio de señales y/o comunicación
radial en las maniobras de izaje de cargas, incluyendo las maniobras cuando la
carga este fuera de la vista del operador de la grúa.

➢ CAMIÓN PLUMA: es un equipo dotado de sistemas de propulsión y dirección

propios, en cuyo chasis se acopla un aparato de elevación tipo pluma, está
compuesta por una columna que gira sobre una base, y un sistema de brazos
sujeto a la parte superior de la columna. Se utiliza para elevar importantes cargas
a gran altura, maquinaria o piezas de alto tonelaje desde el suelo hasta los
diferentes niveles de un edificio en construcción.

➢ DELIMITACIÓN: restringir acceso a un área determinada, por ejemplo, trabajos

de izaje, con elementos como conos para señalizar y proteger eficientemente.

➢ IZAJE: Operación que se realiza mediante el uso de una grúa o Camión Pluma
a fin de izar, elevar o movilizar una carga o estructura en su radio de acción;
carga o estructura que por su peso y dimensiones no puede ser izada, levantada
o movilizada en forma manual por los trabajadores.

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4. RESPONSABILIDADES

4.1 4.1 ADMINISTRADOR DE OBRA:

Aprobar el presente Procedimiento de trabajo.

Conocer y difundir en conjunto con Prevencionista de riesgos el procedimiento a
todas las personas involucradas en su desarrollo.
Proporcionar los recursos necesarios para garantizar la seguridad y salud de los
trabajadores.
Autorizar y dar facilidades para las capacitaciones referente al tema.
Instruir y supervisar el correcto cumplimiento de los procesos señalados en este
procedimiento.

4.2 SUPERVISOR

Responsable de Revisar y velar el cumplimiento del presente procedimiento de

trabajo.
Detectar y controlar posibles condiciones y acciones subestándares presentes
en el levantamiento de izaje de cargas y dar soluciones inmediatas. (Realizar

4.3 ASESOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS:

Asesorar a la línea de mando en la solución a riesgos detectados en terreno.

Coordinar la capacitación del Procedimiento.
Mantener informado al Administrador de Obra sobre las acciones o
condiciones subestándares presentes en la ejecución de los trabajos.

4.4 OPERADOR CAMION PLUMA:

Deberá Acreditar capacitación en la operación del equipo.

Realizar maniobras seguras, y según la capacidad de carga del equipo,
distancia de eje, velocidad, entre otros.
Buena coordinación y comunicación con el personal de terreno.
Deberá mantener contacto visual y radial para realizar maniobras.

4.5 RIGGER:

El rigger debe contar con la capacitación y certificación correspondiente

para poder realizar las funciones de las cuales será responsable.
Responsable de dirigir, amarrar y estibar las cargas a trasladar.
Respetar y cumplir todo lo establecido en el Procedimiento de Trabajo de
“Levantamiento e izaje de cargas con Camión Pluma”.
Informar daños evidentes de los elementos de izajes.
No realizar maniobras de izaje si no cuenta con las competencias ni la
autorización.

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4.6 TRABAJADORES:

Respetar y cumplir las indicaciones de seguridad en relación a todas las

maniobras de Izajes.
Utilizar, cuidar y mantener en forma permanente y obligatoria los EPP
entregados por la empresa.

5 PROCEDIMIENTO:

5.1 IDENTIFICACIÓN DEL AREA Y POSICIONAMIENTO DEL CAMION PLUMA

Para comenzar los trabajos se debe identificar el área a operar, zona de Izaje,
Montaje de filtros y Piping, además evaluar la ubicación del camión, donde la
dimensión del brazo debe ser la necesaria, para realizar las maniobras que se
requieran, y una buena estabilidad.
El rigger y operador deben elaborar un plan de izaje, en el cual deben indicar
procedimiento a ejecutar con respecto a la maniobra indicando el peso de la
carga, distancias de izaje y tablas de capacidad de la pluma. Este plan de izaje
será visado por supervisión a cargo y asesor de prevención antes de comenzar
los trabajos.
5.2 DEMARCAR LUGAR.

Establecer los perímetros de seguridad demarcando y señalando los trabajos de

izaje, prohibir el ingreso de personal ajeno a la operación y evitar que se
posicionen bajo la carga. La delimitación debe ser con conos y cadenas. Y el
camión se debe encontrar con cuñas en las ruedas cuando se encuentre
realizando maniobras de izaje. Los trabajos de izaje no se podrán realizar si las
condiciones climáticas como el viento son superiores a 40km/hr es por esto que
el rigger debe contar con anemómetro y dejar constancia antes de comenzar la
maniobra. Este registro debe quedar plasmado en el permiso de trabajo y/o plan
de izaje. Y siempre respetar las distancias mínimas de izaje respecto a las líneas
energizadas, según estándar ENEX, se adjunta tabla con las distancias
pertinentes.

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5.3 SUJECION DE CARGA

Rigger se encarga de realizar la maniobra

de amarre a los filtros en la posición
horizontal que se encuentran en el lugar de
acopio, poseen un par de asas en cada lado
para facilitar el enganche, donde el Rigger
se debe asegurar y revisar que todos los
ganchos queden de manera segura y
estable, previo a realizar Check List de
elementos de izaje y Camión Pluma.
También el rigger instalara 2 vientos el cual
ayudara con la dirección y posicionamiento
de la carga. Luego de montado el filtro se
dispondrá de manlift para poder soltar las
maniobras de izaje y vientos.
También los elementos de izaje deben contar con la certificación e
identificación de capacidad de carga visible. El camión pluma debe contar con
luces externas de la capacidad del equipo y también debe contar con alarma
sonora de movimiento. Al momento de instalar

5.4 CARGA SUSPENDIDA.

Si la carga se encuentra suspendida, esta estrictamente prohibido pasar por

debajo de la carga o quedar parado debajo de ella, es por esto que se cuenta
con un Rigger, el cual está atento a las condiciones del entorno, además se
le debe solicitar permiso para ingresar al área.
Solo los manipuladores de los vientos pueden estar cerca de la carga, pero no
por debajo.

