UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

“AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA

INDEPENDENCIA, Y DE LA CONMEMORACIÓN DE LAS HEROICAS
BATALLAS DE JUNÍN Y AYACUCHO”

CURSO: GEODESIA SATELITAL (TV561-G)

PROFESOR:
ING. PABLO DANIEL BARRETO RUIZ

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1:
“COMPARATIVA DE PRECISIÓN ENTRE GPS: NAVEGADORES,
APLICACIONES DE PAGA Y GRATUITAS EN INGENIERÍA CIVIL”

INTEGRANTES DEL GRUPO N°2 (6 INTEGRANTES):

● Apolaya Cerna, Ximena Alexandra CÓDIGO: 20220041B
● Chalco Estrada, Piero Axel CÓDIGO: 20210315B
● Hidalgo Camac, Herbert Vicente CÓDIGO: 20222006J
● Rivera Camacho, José Fernando CÓDIGO: 20212057K
● Saavedra Velásquez, Cesar Benjamín CÓDIGO: 20224052I
● Vara Solórzano, Marcos Jesús CÓDIGO: 20224063K
Lunes 1 de abril del 2024
1
 ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN ........................................................................................................... 3
2 OBJETIVOS................................................................................................................... 3
2.1 Objetivos Generales ............................................................................................... 3
2.2 Objetivos Específicos.............................................................................................. 3
3 MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 4
3.1 Sistema de Posicionamiento Global (GPS) ............................................................. 4
3.2 Historia ................................................................................................................... 4
3.3 Descripción del Sistema.......................................................................................... 6
3.4 Funcionamiento ...................................................................................................... 6
3.5 Sistema de Referencia Geodésico Global WGS84 ................................................. 7
3.6 Provisional South American Datum 56 (PSAD56) ................................................... 9
4 MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS .............................................................................. 10
4.1 Selección de dispositivos y aplicaciones ............................................................... 10
4.2 Configuración de los equipos ................................................................................ 11
4.3 Ejecución de las mediciones ................................................................................. 17
4.4 Recopilación de datos........................................................................................... 21
5 ANÁLISIS DE DATOS.................................................................................................. 22
5.1 Evaluación de la precisión de los diferentes dispositivos y aplicaciones ............... 22
5.2 Comparación de resultados .................................................................................. 25
5.3 Interpretación de las discrepancias encontradas .................................................. 25
6 DISCUSIÓN ................................................................................................................. 26
6.1 Factores que pueden influir en la precisión de los GPS ........................................ 26
6.2 Implicaciones para la práctica profesional ............................................................. 26
7 CONCLUSIONES ........................................................................................................ 27
8 RECOMENDACIONES ................................................................................................ 27
8.1 Recomendaciones para el uso de dispositivos GPS en proyectos de ingeniería civil
27
8.2 Sugerencias para futuras investigaciones ............................................................. 27
9 BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................ 28
10 ANEXOS .................................................................................................................. 28

2
1 INTRODUCCIÓN

La Geodesia Satelital es una disciplina que despliega un papel fundamental en la

determinación precisa de puntos de control geodésicos terrestres, valiéndose del empleo de
sistemas GPS. Este campo de estudio se apoya directamente en la utilización de satélites
artificiales para llevar a cabo sus mediciones y análisis.

El sistema de posicionamiento global mediante satélites (GPS: Global Positioning System)

representa uno de los avances tecnológicos más significativos de las últimas décadas. Su
aplicabilidad se extiende a una amplia gama de contextos, tanto en tierra, mar y aire. Sin
embargo, es importante señalar que su señal no puede ser recibida en todas las
circunstancias, como en interiores de edificaciones, cuevas y ambientes submarinos.

Las aplicaciones del GPS en tierra son extraordinariamente diversas y abarcan desde la
navegación de vehículos hasta el monitoreo de estructuras y la cartografía precisa del terreno.
Además, la comunidad científica ha encontrado en el GPS una herramienta invaluable debido
a su capacidad para proporcionar información precisa sobre el tiempo y la ubicación.

Con el avance tecnológico, el GPS ha sido integrado en aplicaciones móviles, permitiendo

una geolocalización rápida y accesible a través de dispositivos portátiles. Esta evolución
plantea interrogantes sobre la posibilidad de que estas aplicaciones puedan suplir de manera
satisfactoria al GPS convencional en diversas aplicaciones prácticas.

