GUÍA SOBRE LA UTILIZACIÓN DEL SISTEMA DE INICIACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS

DENOMINADO “TUBO DE CHOQUE”

DEFINICIÓN: el tubo de choque se encuentra clasificado dentro de los sistemas de

iniciadores modernos de los explosivos, y consiste en un tubo delgado de plástico de
polímero extruido con una delgada capa de una mezcla de sustancias explosivas de color
plateado, (ciclotetrametileno tetramitramine (HMX) y aluminio en polvo) depositado sobre
su superficie interior, que al ser iniciado transmite una onda de detonación, que se
propaga a lo largo del tubo de choque hasta la capsula detonante a una velocidad de
2.000 m/s aproximadamente.

GENERALIDADES SOBRE SISTEMA DE INICIACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS TUBO DE

CHOQUE

Los Iniciadores Modernos de Demoliciones es el nombre dado al proyecto de una nueva

familia de detonadores no eléctricos y accesorios que no sean eléctricos, el detonador no
eléctrico y la mecha de seguridad engarzados de fábrica facilitan la iniciación de los
explosivos.

El sistema de iniciación de los explosivos tubo de choque, también mejora la fiabilidad y la

seguridad, una razón para esta fiabilidad es el hecho de que todos los componentes están
sellados y a diferencia de los componentes del sistema no eléctrico (cebado estándar), no
pueden ser fácilmente degradados por la humedad, sin embargo una vez que el sistema
ha sido instalado, la fiabilidad se degrada significativamente debido a la humedad. Los
componentes del sistema originales de fábrica pueden ser emplazados a 70 metros bajo
el agua.

El sistema ofrece la acción instantánea de la iniciación eléctrica sin el riesgo de la

iniciación accidental del detonador (y la carga) por transmisores de radio en la zona, por la
estática o descarga de electricidad, motivo por el cual es extremadamente seguro.
El funcionamiento tubo de choque es generalmente evidente por un destello brillante
dentro del tubo, el cual está contenido por el recubrimiento de color gris oliva, pero se
puede ver en la claramente a través del revestimiento de tubos de choque militares.

Explosivos militares requieren un choque importante para ser iniciado, este choque es
proporcionado por una capsula detonante de alta resistencia detonador (eléctricos M7 o el
M6 eléctrica), para reemplazar las capsulas detonantes M6 y M7, el sistema tubo de
choque posee capsulas de alta resistencia y de baja resistencia (MDI detonadores), cada
detonador es engarzado y sellado en fábrica, por lo que es extremadamente confiable.

Fragmentos de detonadores u otras cargas explosivas viajan a velocidades de tres a

cinco veces más rápido que la onda de detonación en el tubo de choque, estos
fragmentos podrían causar daños a otro tubo de choque ensamblado, cualquier avería en
el tubo de choque frente a la explosión de polvo proporciona una ruta para el explosivo.

En algunos casos, los tiempos de emplazamiento se pueden disminuir hasta en un 50 por

ciento.

El tubo de choque y sus accesorios son resistentes a la humedad, la detonación

normalmente está contenida dentro del tubo por lo tanto si se cruzan varios tubos de
choque sobre sí mismo o sobre otros no hay preocupación de que una ignición accidental
pueda ocurrir.

MEDIDAS DE SEGURIDAD CON EL SISTEMA DE INICIACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS

TUBO DE CHOQUE

1. El M60 o M81 no deben utilizarse bajo el agua. El agua puede penetrar en el

encendedor a través del fusible orificio de ventilación situado en la barra de
tracción
2. Componentes del sistema deben ser inspeccionadas para asegurarse de que no
hay perforaciones en el tubo de choque y que las capsulas detonantes estén
perfectamente adosadas al tubo de choque.
3. Nunca use engargarzadores, tijeras, alicates para cortar tubos de choque, estas
herramientas causan deformación del tubo y estrechan el orificio, este
estrechamiento o deformación puede bloquear, separar el explosivo, causando
que la onda detonante no llegue hasta el extremo del detonador.
4. La onda detonante del tubo de choq1ue puede producir una quemadura si un
pedazo de tubo de choque se rompe cuando está funcionando, incluso a través del
recubrimiento uniforme militar, por lo tanto, nunca sostenga un tubo de choque,
mientras sucede la detonación del sistema.
5. Si un tubo de choque sin sellar no se utiliza durante largos periodos de tiempo,
este puede humedecerse o perder el explosivo por esta razón no es seguro y no
debe ser utilizado.
6. Instale todo el sistema de tubo de choque sólo cuando este seguro que es
inminente su utilización.
7. Mantenga el extremo del tubo de choque libre del detonador sellado y solo córtelo
cuando sea necesario, si el interior del tubo de choque se humedece la onda
detonante se detendrá y no llegara al detonador.
8. Al cortar el tubo de choque o mecha de seguridad para adosar a un detonador o
conectar a un iniciador (M-60, M-81) no permita que entre humedad en el extremo
abierto.
 9. Nunca conecte un M81 hasta que esté listo para iniciar el sistema, en un momento
de crisis podría realizarse una detonación no deseada.
10. Siempre mantenga todas las capsulas de alta resistencia en el embalaje original o
dentro un cilindro de espuma protectora cuando sea transportado por los técnicos.
11. No conecte en la capsula detonante de baja resistencia cordón detonante y otras
capsulas detonantes en el mismo soporte, el RDX o PENT viaja a una velocidad
más alta que la del HMX y aluminio en el tubo de choque y puede causar una
ruptura los demás tubos de choque.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE INICIACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS TUBO DE

