Geodesia Satelital

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
TRABAJO DE CAMPO N°2

“WAYPOINTS Y TRACKLOG”
ELABORADO POR:
LOYOLA ROJAS, David Josue 20212094C
MORALES GUTIERREZ, Yenifer Alexandra 20212025A
OCROSPOMA VALVEDE, Jose Piero 20210057C
RODRIGUEZ MORENO, Maricielo Fernanda 20210147B
VALQUI VENTURA, Felipe 20202041D
VALVERDE MORI, Jhonny Jhonatan 20213005D
DOCENTE:
Dr. JORGE LUIS MENDOZA DUEÑAS
CURSO:
GEODESIA SATELITAL – TV511
SEMESTRE
2023-I
LIMA-PERÚ
AÑO 2023
Facultad de Ingeniería Civil
Departamento Académico de Vialidad y Geomática
RESUMEN
El presente trabajo investigación que lleva como nombre "Waypoint y tracklog" tiene como
objetivo Verificar si la aplicación navegador HANDY GPS permite obtener una gran precisión de
datos geodésicos de un punto. Después se procede a utilizar algunos software como por ejemplo,
mapsource para exportar estos puntos al plano del lugar donde se tomaron los puntos (en
AutoCAD) con el fin de ver los errores que hay en cada waypoint, luego se realizará el mismo
proceso con el tracklog, asimismo se redactaron las conclusiones en base a los errores de precisión
visto en el AutoCAD. Finalmente, se elaboró las recomendaciones a tener en cuenta para evitar
errores exagerados en el aplicativo.
Palabras clave: TrackLog, Waypoint, GPS navegador, aplicaciones, rutas, precisión.
ABSTRACT
The present research work named "Waypoint and tracklog" aims to verify if the HANDY GPS
navigator application allows to obtain a high accuracy of geodetic data of a point. Then we proceed
to use some software such as mapsource to export these points to the plan of the place where the
points were taken (in AutoCAD) in order to see the errors in each waypoint, then the same process
will be done with the tracklog, also the conclusions were written based on the accuracy errors seen
in AutoCAD. Finally, recommendations to be taken into account to avoid exaggerated errors in
the application were elaborated.
2
Informe de Campo: Waypoints y Tracklog
INDICE
1 INTRODUCCION ................................................................................................................. 5
2 OBJETIVOS .......................................................................................................................... 6
2.1 Objetivos Generales ......................................................................................................... 6
2.2 Objetivos Específicos ....................................................................................................... 6
3 MARCO TEÓRICO .............................................................................................................. 7
3.1 Georreferenciación ........................................................................................................... 7
3.2 Handy GPS ....................................................................................................................... 7
3.3 GPS Navegador ................................................................................................................ 7
3.4 Google Earth .................................................................................................................... 7
3.5 Escala Gráfica .................................................................................................................. 8
3.6 Waypoints......................................................................................................................... 8
3.7 Track Log ......................................................................................................................... 9
4 EQUIPOS Y MATERIALES ............................................................................................. 10
5 TRABAJO DE CAMPO II: WAYPOINTS ...................................................................... 13
5.1 Trabajo de Campo .......................................................................................................... 13
5.2 Procesamiento de Datos ................................................................................................. 16
5.2.1 Handy GPS.............................................................................................................. 16
5.3 Análisis Estadístico ........................................................................................................ 18
5.3.1 Handy GPS.............................................................................................................. 19
5.3.2 GPS Navegador ....................................................................................................... 20
6 TRABAJO DE CAMPO III: TRACKLOG ...................................................................... 23
6.1 Trabajo de Campo .......................................................................................................... 23
6.2 Procesamiento de Datos ................................................................................................. 25
6.3 Análisis Estadístico ........................................................................................................ 28
6.3.1 Handy GPS.............................................................................................................. 28
6.3.2 GPS Navegador ....................................................................................................... 29
6.3.3 Analizando los errores ............................................................................................ 30
3
6.4 Análisis Grafico Respecto a los planos .......................................................................... 30

6.4.1 Plano UNI – GPS Navegador ................................................................................. 30
6.4.2 Plano UNI – Handy GPS ........................................................................................ 32
7 CONCLUSIONES ............................................................................................................... 34
8 RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 35
9 BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................. 36
10 ANEXOS............................................................................................................................... 37
4
1 INTRODUCCION
Con el avance de la ingeniería civil y la topografía, surge la necesidad de levantar áreas

topográficas en las cuales se presentan dificultades de medición, tales como: inaccesibilidad,
efecto de la curvatura terrestre, entre otros. Ante esto, con el avance de la tecnología, nace el
Sistema de Posicionamiento Global, GPS, que con ayuda satelital mide la posición de un punto
determinado.
Este trabajo consiste en iniciarnos en este sistema de georreferenciación, haciendo levantamiento

de puntos importantes (waypoints) de cierta área de la Universidad Nacional de Ingeniería con el
objetivo de evaluar la confiabilidad del GPS Navegador.
Por otro lado, se sabe que, en el campo de la Topografía, es necesario en ciertos casos realizar
mediciones de rutas, como poligonales abiertas o cerradas; una alternativa a estas mediciones
surgió con la herramienta del GPS llamada Tracklog, que permite realizar estas mediciones
(distancia) simplemente recorriendo la trayectoria de la poligonal. El mismo sistema del GPS
almacena los datos de los puntos que va tomando y traza una ruta uniendo dichos puntos.
La actividad de localizar un punto a través de sus coordenadas (waypoints) en un terreno, es un

problema muy común y quizás uno de los más importantes problemas de un ingeniero civil.
Realizar esta acción no es tan difícil; sin embargo, obtener una precisión aceptable es lo difícil de
esta tarea y conllevan a cometer ciertos errores que se encuentran en el proceso de levantamiento.
Antiguamente, se realizaban los cálculos de las coordenadas con ayuda de observaciones
astronómicas, y los cálculos eran mucho más complicados en el caso de querer obtener la precisión
óptima.
En la actualidad, el hombre ha desarrollado métodos para hallar coordenadas en base a información

satelital, lo cual hace que la toma de puntos sea mucho más sencilla y con resultados más precisos,
este es el GPS (GLOBAL POSITION SISTEM). Con un GPS podemos obtener las coordenadas
de cualquier punto de la superficie terrestre que tenga alcance satelital, la precisión dependerá de
la cantidad de los satélites que son captados y del equipo del que se disponga.
5
El presente informe muestra el uso del waypoints y el trag log en la aplicación Handy GPS en la
facultad de ingeniería mecánica de la UNI (2 zonas libres y una con estructuras) para ver si los
datos no son afectados (con errores) y también su precisión respecto a Google Earth y un plano de
la universidad.
2 OBJETIVOS
2.1 Objetivos Generales
 Comprender el uso, precisión y utilidad de las funciones Waypoint y Track Log del
aplicativo GPS navegador HANDY GPS y el GPS de alta precisión de la Facultad de
Ingeniería Civil.
 Tener mayor conocimiento acerca del campo de la Geodesia Satelital y el Sistema de
Posicionamiento Global.
 Conocer acerca de los waypoints, track log y levantamiento topográfico.
2.2 Objetivos Específicos
 Aprender a georeferenciar usando GPS Navegador.

 Realizar el levantamiento de coordenadas con el GPS de alta precisión y el aplicativo GPS
navegador HANDY GPS; para posteriormente comparar nuestros resultados con el
software Google Earth y el plano de la UNI.
 Comparar los resultados obtenidos con el GPS Navegador y el Google Earth.
 Comprobar que tan eficiente o ineficiente es el aplicativo a la hora de realizar
levantamientos topográficos de precisión mediante las coordenadas obtenidas.
 Analizar si la función Track Log del GPS navegador HANDY GPS sirve para poder
indicarme el camino que se siguió para llegar a un destino final.
 Analizar si la función Waypoint del GPS navegador HANDY GPS sirve para poder realizar
un levantamiento topográfico.
6
3 MARCO TEÓRICO
3.1 Georreferenciación
La georreferenciación es el uso de coordenadas de mapa para asignar una ubicación espacial a

