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INDUSTRIAL
Proyecto de Investigación
Nivel Profesional Técnico
Alumnos :
• Flores Garay, Israel David
• Llontop Diaz Daniel
• Pizarro Ruiz Rodrigo
• Tafur Irrazabal, José Jair
Lima, Perú
2023
Índice
CAPITULO I
CAPÍTULO II
CAPÍTULO III
3.METODOLOGÍA
3.1 INFORMAR.
3.2 PLANIFICAR.
3.3 DECIDIR.
3.4 EJECUTAR.
3.5 CONTROLAR.
3.6 VALORAR.
CAPITULO IV
Carga Útil Nominal P/B. Nominal De La Máquina Potencia Bruta: Sae J1995
1.3 OBJETIVOS
1.5 JUSTIFICACIÓN
Como siguiente paso, de acuerdo con la nueva norma ISO 45001, al igual que su
predecesora en cuanto a la seguridad y salud en el trabajo, OHSAS 18001, cada
trabajador debemos realizar el llenado del IPERC, identificando peligros y riesgos antes
de iniciar nuestras labores, para empezar debemos realizar la vuelta al gallo a los
vehículos teniendo en cuenta que cada vehículo tenga los tacos puestos en los
neumáticos para evitar que el vehículo se mueva en caso se presente alguna falla con
los frenos, se debe realizar también la inspección de los equipos y herramientas que
se van a usa, como la camilla deslizante, pistolas o llaves de impacto, multímetros,
caudalímetro, reloj de mediciones, compresimentro, calibrador, extractor de filtros,
llaves, etc.
Además de acuerdo con la norma OHSAS 18001, que su misión es velar por la
seguridad y salud del trabajador en todas las áreas y resaltan mucho la exigencia del
uso de los EPP adecuado para los trabajadores de acuerdo con el trabajo a realizar,
como casco, zapatos de seguridad. con punta de acero y/o zapatos dieléctricos, arnés,
guantes, lentes, mameluco con cintas reflectivas, tampones para oídos.
2.2 Elección de materiales.
CARRERA 220 mm
CILINDRADA 106 L
Procedemos a verter aceite SAE 15w40 en cantidad de 417 litros en el camión minero
Medimos la compresión del motor con un compresimetro.
Tiene 4 tiempos de combustión:
- Admisión. - El pistón baja y entra la mezcla al cilindro.
- Compresión. - El pistón sube y comprime la mezcla.
- Explosión. - La chispa de la bujía hace explotar la mezcla y se produce la mezcla
que hace bajar el pistón.
- Escape. - El pistón sube para sacar los gases quemados.
El motor de combustión interna consta de cilindros, pistones, inyectores de combustible y
bujías de precalentamiento. Combinados, estos componentes queman combustible y dejan
salir los gases de escape de los cilindros. Al repetir el proceso, crea energía que impulsa el
automóvil.
2.6 Sistema hidráulico.
Lo general del sistema Hidráulico: Es posible encontrar información adicional
referente a la descripción y operación de los componentes individuales bajo los
distintos circuitos del sistema; tales como el circuito de elevación, el circuito de la
dirección y el circuito de freno hidráulico.
Las bombas hidráulicas están montadas en una estructura modular detrás del
alternador de tracción. El módulo de la bomba también contiene la válvula de
elevación operada por piloto, que controla la operación de los cilindros de elevación
durante las operaciones de volteo de la tolva. Un múltiple sobre el centro contiene
válvulas internas usadas para asegurar una suave operación y máxima vida útil de los
cilindros de elevación.
2.7Equipos y su funcionamiento:
Hacer la última revisión y equiparar que las presiones del equipo estean bajo los
parámetros establecidos por fabrica según el manual, se usan también Martillos
hidráulicos, Pulverizador, Cortadores de hormigón, Mordazas de hormigón, Cortadores de
acero, Pinzas bivalvas, Imanes de excavadora, Apisonadoras.
los elementos principales son el motor o fuerza motriz; palas, baldes y cuchillas; ruedas
neumáticas o de oruga y sistemas hidráulicos, entre otros.
la máquina pesada es un vehículo automotor que cuenta con la alta capacidad para
realizar trabajos difíciles el cual es usado en para obras de construcción, minas y
canteras, pavimentación y parcheo, demolición, obras públicas. Entre otros.