Por tanto, el objetivo principal de este trabajo es llevar a cabo una comparativa exhaustiva
entre la precisión de los dispositivos GPS convencionales y las aplicaciones móviles que
hacen uso de esta tecnología. En este sentido, se establecerán los límites del estudio,
definiendo claramente los tipos de dispositivos y aplicaciones que serán analizados.
Asimismo, se identificarán los objetivos generales y específicos que guiarán la investigación
hacia la obtención de resultados significativos y relevantes para la ingeniería civil.

2 OBJETIVOS

2.1 Objetivos Generales

Adquirir un entendimiento de los fundamentos teóricos del sistema de posicionamiento global

(GPS), así como aprender el manejo tanto del navegador GPSMAP 64 Garmin como el de
las dos aplicaciones de geolocalización del celular y poner en práctica sus funciones.

2.2 Objetivos Específicos

• Registrar detalladamente el proceso de utilización del navegador GPSMAP 64 Garmin

y las aplicaciones de GPS en dispositivos móviles para obtener las coordenadas de
tres puntos en terreno, tanto en el sistema de referencia WGS84 como en el PSAD56.
• Comparar los resultados de las coordenadas obtenidas mediante el uso del navegador
GPSMAP 64 Garmin y las aplicaciones de GPS en dispositivos móviles en ambos
sistemas de referencia.

3
 • Evaluar la precisión y exactitud de las coordenadas obtenidas con cada método de
medición y sistema de referencia mediante la comparación con coordenadas de
referencia conocidas.

3 MARCO TEÓRICO

3.1 Sistema de Posicionamiento Global (GPS)

El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es un sistema de radionavegación de los

Estados Unidos de América, basado en el espacio, que proporciona servicios fiables de
posicionamiento, navegación, y cronometría gratuita e ininterrumpidamente a usuarios civiles
en todo el mundo. A todo el que cuente con un receptor del GPS, el sistema le proporcionará
su localización y la hora exacta en cualesquiera condiciones atmosféricas, de día o de noche,
en cualquier lugar del mundo y sin límite al número de usuarios simultáneos.

3.2 Historia

En la década de 1960, el sistema de navegación terrestre OMEGA, basado en la comparación

de fase de las señales emitidas a partir de pares de estaciones terrestres, se convirtió en el
primer sistema mundial de radio de navegación. Las limitaciones de estos sistemas
impulsaron la necesidad de una solución de navegación más universal con más precisión.

Sistema OMEGA (1960)

La armada estadounidense aplicó esta tecnología de navegación utilizando satélites para

proveer a los sistemas de navegación de sus flotas observaciones de posiciones actualizadas
y precisas. El sistema debía cumplir los requisitos de globalidad, abarcando toda la superficie
del globo; continuidad, funcionamiento continuo sin afectarle las condiciones atmosféricas;
altamente dinámico, para posibilitar su uso en aviación y precisión. Esto llevó a producir
diferentes experimentos como el Timation y el sistema 621B en desiertos simulando
diferentes comportamientos.

4
Así surgió el sistema TRANSIT, que quedó operativo en 1964, y hacia 1967 estuvo disponible,
además, para uso comercial militar. TRANSIT estaba constituido por una constelación de seis
satélites en órbita polar baja, a una altitud de 1074 km. Tal configuración conseguía una
cobertura mundial, pero no obstante, la posibilidad de posicionarse era intermitente, pudiendo
acceder a los satélites cada 1,5 horas. El cálculo de la posición requería estar siguiendo al
satélite durante quince minutos continuamente.

Satélite Transit (1964)

En 1973 se combinaron los programas de la Armada y de la Fuerza Aérea de los Estados

Unidos (este último consistente en una técnica de transmisión codificada que proveía datos
precisos usando una señal modulada con un código de PRN (Pseudo-Random Noise: ruido
pseudoaleatorio), en lo que se conoció como Navigation Technology Program (programa de
tecnología de navegación), posteriormente renombrado NAVSTAR GPS.

Entre 1978 y 1985 se desarrollaron y lanzaron once satélites prototipos experimentales

NAVSTAR, a los que siguieron otras generaciones de satélites, hasta completar la
constelación actual, a la que se declaró con capacidad operativa inicial en diciembre de 1993
y con capacidad operativa plena y utilidad civil en abril de 1995.