CHOQUE
El sistema de tubo de choque está diseñado para ser utilizado con un conjunto de
accesorios que permite un óptimo desempeño de la cadena explosiva en la iniciación de
los explosivos, ellos son los siguientes:

1. Capsula detonante de alta resistencia M-16 (10 pies de tubo de choque)

2. Capsula detonante de alta resistencia M-11 (30 pies de tubo de choque)
3. Capsula detonante de baja resistencia M-12 (500 pies de tubo de choque)
4. Capsula detonante de alta resistencia M-21 (500 pies de mini tubo de choque)
5. Capsula detonante de baja resistencia M-13 (1000 pies de tubo de choque)
6. Capsula detonante de alta resistencia M-23 (1000 pies de mini tubo de choque)
7. Capsula detonante dual de alta resistencia M-19 (200 pies de tubo de choque)
8. Capsula detonante de baja resistencia con dos detonadores M-15 (70 pies de tubo de
choque)
9. Capsula detonante de alta resistencia con retardo M-14 (7 ½ pies de mecha de
seguridad)
10. Capsula detonante de alta resistencia con retardo M-18 (30 pies de mecha de
seguridad)
11. Capsula detonante de alta resistencia con retardo M-15 (10 pies de tubo de choque)
12. Iniciador de tubo M-81
13. HUESO DE PERRO

CAPSULA DETONANTE DE ALTA RESISTENCIA M 16

La capsula detonante de alta resistencia M-16, posee de fábrica una longitud de 10 pies
de tubo de choque unido a un detonador de contenedor de aluminio tamaño militar.
La capsula detonante de alta resistencia M-16, es esencialmente instantánea en su acción
tiene un conector de presión plástico en forma de J en el extremo libre de detonador, el
cual facilita una fijación rápida y fácil en el cordón detonante, también posee dos pestillos,
uno de color amarillo instalado a dos metros del detonador y uno de color rojo instalado a
un metro del detonador.
 Características técnicas capsula de tonante M-16
Detonador: Contenedor Longitud 2.25 a 2.35 pulgadas
de aluminio Diámetro 0.241 pulgadas
Material Varios plásticos
Tubo de choque Longitud 10 pies
diámetro 0.118 pulgadas
detonador azída de plomo, cromato de molibdeno,
RDX o PENT
Tubo de choque ciclotetrametileno tetramitramine (HMX)
Relleno
y aluminio en polvo
Método de actuación la onda detonante viaja a través del tubo
hasta la capsula detonante
Departamento de 1.4 S
Transporte (nivel de
riesgo)
Departamento de explosivo 1.4 S
Transporte (etiqueta)

DIJIN, BOGOTÁ DC 2015

Todos los componentes de MDI (a excepción de la M81) se rizan en fábrica a un
detonador o de refuerzo y sellado para la impermeabilización de 70 pies (5 pies de la M14
y M18), de baja resistencia cable de detonación, y el fusible tiempo y que todos hembra y
los sellos están intactos antes de emplazar bajo el agua. Los reforzadores del M151 o
M152 y detonar espinal puede ser usado para cebar cargas de demolición submarina
Ignitores M60 O M81 FUSE
6-30 ..

M60 FUSIBLE ENCENDIDO

Este dispositivo se utiliza para encender un fusible voladura cronometrado en todas las
condiciones meteorológicas, incluso bajo el agua, si debidamente impermeabilizada. El
fusible se inserta a través de una arandela de sellado de caucho y en una pinza partida
este procedimiento asegura el fusible cuando la tapa del extremo en el encendedor se
aprieta (Figura 1-27 ) . Con el pasador de seguridad eliminado , saque el anillo de tiro
para soltar el conjunto delantero , y permitir que el percutor para iniciar la imprimación y
encender el fusible. Capítulo 2 da instrucciones detalladas para el encendedor M60 .

Nota. El fusible del encendedor M60 tampoco asegurar físicamente el tubo de

choque ni fiable iniciarlo.
ADVERTENCIA

Nota. Para evitar fallos de encendido, IDM utiliza a gran altura debe ser precortadas
y una humedad temporal sello aplicado a los extremos antes de pasar de baja altura
a gran altitud. Esta acción evita el HMX se escape el tubo de choque cuando se
corta a altas altitudes debido a la presión de aire diferencia entre el interior del tubo
de choque y la atmósfera circundante .

