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Manual del sistema del tanque de transmisión

Perfil de la
empresa

RG Petroleum Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa joint-venture de propiedad


mixta con capital extranjero a base de la reestructura de la empresa NANYANG
Maquinaria de Petróleo (Ex Fábrica de Maquinaria de Petróleo del ministerio de industria
de petróleo), es una de las empresas más grandes en cuanto a la magnitud de produccón
de equipos de perforación de petróleo en China, es la base nacional de tecnología pesada
nombrado por la comisión nacional de economía y comercio, empresa claves de producción
nacional, base de fabricación nacional de taladros ligeros para el grupo China petróleo y
empresa de alta tecnología de Henan.
La empresa cuenta con centro técnico nacional, centro de información, centro de
inspección de calidad y otras instituciones de investigación, dispone de empresas de
fundición y forja, tratamiento de metales, tratamiento térmico, estructura de acero, montaje,
pintura, ensayo de nuevos productos etc, 16 plantas de producción y se integran cuatro
campos de prueba de equipos de perforación, y dos empresas joint-venture
sino-estadounidense.
El sistema de calidad de la empresa es completa, son son las primeras empresas en
conseguir la certificaci¨®n ISO9001:2000 , cuenta con el derecho de uso el logotipo spec
8A、4F、11E、7K、8C de la asociaci¨®n america de petr¨®leos API, 39 productos de la
empresa han sido aprobado por la certificación obligatoria nacional "3C". La empresa tiene
construida el sistema completa de HSE (salud, seguridad, medio ambiente).
Los productos de la compañía incluyen:
² 1000 m - 4000 m máquina de perforación sobre camión
² 1000 m - 7000 m taladro de perforación skid-mounted
² 1000 m - 4000 m taladro de perforación de remolque
² 35 toneladas – 225 toneladas taladro de reparación de perforación en tierra
² 60 toneladas – 225 toneladas taladro de reparación de perforación en el mar
² 4000 m - 7500 m equipos de prueba
² 50 toneladas - 70 toneladas remolque sobrecargado
² Equipo de accionamiento de perforación en el top
² Vehículos especiales de petróleo
RG Petro-machinery (Group) Co., Ltd. I
Manual del sistema del tanque de transmisión

² Herramientas de boca de pozo


La empresa sigue el concepto de marketing de que el cliente es núcleo, establece centros de
servicio especializado en diferentes yacimiento petrolíferos en todo el país, ofrece el
servicio desde la instalación, ajuste, mantenimiento, formación del equipo y suministro de
piezas de repuesto, construye un sistema de servicio post-venta completo. Los productos de
la empresa se venden en toda china, y se exporta a casi 20 países y regiones, incluyendo el
Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, México, Turkmenistán, Kazajstán, Irak, Egipto,
Venezuela, Rusia.
RG RG máquina da calurosa bienvenida a las visitas, consulta, intercambio y cooperación
de los clientes nacionales y ultramares, crea un futuro brillante mutuo!
RG Petroleum Equipment (Group) Co., Ltd. siempre será sus amigos leales y socios ideal!

Prefacio

Gracias por elegir los productos auxiliares del equipo de RG Petróleo (Group) Co., Ltd.!
El tanque del transmisión de aceite es uno de las piezas más importantes del equipo de
perforación, sirve principalmente para suministrar diesel al grupo de motor diesel y
calderas de gasoil, es el dispositivo ideal para la transmisión y de almacenamiento de
petróleo.
Este manual intente se compatible con los productos actuales, pero es posible que sea
ligeramente diferente debido a los cambios temporal en el procso de fabricación, consulte
al producto real!

Antes de su uso, todo el personal pertinente (incluido el personal de administración,


técnicos y personal de operaciones, etc) debe leer cuidadosamente el manual y está
familiarizado con todos los detalles y consideraciones relativas. También debe contar con
los conocimientos y habilidades de operación segura. Todas las actividades deben estar en
consonancia con los requisitos de HSE (salud, seguridad, medio ambiente).
La gestión y operación debe realizarse de conformidad con los requisitos del sistema, las
unidades de las normas y regulaciones relevantes.

