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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

ZONAL AREQUIPA - PUNO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Mecánica Automotriz

ESTUDIANTE: Tique Huicho Franco Joel

ID: 1213633

BLOQUE: 51AMTDE401

CARRERA: Mecatrónica Automotriz

INSTRUCTOR: Roberto Ponce Chacon

SEMESTRE: 4TO DEL: 08 de agosto – Al 02 de septiembre Del 2023


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones


por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)


SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
Reconocer los elementos de un circuito
01 X X X X
hidráulico.
02 Identificar las partes de cada elemento. X X X X
Identificar e interpretar el significado de los
03 X X X X
símbolos hidráulicos en un circuito
04 Identificar las válvulas direccionales. X X X X
Reconocer modo de accionamiento de las
05 X X X X
válvulas direccionales en un circuito simple.
06 Simular circuitos en software. X X X X
Montar y probar circuitos hidráulicos básicos en
07 X X X X
módulo de entrenamiento
08 Identificar actuadores lineales. X X X X
09 Identificar actuadores rotativos. X X X X
10 Montar y probar circuitos con actuadores. X X X X
Montar y probar circuito utilizando válvula
11 X X X X
reductora de presión.
Montar y probar circuito de regulación de
12 X X X X
velocidad del actuador.
13 Medir presiones y caudal en el circuito. X X X X
Analizar esquema del circuito hidráulico de la
14 X X X X
dirección.
Realizar paralelo entre los componentes en
15 X X X X
esquema y componentes físicos.
16 Reconocer los componentes electrohidráulicos. X X X X
17 Montar y probar circuitos electrohidráulicos. X X X X
Llenar ATS para realizar el diagnóstico y la
18
reparación del sistema de suspensión.
19 Diagnosticar el sistema de suspensión.
Realizar la limpieza de los componentes de la
20
suspensión.
Desmontar, evaluar, cambiar y montar resortes
21
o muelles.
Desmontar, evaluar, cambiar y montar
22
trapecios.
Verificar y cambiar bocinas y topes de
23
suspensión.
Desmontar, verificar, cambiar y montar
24
amortiguadores.
25 Desmontar y evaluar desgaste de ruedas.
Reemplazar componentes defectuosos de
26
acuerdo con especificaciones del fabricante.
Identificar componentes de la suspensión
27
activa.
Elaborar informe técnico de la reparación del
28
sistema.
Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
29
reparación del sistema de dirección
Verificar la información del usuario, para
30
orientar el diagnóstico.
31 Verificar el nivel de aceite de la servodirección.
32 Verificar neumáticos.
Verificar correa de mando de la bomba de la
33
dirección.
34 Inspeccionar las mangueras y sus conexiones.
35 Comprobar ruidos extraños.
36 Verificar fugas en la caja de dirección.
37 Comprobar sistema hidráulico de la dirección.
38 Elaborar informe técnico del diagnóstico.
39 Comprobar ángulos de la dirección.
40 Comprobar ruidos extraños de la dirección.
Verificar mecanismo de dirección (terminales,
41
rótulas, fundas).
42 Desenllantar y enllantar neumáticos.
43 Balancear ruedas.
44 Fijar timón.
45 Desmontar, desarmar caja de dirección.
Inspeccionar y evaluar el estado de los
46
componentes internos y accesorios externos.
47 Reemplazar componentes.
48 Armar y montar componentes de la dirección.
49 Regular caja de dirección asistida.
Desmontar, desarmar, evaluar, reparar y
50
montar bomba hidráulica de dirección.
Desmontar, comprobar y / o cambiar, montar
51
tuberías, mangueras y acoples.
52 Cambiar lubricantes
53 Purgar sistema hidráulico.
54 Realizar pruebas y ajustes.
55 Alinear mecanismo de dirección.
56 Diagnosticar el sistema.
57 Desmontar, desarmar motor eléctrico.
58 Evaluar, reemplazar componentes.
59 Armar, montar motor eléctrico.
60 Verificar el sensor óptico.
61 Calibrar dirección con escáner.
Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
62
reparación del sistema de frenos.
Verificar información del usuario, para orientar
63
el diagnóstico.
Comprobar advertencias en el tablero de
64
instrumentos.
Verificar la presión de inflado de los
65
neumáticos.
66 Verificar altura y juego libre del pedal de frenos.
Verificar el accionamiento de switch de
67
frenado.
68 Verificar funcionamiento del cilindro principal.
69 Verificar funcionamiento del cilindro de rueda.
Verificar funcionamiento del reforzador de
70
frenos.
Verificar funcionamiento de la válvula
71
proporcionadora.
Comprobar el espesor de las pastillas y discos
72
de frenos.
Comprobar espesor de zapatas y diámetro del
73
tambor.
74 Regular freno de estacionamiento.
Realizar la limpieza de los componentes del
75
sistema de frenos.
Desmontar, comprobar y montar pedal de
76
frenos.
Desmontar, evaluar, montar tuberías y
77
mangueras.
Desmontar, evaluar, reparar y montar cilindro
78
principal de frenos.
Desmontar, evaluar, reparar y montar cilindro
79
de rueda.
Desmontar, evaluar, reparar, montar reforzador
80
del freno (booster).
81 Desmontar, evaluar, montar líneas de vacío.
Desmontar y verificar especificaciones técnicas
82
de pastillas y discos de frenos.
83 Montar pastillas y discos de frenos.
Desmontar y verificar especificaciones técnicas
84
de zapatas y tambores.
85 Montar zapatas y tambores de frenos.
86 Cambiar líquido de freno y purgar sistema.