Satélite NAVSTAR GPS (1980)

5
En 1996, reconociendo la importancia del uso civil del GPS, el presidente Bill Clinton impulsó
una directiva2 declarando el uso dual (militar y civil) del GPS.

En 2009, el gobierno de los Estados Unidos ofreció el servicio normalizado de determinación

de la posición para apoyar las necesidades de la OACI, y esta aceptó el ofrecimiento.

3.3 Descripción del Sistema

El sistema consta de 3 componentes:

• Componente espacial, formado por 24 satélites situados a unos 20200 km de la Tierra

y que pasan por el mismo lugar cada 12 horas de manera que se puede contar en
cualquier lugar y en cualquier momento con, al menos, 4 de estos satélites con un
ángulo de elevación de por lo menos 15°.
Cada satélite lleva a bordo varios relojes atómicos de gran precisión y emiten
constantemente una señal característica de cada satélite que contiene entre otras
cosas la posición de este.

• Componente de control, formado por una serie de estaciones de observación

cercanas al Ecuador encargados de controlar la posición orbital de los satélites y
calibrar y sincronizar los relojes.

• Usuarios con un receptor GPS entre las actividades la navegación marítima o

terrestre, excursionismo, topografía, control de maquinaria, etc. Dependiendo de las
necesidades existen tres modos de utilización de un dispositivo GPS:

o Navegación autónoma con un receptor simple, la precisión es de 20 metros para

usuarios militares y 100 metros para usuarios civiles. Utilizado en navegación
marina.
o Posicionamiento diferencial corregido (DGPS) con precisiones de 0.5 a 5 metros
utilizado en SIG, navegación costera, posicionamiento de vehículos, etc.
o Posicionamiento diferencial de fase con precisiones entre 0.5 y 20 mm, utilizado en
control de maquinaria y topografía.

3.4 Funcionamiento

El GPS funciona a través de una técnica llamada trilateración. Utilizada para calcular la
ubicación, la velocidad y la elevación, la trilateración recopila señales de los satélites para
enviar información de ubicación.

Los satélites que orbitan la Tierra envían señales para que las lea e interprete un dispositivo
GPS situado en la superficie de la Tierra o cerca de ella. Para calcular la ubicación, un
dispositivo GPS debe poder leer la señal de al menos cuatro satélites.

Cada uno de los satélites de la red completa dos órbitas a la Tierra en 24 horas y envía una
señal, parámetros orbitales e información horaria únicos. En cualquier momento dado, un
dispositivo GPS puede leer las señales de seis o más satélites.

6
Un solo satélite transmite una señal de microondas que es captada por un dispositivo GPS y
se utiliza para calcular la distancia desde el dispositivo GPS al satélite. Dado que un
dispositivo GPS solo proporciona información sobre la distancia desde un satélite, un solo
satélite no puede proporcionar mucha información sobre la ubicación. Los satélites no
proporcionan información sobre los ángulos, por lo que la ubicación de un dispositivo GPS
podría estar en cualquier punto de la superficie de una esfera.

Cuando un satélite envía una señal, crea un círculo con un radio medido desde el dispositivo
GPS al satélite.

Cuando agregamos un segundo satélite, crea un segundo círculo, y la ubicación se reduce a

uno de los dos puntos donde los círculos convergen.

Con un tercer satélite, la ubicación del dispositivo se puede determinar definitivamente, ya

que el dispositivo está en la intersección de los tres círculos.

Dicho esto, vivimos en un mundo tridimensional, lo que significa que cada satélite genera una
esfera, no un círculo. La intersección de tres esferas produce dos puntos de intersección, por
lo que se elige el punto más cercano a la tierra.

He aquí una ilustración de la medición de distancias por satélite:

A medida que un dispositivo se mueve, el radio (distancia al satélite) cambia. Cuando el radio
cambia, se generan nuevas esferas, lo que nos da una nueva posición. Podemos utilizar esos
datos, combinados con la hora del satélite, para determinar la velocidad y calcular la distancia
a nuestro destino y la hora de llegada estimada.

3.5 Sistema de Referencia Geodésico Global WGS84

El WGS84 es un sistema de coordenadas geográficas mundial que permite localizar cualquier

punto de la Tierra (sin necesitar otro de referencia) por medio de tres unidades dadas. WGS84

7
son las siglas en inglés de World Geodetic System 84 (que significa Sistema Geodésico
Mundial 1984).

