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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

TRABAJO DE CAMPO #01 DE GEODESIA SATELITAL


RECORRIDOS DE TRACK LOG – TRACK BACK & GO - TO
INTEGRANTES:

➢ GONZALES RADO, José Adrián


➢ POSTIGO CERECEDA, Anthony Alberto
➢ RÍOS TANTAVILCA, Robin Esteban
➢ VARGAS CERNA, Bernie Johan
➢ ZAPATA QUISPE, Edson Aarón

DOCENTE:
➢ Ing. BARRETO RUÍZ, Pablo
CURSO - SECCIÓN: GEODESIA SATELITAL (TV561 – G).
FECHA DE ENTREGA: 23 de febrero del 2023

2022 - III
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ÍNDICE

RESUMEN ........................................................................................................................... 2

ABSTRACT ......................................................................................................................... 2

1. INTRODUCCIÓN....................................................................................................... 3

2. OBJETIVOS ............................................................................................................... 4

2.1. OBJETIVO GENERAL........................................................................................ 4

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................ 4

3. FUNCIÓN TRACK LOG – TRACK BACK ................................................................. 5

3.1. DESCRIPCIÓN Y PROCEDIMIENTO................................................................. 5

3.2. PROYECCIÓN DE TRACKS EN UN PLANO...................................................... 8

4. FUNCIÓN GO-TO.................................................................................................... 10

4.1. DESCRIPCIÓN ................................................................................................. 10

4.2. PROCEDIMIENTO ........................................................................................... 10

4.2.1. GONZALES RADO, José Adrián .................................................................... 11

4.2.2. RÍOS TANTAVILCA, Robin Esteban .............................................................. 15

4.2.3. VARGAS CERNA, Bernie Johan..................................................................... 15

4.2.4. ZAPATA QUISPE, Edson Aarón ..................................................................... 16

4.2.5. POSTIGO CERECEDA, Anthony Alberto........................................................ 22

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................ 28

6. ANEXOS.................................................................................................................. 29

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RESUMEN

El presente informe se emplea la aplicación Locus Maps para el registro de seguimiento de

GPS y diversos programas como Google Earth, Civil 3d, y Excel para la gestión de puntos de

interés para archivar un marco colaborativo en estudios de campo. La función principal del sistema

se puede dividir en tres partes: recopilación de datos, gestión de datos y mejora de la calidad de

los datos. Este informe busca medir que tan confiable es la función Go-To dentro del aplicativo

Locus Maps. Se muestra una comparación de la ruta sugerida por el aplicativo Locus Maps y un

trazo en el Google Earth. El informe introduce el proceso para realizar el Go-To en el aplicativo

Locus Maps hasta la gestión de los datos obtenidos en el computador.

ABSTRACT

This report uses the Locus Maps application for GPS track logging and various programs

such as Google Earth, Civil 3d, and Excel for POI management to archive a collaborative

framework for field studies. The main function of the system can be divided into three parts: data

collection, data management, and data quality improvement. This report seeks to measure how

reliable the Go-To function is within the Locus Maps application. A comparison of the route

suggested by the Locus Maps application and a trace in Google Earth is shown. The report

introduces the process to carry out the Go-To in the Locus Maps application up to the management

of the data obtained in the computer.

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1. INTRODUCCIÓN
La geolocalización es la capacidad de conocer la posición geográfica, las coordenadas y

ubicación de objetos. En la labor profesional del ingeniero civil, esto es fundamental ya que es

necesario conocer las coordenadas del lugar en el cual nos ubicamos, así como también tener el

conocimiento de que es un tracklock y trackback para realizar rutas tanto de ida y de vuelta, para

realizar estos procesos debemos contar con un GPS que tenga alta precisión, ya sea para el trazo

de ejes de carreteras, o simplemente un levantamiento topográfico. Es por eso que el uso de este

es crucial, ya que nos brindara toda la información necesaria para llevar a cabo una tarea de

manera eficiente.

En muchas actividades al aire libre, la localización espacial de nuestra posición y los

puntos a alcanzar ya sea una cumbre, una etapa complicada o un recorrido por la montaña, es

uno de los requisitos básicos para su desarrollo. El GPS suministra o complementa nuestra

ubicación y, gracias a sus opciones de navegación, facilita la toma de decisiones a lo largo de

una ruta o nos guía por ella con buena precisión y fiabilidad y con el estímulo de poder realizar

un análisis post-ruta.

