Barra dentada: Es una barra larga con dientes en un lado
que se conecta a las ruedas delanteras del vehículo.
La cremallera de dirección mecánica es un
componente clave en muchos sistemas de
dirección de automóviles. Consiste en una barra
dentada larga y delgada que se conecta a las
ruedas delanteras y a la columna de dirección.
Piñón: Es un engranaje en forma de rueda dentada que
se conecta a la columna de dirección. Cuando el
conductor gira el volante, el piñón gira y mueve la barra
dentada hacia la izquierda o hacia la derecha.
Partes
Bielas y rótulas: Estas piezas conectan la cremallera a
las ruedas delanteras y permiten que el movimiento del
CREMALLERA DE piñón se traduzca en movimiento de las ruedas.
Concepto
DIRECCIÓN MECÁNICA Carcasa: Es la estructura que rodea y protege las partes
internas de la cremallera.
El funcionamiento de la cremallera de dirección
mecánica es relativamente simple: cuando el conductor
gira el volante, el piñón también gira y mueve la barra
Funcionamiento dentada hacia la izquierda o hacia la derecha. Esto a su
vez mueve las ruedas delanteras en la dirección
deseada, permitiendo al conductor controlar la dirección
del vehículo.