El Sistema Geodésico Mundial es un estándar para su uso en la cartografía, geodesia y

navegación. Cuenta con un estándar de coordenadas de la Tierra, un estándar de referencia
de la superficie esférica (el dato o elipsoide de referencia) para los datos de altitud primas, y
una superficie equipotencial gravitacional (el geoide) que define el nivel del mar nominal. El
origen de coordenadas de WGS 84 está destinado a ser ubicado en el centro de la masa de
la Tierra, se cree que el error es menos de 2 cm.

El sistema de referencia WGS84 es un sistema global geocéntrico, definido por los

parámetros:

o Origen: Centro de masa de la Tierra

o Sistemas de ejes coordenados:

➢ Eje Z: dirección del polo de referencia del IERS _ The International Earth
Rotation Service
➢ Eje X: intersección del meridiano origen definido en 1984 por el BIH y el plano
del
➢ Ecuador (incertidumbre de 0.005”).
➢ Eje Y: eje perpendicular a los dos anteriores y coincidentes en el origen.

o Elipsoide WGS84: elipsoide de revolución definido por los parámetros:

➢ Semieje mayor (a) = 6 378 137 m

➢ Semieje menor (b) = 6 356 752.3142 m
➢ Achatamiento f: 1/298,257223563
o Constante de Gravitación Terrestre: GM = 3,986004418x1014 m3/s2
o Velocidad angular: ω = 7,292115x10-5 rad/s
o Coeficiente de forma dinámica: J2= -484,166 85 x 10-6
La última revisión importante de WGS 84 también se conoce como "modelo gravitacional de
la Tierra 1996" (EGM96), publicado por primera vez en 1996, con revisiones tan reciente como
el 2004. Este modelo tiene la misma referencia, como elipsoide WGS 84, pero tiene una
mayor fidelidad del geoide (unos 100 km de resolución contra 200 km en el original WGS 84).

8
Muchos de los autores originales del WGS 84 contribuyeron a un nuevo modelo de la fidelidad
más alta, llamada EGM2008. Este nuevo modelo tendrá un geoide con una resolución
cercana a los 10 km, que requieren más de 4,6 millones de términos en la expansión esférica
(frente a 130.317 en EGM96 y 32.757 en el sistema WGS 84).

EGM96 Model The geoid

3.6 Provisional South American Datum 56 (PSAD56)

El Instituto Geográfico Militar, ahora conocido como Instituto Geográfico Nacional, en

colaboración con el Inter American Geodetic Survey (IAGS) de los Estados Unidos, realizó
una actualización de la carta nacional a escala 1:200,000 durante la década de 1960. Este
proceso incluyó la introducción de métodos aerofotogramétricos para su elaboración y la
adopción del Provisional South American Datum de 1956 (PSAD56) como referencia
geodésica horizontal.

El Provisional South American Datum 1956 (PSAD56) es un sistema de referencia geodésico

utilizado en América del Sur para la representación de la superficie terrestre y la
geolocalización de puntos. Fue adoptado provisionalmente en 1956 y se mantuvo en uso
durante varias décadas antes de ser reemplazado por sistemas más modernos. Aunque ya
no es el sistema de referencia primario en la región, aún se encuentra en uso en algunos
contextos, especialmente en proyectos históricos o donde la compatibilidad con datos más
antiguos es importante.

Este sistema de referencia se basa en la esferoide de Clarke 1866 y utiliza una red de
estaciones terrestres distribuidas en América del Sur para su definición. Las coordenadas
obtenidas en el PSAD56 están basadas en el sistema de latitud y longitud, y están expresadas
en grados decimales.

Sin embargo, debido a las mejoras tecnológicas y la necesidad de mayor precisión, el

PSAD56 ha sido gradualmente reemplazado por sistemas más modernos, como el World
Geodetic System 1984 (WGS84), que es el estándar globalmente aceptado en la actualidad.
La transición a sistemas más precisos y actualizados ha sido importante para mejorar la

9
exactitud y la consistencia en proyectos de ingeniería, cartografía y geolocalización en
América del Sur.