De alta resistencia Caps

2-63 . Tapas de alta resistencia incluyen la M11 , M14 , M15 , M18 , M19 , M21 , M23 y .
Todos son electricos y
venir con una longitud de tubo de choque adjunto. La función del tubo de choque es
transferir un pequeño iniciador
impulso hasta el final explosivo de la tapa ( un tubo de aluminio explosivo o detonador
lleno ) , que produce una
choque de detonación lo suficientemente fuerte como para iniciar explosivos militares .
Cap características son las siguientes:

• El M14 consiste en una fuerza militar y tamaño detonador electricos, engarzada en

fábrica a un calibrado de fábrica , longitud nominal 5 minutos de M700 fusible de la
voladura.
• El M15 tiene pirotécnico ( utilizado para introducir un retraso en una cadena pirotécnica
debido a su conocida tiempo de combustión [ la definición fue acortado , y la definición
completa se imprime en el dispositivos
Glosario ] ) (FM 1-02 ) (JP 1-02 ) instalados para proporcionar un pequeño retardo de
tiempo entre su iniciación y el despido de sus detonadores. El M15 tiene dos detonadores.
Un detonador es baja fuerza con un retraso de 25 milisegundos, y el otro es de alta
resistencia con un 200 milisegundos demora.
• El M18 consiste en una fuerza militar y tamaño detonador eléctricos, engarzada en
fábrica a un calibrado de fábrica, longitud nominal de 20 minutos de M700 fusible de la
voladura.
• El M19 consta de una longitud de 200 pies de la doble mini tubo con un iniciador en línea
integrado en uno final de cada uno de los dos minitubos y A, nondelay de alta resistencia
detonador electricos adjuntos hasta el otro extremo de cada Minitube . El Minitube es
más pequeño en diámetro y posee todo el mismo características de tubo de choque . El
encendedor M81E1 está unido a cada iniciador en línea.
• El M21 consiste en un detonador de alta resistencia pre-engarzado a una longitud de
500 pies de minitubo. El M21 es aproximadamente un tercio del tamaño y peso de la M12
existente. El encendedor es M81E1 unido al iniciador en línea.
• El M23 consiste en un detonador de alta resistencia pre-engarzado a una longitud de
1,000 pies de minitubo. El M23 es aproximadamente un tercio del tamaño y peso de la
M13 existente. El iniciador baja resistencia Caps.

La M12 y M13 son las dos de baja resistencia MDI detonadores . Estas tapas de tipo relé
voladura vienen con longitudes de conexión mediante fábrica de tubo de choque (500 pies
para el M12 y 1,000 pies de la M13).
La detonadores de las tapas de tipo relé son deliberadamente hicieron más grande que
de detonadores militares estándar (y el alta resistencia MDI detonadores) por lo que no
cabe en los pozos estándar capitalización. Es importante recordar que las tapas de baja
resistencia, de tipo relé (tales como el M12 y M13) no pueden fiable partió estándar militar
Explosivos. Sin embargo, las tapas de baja resistencia de la M12 y M13 MDI reliabily
iniciarán cordón detonante.

Boosters
2-65 . El M151 es un sistema de iniciación eléctricos, insensible que es ensamblado en
fábrica . Se monta Prensar un detonante de explosivo secundario en una longitud de 10
pies de baja resistencia cordón detonante para que el Explosivos usuario para preprime
explosivos para las operaciones militares y enterrar imprimar con M151 . El M151 tiene
un clip de cordón detonante al igual que otros componentes de MDI para facilitar la
sujeción a una línea o anillo detonante principal espinal.
Una etiqueta con forma pentagonal fijada a la baja resistencia cordón detonante lo
identifica como un M151 para impedir la conexión incorrecta dentro de un sistema de
disparo .
2-66 . El M152 es un sistema de iniciación eléctricos, insensible que es ensamblado en
fábrica. Se monta
prensar un detonante de explosivo secundario en una longitud de 30 pies de baja
resistencia cordón detonante para que el
explosivos usuario para preprime explosivos para las operaciones militares y enterrar
imprimar con M152 . El M152 tiene
un clip de cordón detonante al igual que otros componentes de MDI para facilitar la
sujeción a una línea o anillo detonante principal
espinal. Una etiqueta con forma pentagonal fijada a la baja resistencia cordón detonante
lo identifica como un M152 para
impedir la conexión incorrecta dentro de un sistema de disparo .

TITULAR DE MATERIALES EXPLOSIVOS M9 -CAP

2-67 . Soportes de plástico permiten la conexión de varios tubos de choque a alta
resistencia detonadores y
Impulsores . El titular de la M9 ayuda a asegurar la conexión de hasta cinco tubos de
choque o de baja resistencia detonar
cordón para las tapas de alta resistencia o refuerzos . El titular de la M9 también se puede
utilizar para conectar de alta resistencia de voladura tapas y de los refuerzos a cordón
detonante . Cuando se utiliza el soporte M9 , con cinta adhesiva cerrada.
ADVERTENCIA

M81 TIEMPO - EXPLOSIVOS DE ENCENDIDO FUSE

2-68 . El encendedor iniciará el extremo del tubo fusible y el choque de los componentes
de IDM . El M81 es casi
idéntica a la mayor encendedor M60 , excepto el M81 tiene un tapón de rosca en el
extremo con un tapón de color verde y una
choque de silicio reductor de tubo. La tapa permite que el M81 para acomodar ya sea un
tubo de choque estándar o un
estándar de tiempo de chorro fusible diámetro ( M700 ) . Se requiere mucho más cuidado
al conectar un tubo de choque a un
M81 encendedor para asegurar la correcta iniciación de un sistema explosivo.

ADVERTENCIA
Nunca conecte cordón detonante , un M151 , o un M152 a la M81
encendedor . El incumplimiento puede resultar en personal inmediato
lesiones o daños al equipo.