La navegación es de suma importancia. Saber cómo llegar al lugar que quieres es

complicado si no conoces la ruta. El GPS actualmente tiene una opción para ayudar al usuario a

proyectar una ruta desde nuestra ubicación a alguna otra ubicación específica a la que queremos

ir, y también nos guía a través de la interfaz de usuario como la brújula a través de la pantalla del

mapa. Esta función se llama GO TO. Además, actualmente existen aplicaciones móviles que

tienen esta función y están disponibles para las personas que tienen un dispositivo móvil.

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Dentro del ámbito de los levantamientos topográficos, se requiere llegar a un punto de

interés en un determinado proyecto. Asimismo, en la etapa del anteproyecto, se debe tener una

idea inicial del terreno en el cual se va a trabajar; por lo que resulta conveniente el uso de

aplicativos móviles que puedan tomar datos, dada su facilidad de uso y bajo precio comparado

con equipos topográficos, pero manteniendo una precisión aceptable para esta etapa previa. Es

por este motivo que, el contar con un aplicativo que pueda cumplir la función del Go-To y,

además, con una precisión buena, es de suma importancia para una primera visualización de un

terreno.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL

- Estudiar el uso de las funciones Track Log, Track Back y GoTo en los aplicativos

señalados.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Realizar un recorrido en Track Log y luego en Track Back usando el navegador GPSmap

76CSx.

- Comparar los puntos obtenidos en ambos trayectos.

- Elaborar un plano indicando los recorridos de Track Log y Track Back

- Realizar el recorrido hacia un punto determinado usando la función GoTo de la aplicativo

para móviles Locus Maps.

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3. FUNCIÓN TRACK LOG – TRACK BACK


3.1. DESCRIPCIÓN Y PROCEDIMIENTO

Para la realización del trabajo, se hará uso del equipo GPSmap76CSx, que es un GPS

navegador que permite el registro de rutas en su memoria, así como el registro de puntos cada

determinado tiempo o distancia previamente escogida mediante la configuración del sistema.

Las funciones indicadas, denominadas “Tracks”, crean en el dispositivo una senda

electrónica o ruta sobre la página del mapa indicado a medida que se mantiene en movimiento;

adicionalmente a las coordenadas, el sistema registra también el tiempo, altura y profundidad de

cada punto.

Figura I. Menú de funciones del navegar usado en campo.

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Para poder acceder a dichas funciones, primero se enciende el equipo presionando el botón

rojo que se indica en la Figura I, en donde nos llevará a la pantalla de inicio, para luego presionar

el botón menú dos veces, en donde nos aparecerá el menú de funciones. En este último menú, se

selecciona la opción Tracks, el sistema nos mostrará la interfaz de la función Track Log (inicio del

recorrido).

La base de la actividad realizada comprende en la comparación de los resultados arrojados

por el navegador al realizar la ruta de ida (Track Log) con la ruta de vuelta (Track Back). Para ello,

se determinó que el equipo de trabajo se divida en dos subgrupos (cada uno de tres integrantes) y

realicen la actividad de manera conjunta, en donde el primer subgrupo (Gonzales Rado, Postigo

Cereceda y Ríos Tantavilca) realicen el Track Log desde el punto de partida hasta el punto de

llegada, en donde estará esperando el otro subgrupo (Chagua Puma, Vargas Cerna y Zapata

Quispe) que, una vez habiendo terminado el primer grupo el recorrido con el navegador, el segundo

grupo retornará al punto de partida con el mismo dispositivo guiándose únicamente de los datos

brindados por el navegador (coordenadas y un mapa genérico con el recorrido inicial), esto con el

objetivo de llegar al punto de partida tratando de que el recorrido sea el más similar posible al

inicial. Esta última observación será evaluada mediante la comparación de coordenadas de ambos

recorridos.

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Figura II. Punto de partida en el Laboratorio de Topografía (Track Log).

Figura III. Punto de llegada en la placa de estacionamiento de FIIS (Inicio de Track Back).

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Figura IV. El navegador indica que el Track Log fue guardado y se puede iniciar el Track Back.