4 MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS

4.1 Selección de dispositivos y aplicaciones

El ingeniero encargado del curso nos solicitó operar con 3 GPS diferentes para realizar la
recolección de datos de las coordenadas de los puntos, esto con el fin de comparar las
coordenadas de los puntos en UTM en 3 equipos diferentes de manera que podamos ver si
existe una diferencia significativa o cual es el rango de error entre las diferentes mediciones.
Los equipos usados en cuestión fueron los siguientes:

• Navegador GPS UNI: GPSMAP 64 Garmin

10
 • Aplicativo GPS gratuito: MGRS UTM GPS

• Aplicativo GPS de paga: Locus Map Classic

4.2 Configuración de los equipos

Antes de empezar a realizar las mediciones con los equipos, primero se deben hacer los
respectivos ajustes y configuraciones en cada uno de ellos para poder obtener de forma
correcta los parámetros requeridos.

11
• En el GPSMAP 64 Garmin:

➢ Una vez encendido el equipo GPS presionamos el botón PAGE y vamos al

“Menú principal”, luego buscamos la opción “Satélite” y se presiona ENTER.

➢ En esta nueva pantalla podemos observar cómo varía la precisión de error

dependiendo de nuestra posición con el equipo.

➢ Una vez que el error de precisión ya es muy bajo procedemos a visualizar el

sistema de coordenadas en que estamos trabajando, para ello presionamos
PAGE y volvemos al “Menú principal”, luego vamos a “Configuración” y
presionamos ENTER.

12
 ➢ En esta nueva pantalla buscamos “Formato de posición” y ahí podemos
verificar que las coordenadas que se medirán estarán en UTM que es lo que
se ha pedido o en todo caso se puede modificar las unidades de las
coordenadas presionando ENTER y buscando la opción que necesite, también
vemos el “Datum del mapa” y el “Esferoide del mapa” donde aparece el “Datum
WGS84”, el cual es el sistema de coordenadas predeterminado y de igual
forma que con las coordenadas si se desea cambiar el Datum damos ENTER
a la opción para pasar de WGS84 a PSAD56, una vez hecho esto ya estamos
listos para empezar la medición de coordenadas de puntos.

✓ Debemos recordar que el ingeniero nos pidió medir en el navegador “GPSMAP 64

Garmin” las coordenadas de los puntos en los “Datum WGS84” y “Datum PSAD56”,
mientras que en los GPS aplicativos gratuito “MGRS UTM GPS” y de paga “Locus
Map Classic” solo debemos medir las coordenadas en “Datum WGS84”.

13
• En el MGRS UTM GPS:

➢ Apenas ingresamos a la app podemos observar en la pantalla una tabla con

las diversas características, parámetros y factores con que se miden las
coordenadas de los puntos. Se puede apreciar que las coordenadas están en
latitud-longitud y UTM, además la app ya esta trabajando con el Datum
WGS84.

➢ En la parte inferior de la pantalla vemos una tabla de los satélites conectados

que detecta nuestra app.

14
 ➢ También vemos que la precisión de la brújula es alta y para poder empezar a
medir las coordenadas de los puntos también se debe dejar a la brújula señalar
al norte antes de guardar los datos del punto.

• En el Locus Map Classic:

En este apartado se detallará el proceso de configuración de los equipos necesarios para el

cálculo de coordenadas utilizando la aplicación Locus Map Classic.

1. Configuración Inicial de la Aplicación:

Al abrir la aplicación por primera vez, se realizará una configuración inicial que puede
incluir la aceptación de los términos de servicio, la configuración de preferencias de
usuario y la selección de mapas base.
2. Configuración del Mapa y la Ubicación:
Dentro de la aplicación, se accederá a la pantalla principal que muestra la ubicación
en el mapa. Se verificará que el GPS del dispositivo esté activado para garantizar una
correcta detección de la ubicación.
3. Configuración de Preferencias de Grabación:
En el panel de control, se seleccionará la actividad o el modo de grabación adecuado
para el tipo de trabajo a realizar, como caminar, correr o conducir. Se presionará el
botón "iniciar" para comenzar la grabación del recorrido.