entidades cartográficas. Todos los elementos de una capa de mapa tienen una ubicación geográfica
y una extensión específicas que permiten situarlos en la superficie de la Tierra o cerca de ella. La
capacidad de localizar de manera precisa las entidades geográficas es fundamental tanto en la
representación cartográfica como en SIG.
3.2 Handy GPS
Aplicativo móvil celular que funciona como un GPS Navegador, tiene funciones como Waypoints,
Tracklog, GoTo, entre otros. Trabaja en coordenadas UTM y geográficas.
3.3 GPS Navegador
El navegador GPS es un sistema de navegación por satélite, también conocido por sus siglas GPS
(Sistema de Posicionamiento Global) que viene integrado en algunos vehículos y que por vía
satélite nos ubica en un punto del espacio según los mapas que tenga preinstalados.
3.4 Google Earth
Google Earth es una herramienta útil para visualizar mapas y explorar el mundo desde cualquier
ubicación. En general, los datos proporcionados por Google Earth son confiables en la mayoría de
los casos, pero siempre es importante verificar la información con fuentes adicionales si se
necesitan datos precisos y actualizados.
7
Ilustración 1. Google Earth
3.5 Escala Gráfica
Para determinar la escala se usa la siguiente ecuación:
Escala=Dibujo/Terreno ……… (1)
3.6 Waypoints
Los waypoints son puntos definidos por una posición geográfica (coordenadas) donde está la
latitud, longitud y altura usadas por los instrumentos de navegación GPS (Global Positioning
System). La palabra viene compuesta del inglés way (camino) y point (punto). Los waypoints se
emplean para trazar rutas mediante agregación secuencial de puntos.
El waypoint es un punto definido por una posición geográfica, latitud, longitud y en la mayoría de
los casos altura, usado por los instrumentos de navegación GPS. En coordenadas UTM, este punto
está definido por norte y este.
8
Figura 1:
Waypoints ubicados en la aplicación Handy GPS.
Fuente: Handy GPS.
3.7 Track Log
El Track log es la función en que nuestro GPS esta almacenando los puntos y waypoints del
recorrido que estamos realizando. Puede ser almacenado después de cada recorrido o puesto a cero
al inicio de este. El track log se puede trabajar con cualquiera de sus parámetros la distancia, tiempo
y precisión.
9
Es el track actual (y en activo) en el que nuestro GPS está almacenando los puntos y waypoints
del recorrido que estamos realizando.
Figura 2:
Tracklog ubicado en la aplicación Handy GPS.
Fuente: Handy GPS.
4 EQUIPOS Y MATERIALES
 GPS Navegador
 Aplicativo en celular Handy GPS.
 Libreta y lápiz.
 PC o laptop con programas: Google Earth, MapSource, Global Mapper, AutoCAD.
10
Ilustración 2. Aplicativo Movil - Handy GPS
Ilustración 3. GPS Navegador
11
Ilustración 4. Botones del GPS
Ilustración 5. Icono del Aplicativo Móvil
12
5 TRABAJO DE CAMPO II: WAYPOINTS

5.1 Trabajo de Campo
El trabajo de campo con GPS (Sistema de Posicionamiento Global) se utiliza para registrar y
localizar datos geográficos en tiempo real. Para llevar a cabo este trabajo, se utilizará un GPS
navegador y una aplicación de navegación como Handy GPS.
Los pasos para realizar un trabajo de campo con GPS y Handy GPS son los siguientes:
1. Configuración del GPS: Antes de comenzar, es importante asegurarse de que el GPS esté
configurado correctamente. Esto incluye la configuración de la fecha y hora, la selección
del sistema de coordenadas y la activación del modo de navegación.
2. Selección de la zona de trabajo: La selección de la zona de trabajo es fundamental para
determinar el área que se va a cubrir durante la navegación. Es recomendable seleccionar
un área amplia para evitar tener que volver a la misma área varias veces.
Ilustración 6. Zona de Trabajo
13
3. Registro de puntos: Una vez que se ha seleccionado la zona de trabajo, se debe comenzar
a registrar los puntos geográficos de interés en la aplicación Handy GPS. Para hacerlo, se
puede utilizar el botón de registro de puntos de interés (POI) o marcar la ubicación
manualmente en el mapa.
4. Registro de puntos principales rutas: Además de los puntos de interés, es importante
registrar la ruta que se está siguiendo. Esto se puede hacer a través de la función de registro
de ruta de Handy GPS, que permitirá guardar la ruta recorrida.
Registro de Waypoint.
Ilustración 7. Registro de Waypoints
14
5. Análisis de los datos: Una vez finalizado el trabajo de campo, es posible exportar los datos
registrados a un archivo para su análisis posterior. La aplicación Handy GPS permite
exportar los datos a formatos como KML, CSV y GPX.
Ilustración 9.Croquis FIIS Iustración 8.Croquis FIEE
15
5.2 Procesamiento de Datos
5.2.1 Handy GPS
1. Exportar los datos de Handy GPS en formato GPX. Para hacerlo, abre la aplicación Handy
GPS, selecciona la pestaña Waypoints y haz clic en el botón de opciones (los tres puntos
verticales). Selecciona "Exportar waypoints" y elige el formato GPX.
2. Abrir MapSource e ingresar a Editar- preferencias; en preferencias configurar en posición
– Cuadricula UTM y Datum WGS84.
Ilustración 10. Preferencias
Ilustración 11. Editar
16
3. Importar los datos en MapSource. Para hacerlo, abre MapSource y selecciona "Archivo"
en la barra de menú, luego selecciona "Importar" y elige el archivo GPX que exportaste
en el paso anterior.
Ilustración 12. Procesamiento de Waypoint con MapSource
Analizar los datos en MapSource. Una vez que los datos de los waypoints estén en
MapSource, puedes realizar una variedad de análisis y visualizaciones, MapSource muestra
la Ruta generado en Google Earth Pro.
Ilustración 13. Excel
17
4. Entrar a Excel y abril el archivo *.txt luego presionar: Delimitados  Siguiente,

Tabulación y Espacio  Siguiente, General  Finalizar.
5. Ordenando, se tiene la lista de coordenadas UTM: en el formato PENZ

Punto Este(m) Norte(m) Cot(a)
1 276934.000 8670846.000 0.000 m
2 276954.000 8670846.000 0.000 m
3 276954.000 8670816.000 0.000 m
4 276934.000 8670816.000 0.000 m
5 276978.000 8670835.000 0.000 m
6 276958.000 8670834.000 0.000 m
7 276958.000 8670797.000 0.000 m
8 276980.000 8670800.000 0.000 m
Ilustración 14. Ordenando
6. Luego de la obtención de las coordenadas de los puntos se importa al CIVIL 3D, para su
posterior procesamiento de mejora.
• GPS Navegador
• El procesamiento de los datos del GPS navegador se procede con los mismos pasos del
Handy GPS
5.3 Análisis Estadístico
Una vez obtenido los waypoints con el GPS Navegador (Handy GPS) y las coordenadas con el
Google Earth, hacemos una diferencia de coordenadas
∆E = C. ESTE (GPS) − C. ESTE (Google Earth)
∆N = C.NORTE (GPS) − C.NORTE (Google Earth)
18
5.3.1 Handy GPS
A continuación, se muestra los puntos obtenidos con el aplicativo Handy GPS
PUNTO DESCRIPCION ∆E (m) ∆𝐍𝐍 (m)

1 A1 276934.000 8670846.000
2 A1 276954.000 8670846.000
3 A1 276954.000 8670816.000
4 A1 276934.000 8670816.000
5 A1 276978.000 8670835.000
6 A6 276958.000 8670834.000
7 A7 276958.000 8670797.000
8 A8 276980.000 8670800.000
9 A9 276900.000 8670790.000
10 A10 276901.000 8670778.000
11 A11 276894.000 8670784.000
12 A12 276888.000 8670778.000
13 A13 276896.000 8670773.000
14 A14 276898.000 8670761.000
15 A15 276873.000 8670764.000
16 A16 276875.000 8670770.000
17 A17 276873.000 8670771.000
18 A18 276870.000 8670774.000
19 A19 276869.000 8670775.000
20 A20 276864.000 8670774.000
21 A21 276865.000 8670777.000
22 A22 276867.000 8670790.000
23 A23 276850.000 8670795.000
24 A24 276758.000 8670795.000
25 A25 276762.000 8670722.000
26 A26 276851.000 8670722.000
27 A27 276864.000 8670661.000
28 A28 276965.000 8670681.000
29 A29 276955.000 8670716.000
30 A30 276864.000 8670715.000
Tabla 1. Waypoints Handy GPS
19
5.3.2 GPS Navegador
A continuación, se muestra los puntos obtenidos con el GPS Navegador

PUNTO DESCRIPCION ∆E (m) ∆𝐍𝐍 (m)
1 A1 276933 8670815
2 A1 276953 8670815
3 A1 276953 8670846
4 A1 276935 8670848
5 A9 276957 8670800
6 A10 276980 8670800
7 A11 276982 8670841
8 A12 276958 8670841
9 A13 276909 8670796
10 A14 276906 8670780
11 A15 276892 8670780
12 A16 276888 8670775
13 A17 276902 8670775
14 A18 276898 8670760
15 A19 276868 8670761
16 A20 276874 8670770
17 A21 276868 8670768
18 A22 276871 8670771
19 A23 276865 8670772
20 A24 276863 8670782
21 A25 276858 8670781
22 A26 276865 8670794
23 A27 276852 8670796
24 A28 276756 8670796
25 A29 276759 8670720
26 A30 276852 8670723
27 A31 276859 8670662
28 A32 276966 8670681
29 A33 276956 8670716
30 A34 276860 8670718
Tabla 2. Waypoints GPS Navegador
20
Luego hallamos el error lineal con la siguiente formula:
EL = �(∆𝐸𝐸)2 + (∆𝑁𝑁)2
∆E(m) ∆N (m) EL (m)

1.000 1.000 1.414
1.000 1.000 1.414
1.000 0.000 1.000
-1.000 -2.000 2.236
1.000 -3.000 3.162
0.000 0.000 0.000
-4.000 -6.000 7.211
0.000 -7.000 7.000
-9.000 -6.000 10.816
-5.000 -2.000 5.385
2.000 4.000 4.472
0.000 3.000 3.000
-6.000 -2.000 6.324
0.000 1.000 1.000
5.000 3.000 5.830
1.000 0.000 1.000
5.000 3.000 5.830
-1.000 3.000 3.162
4.000 3.000 5.000
1.000 -8.000 8.062
7.000 -4.000 8.062
2.000 -4.000 4.472
-2.000 -1.000 2.236
2.000 -1.000 2.236
3.000 2.000 3.605
-1.000 -1.000 1.414
5.000 -1.000 5.099
-1.000 0.000 1.000
-1.000 0.000 1.000
4.000 -3.000 5.000
Tabla 3. Error Lineal
21
Hallando la desviación estándar muestral
El tamaño muestral de los puntos son el total 30, lo cual es una cantidad pequeña(n<30) por ello
se utilizara la distribución muestral con un nivel de significancia de 0.05
Realizando el cálculo:
DESVIACION ESTANDAR =2.6857
MEDIA= 3.914
t-student=2.042
Estadístico de prueba de t-student
Formulación de Hipótesis Nula y Alternativa