M11 BLASTING electricos PAC con un choque de 30 pies

TUBE
2-69 . La M11 es una alta resistencia fulminante , con una longitud de 30 pies de tubo de
choque engarzada en fábrica. la
conector de plástico móvil ( un clip de cordón detonante ) está unido al extremo libre del
tubo de choque . el gancho
permite una conexión rápida y fácil a un cordón detonante . Dos banderas de plástico de
colores brillantes se unen
para el tubo de choque cerca del detonador . Una bandera roja se adjunta 1 metro del
detonador , y un amarillo
bandera está unido a 2 metros del detonador . M11S son empacadas con el tema de seis
M11S por
subpaquete como se muestra en la figura 2-36 . Subpaquetes mantienen la misma
clasificación de peligros como la madera
cajón .
USO
2-70. El M11 se puede utilizar para explosivos militares estándar primos. El M11 también
se puede utilizar para iniciar Cordón detonante o tubo de choque.

FUNCIONES

2-71. Las funciones M11 mediante el envío de una descarga de iniciar o pequeña
detonación a través del tubo de choque a la voladura tapa. El tubo de choque en sí debe
ser iniciado por un tipo relé detonador, de refuerzo, o de ignición (M81).
Detonación del M11 es instantánea. Consulte la Tabla 2-1, página 2-36, para las
características M11.

M12 BLASTING electricos PAC con un choque de 500 pies

TUBE

2-72 . LA M12 ES UNA BAJA RESISTENCIA FULMINANTE, CON UNA LONGITUD DE

500 PIES DE TUBO DE CHOQUE ENGARZADA EN FÁBRICA.
Un especial conector de plástico está unido al detonador para facilitar una fijación rápida y
fácil del tubo de choque de
hasta cinco tubos de choque o cinco cordones detonantes de baja resistencia o una hebra
de los cordones detonantes estándar. la
M12 se proporciona en un carrete como se muestra en la figura 2-37 .

Figura 2-37 . M12 choque de componentes de tubos y voladura Cap con un kit de
empalme
USO
2-73 . El M12 se utiliza como una línea de transmisión en un sistema de disparo . No tiene
salida suficiente para iniciar
explosivos militares fiable.
FUNCIONES
2-74 . Las funciones M12 mediante el envío de una descarga de iniciar o pequeña
detonación a través del tubo de choque a la
voladura tapa. Este detonador luego acciona cinco tubos de choque, cinco cables de baja
resistencia detonantes , o una
filamento de alta resistencia cordón detonante en poder del conector de plástico . Tubo de
choque del M12 debe ser
iniciado por otro detonador o por el fusible del encendedor M81 . Tabla 2-2 , página 2-38 ,
muestra la
M12characteristics
M21 BLASTING electricos PAC con un 500 - PIE
MINISHOCK TUBE
2-75 . El M21 se compone de un detonador de alta resistencia precrimped a una longitud
de 500 pies de Minitube . la
M21 es aproximadamente un tercio del tamaño y peso de la M12 . El M21 tiene una
humedad encendedor M81E1 modificado tapar con una imprimación de encendido
protegida que es un iniciador en línea en el minitubo instalado de fábrica. el M21
tiene un soporte de M9 ya conectado a la tapa de alta resistencia ( figura 2-38) .
USO
2-76 . El M21 se utiliza para transmitir una detonación de impulsos tubo de choque de un
iniciador ( o de otra tapa de relé) .
A diferencia de la M12, una alta resistencia de voladura tapa o de refuerzo no tendrá que
ser añadido como parte de la
línea de transmisión. La tapa de alta resistencia M21 se puede fijar en un soporte de M9
para proporcionar la capacidad de
iniciar hasta cinco tubos de choque adicionales o cinco cables de baja resistencia
detonantes o una hebra de detonar
espinal. La tapa de alta resistencia M21 también se puede utilizar para explosivos
militares primos.
FUNCIONES
2-77 . Las funciones M21 mediante el envío de una descarga de iniciar o pequeña
detonación a través del tubo de choque a la
voladura tapa. Este detonador luego acciona cinco tubos de choque, cinco cables de baja
resistencia detonantes , o una
filamento de alta resistencia cordón detonante en poder del conector de plástico . Tubo de
choque del M21 debe ser
iniciado por otro detonador o por los M81E1 iniciadores en línea. Tabla 2-3 , página 2-40 ,
muestra la M21
características .
M13 BLASTING electricos PAC CON UN CHOQUE 1000 - PIE
TUBE
2-78 . El M13 es una baja resistencia de voladura tapa , a una longitud de 1000 metros de
tubo de choque engarzada en fábrica. la
conector especial de plástico está unido al detonador para facilitar una fijación rápida y
fácil de la conmoción
tubo de hasta cinco tubos de choque o cinco cables de baja resistencia detonantes o una
hebra de detonante estándar
espinal. El M13 se proporciona en un carrete como se muestra en la figura 2-39 .
USO
2-79 . El M13 se utiliza como una línea de transmisión en un sistema de disparo . No tiene
salida suficiente para iniciar
explosivos militares fiable.
FUNCIONES
2-80 . Las funciones M13 mediante el envío de una descarga de iniciar o una pequeña
detonación a través del tubo de choque a la
voladura tapa. Este detonador luego acciona cinco tubos de choque, cinco cables de baja
resistencia detonantes , o una
filamento de alta resistencia cordón detonante en poder del conector de plástico . Tubo de
choque del M13 debe ser
iniciado por otro detonador o por el fusible del encendedor M81 . Tabla 2-4 , página 2-42 ,
muestra la M13
características .
M23 BLASTING electricos PAC CON UN PIE - 1000
MINISHOCK TUBE
2-81 . El M23 se compone de un detonador de alta resistencia precrimped a una longitud
de 1000 metros de Minitube . la
M23 es aproximadamente un tercio del tamaño y peso de la M13. El M23 tiene una
humedad encendedor M81E1 modificado
tapa con una imprimación de encendido fábrica rizada protegida que se instala a un
iniciador en línea en el minitubo .
El M23 tiene un soporte M9 ya conectado a la tapa de alta resistencia ( figura 2-40) .
USO
2-82 . El M23 se utiliza para transmitir una detonación de impulsos tubo de choque de un
iniciador ( o de otra tapa de relé) .
A diferencia de la M13 , una alta resistencia de voladura tapa o de refuerzo no tendrá que
ser añadido como parte de la
línea de transmisión. La tapa de alta resistencia M23 se puede fijar en un soporte de M9
para proporcionar la capacidad de
iniciar hasta cinco tubos de choque adicionales o cinco cables de baja resistencia
detonantes o una hebra de detonar
espinal. La tapa de alta resistencia M23 también se puede utilizar para explosivos
militares primos.
FUNCIONES
2-83 . Las funciones M23 mediante el envío de una descarga de iniciar o pequeña
detonación a través del tubo de choque a la
voladura tapa. Este detonador luego acciona cinco tubos de choque, cinco cables de baja
resistencia detonantes , o una
filamento de alta resistencia cordón detonante en poder del conector de plástico . Tubo de
choque del M23 debe ser
iniciado por otro detonador o por los M81E1 iniciadores en línea. Tabla 2-5 , página 2-44 ,
muestra la M23
características .
M14 BLASTING electricos PAC con un retraso
2-84 . La M14 es una alta resistencia fulminante , fábrica - riza a alrededor de 7 longitud
de ½ pie de fusible . la
M14 está marcado con bandas amarillas o negras que representan un valor nominal de 1
minuto de tiempo de grabación en lugar de tener
una banda amarilla cada 18 pulgadas como el fusible de M700 . El extremo libre de la
mecha es la humedad sellado y
debe ser cortado a la franja horaria seleccionada cuando se está preparando para la
ignición (Figura 2-41 ) .