4. Configuración de Puntos de Ruta:

15
 Se explorarán las opciones para planificar rutas directamente en el mapa o para
insertar puntos de ruta según sea necesario. Esto puede incluir la búsqueda de
ubicaciones específicas o la adición de puntos de interés en el mapa.
5. Configuración de Mapas Offline:
Se verificará la posibilidad de acceder a mapas offline desde el administrador de
mapas. En caso de ser necesario, se procederá a descargar los mapas offline de las
áreas de interés para su uso sin conexión a Internet durante el trabajo de campo.

Al seguir estos pasos de configuración, se garantizará que los equipos estén correctamente
preparados para llevar a cabo el cálculo de coordenadas utilizando la aplicación Locus Map
Classic. Esta configuración inicial es crucial para obtener resultados precisos y confiables
durante las actividades de campo en el contexto de la geodesia.

16
4.3 Ejecución de las mediciones

Una vez hechos los ajustes respectivos a los equipos GPS se procede con la medición de
coordenadas de los puntos.

• En el GPSMAP 64 Garmin:

➢ Regresamos al “Menú principal” y presionamos ENTER a la opción “Satélite”.

➢ Luego se procede a presionar MARK y así se determina las coordenadas de

cada punto, presionamos ENTER para guardar y así sucesivamente nos
movemos hacia cada punto y colocamos la opción MARK Y ENTER. Cada
punto se midió colocando la parte inferior del navegador en dicho punto de
manera que el equipo este mas estable a la hora de medir el punto.

17
 ➢ En el “Menú principal” seleccionamos “Planificador de ruta” y luego en la
opción “Waypoints” podemos visualizar todos nuestros puntos guardados.

• En el MGRS UTM GPS:

➢ Para empezar a medir los puntos, solo presionamos SAVE y colocamos

nombre a nuestro punto. Cada punto se midió colocando el celular reposado
sobre dicho punto de manera que se estabilice la brújula señalando al Norte y
tengamos mayor precisión en la medición.

18
 ➢ Luego nos vamos a la opción “3 puntos” y seleccionamos “Lista de
marcadores”

➢ Podemos apreciar los datos del punto guardado y así se realiza con los demás
puntos.

• En el Locus Map Classic:

La ejecución de mediciones para medir coordenadas utilizando la aplicación Locus Map

Classic es un proceso sencillo que aprovecha la funcionalidad básica de localización y
navegación proporcionada por el GPS del dispositivo móvil. A continuación, se detallan los
pasos generales para llevar a cabo estas mediciones:
1. Activación del GPS:
Antes de iniciar cualquier medición, es importante asegurarse de que el GPS del
dispositivo móvil esté activado y que se tenga una conexión estable con los satélites.

19
2. Ubicación de la Posición Actual:
Una vez dentro de la aplicación Locus Map Classic, se procederá a ubicar la posición
actual del usuario en el mapa. Esto se puede lograr tocando el botón "Ubicarte" en la
pantalla principal de la aplicación.

3. Identificación de las Coordenadas:

Una vez que la posición actual del usuario se ha localizado en el mapa, se observará
una flecha indicadora que muestra la dirección y la ubicación del usuario. Al tocar esta
flecha, se desplegará información adicional, incluidas las coordenadas geográficas del
punto actual.
4. Posicionamiento del Dispositivo:
Es importante colocar el dispositivo móvil en el suelo sobre el punto que se desea
medir. Esto garantizará una mayor precisión en la lectura de las coordenadas.

20
4.4 Recopilación de datos

Luego de haber terminado con todas las mediciones en los 3 GPS, se procede con el
guardado o recopilación de datos para su respectivo trabajo en gabinete.

• En el GPSMAP 64 Garmin:

➢ Bien se pueden guardar las coordenadas de los puntos con un USB ya que el
GPS de mano dispone de un puerto USB o también se puede optar por tomar
foto a la pantalla del GPS con los datos de los puntos.

• En el MGRS UTM GPS:

➢ Como es una aplicación de celular se procedió a tomar capturas de pantalla a

cada punto medido o también ir a la lista de la tabla con todos los datos de los
puntos.

21
 • En el Locus Map Classic:

➢ Al igual que con la aplicación anterior se procede con el guardado de puntos

de igual forma.

5 ANÁLISIS DE DATOS

5.1 Evaluación de la precisión de los diferentes dispositivos y aplicaciones

Para evaluar la precisión de los equipos y/o aplicaciones, vamos a tomar 3 puntos de control
ubicados en la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), conocidos como puntos BM
relativos. Estos son puntos de referencia topográfica que presentan coordenadas conocidas
y fueron establecidas por el Instituto Geográfico Nacional (IGN) con ayuda de un receptor
GNSS doble frecuencia.