Ho:GPS navegar es precisa(error promedio < 5m)
Ha:GPS navegador no es precisa(Error promedio > 5m)
Grado de Libertad=30-1=29
Usando la tabla de distribución del t-student(n<=30):

𝑝𝑝 − 𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣 = 𝑃𝑃𝑃𝑃{𝑡𝑡11 > 𝑡𝑡𝑡𝑡 } = Pr{𝑡𝑡11 < 1.519}
𝑝𝑝 − 𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣 = 0.172
El valor estadístico de prueba se encuentra en la zona de rechazo, por tanto se rechaza la Hipótesis
Nula; es decir; los datos brindados por el GPS Navegador Handy GPS no son precisos
Analicemos la dispersión de los datos obtenidos con respecto al parámetro 5 metros:
22
La cual indica que están muy dispersos, por lo que no es confiable usar datos para levantamientos
topográficos de precisión.
6 TRABAJO DE CAMPO III: TRACKLOG

6.1 Trabajo de Campo
El presente trabajo consistió en hacer uso de la función TRACK LOG tanto del GPS como del
aplicativo móvil HANDY GPS.
Para ello se realizó el siguiente procedimiento:
1. Colocarse en el lugar de inicio, en este caso el punto de partida se dio en la puerta N°3 de
la Universidad Nacional de ingeniería. En dicho punto se registró un waypoint y se
realizaron las configuraciones tanto del GPS como del aplicativo para el guardado de las
coordenadas.
Ilustración 15. Configuración del GPS Navegador
23
Ilustración 16. Punto de Partida, Puerta N°3 UNI
Ilustración 17. Recorrido por las vías principales.
2. Se inicia con el recorrido desde el waypoint establecido buscando registrar las vías
principales de la universidad, el registro de coordenadas se realizó paralelamente, es decir
usando el GPS y el aplicativo móvil al mismo tiempo.
24
Ilustración 18. Recorrido Realizado
3. El recorrido consistió el caminar desde la puerta N° 3 en línea recta hasta llegar a la facultad
ingeniería Industrial y Sistemas (FIIS), luego de ello se giró hacia la izquierda, recorriendo
la puerta N° 5 y regresando al punto inicial por las vías cercanas al Comedor UNI.
4. Al finalizar el recorrido se realiza el guardado del track log tanto en el GPS como en el
aplicativo.
5. Se exportan los datos para su posterior análisis.
6. Importamos los datos al Google Earth y finalmente exportamos los datos en EXCEL.
7. Haciendo uso de AutoCAD o Civil3D se formará el recorrido, con ello se harán las
comparativas entre la aplicación móvil, el GPS y el plano UNI.
6.2 Procesamiento de Datos
6.2.1 GPS Navegador Y HANDY GPS:

1. Exportar los datos del GPS Navegador o del Handy GPS, así como los datos del
aplicativo móvil en formato GPX., los pasos para realizarlo ya fueron mencionados con
anterioridad.
2. Luego de ello se procede a abrir MapSource, se configura el formato de coordenadas, en

este caso se trabajará con Coordenadas UTM y Datum WGS84.
25
Ilustración 19. MapSource
3. Se guarda en formato.txt. Para ello se selecciona en FILE → SAVE AS → Nombrar el

archivo y guardarlo en la extensión nombrada.
Ilustración 20. Guardado de los puntos
4. Para poder ingresar los puntos en Civil 3D se debe reorganizar los datos y colocarlo en
formato PENZD, el guardado se debe realizar con una extensión .txt delimitado por
espacios, de esta forma el civil podrá reconocer los puntos.
26
Ilustración 21. Reordenamiento de datos
5. Hacer click derecho en Points → Importar puntos → se debe registrar el formato y abrir el
archivo. Se verifica que los datos han sido importados con éxito con el check verde en la
parte superior.
Ilustración 22. Importación de puntos en Civil 3D
27
6. Una vez importados los puntos del TRACK LOG, se debe corroborar que se encuentra en
la zona correcta (Perú 18s) para que pueda ser exportado al GOOGLE EARTH y podamos
visualizar los errores de aproximación que se cometió al momento de realizar el TRACK
LOG.
Ilustración 23. Guardado de los puntos
6.3 Análisis Estadístico
- Base de datos:
Ubicación de la zona: Universidad Nacional de Ingeniería, Lima
Captura de la ruta planteada en el Google Earth:
6.3.1 Handy GPS
- Coordenadas de los puntos principales del recorrido.
PUNTO ZONA ESTE (m) NORTE (m)

Inicio (P1) 18L 277023 8669916
Final (P2) 18L 277023 8669918
Tabla 4. Coordenadas de los puntos principales
28
- Análisis de precisión con respecto a la ruta planteada en el Google Earth.
Distancia
# Distancia Handy Error unitario
Google Earth
Puntos GPS (Km) (cm)
(Km)
1958 2.57 2.51 3.1
Tabla 5. Análisis de Precisión
- Porcentaje de error del área
Área Google Área GPS Porcentaje de

Earth Handy error
125108 122658 1.96%
Tabla 6. Porcentaje de Error del Área
6.3.2 GPS Navegador
- Coordenadas de los puntos principales del recorrido.
PUNTO ZONA ESTE (m) NORTE (m)

Inicio (P1) 18L 277022 8669918
Final (P2) 18L 277023 8669918
Tabla 7. Coordenadas de los puntos principales
- Análisis de precisión con respecto a la ruta planteada en el Google Earth.
Distancia
# Distancia GPS Error unitario
Google Earth
Puntos Navegador (Km) (cm)
(Km)
2115 2.57 2.61 1.9
Tabla 8. Análisis de precisión
29
- Porcentaje de error del área
Área Google Área GPS Porcentaje de

Earth Navegador error
125108 124282 0.66%
Tabla 9. Porcentaje de Error del Área
6.3.3 Analizando los errores
Distancia promedio entre 2