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5.5 IZAJE Y MONTAJE DE INSTALACION DE FAENA (CONTENEDORES)

Para los trabajos de Izaje, se verificará que el área donde se posicionará el camión
pluma se encuentre estable y despejada para comenzar la maniobra, luego se
realizará la inspección correspondiente de las maniobras de izaje a usar, luego se
estrobará el container a descargar. Se coordinará la descarga con rigger a cargo y
este autorizara la descarga controlada del container desde el camión pluma dando
aviso con un silbato y toda la gente alrededor deberá quedar detrás de la
segregación de la maniobra a excepción del trabajador que manipulara los vientos,
al momento de descargar el container se verificara que quede estable sobre las
almohadillas de maderas y luego de verificar de que el container quedo nivelado y
estable se procederá a liberar la maniobra y se guardara la pluma del camión.

5.6 IZAJE Y MONTAJE DE FILTROS Y PIPING

Para los trabajos de Izaje, el Camión Pluma deberá cargar y trasladar los filtros
hasta el lugar indicado donde se realizará el montaje de estos, el Rigger es el
encargado de dar la señal de aviso mediante su silbato, indicando a los
trabajadores que estén atentos a los movimientos de la carga, debido al trabajo
con carga suspendida y Montaje, al mismo tiempo el operador de la grúa tiene
la obligación de accionar su bocina para dar la alerta de la carga suspendida y
respetar las distancias, para evitar cualquier evento no deseado.

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Para los trabajos de Montaje, todo el equipo deberá estar atento a la actividad, respetando cierto
distanciamiento, para evitar algún evento no deseado, siguiendo las indicaciones de la línea de
mando y Rigger, además tener precisión en el posicionamiento de los filtros y posterior sujeción
con pernos de anclaje.

5.7 ELEMENTOS AUXILIARES.

En caso que la carga se cambia de posición, se requiere la ayuda de los

elementos auxiliares para guiar la carga, como los vientos.

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5.8 LLENADO DE CANASTILLO CON CARBON ACTIVO

Luego de que estén montados y anclados los filtros se procederá a llenar el

canastillo con carbón activo, este será llenado con apoyo de una plataforma no
superior a 1,5metros y se abrirán los sacos de carbón activos los cuales serán
vertidos en el canastillo.

5.9 MONTAJE DE CANASTILLO DENTRO DE FILTROS.

Se procederá a estrobar canastillo con maniobras de izaje para luego

montarlo dentro de filtros con apoyo de camión pluma. Este izaje deberá
mantener segregación, vientos y rigger a cargo de la maniobra. Una vez
montado el canastillo se hará el retiro de las maniobras de izaje con apoyo
de andamios.

5.10 MONTAJE DE TAPA PARA CIERRE DE FILTRO.

Se procederá a estrobar tapa de filtros, esta maniobra se hará en el

arranque del flange existente, luego se comenzará con el izaje de esta pieza
para proceder con el cierre definitivo del filtro. Una vez montada la tapa se
hará el retiro de las maniobras de izaje con apoyo de andamios.

5.11 RETIRO DEL LUGAR.

El Camión Pluma al terminar su labor, debe proceder a guardar su pluma,

elementos de izaje, retirar delimitación del área, para posteriormente retirarse del
lugar.

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6 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:

- Casco de seguridad
- Lentes de seguridad
- Guantes de seguridad
- Chaleco Reflectante.
- Protección auditiva tipo tapón o fono
- Calzado de seguridad.

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7 CAUSAS DE ACCIDENTES
- Trabajador no respeta señalización de trabajos con cargas suspendidas.

- Falta de delimitación y señalización, en el área, para prohibir presencia de personal.

- Personal se ubica bajo la carga suspendida.

- Falta de planificación de actividad e identificación de peligro existentes.

- Trabajador no se encontraba capacitado en los riesgos y medidas en la actividad.

- Falta de revisión de elementos y equipos de levante que se utilizan en la operación.

- Uso de eslingas de baja capacidad de levante en relación a la carga.

- Ausencia de Rigger o Señalero.

- Ausencias de Vientos.

8 MEDIDAS PREVENTIVAS

- El operador debe estar capacitado para dicha labor, conociendo las técnicas de manejo de
cargas y afianzamiento seguro (certificado).

- Contar con un plan de Izaje.

- Respetar las cargas máximas de trabajo, con relación al ángulo de izaje aplicado.

- Realizar una inspección de elementos y equipos de levante antes de iniciar los trabajos.
- Verificar estabilizador del equipo y carga.
- Identificar los elementos de izaje en mal estado o dañados.
- Señalizar y demarcar el área a utilizar.

- Transitar por áreas despejadas, evitando cargar suspendidad.

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9 ANEXOS:

9.1 Este procedimiento se registrará y archivará por el Profesional

administrador del contrato y constituye un registro de calidad.

REGISTRO DE ENTREGA Y DIFUSIÓN DE

PROCEDIMIENTO

EMPRESA CONSTRUCTORA TERRACAM LTDA.

OBRA
FECHA
RELATOR
CARGO RELATOR
TEMA .

N° Nombre trabajador RUT Cargo Firma

Nombre relator Cargo Firma

Administrador de contrato
Prevencionista de riesgos

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9.2 CODIGO DE SEÑALES SEGUN NCh 2437 OF.1999

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