II RG Petro-machinery (Group) Co., Ltd


Manual del sistema del tanque de transmisión

Aviso importante de seguridad

El operario debe estar familiarizado con las instrucciones del uso, gestión,menejo, revisión,
mantenimiento y reparación del producto y siga las instrucciones correspondientes , y
preste especial atención a las alertas de seguridad y precausiones, así como las leyes y
reglamentos nacionales, las normas de la industria y las regulaciones de seguridad
generales y las precauciones para evitar causar lesiones personales y daños al equipo.
Es posible que este manual no puede detallas todas las informaciones de alerta de
seguridad, por lo tanto al elegir cualquier tipo de operación, primero debe confirmar que el
método no pondrá en peligro la seguridad personal, ni va a dañar el dispositivo.
El mantenimiento correcto es el factor más importante para garantizar el funcionamiento
seguro y fiable de los productos, el personal de mantenimiento debe realizar el
mantenimiento de acuerdo con el método escrito en el manual.
El mantenimiento correcto del producto, la sustitución de la piezas con piezas originales
son factores importantes para el funcionamiento seguro y fiable de los productos, los
usuarios deben llevarse a cabo las operaciones de acuerdo con las autorizaciones del
fabricante

Lea atentamente a las partes que aparecen siguientes encabezados y logos

Advertencia: Debido al incumplimento de los pasos,y métodos de manejo, puede


provocar lesiones personales hasta la muerte;
Nota: Si no inspecciona de cerca los pasos, los métodos de manejo, puede provocar
daños o destruccón del equipo.
Nota: para la atención o indicación separada.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

ÍNDICE

I. Información general ------------------------------------------------------------------------------- 1


II . Conjunto de equipos para el sistema del tanque de transmisión ---------------------------- 1
III. Principio de estructura y las características --------------------------------------------------- 2
IV. El pincipio del sistema de control-------------------------------------------------------------- 4
IV. Dispositivos de protección contra rayos------------------------------------------------------- 8
VI. Instalación y mantenimiento ------------------------------------------------------------------- 9
VII. Dibujos------------------------------------------------------------------------------------------10

IV RG Petro-machinery (Group) Co., Ltd


Manual del sistema del tanque de transmisión

I. Información general
Los sistemas del tanque de transmisión de aceite es el equipo complementario general de la
máquina de perforación, sirve principalmente para suministrar el diesel al grupo de motor
diesel y calderas de gasoil, es el dispositivo ideal para la transmisión y de almacenamiento
de petróleo.
El diseño del producto cumple con los requisitos de HSE, de acuerdo con las
especificaciones de fábrica SY / T 6680-2007 de la plataforma petrolera y reparación de
pozos de perforación,normas empresarial Q / RG RG-2009 J204.17 de la empresa
Equipos de Petróleo (Group) Co. Ltd., el material eléctrico satisface a la exigencia de
voltaje de 380V y necesidad de abastecimiento de energía 50Hz, aplica el control
eléctrico anti-explosión, con nivel de anti-explosión Ⅱ BT4 , el respiradores de aire sirve
como un respirador parallamas, tiene alta capacidad de adaptación a los campos de
anti-explosión, anti-fugas, anti-humedad, anti-corrosión, resistente a temperatura alta,
anti-arena. El equipo eléctrico general cumple con los requisitos de transporte y
almacenamiento a baja temperatura. En el transporte, las partes desmontadas se conectan
por conectores, de esta manera puede realizar el transporte rápido y es fiable y puede
conectar con la tierra.
El tanque de diesel de RG Petroleum Equipment (Group) Co., Ltd es fabricación en serie ,
cuenta con varios varios tipos, tales como el tanque de transmisión del tipo de 25 m3+5 m3,
tipo de35 m3+5 m3, tipo de 47 m3+5 m3, el principio de funcionamiento de los tanques
son iguales y con configuración similar;, otros tanques de almacenamiento como el modelo
50 m3 y 60 m3, tanque elevado tipo 10 m3+3 m3, de tipo 30 m3+5 m3, tipo 40 m3+5
m3,tipo 45 m3+5 m3; están adaptados al ambiente entre -30 ℃ + 50 ℃; poseen tres formas
de elevación de transporte, elevación normal, camión de carga propia y transporte de
remolque que satisface las necesidad de transporte de carretera, ferrocarril y transporte
marítimo, apropiado para el transporte de larga distancia y con frecuencia

II . Conjunto de equipos para el sistema del tanque de transmisión


2.1 Tanque de transmisión
1. Volumen del tanque principal 25/35/47 m3 (157/220/295Bbl) 1juego
2. Volumen del depósito de aceite pequeño 5 m3 (31.5Bbl) 1juego
3. Bomba de accionamiento magnético 50CQ-25 2 juegos
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Manual del sistema del tanque de transmisión