USO
2-85 . El M14 se utiliza para detonar explosivos militares e iniciar tubo de choque , de baja
resistencia detonar
espinal y cordón detonante después de ser encendido . En dual iniciación, un M14 se
puede conectar a una línea principal o
línea de transmisión y ser utilizado como sistema de iniciación primaria o secundaria.
FUNCIONES
2-86 . Las funciones M14 mediante el envío de una llama iniciación (de un encendedor de
fusible de voladuras o un partido )
lentamente a través de la longitud del fusible de voladura para el detonador . Las bandas
de 1 minuto en el fusible
han sido calibrados en fábrica. El tiempo de combustión se incrementará con la altitud y
temperaturas más frías. el M14
ha sido diseñado para permitir un retraso nominal de 5 minutos , en todas las condiciones
climáticas y de altitud , para permitir
personal para trasladarse a la distancia mínima de seguridad ( MSD ) de las cargas
explosivas que se detonaron . si
mayor exactitud el tiempo se requiere bajo condiciones específicas de altitud y de clima ,
un M14 del mismo lote
debe ser probado . El M14 está probando debe ser programada para que la detonación de
la tapa para proporcionar una real
quemar tiempo. Esto permitirá al operador ajustar el tiempo para la detonación de
explosivos o el sistema principal
cargo . Tabla 2-6 , página 2-46 , se muestran las características M14 .
M18 BLASTING electricos PAC con un retraso

2-87 . La M18 es una alta resistencia fulminante , fábrica - riza a aproximadamente la

longitud de 30 pies de tiempo con chorro fusible. Las bandas negras representan de 1
minuto de tiempo de grabación. El extremo libre del fusible es la humedad - sellado y
mosto ser cortado a la franja horaria seleccionada cuando se está preparando para la
ignición (Figura 2-42 ) .

USO
2-88 . El M18 se utiliza para detonar todos los explosivos militares estándar. También se
utiliza para iniciar tubo de choque
detonadores y cordón detonante hasta 20 minutos después de ser encendido .
FUNCIONES
2-89 . Las funciones M18 mediante el envío de una llama iniciación (de un encendedor de
mecha o un partido ) lentamente a través de la
longitud del fusible de la voladura a la tapa de voladura engarzada en fábrica. Las bandas
de 1 minuto en el fusible
se han calibrado al nivel del mar a una temperatura de 125 ° F . El tiempo de combustión
se incrementará con la altitud y
temperaturas más frías . El M18 ha sido diseñado para permitir un retraso nominal de 20
minutos bajo cualquier condición climática y
condiciones de altitud . Esto permite al personal para moverse a la MSD de las cargas
explosivas colocadas siendo
detonado . Tabla 2-7 , página 2-48 , se muestran las características M18 .
M15 BLASTING electricos PAC con un retraso

