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INTRODUCCIÓN
A lo largo de la evolución del hombre, la educación ha pasado a través del tiempo de una educación más
personal y tradicional a cargos de los ancianos, sacerdotes y de personas con una gran experiencia en un arte u
oficio, a un nivel de sistematización donde la educación se atiende por medio de la virtualidad. (Ruiz, 2010)
Pero la virtualidad trae consigo muchos retos, los cuales se han incrementado aún más por la cuarentena
generada por el COVID- 19, los docentes y estudiantes se han visto afectados al momento de recibir e impartir sus
clases virtuales desde sus hogares por el ruido de fondo generado por el lugar que ocupan el cual no siempre
es el más adecuado para dicha actividad. (Brunskog J, 2011)
OBJETIVOS GENERAL
Evaluar el efecto de un prototipo de cabina aislante desarrollado
a partir de material reciclable para la disminución de ruido de
fondo, en las clases virtuales para docentes y estudiantes.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Desarrollar lacabina la cual incluye Medir con el sonómetro el ruido de Analizar los resultados de las
el diseño, la selección de materiales fondo antes y durante el uso de la mediciones de ruido de fondo vs
reciclables y la construcción de cabina aislante, comparando los percepción medida en
la cabina. resultados con los niveles de las encuestas.
atenuación.
METODOLOGÍA
Esta investigación, se realizó bajo un diseño cuasiexperimental, con una participación voluntaria que consta de una
población de 35 personas entre docentes y estudiantes, con un margen de error máxima admitido de 0,05 y un nivel
de confianza de 95% para un total de 32 mediciones de ruido de fondo en personas que imparten o reciben sus
clases por un medio virtual, Se realizo una encuesta on line, donde se midió la percepción del ruido de fondo en 35
personas entre estudiantes y docentes por medio de la herramienta formularios de Google
Medir el ruido de
fondo por 5 minutos
con el sonómetro Comparar el resultados
dentro de la cabina con la Resolución
Colombiana 627 de
2006 del Minambiente,
Realizar 32 la cual estipula como
mediciones de estándares máximos
ruido de fondo permisibles de ruido 65
db(A)decibeles, en
Medir el ruido de fondo zonas recidenciales
con el sonómetro por horario diurno
5 minutos en el sitio
que se imparten
las clases virtules
RESULTADOS
Se elaboró un paso a paso para el diseño y construcción del prototipo de cabina aislante
Se construyó el prototipo de cabina aislante con los materiales como cartón y cajas de hueco, los cuales se
utilizaron 16 cajas de huevo y 4 cajas de cartón aproximadamente de 60 cm de alto.
Se observo que el prototipo de cabina aislante en promedio atenúa 11,1 db(A) en picos altos y en picos bajos 3,9
db(A) determinando que la cabina tiene un mejor rendimiento en frecuencias medias altas.
En la gráfica se establece las mediciones de ruido de fondo en decibles sin cabina valores máximos (SMX) Sin cabina
Valores mínimos (SMN) y el Valor Limite permisible (TLV) que es de 65 decibeles db(A) y con cabina
valores máximos (CMX) con cabina valores mínimos (CMN) y el TLV que es de 65db(A).
CONCLUSIÓN BIBLIOGRAFÍA
Como resultado de la investigación presentada, Ruiz, A. B. (2010). EVOLUCIÓN DE LA EDUCACIÓN. PEDAGOGÍA MAGNA ,
36-49. Brunskog J, L. Å. (2011). Informe final del proyecto Confort de
el efecto que produce el prototipo de cabina aislante es
los oradores y trastornos de la voz en las aulas. Sound Environment
la atenuación del ruido de fondo en frecuencias medias Center en la Universidad de Lund. C.Marquis-Fabre, E. P. (2005).
altas, como se puede observar en la gráfica ya que Noise and its effects: A review on qualitative aspects of sound. Acta
los decibeles (SMX) con respecto a los decibles de Acustica, 613-642. rebasando.com. (s.f.). rebasando.com. (22 de 10
(CMX) se presentó una mayor atenuación que en los de 2020). Obtenido de https://rebasando.com
decibles (SMN) VS (CMN) diseno-grafico/serigrafia/81-notifaran dula/744-aislante-acusti-
co-con-cajas-de-huevos (s.f.)