3.2. PROYECCIÓN DE TRACKS EN UN PLANO

Los puntos guardados en un intervalo de tiempo en el navegador GPSmap76CSx se

obtendrán en un ordenador bajo el programa Mapsource, que permite el ordenamiento de dichos

puntos en un formato que puede ser exportable a un CAD, en donde se podrán proyectar ambos

recorridos para su próxima comparación (el programa Mapsource también grafica la proyección

de los recorridos pero sin mayores detalles), obtención de un plano (ver anexos al final del informe)

y deducción de conclusiones.

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Figura V. Proyección de los recorridos en Mapsource.

Figura VI. Proyección de los recorridos en Google Earth.

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4. FUNCIÓN GO-TO
4.1. DESCRIPCIÓN

Traducido al español como “IR A ‘’, es una aplicación útil del GPS navegador pues

conociendo las coordenadas geográficas de un punto podremos llegar a éste con un rango de error,

algunos casos, de 10 metros, como de otros de 1 metro, lo cual es de gran ayuda cuando el lugar

donde tenemos que llegar nos es desconocido.

Un claro ejemplo de aplicación directa del Go To es cuando se va a realizar un proyecto o

queremos ir a hacer investigaciones de cualquier tipo y solo tenemos las coordenadas de un punto

cercano a éste, entonces se hace uso del Google Earth para referenciarnos hacia un lugar conocido

y una vez ubicados en este sitio se hace uso del Go To para llegar al punto indicado.

Como se ve, es solo uno de los casos que se puede usar el GO TO, aplicación del GPS

navegador, y existen muchas más aplicaciones específicas que serán de gran utilidad para

determinada tarea.

4.2. PROCEDIMIENTO

El jefe de práctica asignó a cada alumno un punto (a escoger de un grupo) para, mediante

la función Go-To del aplicativo que tenga cada estudiante, dirigirse al mismo con la intención de

familiarizarse con las direcciones que se señalen y que éstas lleven al alumno a su punto de

destino. Debido a que todo el equipo de trabajo adquirió la aplicación gratuita d e LocusMaps (5

“basic” y 1 “pro-gold”), los resultados se efectuaron mediante dicho programa, los mismos que

se verán a continuación:

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Figura VII. Brújula en el aplicativo LocusMaps.

4.2.1. GONZALES RADO, José Adrián

Las coordenadas UTM del punto de llegada son:

Punto 25 277021 E 8 669892 N

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Figuras VIII. Ingresar a la opción “Navegar a” y luego “Caminata”.

Figuras IX. Ingresar las coordenadas entregadas en la opción “Coordinates”

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Figuras X. Te da la ruta optima desde el punto en que partes.

Figuras X. Punto de partida: Laboratorio N°3 Topografía y Fotogrametría.

Luego de obtener el recorrido gracias a la aplicación Locus map procedo a desplazarme

hasta el punto indicado.

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Figuras XI, XII, XIII, XIV, XV, XVI, XVII & XVIII. Imágenes del recorrido.

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Figuras XIX. Punto de llegada: Puerta 3 de la Universidad Nacional de Ingeniería.

4.2.2. RÍOS TANTAVILCA, Robin Esteban

Las coordenadas UTM del punto de llegada son:

Punto 23 277169 E 8 670541 N

Para encontrar el punto pedido, se utilizaron tanto la aplicación LocusMaps Basic como

el navegador GPSmap76CSx, lo cual fue muy confuso pues arrojaron resultados distintos y muy

distanciados. Se optón por solo guiarse del mavegador entregado en campo para definir bien las

direcciones, el cual, luego de seguir las instrucciones del aplicativo, se llegó al punto pedido.

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Figuras XX. Punto de llegada: Reservorio UNI.

4.2.3. VARGAS CERNA, Bernie Johan

En esta ocasión tomaremos el punto 24 de la lista de puntos brindados por el profesor, las

coordenadas UTM del punto son:

Punto 24 276 871 E 8 670 625N

Para encontrar nuestro punto realizando el trabajo de GO-TO, utilizaremos nuestro

aplicativo Locus Map , el cual configuraremos para poder ingresar las coordenadas y nos

generará una ruta que nos dirigirá al punto requerido.

Los pasos que se siguieron en el aplicativo para insertar las coordenadas del punto fueron

los siguientes:

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Figuras XXI & XXII. Seleccionamos la opción navegar y luego la opción Caminata.

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Figuras XXIII & XXIV. Seleccionamos la opción Coordinates para poder ingresar las coordenadas del

punto 24.