4. indicador columnal de nivel magnética 1 unidad


5. Indicador magnético columnal convertida de nivel 1 unidad
(L = 1000, con el interruptor de la alarma)
6. Medidor de flujo del engranajes ovales LC-A50 2 unidades
7. Filtro LPG-A50 2 unidades
8. Lámpara fluorescente de prevención de explosiones 1 unidad
9. Respirador contra llamas ZFQ-1 2 unidades
2.2 el tanque de almacenamiento de petróleo
1. Volumen del tanque: 52m3 (326.5Bbl) 1 juego
2. Medidor de flujo del engranajes ovales 1 unidad
3. Respirador contra llamas 1 unidad

III. Principio de estructura y las características


3.1 Características estructurales del tanque de transmisión
El sistema está constituido principalmente por el depósito principal, el depósito de aceite y
el sistema de aceite. El pequeño tanque está montado en la parte superior del extremo
frontal del tanque principal, en el uso puede proporcionar un nivel del líquido no menos de
1.5 m.
El extremo del depósito principal cuenta con una escalera para facilitar la subida y bajada..
La parte superior del tanque cuenta con pasarelas, barandas, agujero de entrada y agujero
de apertura rápida con mano. En la de boca de inspección tiene una escalera de acceso para
facilitar la limpieza del depósito principal. El agujero de apertura rápida sirve
temporalmente como la recarga de combustible y el orificio de observación, está equipado
con válvula de retención para mantener el equilibro de la presión en el tanque. El tanque
principal está equipado con indicador de columna de nivel magnético, puede observar el
nivel de aceite. En el fondo del tanque está la salida de residuos para facilitar la
eliminacio´n de residuos del tanque. El tanque principal se fija en la base a través del
asiento de soporte En la bse utilize estructura de palanca de aciete, facilita el transporte del
conjunto del sistema.

2 RG Petro-machinery (Group) Co., Ltd


Manual del sistema del tanque de transmisión

El depósito de aceite pequeño está montado en la parte superior del extremo frontal del
tanque principal, en la parte superior del tanque está euipado plataforma de acceso,
barandillas y agujero de entrada. En la tapa del agunero de entrada está colocada una
válvula de respiración anti-incendios para garantizar la presión de aire en el interior del
tanque. En el lado lateral del tanque, está incorporado un indicador magnético de columna
convertida de nivel (con el dos interruptores de alarma), pueden observar en cualquier
momento el estado del aceite; por los señales de alarma, puede controlar automáticamente
el funcionamiento de la bomba de aceite, y suministar aceite al tanque pequeño el de
manera oportuna para mantener cierto nivel de aceite en el tanque. En el interior del tanque
está instalada escalera para facilitar la limpieza corporal del tanque. En el tanque pequeño
está establecida salida de desbordamiento, sirve para tornar el diesel al tanque principal en
el moemento de pérdida de control del alarma de nivel alto y evitar que el disel se desborda
por el agujero de salida. Además, el pequeño tanque dispone de salida de descarga de aguas
residuales, entrada de aceite y salida de aceite,etc.
El sistema de circulación de combustible disponde de dos bombas de aceite, uno para el
uso normal, el otro para repuesto. Se bloquean mutuamente a través del control eléctrico,
facilita el mantenimiento y reparación del personal y garantizar la seguridad. En la línea de
entrada y salida de aceite de línea están puestos medidor caudal, puede calcular
efectivamente la cantidad de diesel. El diseño de distribución de tuberías es apropiada, con
funciones completas y satiface las necesidades variadas del suministro de petróleos en los
pozo.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

3.2 Características estructurales de los tanques de almacenamiento


El sistema está constituido principalmente por el depósito de aceite principal y el sistema
de aceite. El extremo del depósito principal cuenta con una escalera para facilitar la subida
y bajada. La parte superior del tanque cuenta con pasarelas, barandas, agujero de entrada y
agujero de apertura rápida con mano. En la de boca de inspección tiene una escalera de
acceso para facilitar la limpieza del depósito principal. El agujero de apertura rápida sirve
temporalmente como la recarga de combustible y el orificio de observación, está equipado
con válvula de retención para mantener el equilibro de la presión en el tanque. El tanque
principal está equipado con indicador de columna de nivel magnético, puede observar el
nivel de aceite. En el fondo del tanque está la salida de residuos para facilitar la
eliminacio´n de residuos del tanque. El tanque principal se fija en la base a través del
asiento de soporte. La línea de paso está en el extremo de la parte inferior de la base. En la
bse utilize estructura de palanca de aciete, facilita el transporte del conjunto del sistema.