2-90 . El M15 se compone de dos detonadores , en cada extremo de una longitud de 70

pies de descarga engarzada en fábrica tubo. Los detonadores son ligeramente diferentes
en tamaño y contienen diferentes elementos de retardo . Cuanto más corto , lowstrength
detonador está diseñado para iniciar otra pieza de tubo de choque en el sistema de
disparo , mientras que el ya alta resistencia detonador está diseñado para explosivos
primos. Dado que la alta resistencia detonador M15 se utiliza comercialmente en pozos de
sondeo , dos banderas de plástico de colores brillantes están unidos al tubo de descarga
cerca de la detonador. Una bandera roja se adjunta 1 metro de la alta resistencia ya
fulminante , y una bandera amarilla es adjunto 2 metros de la baja resistencia fulminante
(Figura 2-43 ) .

PELIGRO
El M15 sólo se puede utilizar bajo el suelo en las operaciones de cantera de acuerdo con
FM 3-34,465 . El incumplimiento puede causar la muerte o lesiones permanentes .

USO
2-91 . El M15 se utiliza para proporcionar un elemento de retardo en un sistema de
combinación de tiro para obtener por etapas
detonaciones . Detonaciones retrasadas y escalonados son esenciales para las
operaciones de extracción , pero también se utilizan en
aliviado cara cráteres .
FUNCIONES
2-92 . El M15 envía una descarga de iniciación (o pequeña detonación ) a través del tubo
de choque tanto de la
detonadores . Estos contienen elementos pirotécnicos de retardo . Los tiempos de retardo
en los dos detonadores son
diferente ; uno es 25 milisegundos ( de baja resistencia , la tapa más pequeña con un
conector de tubo de choque ) , y el otro es
200 milisegundos (mayor resistencia, la tapa más grande con un conector de tubo de
choque ) . La tapa de alta resistencia de voladura
es ligeramente más grande en diámetro que un detonador estándar y no se ajuste en una
gorra estándar bien . el M15
tubo de choque debe ser iniciado por otro componente de MDI . Tabla 2-8 , página 2-50 ,
muestra la M15
características .
M151 BOOSTER DEMOLICIÓN DE CARGA

2-93 . El M151 es un sistema de iniciación electricos, insensible que es fábrica - montada

engarzando una booster explosivo secundario en una longitud de 10 pies de baja
resistencia cordón detonante para permitir al usuario explosivos preprime para
operaciones militares y enterrar explosivos cebados con M151 . El M151 tiene una clip de
cable de detonación al igual que otros componentes de MDI para facilitar la sujeción a una
línea o anillo de cordón detonante principal .
Una etiqueta con forma pentagonal fijada a la baja resistencia cordón detonante lo
identifica como un M151 para excluir conexión incorrecta dentro de un sistema de
disparo .

PRECAUCIÓN

No utilice bajo fuerza cordón detonante M151 como una línea o anillo principal .
El M151 sólo se utiliza como una línea secundaria y no puede ser sustituido por
cordón detonante estándar. Lesiones personales o daños al equipo
puede resultar de fracaso a largo plazo de seguir los procedimientos correctos.

USO
2-94 . El M151 se utiliza para los cargos principales en las situaciones en la iniciación y la
detonación simultánea son deseada . Prepriming de cargos permite a un soldado para
transportar la carga previamente imprimado en el vehículo o en su persona . Esto también
permite el entierro de una carga explosiva .

ADVERTENCIA
Nunca conecte un dispositivo de encendido M60 o M81 a la M151 . El incumplimiento
podría resultar en lesiones personales o daños a la inmediata equipo.
FUNCIONES
2-95 . Las funciones M151 al recibir una descarga de iniciar desde un detonador o de otro
refuerzo . cuándo las funciones de refuerzo , se detona la carga explosiva imprimado . El
refuerzo M151 se puede asegurar en el Titular M9 mediante el uso de la pequeña aleta .
Tabla 2-9 , página 2-52 , se muestran las características M151 .

M152 BOOSTER DEMOLICIÓN DE CARGA

2-96 . El M152 es un sistema de iniciación insensible electricos que sale de fábrica

montada por un engaste detonante de explosivo secundario en una longitud de 30 pies de
cordón detonante de baja resistencia . Esto permite al usuario explosivos preprime para
operaciones militares y enterrar explosivos cebados con M152 . El M152 tiene una clip de
cable de detonación al igual que otros componentes de MDI para facilitar la sujeción a una
línea o anillo de cordón detonante principal .

Una etiqueta con forma pentagonal fijada a la baja resistencia cordón detonante lo
identifica como un M152 para excluir
conexión incorrecta dentro de un sistema de disparo (Figura 2-44 )

PRECAUCIÓN
No utilice bajo fuerza cordón detonante M152 como una línea o anillo principal .
El M152 sólo se utiliza como una línea secundaria y no puede ser sustituido por
cordón detonante estándar. Lesiones personales o daños al equipo
puede resultar de fracaso a largo plazo de seguir los procedimientos correctos.

USO
2-97 . El M152 se utiliza para los cargos principales en las situaciones en la iniciación y la
detonación simultánea son
deseada . Prepriming de cargos permite a un soldado para transportar la carga
previamente imprimado en el vehículo o en su
persona . Esto también permite el entierro de una carga explosiva .