EQUIPO Error (cm) puntos (m) Desviación Estándar
0.23
GPS Navegador 1.9 1.236
Handy GPS 3.1 1.316 0.86
Tabla 10. Analizando Errores
6.4 Análisis Grafico Respecto a los planos
6.4.1 Plano UNI – GPS Navegador
Gráficamente se observa una desviación en el camino cercano a la FIGMM, según el plano UNI
indica que se esta tomando el recorrido por medio de la facultad lo cual es incorrecto según el
trabajo de campo.
Análisis 1. Toma de datos en la FIGMM
30
Se observa una distorsión en la toma de datos cercana a CEPS UNI posible debido a que cerca a
ello se encuentra construcciones de gran altura considerándolo como una interferencia.
Análisis 2. Toma de datos CEPS UNI
También se observó una distorsión en los puntos tomados aledaños al Coliseo UNI.
Análisis 3. Coliseo UNI
31
Se observa que en tramos donde no hay construcciones de gran nivel se presenta una mayor
homogeneidad en la toma de datos respecto al plano UNI. Ello evidencia que el GPS Navegador
trabaja de forma mas optima cuando no se presentan interferencias.
Análisis 4. Toma de Datos Capilla UNI
6.4.2 Plano UNI – Handy GPS
Analizando los mismos tramos que presentaron errores con el GPS Navegador, se observa que
los datos tomados con el aplicativo móvil presentan una mayor similitud con respecto al plano
UNI
Análisis 5. Toma de datos FIGMM
32
Análisis 6. Toma de datos CEPS UNI
Análisis 7. Toma de datos Coliseo UNI
33
El aplicativo móvil Handy GPS también presenta homogeneidad en dichos tramos.
Análisis 8. Toma de datos Capilla UNI
7 CONCLUSIONES
 Al realizar el waypoints con el aplicativo HANDY GPS se observó que los puntos
encontrados se encuentran dispersos y es por ello que al realizar el cálculo de errores se
obtuvo resultados relativamente altos que no ayudan a la realización de un buen proyecto.
 El uso de aplicaciones como el MapSource es de gran ayuda para el tratamiento de los
datos obtenidos con el GPS.
 El análisis estadístico de los waypoints registrados por el aplicativo móvil resultó un valor
estadístico de prueba que se encuentra en la zona de rechazo debido a ello se rechaza la
Hipótesis Nula; es decir; los datos brindados por el GPS Navegador Handy GPS no son
precisos.
 En el análisis estadístico de los waypoints la dispersión de los datos obtenidos con respecto
al parámetro 5 metros resulto un valor de 0.537 la cual indica que están muy dispersos, por
lo que no es confiable usar datos para levantamientos topográficos de precisión.
 En el análisis estadístico del track log se observó que el GPS Navegador presenta una
desviación estándar menor en comparación con el Handy GPS lo cual evidencia que los
datos obtenidos del GPS Navegador son mas uniformes comparado con el aplicativo.
34
 El porcentaje de error de área realizado con el GPS Navegador respecto a la ruta planteada
en Google Earth fue de 0.66% por otro lado el porcentaje de error de área que resulto del
Handy GPS fue de 1.96%.
 La aplicación Handy GPS esta cometiendo un error unitario de 3.1 cm por tramo realizado
respecto a lo calculado con el Google Earth.
 El GPS Navegador esta cometiendo un error unitario de 1.9 cm por tramo realizado
respecto a lo calculado con el Google Earth.
 Se observó que es necesario que los datos sean importados al civil 3D en el mismo formato
para que se puede dar una mayor confiabilidad en el análisis estadístico.
 Del análisis grafico realizado en base al Plano UNI se observa que el GPS Navegador
presenta a una mayor distorsión en tramos donde existe construcciones de gran tamaño por
lo que se podría concluir que los datos son más homogéneos en tramos donde no se
presenten interferencias.
8 RECOMENDACIONES
 El aplicativo se debe mantener siempre encendido ya que si el teléfono móvil se pone en
estado reposo, el conteo de los puntos se ve afectada.
 Para tener mejor precisión se recomienda estar, por lo menos, 30 segundos en el punto a
medir.
 Hacer constante uso de las aplicaciones Global Mapper y MapSource.
 El Google Earth al no tener una cobertura mundial exacta, los datos que arroja no son tan
precisos.
 Es recomendable usar el GPS Navegador, a comparación de una aplicación ya que el
celular no cuenta con la misma precisión que un GPS diseñado para esta función.
 Revisar bien la toma de puntos al momento de realizar los waypoints, para mayor precisión,
porque los programas usados tienden a mover al cursor de ubicación.
 La facilidad de uso y las funcionalidades adicionales del Waypoint y TrackLog dependen
en gran medida del tipo y modelo de dispositivo o aplicación que se utilice
35
 Los GPS navegadores suelen ofrecer una mayor precisión y estabilidad en el registro y la
visualización de los datos de Waypoint y TrackLog, pero también pueden tener una menor
capacidad de personalización, una interfaz más compleja o una menor compatibilidad con
otros formatos o programas.
 Se recomienda que al momento de realizar los waypoints y tracklog es recomendable
hacerlo en lugares despejados (sin árboles, sin edificaciones, etc.) para que las coordenadas
del punto tomado sean lo más precisas posibles a las coordenadas reales.
 Se debe tener en cuenta que los waypoints tomados de la aplicación son más como
referencias y no para un levantamiento topográfico y el track log realizado con la aplicación
también es de referencias por donde nos hemos desplazado aproximadamente ya que hay
factores que pueden afectar a dicho trayecto realizado.
9 BIBLIOGRAFÍA
 Club del GPS (31 de enero de 2021). ¿QUÉ SON LOS WAYPOINTS? Recuperado de:
https://clubdelgps.com/articulo/que-son-los-waypoints/
 Manual de uso del aplicativo GPS Navegador Handy GPS.
 Two Nav. ¿Qué es un waypoint? Recuperado de:
http://manual.compegps.com/manual/twonav_31_es/wiki_twonav_anima/index.html#!61
quesunwaypoint.htm.
 ArcGis Resources. Georreferenciación y sistemas de coordenadas. Recuperado de:
https://resources.arcgis.com/es/help/getting-started/articles/026n0000000s000000.htm
 Renting Finders. Navegador GPS. Recuperado de:
https://rentingfinders.com/glosario/navegador-
gps/#:~:text=El%20navegador%20GPS%20es%20un,los%20mapas%20que%20tenga%2
0preinstalados.
36
10 ANEXOS
Anexo 1. Configuración de GPS Anexo3. Registrando los

Anexo 2. Realizando un sondeo del lugar
Navegador waypoints establecidos.
de trabajo
Anexo 4. Se determinó un punto del inicio Anexo 5. Realizando el recorrido

del recorrido el cual se encontraba cercano siguiendo las vías principales de la Anexo 6. El registro de los puntos se
a la puerta N°3 de la UNI en dicho punto se universidad. realizó de forma simultánea de esa
realizaron las configuraciones y se puso en forma se aseguró las mismas
marcha. condiciones para la toma de datos.
37
LOSA 1
LABORATORIO losa 2
LOSA 2
FIEE
CETIC
Plano de Localización (1:5000)
Ubicación
Distrito : Rimac
Provincia : Lima
Región : Lima
Datos Técnicos
Coordenadas : UTM (m)
DATUM : WGS84
Zona : 18L- SUR
Cuadro de Coordenadas
Plano de Ubicación (1:1000)
Punto N° Norte (m) Este (m)
Waypoint Handy GPS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIRÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO
DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
Curso : GEODESIA SALELITAL Sección :

Datos Técnicos TV561-J
Lugar Perímetro (m) Área (m2)
Plano :
LOSA 1 100.000 600.000
LOSA 2 758.000 114.258
Escala Gráfica PLANO UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
LABORATORIO 143.743 747.500 Docente : Lamina :
CETIC 327.116 6606.500 0 40 80 ING. JORGE LUIS MENDOZA DUEÑAS
FIEE
A3
284.367 4324.500
Grupo :
N° 2
Fecha : Escala : Formato :
25/04/2023 Indicada A3
LOSA 1
CETIC
LABORATORIO
LOSA 2
FIEE
Plano de Localización (1:5000)

Ubicación
Distrito : Rimac
Provincia : Lima
Región : Lima
Datos Técnicos
Coordenadas : UTM (m)
DATUM : WGS84
Zona : 18L- SUR
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO
DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
Curso : GEODESIA SALELITAL Sección :
TV561-J
Plano :
Escala Gráfica PLANO UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
GPS Navegador
Docente : Lamina :
HANDY GPS 0 40 80 ING. JORGE LUIS MENDOZA DUEÑAS
Grupo :
Fecha :
25/04/2023
N° 2
Escala :
Indicada
Formato :
A3
A4
CENTRO DE INVESTIGACIÓN EN TRATAMIENTOS DE
VIVERO UNI AGUAS RESIDUALES Y RESIDUOS PELIGROSOS
CITRAR UNI
SUPERMERCADO
METRO UNI
AV.
Of. VIVERO
TUPA
Of. CITRAR UNI
C AM
ARU
CONSTRUCTORA
OAS
CENTRO DE ESTUDIOS
PRE UNIVERSITARIOS
CEPRE UNI
1
EP: 0+209.4
0+209
0+200
SISTEMA METROPOLITANO
0+180
DE LA SOLIDARIDAD
0+160
SISOL
0+140
0+120
0+100
0+080
0+060
CENTRO PERUANO JAPONÉS DE
0+040
INVESTIGACIONES SÍSMICAS Y
0+000 0+000.00
0+020
MITIGACIÓN DE DESASTRES
BP:
PUERTA 07 CISMID
LABORATORIOS
CAMPO
DEPORTIVO
HUACA
ALIAGA
INSTITUTO DE PETRÓLEO Y GAS

IPEGA
INSTITUTO DE TRANSPORTE DE LA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
INTRAFIM
PUERTA
DE
ACCESO
GE L
EL AN
VILLA
PASAJE
PUERTA
DE
SALIDA
AULAS
LABORATORIOS
AULAS
PUERTA 06 INSTITUTO PERUANO DE CALZADO AULAS
Y AFINES
IPECALYA
0+000
0+000
PABELLÓN DE LABORATORIOS
AULAS
0+020
0+020
LABORATORIOS
LOSAS 0+040 FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL LABORATORIOS

0+040
DEPORTIVAS Y DE SISTEMAS
FIIS
0+060
0+060
LABORATORIOS
OFICINAS
0+080
LOSAS
0+080
BIBLIOTECA DEPORTIVAS
0+100
0+100
AUDITORIO
EP: 0+073.96
ESTACIONAMIENTO
0+172.61
BP: 0+000.00
EP: 0+000.00
0+074
0+060
0+040
BP:
0+020
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+173
0+000
0+120 .00
0+120
0+000 0+000
BP:
0+074
EP:
0+000
BP: 0+073.96
0+000.00
0+060
0+040
0+020
0+123 0+000
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+173
EP:
0+000
BP: 0+172.61
0+000.00
0+000
BP: 0+000.00
0+123
0+020
BP: 0+000.00
AV.
LABORATORIO DE
TUPA
TELECOMUNICACIONES 0+020
0+020
0+020
0+020
FACULTAD DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO, CENTRO DE TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN

C AM
Y COMUNICACIONES
PETROQUÍMICA Y GAS NATURAL
FIPGN CTIC
0+040
DECANATO
0+040
AR
0+040
0+040
U
LOSA 0+060
0+060
DEPORTIVA
0+060
POSGRADO
0+060
FIEE
0+080
0+080
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

0+080
0+080
Y ELECTRÓNICA
FIEE
FACULTAD DE CIENCIAS
0+100
FC BIBLIOTECA
0+100
PABELLÓN DE
Y DOCENTES
AULAS
AUDITORIO 0+100
0+100
PABELLÓN DE 0+120
0+120
AULAS
RESIDENCIA
0+123 0+122.72
0+120
PABELLÓN DE
UNI
0+120
AULAS
EP:
0+120
.92
0+000
0+136 0+135
EP:
0+100
0+136
0+123
EP:
0+000
0+135.92
0+122.72
0+120
0+080
0+100
0+060
0+080
COMEDOR
0+040
0+060
0+000 0+000.00
EP: 0+155.03
0+140
UNI
0+140
0+020
0+040
BP:
0+155
0+020
0+020
0+020
0+140
0+089
0+089
0+000
0+148
0+148
0+155
EP:
0+000
BP: 0+147.80
0+155.03
0+000.00
EP: 0+000.00
BP: 0+147.80
TANQUE
0+120
0+140
0+100
0+120
0+080
0+080
0+080
0+100
0+060
0+080
0+040
0+040
0+040
0+060
CAPILLA
0+000 0+000.00
0+020
0+020
0+040
0+020
BP:
0+020
PUERTA 05 BIBLIOTECA CENTRAL