IV. El pincipio del sistema de control


4.1. Principio de control eléctrico
El sistema eléctrico del tanque de transmisión obtiene las funciones básicas: control
automática y manual de nivel de líquido, cuya función se lleva acabo por dos interruptores
de alarma superir y inferior en el medidor magnética del tanque pequeño, gabinete de
control anti-explosión, dos de motor de la bomba de aceite. Cuando el nivel del tanque está
por debajo del línite inferior preestabelcido, la bomba pulsa automáticamente combustible
al depósito; cuando el nivel llega al límite máximo lo preestalecido la bomba se detiene
automáticamente el reabastecimiento de combustible. La función de control automático
libera la tensidad del trabajo del oeprario y mejora la seguridad en el trabajo y garantiza el
suministro adecuado de aceite para el proceso de perforación. Véase la figura 2 Diagrama
eléctrico esquemático.
El principio de control automático de nivel de líquido es como siguiente:
En primer lugar, conecta la caja de control de explosión, gira el interruptor de alimentación
principal a la posición de conexión.
En segundo lugar, según la necesidad real, eliga la función de suministro de combustible
automático o manual.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

A. Suministro de combustible automático: según la marca en el panel de la caja de control


gira el interruptor a la posición automática. Cuando el nivel de líquido está por debajo de la
parte inferior de bola flotador inferior, el punto de contacto límite inferior del control de
flotación se cierre, en este momento el punto de contacto de límite superior de la bola
flotador superior se cierre el relé consigue corriente y se cierre, el motor de la bomba de
combustible se arranca para suministar combustible al tanque de nivel alto. Cuando el nivel
de líqiudo excede al límite superior del flotador inferior, se corta el contacto del control de
flotador , el relé de la bomba continuará funcionando. Cuando el nivel del líquido llega al
nivel del controlador de flotador superior, el contacto de control de flotador superior se
corta, el relé pierde fuente eléctrica, el motor de la bomba se detiene. A medida que el nivel
de líquido cae hasta el límite inferior del flotador inferior, el sistema eléctrica repite el
proceso explicado, de esta manera logra el control automático.

Nota: Utiliza la función automática, si la bomba se detiene de reprente cuando el


nivel de aceite está entre el nivel de alto y bajo , debe reinicar la bomba con la función
manual.

B. Suministro de combustible manual: según la marca en el panel de la caja de control gira


el interruptor a la posición manual, el relé se activa y se cierra, apriete el botón de arranque
de la bomba, el motor de la bomba empieza el funcionamiento, pulse el botón de detención
de la bomba, el motor deja de funcionar. Las bombas pueden arrancarse o detenerse cuando
el nivel está por debajo del flotador superior, el principio de control es el mismo que el
sistema de control automático. El principio de control de nivel es el mismo que el control
automático.
El principio de funcionamiento de la bomba de aceite A es igual que la bomba B, se
bloquean mutuamente, por lo tanto la utilización simultáena no es posible
4.2 Principio del sistema de aceite
Dirígese la figura 3 para conocer el diagrama esquemático del circuito de aceite, y la figura
4 diagrama dela línea de aceite

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Manual del sistema del tanque de transmisión