Tabla 1. Coordenadas de los BM relativos.

22
 Figura. Ubicación de los BM relativos.

Ahora procedemos a determinar las coordenadas de los tres puntos con los equipos y
aplicativos:

• En el GPSMAP 64 Garmin:

Figura. Uso del dispositivo GPSMAP 64 Garmin .

Tabla 2. Coordenadas de los puntos con GPSMAP 64 Garmin.

23
• En MGRS UTM GPS:

Figura. Uso del aplicativo MGRS UTM GPS.

Tabla 3. Coordenadas de los puntos con MGRS UTM GPS.

• En el Locus Map Classic:

Figura. Uso del aplicativo Locus Map Classic.

24
 Tabla 4. Coordenadas de los puntos con Locus Map Classic.

5.2 Comparación de resultados

Presentamos en la Tabla 5 una comparación entre las coordenadas obtenidas por GSMAP
64 Garmin, MGRS UTM GPS y Locus Map Classic.

Tabla 5. Cuadro comparativo.

Ahora calcularemos las diferencias que hay entre los valores de las coordenadas obtenidas
de los equipos y aplicativos con los BM relativos.

Tabla 6. Diferencias de los valores.

5.3 Interpretación de las discrepancias encontradas

Con los valores obtenidos en la Tabla 6, podemos declarar lo siguiente:

• De entre las tres herramientas, el dispositivo GPSMAP 64 Garmin presenta mayor

precisión.
• La menor precisión lo tiene el aplicativo gratuito MGRS UTM GPS.
Los errores obtenidos pueden ser debido al mal posicionamiento de las herramientas al
momento de medir las coordenadas, una mala calibración, la calidad, el tiempo y el clima,
entre otros factores.

25
6 DISCUSIÓN

6.1 Factores que pueden influir en la precisión de los GPS

Hay factores tanto internos como externos que pueden afectar la precisión de los dispositivos
GPS.

Factores Internos:
• Calidad del receptor GPS: La calidad y la sensibilidad del receptor GPS pueden variar
entre dispositivos, lo que afecta su capacidad para recibir y procesar las señales de
los satélites de manera precisa.
• Configuración y calibración incorrectas: La configuración incorrecta del dispositivo
GPS o una calibración inadecuada pueden llevar a mediciones inexactas de posición.
• Tiempo de adquisición de la señal: La cantidad de tiempo que tarda el receptor GPS
en adquirir una señal puede afectar su precisión, especialmente en condiciones de
señal débil o interferencia.
• Actualización de datos: La frecuencia y la calidad de las actualizaciones de datos de
los satélites GPS pueden influir en la precisión de la posición determinada por el
dispositivo.
Factores Externos:
• Obstáculos físicos: Estructuras altas, edificios, árboles densos y terreno montañoso
pueden bloquear las señales de los satélites GPS, lo que resulta en una recepción
más débil y menos precisa
• Interferencia electromagnética: La presencia de dispositivos electrónicos, cables de
alta tensión y otras fuentes de interferencia electromagnética pueden afectar la calidad
de la señal GPS, reduciendo su precisión.
• Condiciones atmosféricas: Fenómenos como la ionosfera, la actividad solar y la
interferencia atmosférica pueden distorsionar las señales GPS, lo que resulta en
errores de posición.

6.2 Implicaciones para la práctica profesional

Como ingenieros civiles debemos considerar las limitaciones del GPS al planificar y ejecutar
proyectos de levantamiento topográfico, diseño de carreteras, construcción de edificios y
otras obras civiles. Esto puede incluir la necesidad de realizar mediciones complementarias
o ajustes en el diseño para compensar la falta de precisión del GPS en ciertas condiciones.
También se tiene que tener en cuenta que a la hora de adquirir un dispositivo, como
ingenieros civiles, debemos evaluar cuidadosamente las características y especificaciones de
los dispositivos GPS disponibles en el mercado para asegurarse de seleccionar aquellos que
mejor se adapten a las necesidades específicas de cada proyecto. Esto puede implicar
considerar factores como la precisión, la duración de la batería, la resistencia a la interferencia
y la capacidad de almacenamiento de datos.
Es importante que los ingenieros civiles desarrollen habilidades sólidas en la gestión de datos
y la documentación de los resultados obtenidos con los dispositivos GPS. Esto incluye el
almacenamiento seguro de los datos recopilados, la generación de informes técnicos y la
elaboración de mapas y planos que reflejen con precisión la información geoespacial
obtenida.