0+000
BP: 0+000.00
0+060
0+060
UNI 0+060
0+060
0+040
ADUNI
0+040
0+040
0+040
0+080
0+080
0+060
0+060
0+020
0+020
CENTRO DE FORMACIÓN
CENTRO DE INFRAESTRUCTURA 0+100
TÉCNICA MINERA
0+100
UNIVERSITARIA
CFTM
0+080
CIU
0+080
SERVICIOS GENERALES
0+054
UNI 0+000
0+000
0+000
0+054
0+000
0+040
0+120
0+040
0+120
0+020
0+020
0+100
0+100
0+000
0+000
0+020
0+020
ESTADIO UNI 0+140

0+140
TRIBUNAS
0+120
0+120
LOSA 0+040
0+040
COMEDOR 0+160 DEPORTIVA

0+160
UNI
PC: 0+136.29
PC: 0+136.29
0+140
0+140
CAMPO 0+060
0+060
DEPORTIVO
0+180
0+180
77
58.
: 0+1
PT
60
0+06
0+0
0+1
PT: 0+158.77
60
0+160
0+000
0+074
SUTUNI
0+000
0+060
0+074
0+060
68
72.
: 0+1 PABELLÓN DE
0+04
PC
AULAS
PC: 0+172.68
0
0+040
0+000
0+200
0+200
0+020
0
0+18
0+180
0+000
0+020
SERVICIO 0+020
0+020
FACULTAD DE INGENIERÍA ECÓNOMICA,

SOCIAL
PT: 0+190.24
PT: 0+190.24
ESTADÍSTICA Y CIENCIAS SOCIALES
FIECS
0+220
0+22
0
0+200 ASOCIACIÓN DE
0+200
RESIDENTES DE LA UNI AULAS 0+040
0+040
OFICINA ARUNI
0+000
CENTRAL DE
0+240
0+2
40
0+005
ADMISIÓN 0+220
0+220
0+010
UNI CENTRO MEDICO

0+060
UNI
0+015
0+060
0+260
0+2
60
0+020
PABELLÓN DE
AULAS
0+025
CHANCADORA
0+240
0+240
0+030
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+000
0+158
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+000
0+110
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+105
PUERTA 0+000
0+245 0+126 0+128
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+245
EP:
0+158
0+000
0+244.51
0+020
0+040
0+079
0+060
0+080
0+100
0+279
0+126
0+000
0+110
0+2
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+105
0+128
0+079
EP: 0+244.51
0+035
79
ADMISIÓN
0+040
0+120
0+120
0+120
0+120
PUERTA
DE 0+020 LABORATORIO Nº 3
0+020
SALIDA DE
TOPOGRAFÍA Y 0+100 FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA,
0+100
LNH PABELLÓN DE 0+100

0+100
AULAS FOTOGRAMETRÍA MINERA Y METALÚRGICA

FIGMM
LABORATORIO LABORATORIOS
0+040
0+040
DE MINAS
0+080
AUDITORIO
0+080
BIBLIOTECA 0+000
0+000
0+080
0+080
LABORATORIO NACIONAL
DE HIDRÁULICA
LIBRERÍAS
LNH 0+060
0+060
UNIVERSITARIAS
LIBUN 0+060 0+020
0+060
0+020
0+060
0+060
0+080
LABORATORIOS
0+080
MUSEO DE MINERALOGÍA
0+040 Y PALEONTOLOGÍA 0+040
0+040
0+040
0+040
0+040
ESTRUCTURAS LOSAS
PUERTA FIC
DE 0+100 DEPORTIVAS
0+100
ACCESO LABORATORIOS
LNH 0+020 0+060
0+060
0+020
0+020
0+020
0+136
0+136
0+120
0+120
0+120
0+100
0+120
0+100
0+000
0+080
0+100
0+108
0+020
0+080
0+040
0+060
0+060
0+040
0+080
0+090
0+020
0+000
0+080
0+126
0+000 0+000 0+000 0+000
0+000
0+100
0+126
0+108
0+000
0+020
0+080
0+040
0+060
0+060
0+000
0+040
0+080
0+020
0+090
0+000
0+000
LABORATORIO Nº 2 LABORATORIO Nº 1
PABELLÓN DE DE INSTITUTO DE
DE
AULAS MINERÍA Y MEDIO
MECÁNICA DE SUELOS ENSAYO DE MATERIALES
Y PAVIMENTOS AMBIENTE
0+020 0+020
COLISEO
0+020
0+020
0+020
0+020
RESTAURANTE BIBLIOTECA
FABLAB UNI FACULTAD DE ARQUITECTURA, UNI
URBANISMO Y ARTES
FAUA
0+040 0+040
0+040
0+040
0+040
0+040
PABELLÓN DE FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
AULAS FIC Y TEXTIL
OFICINAS
FIQT
PABELLÓN DE RESTAURANTE LABORATORIO
0+060 PABELLÓN DE 0+060 0+060
0+060
0+060
0+060
DE MECÁNICA
AV. TU
AULAS AULAS
DE ROCAS
CAMPO
DEPORTIVO
PAC
0+080
0+080
0+080
0+080
0+080
0+08
0
AUDITORIO PABELLÓN DE
0+100
OFICINAS
0+1
AULAS
00
AMAR
00
0+1
0+100
0+120
0+100
0+100
0+1
20
U
ESTACIONAMIENTO CANCHA
DE TENIS
20
21
00
0+1
0+1
0+000
0+020
0+040
0+060
0+0
0+120
0+121
0+137
0+000
0+1
0+0
ESTACIONAMIENTO
0+000
80
0+020
0+040
0+060
00
37
0+0
0+080
0+120
OFICINAS GIMNASIO UNI
0+120
20
0+0
0+020
0+020
0+020
0+040
00
0+060
0+040
0+1
0+060
0+100
0+080
0+080
40
00
0+0
18
0+0
0+140
0+1
0+140
0+040
0+142
0+142
0+118
0+000
PABELLÓN DE
Límite
AULAS
0+100
0+120
FACULTAD DE INGENIERÍA
20
0+100
0+120
0+0
POSGRADO
0+020
AMBIENTAL 0+06
0+140
0+060
0+0
0+1
FAUA 94
40
FIA
0+094
0+153
40
0+0
0+1
0+0
53
PABELLÓN DE
0+040
80
0+080
AULAS
Cerro
0+080
0+080
60
0+0
0+060
0+0
60
0+060
FACULTAD DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO,

0
0+00
PABELLÓN DE
0+000
AULAS
80
0+0
FIPGN
0+080
0+100
0+100
0+0
40
0
0+040
0+02
CASETA DE BOMBEO
0+020
CENTRO DE EXTENSIÓN Y FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA

00
0+1
Y TEXTIL
UNI
0+100
PROYECCIÓN SOCIAL
FIQT
00
0+0
0+0
CEPS 20
0+000
0+020
0+1 0+120
0+120
17
00
94
0+1
0+0
0
0+194
0+04
0+117
0+000
0+040
20
0+0
0+1
0+020
0+0 80
00
0+180
20
TEATRO UNI
0+0
0+000
PUERTA 04
0+020
40
0+140
0+140
0+0
0+060
0+040
0+060
0+1
60
40
0+0
0+160
0+040
PABELLÓN DE
60
0+0
AULAS
0+060
0+1 0+160 0+080

0+160
60
0+080
40
0+000
0+0
0+140
0+060
0+020
80
0+0
0+000
0+040
0+080
0+020
0+060
0+040
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0+060
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0+080
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80
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0+0
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20
0+080
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0+120
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0+099
0+133
0+000
0+099
0+180
0+180
ESTACIONAMIENTO
00
0+1
0+100
LABORATORIO MECÁNICA
0+120
0+126
Y FUNDICIÓN
0+196
0+000
0+120
0+126
0+196
0+000
PABELLÓN 0+020
0+020
CENTRAL UNI
113
0+020
0+020
0+040
0+040
MECÁNICA
FIM
0+040
0+040
PABELLÓN DE 0+060
0+060
AULAS
0+060
0+060
0+080
0+080
80
0+0
0+080
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0+100
PABELLÓN DE
AULAS
00
0+1
0+100
PUERTA 03
0+120
0+1
20
20
0+1
ESTACIONAMIENTO
0+120
0+140
0+1
40 ALMACEN
40
0+1
0+140
A
V CAFETERÍA
00
.
0+0
0+000
TU
0+160
0+1
60
60
0+1
PA
0+160
66
0+1
C
0+166
20
0+0
A
0+020
M
0+180
A
0+1
LABORATORIO
80
R
U DE
40
0+0
ELECTRICIDAD Y
0+040
AUTOMATIZACIÓN
0+200
0+2
00
0+060
0+0
60
0+214
0+2
14
A
ER
PUERTA 02
0+080
0+0
80
O
B
R
0+092
0+0
92
A
C
E
INSTITUTO DE MOTORES
D
DE COMBUSTIÓN
LO
INTERNA
EL
B
A
C
ES
ED
C
ER
M
E.
I.
PUERTA 01