1. El abastecimiento al tanque desde la cisterna


1) Suministrar combustible al tanque principal:
Si el aceite entra mediante el caudalímetro, en este caso abre por odren la válvula de bola 1,
2, 10, cuando utiliza la bomba de aceite A, abra la válvula de bola 4, 5,(utilizando la
bomba de aceite B , abrir la válvula de bola 6, 7), cerrando el resto de las válvulas puede
rellenar el aceite.
Si la entrada de aceite no pasa por el caudalímetro, abre la válvula de bola 3, 10,cuando
está utilizando la bomba de aceite A,abre la válvula de bola 4, 5, (utilizando la bomba de
aceite B, abrir la válvula de bola 6, 7), cerrando el resto de las válvulas puede rellenar el
aceite.
2) Suministrar combustible al tanque pequeño:
Si el aceite entra mediante el caudalímetro, en este caso abre por odren la válvula de bola 1,
2, 8, cuando utiliza la bomba de aceite A, abra la válvula de bola 4, 5,(utilizando la
bomba de aceite B , abrir la válvula de bola 6, 7), cerrando el resto de las válvulas puede
rellenar el aceite.
Si la entrada de aceite no pasa por el caudalímetro, abre la válvula de bola 3, 8,cuando está
utilizando la bomba de aceite A,abre la válvula de bola 4, 5, (utilizando la bomba de aceite
B, abrir la válvula de bola 6, 7), cerrando el resto de las válvulas puede rellenar el aceite.
3) Recarga a los tanques de almacenamiento de soporte:
Abra la válvula de bola 1, 2, 11 por orden, abra la válvula de bola 4,5 cuando utiliza la
bomba de aceite A (utilizando bomba de aceite B abra la válvula de bola 6, 7), cierra el
resto de las válvulas de esta manera lleva acabo el proceso de abastecimiento.
Si la entrada de aceite no pasa por el caudalímetro, abre la válvula de bola 3, 11,cuando
está utilizando la bomba de aceite A,abre la válvula de bola 4, 5, (utilizando la bomba de
aceite B, abrir la válvula de bola 6, 7), cerrando el resto de las válvulas puede rellenar el
aceite.
2. Suministro de combustible desde el tanque principal al tanque pequeño
Abra por orden las válvulas de bola 8, 9, cuando utiliza la bomba de aceite A, abre la
válvula de bola 4, 5, (utilizando la bomba de aceite B,abra la válvula de bola 6, 7), cerrando
el resto de la válvula puede suministrar el aceite.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

3. Suministro de combustible desde el tanque de reserva al tanque pequeño


Abra por orden las válvulas de bola 8, 12, cuando utiliza la bomba de aceite A, abre la
válvula de bola 4, 5, (utilizando la bomba de aceite B,abra la válvula de bola 6, 7), cerrando
el resto de la válvula puede suministrar el aceite.
4. Suministro de combustible desde el tanque elevado
Conecta la tubería y de combustible con el equipo de combustible, si utiliza el medidor
caudal para el suministro exterior, abra respectivamente la válvula de bola 13, 14, y cierra
las válvulas restantes, puede llegar acabo el proceso de suministro de combustible.
Si el suministro de combustible no se realiza a través del medidor, abra la válvula de bola
15, puede lograr el suministro de combustible a los equipos de combustible.
5. Retorno de combustible del equipo de combustible
Abra la válvula de bola 17 se puede conseguir el retorno de combustible al equipo.
6. El vaciado del tanque pequeño
Abra la válvula de bola 16 para realizar el vaciado de combustible.
7. El vaciado del tanque principal
Abra la válvula de bola 18 para realizar el vaciado de combustible.
8. Uso de las válvulas en situaciones comunes en el pozo
Cuando utiliza normalmente el tanque de combustible en campo de pozo, abra la válvula de
bola 1, 2, 8, 13,14(o 3, 8, 15), abra la válvula de bola 4,5 cuando utiliza la bomba de aceite
A (utilizando bomba de aceite B , abra la válvulas de bola 6, 7) y cierra las válvulas
restantes; si hay combustible retornado en el equipo,con abrir la válvula de bola 17 será
suficiente.Para agregar combustible al depósito, de acuerdo con la situación, elija el paso
de manejo apropiado para completar la recarga de combustible.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

IV. Dispositivos de protección contra rayos


Los dispositivos de protección contra rayos juegan un papel de seguridad para el sistema de
almacenamiento del tanque entero, debe estar conectado firmemente con la tierra.Principios
básicosde de prevención de peligro de relámpago:1)El equipo de aceite debe utilizar
protección contra rayos con conexión a la tierra; 2)El depósito de aceite y sus auxiliares
(como parallamas, la válvula de respiración, agujeros de medición de aceite, etc) deben
mantenerse en buenas condiciones de trabajo; 3) En las paredes de depósito de aceite debe
aplicar pinturas conductoras anticorrosivos y la superficie de revestimiento de resistencia
debe estar por debajo de 109hmios.4) Los petróleo y productos derivados del petróleo
deben ser almacenados en un recipiente sellado y evitar la acumulación de gas inflamable o
mezcla de aire-combustible alrededor del recipiente.Para poner digirir el relámpago a la
tierra con seguridad y proteger la seguridad del equipo de personal, a continuación
describiremos el dispositivo de conexion a la tierra y el sistema terminal de toma a la tierra.
5.1 Dispositivo de toma a tierra:
1. El cuerpo de toma a la tierra artificial vertical metido en la tierra utiliza acero
triangular,cuyo espesor es de 8 mm;
2. La profundidad metida en la tiera del curpo de toma a la tierra no puede ser inferior a 0.5
m.El cuerpo de toma a la tierra debe mantenerse alejado de los hornos de ladrillos, tubos
y otros de huomo y lugares de alta temperatura que eleva la resistencia del terreno.
3. Las entradas, salidas o camino de circulación del cuerpo artificial de protección ccontra
rayo no podrán ser inferior a 3 m.
4. Las conexiones del aparato contra incendio, válvula de succión, agujerao de entrada y
otros complementarios metales del tanque de combustible metal deben ser de potencia
igualada.

