2012/02/20 Differential Lock - If Equipped (UENR2305-01)

SMCS -3264 i04607731

AVISO

PIP
Para evitar daños al diferencial, no active el bloqueo del
diferencial a altas velocidades.

-
202 1021
En áreas de alta resistencia, puede ser necesario girar
ligeramente la máquina para ayudar a desbloquear el bloqueo
del diferencial. También puede resultar útil disminuir las rpm del
motor.

3
01: 09/1 065
/ 3
1
UE 4:59- 0
Durante la operación en un área de terreno blando, las ruedas pueden patinar. La máquina puede reducir su velocidad considerablemente o
puede detenerse por completo. El diferencial transfiere la mayor parte de la potencia a la rueda que patina mientras la rueda opuesta puede
estar en suelo firme. Con el bloqueo del diferencial, es posible mejorar la tracción porque el bloqueo del diferencial permite que la rueda en

N
© 2 R23 05:00
terreno firme obtenga potencia. La máquina puede atravesar un área de terreno blando gracias a esta tracción adicional.

El diferencial del eje tiene una disposición que permite bloquear el diferencial. El mecanismo permite bloquear los semiejes entre sí.

023 05
Entonces ambas ruedas girarán a la misma velocidad. El par dependerá de la diferente resistencia al suelo entre las ruedas. El par que llega
a cada rueda se basa en la cantidad de tracción en cada rueda.

Cat
erp
illa
r In
c.

Ilustración 1 g01202933
(1) interruptor de bloqueo del diferencial

El bloqueo del diferencial se controla mediante un interruptor de pie (1) ubicado en el piso de la estación del operador.

El bloqueo del diferencial se controla de la siguiente manera:

El bloqueo del diferencial se activa mediante la presión del aceite cuando se activa el interruptor de pedal.

El bloqueo del diferencial se desactiva automáticamente cuando el par se iguala entre las ruedas.
Ilustración 2 g01515174
Válvula solenoide para cambio automático
(2) Válvula solenoide

Ilustración 3 g01515177
Válvula solenoide para cambio manual
(2) Válvula solenoide
El interruptor de pie para el control de bloqueo del diferencial (1) acciona una válvula solenoide (2). El aceite se suministra a la válvula
solenoide desde la bomba de carga de la transmisión.
Ilustración 4 g01515183
Actuador de bloqueo del diferencial
(3) Resorte
(4) Resorte
(5) Eje
(6) Horquilla
(7) Pistón

La horquilla (6) está ubicada en el eje (5) en la carcasa del diferencial. Se presiona el interruptor en el piso del compartimiento del operador y
se suministra presión de aceite a la válvula solenoide (2). La presión del aceite de la válvula solenoide (2) ejerce presión sobre el pistón (7).
El pistón mueve el eje (5) y la horquilla (6) contra los resortes (3) y (4).

Ilustración 5 g01515278
Bloqueo del diferencial
(6) Horquilla
(8) Collar
(9) Ranuras
(10) Engranaje lateral

La horquilla (6) mueve el collar (8) axialmente a través del diferencial. Cuatro pasadores que están ubicados en el collar encajan en las
ranuras (9) en el engranaje lateral (10) del diferencial. Esta acción activa el bloqueo del diferencial.

En funcionamiento normal, el diferencial está desbloqueado y los semiejes pueden girar libremente a diferentes velocidades. La velocidad de
la rueda está gobernada por la resistencia en la rueda.

La horquilla (6) y el collar (8) se mantienen separados del diferencial mediante los resortes (3) y (4) cuando el diferencial está desbloqueado.

PIP-10213065
2023/09/10
01:11:43-05:00
i04607731
© 2023 Caterpillar Inc.