Tracklog GOOGLE EARTH UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
ÁREA: UBICACIÓN DEPARTAMENTO ACADÉMICO
ESTUDIOS Y PROYECTOS LEYENDA Distrito : Rimac DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
CIU RESPONSABLE:
RECORRIDO HANDY GPS Provincia : Lima
Región : Lima
Curso :
GEODESIA SATELITAL
Sección :
TV561-J
CENTRO DE Arq. Juan Carlos Aviles Arriaga
CAP 9268
Plano :
INFRAESTRUCTURA Encargado del Área de Estudios y
UNIVERSITARIA Proyectos DATOS TÉCNICOS PLANO DE UBICAIÓN Y LOCALIZACIÓN
O
DATOS TÉCNICOS
PROYECTO: Coordenada : UTM (m) Docente : Lamina :
PLANO TOPOGRÁFICO DEL CAMPUS DE LA Perímetro : 2573.480 m DATUM : WGS84 ING. JORGE LUIS MENDOZA DUEÑAS
UNIVERSIDAD N UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Zona : 18L- SUR
Áreea : 122753.692 m2
P2
Grupo:
NACIONAL JEFE::
N° 2
Ing. Jesús Velarde Dorrego LÁMINA:
PLANIMETRÍA Y ALTIMETRÍA
DE INGENIERÍA CIP 12221 DEL CAMPUS DE LA UNI
Fecha : Escala :
Indicada
Formato :
A3
28/04/2023
CITRAR UNI
SUPERMERCADO
METRO UNI
AV.
Of. VIVERO
TUPA
Of. CITRAR UNI
C AM
ARU
CONSTRUCTORA
OAS
CENTRO DE ESTUDIOS
PRE UNIVERSITARIOS
CEPRE UNI
EP: 0+209.41
0+209
0+200
0+180
DE LA SOLIDARIDAD
0+160
SISOL
0+140
0+120
0+100
0+080
0+060
0+040
0+000 0+000.00
0+020
BP:
PUERTA 07 CISMID
LABORATORIOS
CAMPO
DEPORTIVO
HUACA
ALIAGA

IPEGA
INTRAFIM
PUERTA
DE
ACCESO
GE L
EL AN
VILLA
PASAJE
PUERTA
DE
SALIDA
AULAS
LABORATORIOS
AULAS
Y AFINES
IPECALYA
0+000
0+000
AULAS
0+020
0+020
LABORATORIOS
LOSAS
0+040
0+040 FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL LABORATORIOS

FIIS
0+060
0+060
LABORATORIOS
OFICINAS
0+080
0+080
LOSAS
0+100
0+100
AUDITORIO
EP: 0+073.96
ESTACIONAMIENTO
0+172.61
BP: 0+000.00
EP: 0+000.00
0+074
0+060
0+040
BP:
0+020
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+173
0+000
.00
0+000
0+020
0+040
0+120
0+120
0+000 0+000
0+060
0+073.96
0+000.00
0+074
0+000
EP:
BP:
BP:
0+040
0+020
0+000.00
0+000
BP: 0+123
0+123 0+020 0+040 0+060 0+080

0+100 0+120 0+140 0+160 EP:
BP: 0+172.61
0+000.00
0+173
0+000
0+000
BP: 0+000.00
AV.
TUPA
LABORATORIO DE
TELECOMUNICACIONES 0+020 0+020
0+020
0+020

C AM
PETROQUÍMICA Y GAS NATURAL Y COMUNICACIONES
FIPGN CTIC
0+040 0+040
DECANATO
AR
0+040
0+040
U
LOSA 0+060 0+060
DEPORTIVA
0+060
POSGRADO
0+060
FIEE
0+080 0+080

0+080
0+080
Y ELECTRÓNICA
FIEE
0+100
FC BIBLIOTECA
0+100
PABELLÓN DE
Y DOCENTES
AULAS
AUDITORIO 0+100
0+100
PABELLÓN DE 0+120 0+120
AULAS
RESIDENCIA
0+123 0+122.72
0+120
0+120
PABELLÓN DE
AULAS UNI
EP:
0+120
.92
0+000
0+136 0+135
EP:
0+100
0+122.72
0+136
0+123
0+000
EP: EP: 0+135.92
0+120
0+080
0+100
0+060
0+080
COMEDOR
0+040
0+060
0+000 0+000.00
EP: 0+155.03
0+140
0+140
UNI
0+020
0+040
BP:
0+155
0+020
0+020 0+020
0+140
0+089 0+089
0+147.80
0+155.03
0+000.00
0+148
0+155
0+000
EP:
BP:
0+000
0+148
EP: 0+000.00
BP: 0+147.80
TANQUE
0+120
0+140
0+100
0+120
0+080 0+080
0+080
0+100
0+060
0+080
0+040
0+040
0+040
0+060
CAPILLA
0+000 0+000.00
0+020
0+040 0+020
0+020
BP:
0+020
PUERTA 05
0+000.00
0+000
BP:
BIBLIOTECA CENTRAL 0+060

0+060
UNI 0+060 0+060
0+040
0+040
ADUNI
0+040
0+040
0+080 0+080
0+060
0+060
0+020
0+020
CENTRO DE INFRAESTRUCTURA 0+100 0+100
TÉCNICA MINERA
UNIVERSITARIA
CFTM
0+080
0+080
CIU
SERVICIOS GENERALES
0+054
UNI 0+000
0+000
0+054
0+000
0+040
0+120
0+040
0+120
0+020
0+020
0+100
0+100
0+000
0+000
0+020
0+020
ESTADIO UNI TRIBUNAS

0+140
0+140
0+120
0+120
LOSA 0+040
0+040
COMEDOR 0+160
0+160 DEPORTIVA
PC: 0+136.29
UNI
PC: 0+136.29
0+140
0+140
CAMPO 0+060
0+060
DEPORTIVO
0+180
0+180
77
58.
: 0+1
PT
60
0+0
0+06
PT: 0+158.77
0+1
600
0+160
0+074
0+000
SUTUNI
0+060
0+060 0+000
0+074
68
72.
PC
: 0+1 PABELLÓN DE
0+04
AULAS
PC: 0+172.68
0
0+040
0+000
0+200
0+200
0+020
0+180
0+180 0+000
0+020
SERVICIO 0+020
0+020

PT: 0+190.24
PT: 0+190.24
SOCIAL
FIECS
0+220
0+22
0
0+200
PABELLÓN DE
RESIDENTES DE LA UNI LABORATORIOS
AULAS 0+040
0+040
OFICINA 0+000 ARUNI

CENTRAL DE
0+240
0+2
40
0+005
ADMISIÓN 0+010
0+220
0+220
UNI CENTRO MEDICO

0+060
0+015
UNI
0+060
0+260
0+2
0+020
60
PABELLÓN DE
0+025
AULAS
CHANCADORA
0+030
0+240
0+240
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+000
0+158
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+000
0+110
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+105
PUERTA 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+244.51
0+245
0+158
0+000
EP:
0+000
0+245 0+020
0+040 0+060 0+080
0+100
0+126 0+279
0+126
0+000 0+110 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100
0+128 0+105
0+128
0+079
0+079
0+035
EP: 0+244.51 0+27
ADMISIÓN 9
0+040
0+120 0+120
0+120 0+120
PUERTA
DE
0+020
0+020 LABORATORIO Nº 3
SALIDA DE
LNH PABELLÓN DE TOPOGRAFÍA Y 0+100 0+100
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA,

0+100 0+100

FIGMM
0+040
0+040
DE MINAS
0+080
AUDITORIO
BIBLIOTECA
0+080
0+000
0+000
0+080 0+080
DE HIDRÁULICA
LIBRERÍAS
LNH 0+060
0+060
UNIVERSITARIAS
LIBUN 0+060 0+060
0+060 0+060
0+020
0+020
0+080
0+080
LABORATORIOS
0+040 0+040
Y PALEONTOLOGÍA 0+040 0+040

0+040
0+040
ESTRUCTURAS LOSAS
PUERTA FIC
DE 0+100
0+100 DEPORTIVAS
ACCESO
LABORATORIOS
LNH 0+020 0+060
0+060
0+020
0+020 0+020
0+136
0+136
0+120
0+120
0+100
0+120
0+120
0+100
0+000
0+080
0+100
0+108
0+020
0+080
0+040
0+060
0+060
0+040
0+080
0+020
0+090
0+000
0+080
0+080
0+100 0+126
0+108
0+000
0+126
0+000 0+000 0+000
0+000 0+000
0+020
0+040
0+060 0+060
0+000
0+040 0+080
0+020 0+090
0+000
0+000
DE
0+020
0+020 0+020
0+020
COLISEO 0+020
0+020
BIBLIOTECA
RESTAURANTE
URBANISMO Y ARTES
FAUA
0+040
0+040 0+040
0+040 0+040
0+040