Nota: En las zonas de alta resistencia del suelo, para reducir la resistencia del
dispositivo contra rayo puede utilizar siguientes métodos:
① Meter con mayor profundidad en tierra de resistencia baja el cuerpo de toma a la
tierra;
② Utiliza reductor de fricción;
③ Cambia la tierra.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

5.2 Sistema terminal de tierra:


Cada cuerpo de conducción debe incorpoar un sistema terminal de tierra. Para adaptar las
características de impulso de corriente de rayo,aumentar la capacidad de descarga de la
corriente a tierra, mientras garantizar que el riesgo de producción de voltaje repentinos en
el recipiente protector es mínimo,tenga en cuenta los datos de la forma del sistema de
terminal de tierra, las dimensiones y el valor de resistencia de la terminal de conexión a
tierra.
Cada sistema de toma de tierra deberá cumplir con los siguientes requisitos:
------El Valore de resistencia medido con un instrumento convencional debe ser de 10
ohmios o menos,debe medir el valor de la resistencia en el terminal de tierra aislada con
otras piezas conductoras.
5.3 Medidas de manejo para evitar los peligros del rayo:
1. El personal de gestión debe familiarizarse con los conocimientos de rayo d.
2. Preinspección:
Antes de la temporada de tormentas , debe verificar y mantener los equipos de protección
contra rayos y toma a la tierra. Compruebe los elementos siguientes:
1) Morfologías y nivel de conexión del equipo, si encuentra rotas, deterioros y sueltas, debe
repararlas inmediatamente
2) Utiliza instrumento para detectar el valor de resistencia a la tierra de impacto anti-royo,
si no cumple los requisitos, debe ser reparada inmediatamente;
3) Limpieza el núcleo contra-incendio obstruido, sustituye los tapones deformados y
corrosivos y garantice que no hay fugas en las partes selladas

VI. Instalación y mantenimiento


El sistema es el conjunto de sistema de perforación, define la ubicación de colocación de
acuerdo con la ubicación del pozo, la superficie debe estar plana
En el funcionamiento conecte la tubería entre el tanque y la línea de aceite, instale la
barandilla del tanque principal,. Si hay tanque grande de almacenamiento, conecta el
depósito principal y el tubo del tanque grande de aceite De esta manera completa la
instalación completa del sistema. En el transporte, desmonte los tubos de conexión, la
orden de demolición es contrario a la orden de instalación.

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Manual del sistema del tanque de transmisión

Antes de la utilización del sistema, desactive cada una de las válvulas, y por lo general no
es necesario cebar la bomba, es necesario cebar la bomba en la primera utilización. Con el
fin de asegurar la fiabilidad del sistema, antes del uso, debe comprobar si hay fugas en las
válvulas y tuberías.
De acuerdo con el manual de la bomba de aceite, realizar el mantenimiento regular de la
bomba de aceite. Limpie periódicamente el filtro de aceite para garantizar el
funcionamiento correcto del medidor de caudal

VII. Dibujos
1. Figura 1: Figura del sistema de tanque 2. Figura 2: Figura de la forma del tanque de
de transmisión transmisión
3. Figura 3: Esquema eléctrico 4. Figura 4: Esquema de principiode línea de
aceite
5. Figura 5: Esquema de línea de aceites

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Manual del sistema del tanque de transmisión

Figura 1 Figura del sistema de tanque de transmisión

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Manual del sistema del tanque de transmisión

No fumar y evitar llamas abiertas


Diesel tanques

Figura 2 Figura de la forma del tanque de transmisión

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Manual del sistema del tanque de transmisión

35

23 25
3
19 21
27 29

5
33
1 2
31

11

13 15

# 1 bomba de aceite # 2 bomba de aceite 17

Figura 3 Esquema eléctrico

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Manual del sistema del tanque de transmisión

Tanque
Válvulas de bola
Filtro
Caudalímetro
Bomba de aceite eléctrica

Figura 4 Esquema de principiode línea de aceite

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Manual del sistema del tanque de transmisión

Figura 5 Esquema de línea de aceites

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