8.

SALARIO QUE CORRESPONDE EN AL REGIMEN DE TRABAJO EN EL MAR Y VIAS

NAVEGABLES

En la legislación guatemalteca podemos encontrar lo referente al régimen de trabajo en el

mar y vías navegables en el titulo cuarto del código de trabajo, en el capítulo séptimo y más
específicamente en los artículos 175 al 190 de código de trabajo.

Por este régimen podemos entender que es el trabajo que se realiza de la navegación, y a
su vez, son denominados trabajadores del mar y vías navegables aquellas personas que
desempeñan un servicio dentro de las naves en el mar y que se podía denominar patrono
al naviero o armador y este asumirá las responsabilidades de patrono que la ley establece
siendo el quien está por lo tanto a retribuir al trabajador por haber realizado las actividades
que se encuentran bajo su cargo como en toda relación de trabajo, esto se hace con
manutención durante el viaje y por medio del salario establecido en el contrato, el cual para
este caso recibe el nombre de contrato de embarco.

Así mismo el capitán es el que tiene la autoridad como representante del patrono dentro del
barco donde se desempeñe la actividad laboral y este podrá ordenar al trabajador
actividades referentes al servicio de la nave seguridad o salvamento de personas o cargas
a bordo de la nave, así mismo debe de mantener el orden dentro de la nave pues es el que
está delegado para dirigir el mismo en todos los sentidos, orden dirección y que este
seguro y salvaguardados.

La manera en que se establece el salario de un trabajador tiene mucho que ver con la
forma de celebración del contrato de embarco, y de este podemos encontrar tres formas
por lo que dependiendo de este será el plazo o la duración de la relación de trabajo y de lo
mismo dependerá el cómo se establecerá el salario el cual la ley clasifica de la manera
siguiente:
  Tiempo indefinido: este se da cuando el plazo no es determinado, y las dos partes
de la relación de trabajo deben determinar el lugar para restitución al trabajador una
vez que haya concluido el trabajo y debe de señalarse el lugar donde este tomo el
trabajo o embarco.
 Plazo fijo: debe de seguir las instrucciones de lo estipulado en la selección anterior,
este establece un plazo determinado para el contrato.
 Por viaje: debe de ajustarse el pago con el cálculo de lo que dura el viaje, el cual
dura una vez haya embarcado hasta que concluye con el regreso.

En relación a los salarios, un trabajador que haya sido contratado bajo el régimen por viaje
podrá tener un aumento proporcional de su salario cuando el viaje tarde más de lo
esperado, es decir que se recompensa el tiempo que el trabajador este de más en el viaje.

Así también, por el solo hecho de abandonar voluntariamente su trabajo mientras la nave
está en viaje, el trabajador pierde los salarios no percibidos a que tenga derecho e incurre
en las demás responsabilidades legales que sean aplicables

10. PRESTACIONES DE LAS QUE GOZA UN TRABAJADOR DEL REGIMEN DE

TRABAJO EN EL MAR Y VIAS NAVEGABLES

Los trabajadores de este régimen según la forma de su contrato pueden poseer las
prestaciones que la ley establece como lo son: vacaciones, descansos anuales, días de
asueto, aguinaldos, bono 14, indemnización, manutención o viáticos durante los viajes o
travesías, prestaciones laborales voluntarias por el patrono y las extras que pueda
establecerse en el contrato, en un pacto colectivo de condiciones de trabajo, etc.

Los trabajadores de trabajo en el mar y vías navegables deben de ser regidos por las
normas de trabajo, del presente código, pero además de un reglamento interior de trabajo
este se da solo cuando en un barco mercante se encuentren 5 o más trabajadores, por lo
que deberá estipular lo relativo a jornadas de trabajo, descansos, horarios, y otras
cuestiones análogas que les interese, junto con las disposiciones de higiene y seguridad
que se presenten en las condiciones de trabajo, este reglamento se acata por todos los
trabajadores que se encuentren en la embarcación.