AULAS FIC Y TEXTIL
OFICINAS
FIQT
0+060
0+060 PABELLÓN DE 0+060
0+060 0+060
0+060
DE MECÁNICA
AV. TU
AULAS AULAS
DE ROCAS
CAMPO
DEPORTIVO
PAC
0+080 0+080 0+080
0+080
0+080
0+08
0
OFICINAS
0+100
0+1
AULAS
00
AMAR
00
0+100
0+1
0+120
0+100
0+100
0+1
20
U
DE TENIS
2120
0+1
00
0+000
0+020
0+1
0+040
0+060
0+120
0+121
0+137
0+000
0+0
0+0
0+1
ESTACIONAMIENTO
0+000
0+020
80
0+040
0+060
37
00
0+0
0+080
0+120
0+120
20
0+0
0+020
0+020
0+020
0+040
00
0+060
0+040
0+1
0+060
0+100
0+080
0+080
40
18
00
0+0
0+140
0+1
0+0
0+140 0+040
0+142
0+118
0+000
0+142
PABELLÓN DE
Límite
AULAS
0+100
0+120
20
0+100
0+120
0+0
POSGRADO
0+020
AMBIENTAL 0+06
0+140
0+060
0+0
0+1
FAUA 94
40
FIA
0+094
40
0+153
0+0
0+1
0+0
53
PABELLÓN DE
0+040
80
0+080
AULAS
Cerro
0+080
0+080
60
0+0
0+060
0+0
60
0+060

0
0+00
PABELLÓN DE
0+000
AULAS
80
0+0
FIPGN
0+080
0+100
0+100
0+0
40
0+040
0
0+02
CASETA DE BOMBEO
0+020

00
0+1
Y TEXTIL
0+100
UNI
PROYECCIÓN SOCIAL
FIQT
00
0+0
0+0
0+000
CEPS 20
0+020
0+1 0+120
0+120
17
00
94
0+1
0+0
0+194
0
0+04
0+117
0+000
0+040
20
0+0
0+020
0+1
0+0 80
00 0+180
20
TEATRO UNI
0+0
0+000
PUERTA 04
0+020
40
0+140
0+140
0
0+0
0+040
0+060 0+06
0+1
60
40
0+0
0+160
0+040
PABELLÓN DE
60
0+0
0+060
AULAS
0+1
0+160
0+160 0+080
60
0+080
40
0+000
0+0
0+140 0+060
0+020
80
0+0
0+000
0+040
0+080
0+020
0+060
0+040
0+080
0+100
0+060
0+100
0+080
0+120
80
0+100
0+0
0+133
0+1
0+100
0+080
20
0+120
0+120
0+133
0+000
0+099
0+099
0+000
0+180
0+180
ESTACIONAMIENTO
00
0+1
0+100
0+120
0+126
Y FUNDICIÓN
0+120 0+126 0+196
0+000
0+000
0+196
PABELLÓN 0+020
0+020
CENTRAL UNI
113
0+020
0+020
0+040
0+040
MECÁNICA
FIM
0+040
0+040
PABELLÓN DE 0+060
0+060
AULAS
0+060
0+060
0+080
0+080
80
0+0
0+080
0+100
0+100
PABELLÓN DE
AULAS
00
0+1
0+100
PUERTA 03 0+120
0+1
20
20
0+1
ESTACIONAMIENTO 0+120
0+140
0+1
40 ALMACEN
40
0+1
0+140
A
V CAFETERÍA
00
.
0+0
0+000
TU 0+160
0+1
60
60
0+1
PA 0+160
66
0+1
C
20
0+166
0+0
A
0+020
M 0+180
A
0+1
80
LABORATORIO
R
U DE
40
0+0
197,48
ELECTRICIDAD Y 0+040
0+200
AUTOMATIZACIÓN
0+2
00
0+060
0+0
0+214
60
0+2
14
A
ER
PUERTA 02
N
0+080
0+0
80
O
B
R
0+092
0+0
92
A
C
E
D
DE COMBUSTIÓN
LO
INTERNA
EL
B
A
C
ES
ED
C
ER
M
E.
I.

Tracklog GPS Navegador UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
CIU RESPONSABLE:
RECORRIDO GPS NAVEGADOR Provincia : Lima
Región : Lima
Curso :
GEODESIA SATELITAL
Sección :
TV561-J
CAP 9268
Plano :
O
DATOS TÉCNICOS
Zona : 18L- SUR
Áreea : 124282.000 m2
P1
Grupo:
NACIONAL JEFE::
N° 2
Fecha : Escala :
Indicada
Formato :
A3
28/04/2023
CITRAR UNI
SUPERMERCADO
METRO UNI
AV.
Of. VIVERO
TUPA
Of. CITRAR UNI
C
AMAR
U
CONSTRUCTORA
OAS
CENTRO DE ESTUDIOS
PRE UNIVERSITARIOS
CEPRE UNI
1
EP: 0+209.4
0+209
0+200
0+180
DE LA SOLIDARIDAD
0+160
SISOL
0+140
0+120
0+100
0+080
0+060
0+040
0
0+000 0+000.0
0+020
BP:
PUERTA 07 CISMID
LABORATORIOS
CAMPO
DEPORTIVO
HUACA
ALIAGA

IPEGA
INTRAFIM
PUERTA
DE
ACCESO
GEL
EL AN
VILLA
PASAJE
PUERTA
DE
SALIDA
AULAS
LABORATORIOS
AULAS
Y AFINES
IPECALYA
0+000
0+000
AULAS
0+020
0+020
LABORATORIOS
LOSAS 0+040 FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL LABORATORIOS

0+040
FIIS
0+060
0+060
LABORATORIOS
OFICINAS
0+080
LOSAS
0+080
0+100
0+100
AUDITORIO
EP: 0+073.96
ESTACIONAMIENTO
0+172.61
EP: 0+000.00
BP: 0+000.00
0+074
0+060
0+040
BP:
0+020
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+000
0+173
0+120 .00
0+120
0+073.96
0+000.00
0+074
0+000
EP:
BP:
0+000BP: 0+000
0+060
0+040
0+020
0+123 0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+160
0+173
0+000
EP:
BP: 0+172.61
0+000.00
0+000
BP: 0+000.00
0+123
BP: 0+000.00
AV.
LABORATORIO DE
TUPA
TELECOMUNICACIONES 0+020
0+020
0+020
0+020

C AM
Y COMUNICACIONES
FIPGN CTIC
0+040
DECANATO
0+040
ARU
0+040
0+040
LOSA 0+060
0+060
DEPORTIVA
0+060
POSGRADO
0+060
FIEE
0+080
0+080

0+080
0+080
Y ELECTRÓNICA
FIEE
0+100
FC BIBLIOTECA
0+100
PABELLÓN DE
Y DOCENTES
AULAS
AUDITORIO 0+100
0+100
PABELLÓN DE 0+120
0+120
AULAS
RESIDENCIA
0+123 0+122.72
0+120
PABELLÓN DE
UNI
0+120
AULAS
EP:
0+120
.92
0+000
0+136 0+135
EP:
0+100
0+135.92
0+122.72
0+136
0+123
0+000
EP:
0+120
0+080
0+100
0+060
0+080
COMEDOR
0+040
0+060
0+000 0+000.00
EP: 0+155.03
0+140
UNI
0+140
0+020
0+040
BP:
0+155
0+020
0+020
0+020
0+140
0+089
0+089
0+000
0+148
0+148
0+155
0+000
EP:
BP: 0+147.80
0+155.03
0+000.00
EP: 0+000.00
BP: 0+147.80
TANQUE
0+120
0+140
0+100
0+120
0+080
0+080
0+080
0+100
0+060
0+080
0+040
0+040
0+040
0+060
CAPILLA
0+000 0+000.00
0+020
0+020
0+040
0+020
BP:
0+020
PUERTA 05 BIBLIOTECA CENTRAL

0+000
BP: 0+000.00
0+060
0+060
UNI 0+060
0+060
0+040
ADUNI
0+040
0+040
0+040
0+080
0+080
0+060
0+060
0+020
0+020
CENTRO DE INFRAESTRUCTURA 0+100
TÉCNICA MINERA
0+100
UNIVERSITARIA
CFTM
0+080
CIU
0+080
SERVICIOS GENERALES
0+054
UNI 0+000
0+000
0+054
0+000
0+040
0+120
0+040
0+120
0+020
0+020
0+100
0+100
0+000
0+000
0+020
0+020
ESTADIO UNI 0+140

0+140
TRIBUNAS
0+120
0+120
LOSA 0+040
0+040
COMEDOR 0+160 DEPORTIVA

0+160
UNI
PC: 0+136.29
PC: 0+136.29
0+140
0+140
CAMPO 0+060
0+060
DEPORTIVO
0+180
0+180
77
58.
: 0+1
PT
60
0+06
0+1
0+06
PT: 0+158.77
0+160
00
0+000
0+074
SUTUNI
0+000
0+060
0+074
0+060
68
72.
: 0+1 PABELLÓN DE
0+0
PC
40
AULAS
PC: 0+172.68
0+040
0+000
0+200
0+200
0+020
0
0+18
0+180
0+000
0+020
SERVICIO 0+020
0+020

SOCIAL
PT: 0+190.24
PT: 0+190.24
FIECS
0+220
0+22
0
0+200
RESIDENTES DE LA UNI AULAS 0+040
0+040
OFICINA ARUNI
0+000
CENTRAL DE
0+240
0+2
40
0+005
ADMISIÓN 0+220
0+220
0+010
UNI CENTRO MEDICO

0+015
0+060
UNI
0+060
0+260
0+2
60
0+020
PABELLÓN DE
AULAS
0+025
CHANCADORA
0+240
0+240
0+030
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+000
0+158
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+000
0+110
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+105
PUERTA 0+000
0+245 0+126 0+128
0+000
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+120
0+140
0+244.51
0+245
0+158
0+000
EP:
0+020
0+040
0+079
0+060
0+080
0+100
0+279
0+126
0+000
0+110
0+27
0+020
0+040
0+060
0+080
0+100
0+105
0+128
0+079
EP: 0+244.51
0+035
9
ADMISIÓN
0+040
0+120
0+120
0+120
0+120
PUERTA
DE 0+020 LABORATORIO Nº 3
0+020
SALIDA DE
LNH TOPOGRAFÍA Y 0+100 FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA,
0+100
PABELLÓN DE 0+100
0+100

