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LABORATORIO DE FISICA

SEGUNDA LEY DE NEWTON FUERZA, MASA Y ACELERACION

Cuando sobre un cuerpo de masa constante m actúan varias fuerzas externas,


es fácil observar que se presenta una modificación en el e stado de movimiento
del cuerpo, cambio que se manifiesta en la variación de la velocidad V.
Sea F la resultante de todas las fuerzas externas aplicadas al cuerpo y P la
cantidad de movimi ento lineal (P = m.V). En estas condiciones, la segunda
ley de Newton establece que
(1) F = dP / dt
Tal como se supuso anteriormente, si la masa m es constante, se puede
encontrar fácilmente que
(2) F = m a
Donde a = dV /dt

 Interface Universal 750


 Sensor de Movimiento
 Carro y Riel de Aluminio
 Polea y Cuerda
 Set de Masas
 Bascula Electronica

1. Conecte el sensor de movimiento en los canales digitales 1 y 2 de la interfaz 750.


2. Conecte el sensor de fuerza en el canal A de la interfaz 750.
3. Realice el montaje como se muestra en la siguiente grafica.
Recomendaciones:
 Tenga en cuenta que el peso aproximado del carro es de 500g.
 Coloque un tope al final del riel de aluminio para evitar que el carro choque con la
polea.
 Tenga en cuenta que la cuerda debe estar horizontal entre la polea y el punto de
sujeción del sensor de fuerza.

Parte 1: masa constante, aumento de la fuerza neta

1. Añadir una masa de 20 gramos al gancho de masas y pesar el gancho más la masa
1. (MH). Registre el valor en la tabla de datos 1.
2. Ponga dos masas de 20 gramos en la parte superior del carro.
3. Pesar el carro con las dos masas de 20 gramos y registrar la masa total del
4. carro y masas (MC). Registre el valor en la tabla de datos 1.
5. Acople el soporte de masas al extremo de la cuerda, y poner la cuerda en la ranura de
la polea.
6. Ajustar la polea arriba o hacia abajo de manera que la cuerda quede paralela a la pista.
7. Mantenga el carro delante del sensor de movimiento, pero a no menos de 15 cm del
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sensor.
8. Ahora tome la Serie # 1
• Haga clic en el botón Inicio ( ). Liberar el carro. Detener el carro antes que
llegue al tope de la polea y haga clic en el botón Stop ( ).
9. Para la Prueba # 2, mover una masa de 20 g del carro al gancho. Registre el total de
masa del gancho y del carro. Registre sus datos en la Tabla de Datos 1.
10. Ahora toma la Serie # 2, como lo hizo para la Serie # 1.
11. Para la Prueba # 3, mueva la masa restante 20 g del carro al gancho.
12. Se registra la masa total del gancho y del carro. Registrar sus datos.
13. Ahora tome la Serie # 3 como lo hizo para la Serie # 1.

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1. Seleccione Run # 1 en el Gráfico o seleccione los datos ( ) y seleccione El #
1.
2. Haga clic en el botón Ajuste a escala ( ) para cambiar la escala de la gráfica, si es
necesario. Utilizar el cursor para resaltar una parte lisa de la gráfica.
3. Haga clic en el menú de ajuste ( ) y elija el ajuste lineal ( ).
4. Registrar el valor de la pendiente, m, como la aceleración de la Serie # 1 en la Tabla 1.
5. Seleccione Run # 2. Encuentra la pendiente y anótela en la tabla de datos 1 como el
1. El valor de la aceleración de la Serie # 2.
6. Repita el proceso para la Serie # 3.

Cálculos Teóricos

La segunda ley de Newton predice que:

En la Tierra, la aceleración debida a la gravedad de las medias de 9,8 m / s2. Así que esto
significa:

Basado segunda ley de Newton, podemos encontrar la aceleración del carro. En primer lugar,
debemos determinar la fuerza neta y la masa total del sistema.

La fuerza neta del sistema es causada por lo que se mueve el carro. En este caso, es el gancho
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y la gravedad.

También es necesario saber la masa total del sistema. Obviamente, la masa total es la masa
del carro más la masa del gancho.

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Así que sabe que ahora tiene toda la información necesaria para encontrar la aceleración del
sistema.

1. Calcular la aceleración teórica cuando la masa es constante y la fuerza neta se cambió,


registrar los cálculos en la Tabla 1.
2. Para series # 1, # 2, # 3, la masa total del sistema (masa del carro plus masa del
gancho) es constante y la fuerza neta (masa del gancho x 9,8) aumenta.
3. Encontrar la diferencia porcentual entre el valor teórico y el experimental de la
aceleración y anotarlo en la Tabla de Datos 1.

Parte 2: Fuerza neta constante, aumento de la masa

Comience con la misma configuración del equipo como para la Parte 1.


1. Añadir una masa de 20 gramos al gancho porta masa y pesar el gancho más la masa
1. (MH). Se registra la masa en la tabla de datos 2.
2. Pesar el carro y se registra la masa total (MC) por sí sola en la Tabla de Datos 2.
3. Acople el soporte de masas para el otro extremo de la cadena, y poner la cadena en
4. la ranura de la polea.
5. Ajuste de la polea arriba o hacia abajo de modo que la cuerda quede en paralela a la
pista.
6. Mantenga el carro delante del sensor de movimiento, pero a no menos de 15 cm del
sensor.
7. Ahora tome la Serie # 1
8. Haga clic en el botón Inicio ( ). Liberar el carro. Detener el carro antes que
llegue al tope de la polea y haga clic en el botón Stop ( ).
9. Para la Prueba # 5, añadir una masa de 250 gramos al carro. Se registra la masa total
del carro más la masa adicional y la masa del gancho en la Tabla de Datos 2.
10. Ahora toma la Serie # 5 como lo hizo para la Serie # 4.
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11. Para la Prueba # 6, añadir una segunda masa de 250 gramos a la cesta. Registrar la
masa total del carro más las dos masas adicionales y la masa del gancho la Tabla de
Datos 2.
12. Ahora tomar la Serie # 6 como lo hizo para la Serie # 5

Nota: No se olvide de unidades correctas.


La pendiente de la línea es la aceleración experimental. La fórmula para la diferencia por
ciento con respecto a la aceleración es:

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Tabla de Datos 1

Tabla de Datos 2

1. ¿Qué le parece que ocurre con el movimiento de un objeto si cambia la masa del
objeto, manteniendo constante la fuerza neta?
2. ¿Qué le parece que ocurre con el movimiento cuando se cambia la magnitud de la
fuerza neta?
3. ¿Por qué cambia la pendiente para cada ensayo?
4. Para las series # 1, # 2, # 3, ¿Qué observaron sobre la pendiente del ajuste lineal,
donde la fuerza neta aumentó, pero la masa total se mantuvo constante?
5. Para las series # 4, # 5, # 6, ¿Qué observaron sobre la pendiente del ajuste lineal,
donde la fuerza neta se mantuvo constante, pero se aumentó la masa total?
6. ¿Cuáles son las unidades de la pendiente para cada gráfico? Explique.
7. ¿Qué ocurre con la aceleración de un objeto si se aumenta la fuerza neta aplicada al
objeto, pero la masa del objeto permanece constante?
8. ¿Qué ocurre con la aceleración de un objeto si la fuerza neta aplicada al objeto es
constante, pero aumenta la masa total?
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