26
7 CONCLUSIONES

- Se observaron diferencias mínimas pero consistentes en la toma de coordenadas

entre los distintos dispositivos GPS y las aplicaciones de geolocalización en
dispositivos móviles. Estas diferencias pueden atribuirse a la calidad de la señal
satelital y a las características individuales de cada dispositivo o aplicación.
- Se identificó que la precisión de las coordenadas obtenidas puede verse afectada por
factores externos, como la presencia de estructuras, árboles u otros obstáculos que
pueden interferir con las señales satelitales y afectar la exactitud de las mediciones.
- Se destacó la importancia de realizar ajustes y configuraciones adecuadas en cada
dispositivo GPS antes de comenzar las mediciones, incluyendo la selección del
sistema de referencia y la verificación de la precisión de la brújula para obtener
resultados precisos y consistentes.
- Se estableció que, una vez finalizadas las mediciones, es fundamental recopilar y
manejar adecuadamente los datos obtenidos para su posterior análisis en el gabinete.
Esto puede implicar el guardado de coordenadas mediante diferentes métodos, como
la transferencia a través de USB o la captura de pantalla en dispositivos móviles.

8 RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para el uso de dispositivos GPS en proyectos de ingeniería civil

• Se recomienda que, al realizar mediciones con dispositivos GPS, se busque siempre

un entorno abierto y despejado, ya que la presencia de estructuras cercanas puede
afectar la precisión de las mediciones. Asimismo, se aconseja llevar consigo baterías
de repuesto y esperar un tiempo suficiente para obtener una señal GPS estable antes
de guardar las coordenadas. En cuanto al uso de aplicaciones móviles, se sugiere
utilizar dispositivos con acceso a datos móviles o wifi para garantizar una conexión
estable a los servidores de posicionamiento y evitar la pérdida de precisión en los
puntos de muestreo.
• Se aconseja llevar a cabo una calibración regular de los dispositivos GPS para
garantizar la precisión y confiabilidad de las mediciones, así como seleccionar
receptores GPS de alta calidad y mantenerlos actualizados para obtener resultados
más precisos. Además, es importante capacitar al personal en el manejo adecuado de
los dispositivos GPS y en la interpretación de los datos obtenidos.

8.2 Sugerencias para futuras investigaciones

• Para futuras investigaciones, se recomienda comparar la precisión y el rendimiento de

tecnologías emergentes, como los sistemas de navegación por satélite GNSS, con el
GPS convencional y las aplicaciones móviles. Además, sería beneficioso realizar
estudios adicionales para evaluar la fiabilidad de nuevas aplicaciones y dispositivos
GPS que ingresen al mercado, especialmente aquellos que utilicen técnicas de
posicionamiento avanzadas.
• Se sugiere realizar investigaciones para evaluar y comparar el rendimiento de
diferentes modelos y marcas de receptores GPS en condiciones específicas de
proyectos de ingeniería civil, así como estudiar la influencia de factores ambientales,
como la vegetación densa o las condiciones atmosféricas adversas, en la precisión de
las mediciones GPS y desarrollar métodos para mitigar su impacto.

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 9 BIBLIOGRAFIA

• Lezaeta E. & Fernández R. (2006). “Desarrollo de un sistema de seguridad para el

rastreo y control de vehículos automotores, que permita la transmisión de audio y
datos de un Dispositivo de Posicionamiento Global (GPS) hacia un centro de control”.
Universidad Católica Andrés Bello. Caracas, Venezuela.
• Mendoza. J. (2020). “Topografía y Geodesia”. Universidad Nacional de Ingeniería.
Lima, Perú.

10 ANEXOS

Alumna Apolaya realizando la toma de datos con

Alumno Saavedra realizando la toma de datos con
dispositivo GPS.
aplicativo GPS de paga.

Alumnos Vara y Rivera realizando toma de datos con

Alumno Hidalgo realizando la toma de datos con aplicativo GPS gratuito.
dispositivo GPS.

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