FIGMM
0+040
0+040
DE MINAS
0+080
AUDITORIO
0+080
BIBLIOTECA 0+000
0+000
0+080
0+080
DE HIDRÁULICA
LIBRERÍAS
LNH 0+060
0+060
UNIVERSITARIAS
LIBUN 0+060 0+020
0+060
0+020
0+060
0+060
0+080
LABORATORIOS
0+080
0+040 Y PALEONTOLOGÍA 0+040
0+040
0+040
0+040
0+040
ESTRUCTURAS LOSAS
PUERTA FIC
DE 0+100 DEPORTIVAS
0+100
ACCESO LABORATORIOS
LNH 0+020 0+060
0+060
0+020
0+020
0+020
0+1360+136
0+120
0+120
0+120
0+100
0+120
0+100
0+000
0+080
0+100
0+108
0+020
0+080
0+040
0+060
0+060
0+040
0+080
0+090
0+020
0+000
0+080
0+126
0+000 0+000 0+000 0+000
0+000
0+100
0+126
0+108
0+000
0+020
0+080
0+040
0+060
0+060
0+000
0+040
0+080
0+090
0+000
0+020
0+000
DE
0+020 0+020
COLISEO
0+020
0+020
0+020
0+020
RESTAURANTE BIBLIOTECA
URBANISMO Y ARTES
FAUA
0+040 0+040
0+040
0+040
0+040
0+040

AULAS FIC Y TEXTIL
OFICINAS
FIQT
0+060 PABELLÓN DE 0+060 0+060
0+060
0+060
0+060
DE MECÁNICA
AV. TU
AULAS AULAS
DE ROCAS
CAMPO
DEPORTIVO
PA
0+080
0+080
0+080
0+080
0+080
0+080
C AM
OFICINAS
0+100
0+1
AULAS
00
00
0+1
0+100
ARU
0+120
0+100
0+100
0+1
20
DE TENIS
20
21
00
0+1
0+1
0+000
0+020
0+040
0+060
0+0
0+120
0+121
0+137
0+000
0+1
0+0
ESTACIONAMIENTO
80
0+000
0+020
0+040
37
0+060
00
0+0
0+080
0+120
0+120
20
0+0
0+020
0+020
0+020
0+040
00
0+060
0+040
0+1
0+060
0+100
0+080
0+080
40
18
00
0+0
0+1
0+0
0+140
0+140
0+040
0+142
0+142
0+118
0+000
PABELLÓN DE
Límite
AULAS
0+100
0+120
20
0+100
0+0
0+120
POSGRADO
0+020
0
AMBIENTAL
0+140
0+06
0+060
0+1
0+0
FAUA 94
40
FIA
0+094
40
0+153
0+0
0+1
0+0
53
PABELLÓN DE
0+040
80
0+080
AULAS
Cerro
0+080
0+080
60
0+0
0+060
0+0
60
0+060

0
0+00
PABELLÓN DE
0+000
AULAS
80
0+0
FIPGN
0+080
0+100
0+100
0+0
40
0
0+040
0+02
CASETA DE BOMBEO
0+020

00
0+1
Y TEXTIL
UNI
0+100
PROYECCIÓN SOCIAL
FIQT
00
0+0
CEPS
0+0
0+000
20
0+020
0+1 0+120
0+120
17
00
94
0+1
0+0
0
0+194
0+04
0+117
0+000
0+040
20
0+0
0+1
0+020
0+0 80
00
0+180
20
TEATRO UNI
0+0
0+000
PUERTA 04
0+020
40
0+140
0+140
0+0
0+060
0+040
0+060
0+1
60
40
0+0
0+160
0+040
PABELLÓN DE
60
0+0
AULAS
0+060
0
0+1 0+160 0+08
0+160
60
0+080
40
0+000
0+0
0+140
0+060
0+020
80
0+0
0+000
0+040
0+080
0+020
0+060
0+040
0+080
0+100
0+060
0+100
0+080
0+120
80
0+100
0+0
0+1
0+133
0+100
20
0+080
0+120
0+120
0+000
0+099
0+133
0+000
0+099
0+180
0+180
ESTACIONAMIENTO
00
0+1
0+100
0+120
0+126
Y FUNDICIÓN
0+196
0+000
0+120
0+126
0+196
0+000
PABELLÓN 0+020
0+020
CENTRAL UNI
113
0+020
0+020
0+040
0+040
MECÁNICA
FIM
0+040
0+040
PABELLÓN DE 0+060
0+060
AULAS
0+060
0+060
0+080
0+080
80
0+0
0+080
0+100
0+100
PABELLÓN DE
AULAS
00
0+1
0+100
PUERTA 03 0+120
0+1
20
20
0+1
ESTACIONAMIENTO
0+120
0+140
ALMACEN
0+1
40
40
0+1
0+140
A
V CAFETERÍA
00
.
0+0
0+000
TU
0+160
0+1
60
60
0+1
PA
0+160
66
0+1
C
0+166
20
0+0
A
0+020
M
0+180
A
0+1
80
LABORATORIO
R
U DE
40
0+0
ELECTRICIDAD Y
0+040
AUTOMATIZACIÓN
0+200
0+2
00
0+060
0+0
60
0+214
0+2
14
A
ER
PUERTA 02
0+080
0+0
N
80
O
B
R
0+092
0+0
92
A
C
E
D
DE COMBUSTIÓN
LO
INTERNA
EL
B
A
C
ES
ED
C
ER
M
E.
I.
PUERTA 01

Tracklog HANDY GPS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
CIU RESPONSABLE:
RECORRIDO HANDY GPS Provincia : Lima
Región : Lima
Curso :
GEODESIA SATELITAL
Sección :
TV561-J
CAP 9268
Plano :
O
DATOS TÉCNICOS
Zona : 18L- SUR
Áreea : 122806.750 m2
P2
Grupo:
NACIONAL JEFE::
N° 2
Fecha : Escala :
Indicada
Formato :
A3
28/04/2023

Geodesia Satelital

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO DE CAMPO N°2

Palabras clave: TrackLog, Waypoint, GPS navegador, aplicaciones, rutas, precisión.

6.4 Análisis Grafico Respecto a los planos .......................................................................... 30

Con el avance de la ingeniería civil y la topografía, surge la necesidad de levantar áreas

Este trabajo consiste en iniciarnos en este sistema de georreferenciación, haciendo levantamiento

La actividad de localizar un punto a través de sus coordenadas (waypoints) en un terreno, es un

En la actualidad, el hombre ha desarrollado métodos para hallar coordenadas en base a información

2.2 Objetivos Específicos

 Aprender a georeferenciar usando GPS Navegador.

La georreferenciación es el uso de coordenadas de mapa para asignar una ubicación espacial a

3.2 Handy GPS

3.3 GPS Navegador

3.4 Google Earth

Ilustración 1. Google Earth

3.5 Escala Gráfica

Para determinar la escala se usa la siguiente ecuación:

Escala=Dibujo/Terreno ……… (1)

Fuente: Handy GPS.

3.7 Track Log

Tracklog ubicado en la aplicación Handy GPS.

Fuente: Handy GPS.

Ilustración 2. Aplicativo Movil - Handy GPS

Ilustración 3. GPS Navegador

Ilustración 4. Botones del GPS

Ilustración 5. Icono del Aplicativo Móvil

5 TRABAJO DE CAMPO II: WAYPOINTS

Ilustración 6. Zona de Trabajo

Ilustración 7. Registro de Waypoints

Ilustración 9.Croquis FIIS Iustración 8.Croquis FIEE

5.2 Procesamiento de Datos

5.2.1 Handy GPS

Ilustración 10. Preferencias

Ilustración 11. Editar

Ilustración 12. Procesamiento de Waypoint con MapSource

Ilustración 13. Excel

4. Entrar a Excel y abril el archivo *.txt luego presionar: Delimitados  Siguiente,

5. Ordenando, se tiene la lista de coordenadas UTM: en el formato PENZ

Ilustración 14. Ordenando

5.3 Análisis Estadístico

∆E = C. ESTE (GPS) − C. ESTE (Google Earth)

∆N = C.NORTE (GPS) − C.NORTE (Google Earth)

5.3.1 Handy GPS

A continuación, se muestra los puntos obtenidos con el aplicativo Handy GPS

PUNTO DESCRIPCION ∆E (m) ∆𝐍𝐍 (m)

5.3.2 GPS Navegador

A continuación, se muestra los puntos obtenidos con el GPS Navegador

Luego hallamos el error lineal con la siguiente formula:

∆E(m) ∆N (m) EL (m)

Hallando la desviación estándar muestral

Formulación de Hipótesis Nula y Alternativa

Usando la tabla de distribución del t-student(n<=30):

6 TRABAJO DE CAMPO III: TRACKLOG

Para ello se realizó el siguiente procedimiento:

Ilustración 15. Configuración del GPS Navegador

Ilustración 16. Punto de Partida, Puerta N°3 UNI

Ilustración 17. Recorrido por las vías principales.

Ilustración 18. Recorrido Realizado

6.2 Procesamiento de Datos

6.2.1 GPS Navegador Y HANDY GPS:

2. Luego de ello se procede a abrir MapSource, se configura el formato de coordenadas, en