*Número de repeticiones realizadas.


INFORME SEMANAL

.........4TO…SEMESTRE SEMANA N°……03…...... DEL …21 de agosto……. AL


……26 de agosto……. DEL 2023……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Montar y probar circuitos con válvulas moduladoras de señal en 5 horas


LUNES el módulo de entrenamiento

MARTES Montar y probar circuitos con válvulas moduladoras de señal en 5 horas


el módulo de entrenamiento

Montar y probar circuitos con válvulas moduladoras de señal en


MIÉRCOLES el módulo de entrenamiento 5 horas

Montar y probar circuitos con válvulas moduladoras de señal en


JUEVES el módulo de entrenamiento 5 horas

Analizar el circuito hidráulico de la dirección servo asistida de un


VIERNES vehículo 6 horas

Analizar el circuito hidráulico de la dirección servo asistida de un


SÁBADO vehículo 6 horas

TOTAL 32 horas
Tarea más significativa:
Montar y probar circuitos con válvulas moduladoras de señal en el módulo de entrenamiento
____________________________________________________________________________

Descripción del proceso:


Paso 01: Usar los EPPS completos y correctos para ir al modulo de entrenamiento para ello
debemos leer los avisos de seguridad generales referidos al proyecto.
____________________________________________________________________________
Paso 02: Procedemos a sacar todos los elementos hidráulicos que usaremos para armar el
circuito hidráulico tales como la válvula limitadora, electroválvula, válvula chek, etc.
____________________________________________________________________________
Paso 03: Terminado de sacar todo los elementos procedemos ah hacer el armado correcto del
circuito.
____________________________________________________________________________
Paso 04: Instalamos la válvula limitadora y esta la conectamos al tanque del módulo.
____________________________________________________________________________
Paso 05: La válvula de dirección la colocamos y conectamos sus entradas respectivas P y T al
modulo de entrenamiento.
____________________________________________________________________________
Paso 06: La salida A de la válvula de dirección la mandamos a la electroválvula y esta misma
electroválvula sus salida B va ala válvula ala entrada x de la válvula check desbloqueable.
____________________________________________________________________________
Paso 07: Ahora de la B de la válvula check unlock la conectamos a la salida de la válvula de
dirección 4/3.
____________________________________________________________________________
Paso 08: Y por último instalamos una limitadora a la salida de la A de la válvula de dirección y
conectamos la T que ira al tanque de nuestro modulo de entrenamiento.
____________________________________________________________________________
Paso 09: Una vez terminado de armar el circuito hidráulico procedemos a prender el módulo de
entrenamiento.
____________________________________________________________________________
Paso 10: Una vez prendido el módulo abrimos la palanca del caudal.
____________________________________________________________________________
Paso 11: con la válvula limitadora regulamos a 45 bar y nos fijamos en el manómetro 1 que
marque correctamente.
____________________________________________________________________________
Paso 12: de ahí procedemos a mover la palanca para ver si el vástago de la caja sube y baja
correctamente, Y con la válvula reguladora que va conectada a una T y a una válvula
estranguladora Y la regulamos hasta q casi no se mueva el vástago de la caja.
____________________________________________________________________________
Paso 13: una vez que no se mueva el vástago o pistón de la caja la regulamos con la válvula
estranguladora y presionando el botón que se encuentra en la parte de arriba del módulo.
____________________________________________________________________________
Paso 14: Una vez regulado comprobamos presionando el botón y con la palanca de la central
que el vástago o pistón suba y baje, pero el vástago no tiene que bajar cuando no este
presionado el botón que está arriba del módulo.
____________________________________________________________________________
Paso 15: Terminado de hacer el funcionamiento y la comprobación correcta, liberamos
presiones.
____________________________________________________________________________
Paso 16: Procedemos a apagar el módulo de entrenamiento.
____________________________________________________________________________
Paso 17: Desconectamos todos los elementos y las mangueras correctamente y las guardamos
en sus respectivos lugares correctos.
____________________________________________________________________________
HACER ESQUEMA, DIBUJA O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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