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Figuras XXV. Nos brindará una ruta para llegar al punto 24, partiendo del lugar en donde estemos

ubicados.

Figuras XXVI. Punto de partida: Laboratorio N°3 Topografía y Fotogrametría.

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Luego de obtener la ruta mediante el aplicativo, nos dirigimos hacia el punto. El lugar al

cual nos dirigíamos pertenecía a la pista que esta entre el Estadio UNI y CRAI.

Figuras XXVII. Dirección del punto de llegada por LocusMaps

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Figuras XXVIII. Punto de llegada: Entre el estadio UNI y CRAI.

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4.2.4. ZAPATA QUISPE, Edson Aarón

Figuras XXIX. Ingresar a la opción “Navegar a” y luego “Caminata”.

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Figuras XXIX. Ingresar las coordenadas entregadas en la opción “Coordinates”.

Figuras XXX. Elegir el tipo de coordenada que usaras, en este caso UTM.

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Figuras XXX & XXXI. Presionar el botón indicado, lo que le trazara la ruta más corta hacia su

destino dependiendo del modo que haya elegido.

Luego de obtener el recorrido gracias a la aplicación Locus Maps procedo a desplazarme

hasta el punto indicado.

Figuras XXXII. Punto de partida: Laboratorio N° 3 Topografía y fotogrametría.

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Figuras XXXIII. Punto de llegada. Entre la FIQT – UNI y el Laboratorio N° 4 de máquinas y

herramientas de la UNI.

4.2.5. POSTIGO CERECEDA, Anthony Alberto


PUNTO DE ORIGEN: Departamento Académico de Vialidad y Geomática-UNI

ESTE NORTE
COORDENADAS DE ORIGEN 276973 8670400
COORDENADAS DE DESTINO 276982 8670535
Los pasos que se siguieron en el aplicativo para insertar las coordenadas del punto fueron los que se
muestran en las siguientes figuras.

1. TRACKLOG

PROCEDIMIENTO
Después de realizar todos los pasos para ubicar el punto solo nos quedaría ir hacia el lugar de destino.

Punto 21- al costado de la cancha sintética de económica

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• El aplicativo premium de LocusMap tiene muchas ventajas y beneficios comparado con

su versión gratuita, entre ellas, la mejora de las señales en la función de Go-To con

respecto al aplicativo básico.

• La aplicación pagada de LocusMap también saca ventaja en sus servicios a otros

navegadores usados en campo, como el GPSmap 76CSx, debido a sus actualizaciones

acorde al mercado, y se proyectan a lanzar versiones más modernas y prácticas.

• Es más práctico usar una app para el Go To que el dispositivo que se ofrece en campo,

debido, entre otros factores, a que su interfaz es más fácil de manejar y guiarse.

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• Al comparar puntos en Go-To obtenidos mediante la versión gratuita de LocusMaps y el

navegador GPSmap 76CSx, resulta que éste último arrojó una dirección notoriamente

alejada de la real, por lo que se recomienda usar los aplicativos para realizar este tipo de

ejercicios.

• Al momento de realizar el Track Log y al llegar al punto de cambio a Track Back, el

alumno que manejaba el navegador en el recorrido de Track Log, luego de guardar los

puntos y pasar al Track Back, por error, dio unos pasos en una dirección que no

correspondía al Track Back (fuera de la experiencia académica). Se formaron nuevos

puntos ajenos al trabajo y estropeó el recorrido del Track Back, por lo que se tuvo que

repetir el Track log desde el inicio. Para evitar estos inconvenientes, se recomienda estar

atentos a las indicaciones del jefe de práctica en cuanto al uso del navegador y su

respectivo manejo cuando se presenten determinadas situaciones.

6. ANEXOS
Se adjunta el plano en hoja A2 del Track Log Track Back.

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LEYENDA:
RECORRIDO TRACKLOG

RECORRIDO TRACKBACK
PUNTOS DE INICIO Y
LLEGADA

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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE
VIALIDAD Y GEOMÁTICA

CURSO:
GEODESIA SATELITAL - TV561G

DOCENTE:

ING. BARRETO RUIZ, PABLO DANIEL

CARRERA PROFESIONAL:

INGENIERIA CIVIL

CICLO: ESCALA:

2022-3 1/1000

FECHA: GRUPO:

23/02/2023

G5

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