ADVERTENCIA
Nunca conecte un dispositivo de encendido M60 o M81 a la M152 . El incumplimiento
podría resultar en lesiones personales o daños a la inmediata equipo.

FUNCIONES
2-98 . Las funciones M152 al recibir una descarga de iniciar desde un detonador o de otro
refuerzo . cuándo
las funciones de refuerzo , se detona la carga explosiva imprimado . El refuerzo M152 se
puede asegurar en el
Titular M9 mediante el uso de la pequeña aleta . Tabla 2-10 , página 2-54 , muestra el
M152characteristics .

M19 BLASTING electricos PAC CON UN DOBLE MINISHOCK

TUBE
2-99 . El M19 se compone de una longitud de 200 pies de la doble Minitube con un
iniciador en línea integrado en un extremo de
cada uno de los dos minitubos y una alta resistencia detonador nondelay electricos unido
al otro extremo
de cada Minitube . El Minitube es más pequeño en diámetro y posee todas las mismas
características de un shock
tubo. El encendedor M81E1 está unido a cada iniciador en línea. Soportes de plástico M9
se proporcionan en el
embalaje para cada M19 para facilitar una fijación rápida y fácil de la minitubo de
detonador adicional

USO
2-100 . El M19 se utiliza para iniciar explosivos militares estándar y cargas de demolición
mediante la inserción de la
detonadores directamente en un bien explosivo o la tapa de cargas de demolición . El
M19 es especialmente
adecuado para misiones de terreno urbano cuando se requiere una gran fiabilidad .
FUNCIONES
2-101 . El minitubo M19s debe ser iniciado por un detonador o activando el conjunto de
disparo de la
Encendedor M81E1 . Para accionar el M81E1 , retire la chaveta , y luego tirar de la anilla
de arranque hasta el límite de su
viajes . La varilla de anillo de tiro luego libera el percutor . El conjunto de disparo del
encendedor M81E1 golpea la
Imprimación M42C1 . El pequeño impulso de detonación ( onda de choque ) a partir del
cebador se transmite a través de la
Minitube en un explosivo menos sensible contenida dentro de su detonador . El detonador
puede accionar un
número adicional de componentes en posesión del tenedor de plástico M9 o pueden
iniciar directamente cargas explosivas o
dispositivos de demolición . Tabla 2-11 , página 2-56 , se muestran las características
M19
M9 BLASTING CAP Y DESCARGA DEL TUBO TITULAR
2-102 . Soportes de plástico permiten la conexión de varios tubos de choque a alta
resistencia detonadores y
Impulsores (Figura 2-46 ). El titular de la M9 ayuda a asegurar la conexión de hasta cinco
tubos de choque o lowstrength
cordones detonantes a las tapas de alta resistencia o refuerzos . El titular de la M9
también se puede utilizar para conectar
alta resistencia detonadores y de los refuerzos a cordón detonante . Cuando se utiliza el
soporte M9 , con cinta adhesiva cerrada.
Nota. No conecte el tubo de choque , de baja resistencia cordón detonante , o cordón
detonante en el
mismo titular. Detonar funciones de la médula a una velocidad más alta que la HMX y
aluminio en el
tubo de choque y puede causar una ruptura en el tubo de choque .

USO
2-103 . La M9 tiene capacidad y garantizar la proximidad adecuada para el inicio hasta
cinco tubos de choque , cinco
baja resistencia cordones detonantes , o una hebra de cordón detonante del detonador o
de refuerzo. el M9
también se puede utilizar para conectar el casquillo de voladura MDI o de refuerzo a una
línea de cordón detonante o un anillo principal .
FUNCIONES
2-104 . Tubos de choque deben colocarse directamente a través del soporte con un nudo
simple cuando se utiliza uno
o más ( Figura 2-46 ) . Se incluye el detonador o booster y asegurados por el cierre de la
más pequeña con bisagras
solapa. Insertar los extremos de los tubos de choque a través de los canales en el
soporte. Cierre la solapa grande para asegurar el
nudo simple . Use cinta adhesiva para asegurar la gran tapa en su lugar. Véase la Tabla
2-12 , página 2-58 , para la M9
características . En el caso de que un titular M9 vuelve inservible o no está disponible ,
utilizar la cinta para hacer MDI
conexiones. Para adjuntar un detonador a los componentes de IDM con cinta , asegúrese
de que todos los capítulos del tubo de choque
o de baja resistencia cordón detonante estar conectados están en contacto con el
detonador o de refuerzo y es
asegurado con cinta adhesiva.

M81 TIEMPO chorreado FUSIBLE ENCENDIDO CON TUBO DE DESCARGA

CAPACIDAD
2-105 . El encendedor M81 iniciará el extremo del tubo fusible y el choque de los
componentes de MDI (Figura 2-47 ) .
El M81 es casi idéntica a la anterior encendedor M60 , excepto el M81 tiene un tapón de
rosca de extremo con un verde
tapón de envío y un tubo reductor de choque de silicio. La tapa permite que el M81 para
dar cabida a la norma
tubo de choque o el diámetro estándar , fusible de voladura ( M700 ) . Se requiere un
cuidado especial cuando conecte el
tubo de choque a un encendedor M81 para asegurar la correcta iniciación de un sistema
explosivo.