Camión tolva: Otro vehículo sumamente versátil es el camión tolva el cual sirve para el
transporte de grandes cantidades de material, como tierra, escombros o materiales
pétreos como granito o concreto.
Capitulo lll
3 METODOLOGÍA
3.1 INFORMAR: Conjuntamente planteamos “El mantenimiento de los 30
vehículos”, ya que contamos solo con profesionales en mantenimiento, electricistas,
mecatrónicos, etc. De esa manera buscamos darle un servicio de calidad a nuestros
clientes, para este trabajo debemos de informarnos todos del manual de fabricante
para retroalimentar nuestro conocimiento.
Y en conjunto con nuestro supervisor controlamos durante 3 días que los vehículos que ya
pasaron la revisión preventiva inicien su trabajo sin ninguna falla.
3.6 VALORAR:
El profesor revisa en cada clase el avance del proyecto junto a los integrantes, nos da las
pautas necesarias para nutrir más el proyecto también nos aconseja como dar una buena
explicación al momento de parafrasear.
CAPITULO lV
4.1 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS.
Inspección de
Llontop Diaz Daniel
seguridad y P.R del 30 días
S/20 000.00
área de trabajo
Equipo y su
Tafur Irrazabal José funcionamiento Check 4 días cortesia
list
4.2 CONCLUSIONES.
- Hoy en día la maquinaria pesada es muy utilizada y solicitada, ya que los distintos
trabajos en la construcción requieren de una gran cantidad de fuerza motriz, la maquinaria
pesada es utilizada no solo en el sector de la construcción sino que también es muy
utilizado en la exploración de las actividades mineras y a la vez en la agricultura, es por
ello la necesidad de conocer de manera detallada acerca de ellas, la maquinaria pesada
esta compuesta por distintas maquinas rodantes las cuales son utilizadas en la
construcción o en la minería.
- Dentro de cada maquinaria se encuentran distintos tipos de ellas ya sea por sus
dimensiones o por la superficie en la cual se desea trabajar para el uso de cada una de
dicha maquinas es necesario contar con una persona capacitada para realizar maniobras
adecuadas en las obras civiles con el fin de evitar accidentes, además de ello se debe
tener en cuenta que para utilizar la maquinaria es necesario contar con un medio de
transporte para llevarla de un lugar a otro debido a que por sus dimensiones no puede
circular con facilidad junto con otros vehículos, a la vez también cabe destacar que la
maquinaria debe tener un correcto mantenimiento tanto del motor así como cada una de
las partes que lo conforman ya que de no ser adecuado podría generar problemas.
-El funcionamiento de este camión cada vez es más electrónico, por lo que cada vez
salen más delicadas , pero eso es parte de el avance de la tecnólogia, como bien se sabe
ya muy pronto llegarán las maquinas con motor eléctrico , es solo acoplarse a nuevos
sistemas.
-Ya que la seguridad y salud del personal en general es lo más importante seguida de la
salvaguardar el medio ambiente, se recomienda implementar nuevas medidas de
seguridad, al vehículo como la jaula antivuelco, circulina para áreas oscuras o socavón, kit
para derrames, en caso de derrame de combustible o aceites, capacitar constantemente a
los trabajadores en medidas de seguridad ya que hay veces que por costumbre el trabajo
se vuelve rutinario.
-Hacer su mantenimiento preventivo del motor lo realice cada 500 horas como lo
especifica manual.
-Utilizar personal calificado, ya que las fallas mecánicas se producen 50%error de fábrica
a 50% error humano.
-Realizar la sustitución del aceite hidraúlico a las 300 horas, preferible que el aceite sea el
de fábrica.
- Hacer el mantenimiento preventivo de la transmisión a las 300 horas exactas para evitar
el desgaste prematuro.
-Al iniciar y al finalizar su trabajo, que el operador deje bajar la revolución del motor,
mínimo 10 minutos, para evitar el desgaste prematuro del turbo.
-Al operador se le recomienda que siempre se de una vuelta por los alrededores de la
máquina, la famosa “vuelta del gallo” para así poder corroborar que no existe ningún tipo
de anomalías con la máquina.
4.4 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.