ADVERTENCIA
Nunca conecte un M151 , M152 , o cordón detonante a la M81 encendedor . El
incumplimiento puede resultar en personal inmediato lesiones o daños al equipo.
USO
2-106 . El encendedor M81 se utiliza para encender un fusible de voladura o para iniciar
un tubo de choque .
Nota. El encendedor M60 estándar (que tiene una apariencia casi idéntica a la M81 ) no
se
asegurar o iniciar de manera fiable el tubo de choque .
FUNCIONES
2-107 . El M81 se acciona de la siguiente manera :
• Afloje el tapón de rosca y quitar el tapón de envío al utilizar tubo de choque . Retire tanto
la
tapón de envío y shock tubo reductor cuando se utiliza un fusible (Figura 2-47 ) .
• Inserte el extremo recién cortado de la época de chorro fusible o tubo de choque en el
agujero desde el que los tapones
fueron retirados .
• Apretar el tapón de rosca para asegurar el tubo fusible o shock.
• Retire la seguridad ( pasador ) pin apretando el pasador de seguridad termina juntos y
luego tirando de la
espinal.
• Tire del anillo de tiro hasta el límite de su recorrido .
Nota. Cuando el M81 alcanza su límite de viajes , la varilla de anillo de tiro libera el
percutor . la
resorte fuerza el pasador en el cebador . Los fuegos de imprimación con una llama y una
descarga explosiva
enciende el fusible o inicia el tubo de choque .
SECCIÓN V - cargas explosivas cebó con modernizado
INICIADORES DEMOLICIÓN
2-109 . Hay tres métodos de cebado cargos - electricos explosivos ( MDI ) , aceleradores
(MDI) , y cordón detonante . Sólo electricos ( MDI) y refuerzos se discuten en esta
sección. Cebado con cargos Componentes MDI o MDI M151 M152 o cordón detonante
son los métodos preferidos para la demolición de reserva objetivos , que permiten a los
cargos que se cebaron en estado de alerta por el estado 1 (seguro) .

PRIMING electricos
2-110 . Use de alta resistencia MDI detonadores o refuerzos para cebar cargas explosivas
que están emplazados por encima del suelo . Para cebar cargas explosivas bajo el suelo ,
utilice el refuerzo M151 o M152 . Utilice la M12 y M13 sólo como líneas de transmisión en
sistemas de combustión (véase la Sección VI de este capítulo) .
ADVERTENCIA
No inserte detonadores en cargas explosivas hasta la orden de
hacerlo. El incumplimiento puede resultar en lesiones personales inmediata
o daños al equipo .

2-111 . MDI cebado es más seguro y más fiable que los métodos actuales de imprimación
tapa que no sean electricos . MDI detonadores y de los refuerzos ya están a longitudes
precortadas de tubo de choque o fusible de voladura engarzada en fábrica.
Debido a que las tapas son unidades selladas , son resistentes a la humedad y no fallar
en condiciones húmedas . Sin embargo, una vez que el sistema ha sido empalmados , la
fiabilidad se degradará significativamente debido a la humedad. también, se elimina el
factor humano de engaste incorrecta , haciendo de detonadores de MDI y de los refuerzos
extremadamente fiable. MDI detonadores y de los refuerzos se puede utilizar con los
adaptadores de cebado o se puede insertar directamente en la carga explosiva y se fija
con cinta adhesiva. Si utiliza adaptadores de cebado , colocarlos en alta resistencia
voladuras tapas y de los refuerzos como se indica en la siguiente nota.

Nota. MlA4 antigua adaptadores cebado deben deslizaron por toda la longitud del tubo de
choque o lowstrength cordón detonante a la alta resistencia fulminante o booster . Para
deslizar el cebado adaptador en el extremo libre del tubo de descarga , será necesario
cortar el extremo del tubo de choque para quitar la tapa sellada , y luego deslice el cordón
detonante y desprenderlo . El cebado preferida adaptador es el adaptador de cebado
M1A5 , que tiene ranuras más anchas y se puede colocar sobre el choque tubo en un
punto cerca de la tapa de detonación o de refuerzo.

GLOSARIO

HMX: El HMX viene de la sigla en inglés High Melting eXplosive. También se conoce

como octógeno,ciclotetrametilentetranitramina y otros nombres. Es un sólido incoloro poco
soluble en agua de fórmula C4H8N8O8. Solamente una pequeña cantidad de HMX se evapora
al aire; sin embargo, puede encontrarse en el aire adherido a partículas suspendidas o a
polvo. No se conocen ni el sabor u olor del HMX.

El HMX no existe naturalmente en el medio ambiente. Se fabrica a partir de otras sustancias

químicas conocidas como hexamina, nitrato de amonio, ácido nítrico y ácido acético. El HMX
explota violentamente a altas temperaturas. Por esta propiedad, el HMX se usa en varios tipos
de explosivos, combustibles de cohetes y cargas explosivas. Una pequeña cantidad de HMX
se forma también en la fabricación de tetramina de ciclometileno (RDX), otro explosivo de
estructura similar al HMX.
POLVO DE ALUMINIO:

http://info.publicintelligence.net/USArmy-Explosives.pdf