CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

Objetivos

El alumno analizará la energía potencial elástica y la energía potencial gravitacional (también

conocida como energía potencial solamente) para poder determinar si se conserva la energía en un
sistema.

Introducción

La energía potencial de un resorte comprimido a una distancia x del equilibrio está dada por
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PE= k x , donde k es l constante de fuerza del resorte. De acuerdo con la Ley de Hooke, la
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fuerza ejercida por el resorte es proporcional a la distancia que se deformo el resorte, F=ks , donde
K es la constante de proporcionalidad. Entonces la constante del resorte puede determinarse
experimentalmente aplicando fuerzas diferentes para deformar el resorte distancias diferentes.
Cuando se grafica fuerza contra distancia, la pendiente de la recta de ajuste es igual a k.

La energía potencial gravitacional ganada por el carro cuando sube por el plano inclinado está dada
por mgh, donde “m” es la masa del carro. G es la aceleración debida a la gravedad y h es la altura
vertical que se eleva el carro. En términos de la distancia: “d”, a lo largo del plano inclinado, la
altura está dada por h=dsenθ .

Si la energía se conserva, la energía potencial en el resorte comprimido se convertirá

completamente en energía potencial gravitacional.

Procedimiento experimental

Coloque el riel sobre una superficie horizontal. Nivele el riel poniendo un carro sobre él. Si el carro
rueda en un sentido u otro, use el tornillo nivelador en un extremo del riel para bajar o levantar el
extremo hasta que el riel este nivelado y el carro no ruede en ningún sentido (como se muestra en
figura 1).

Figura 1.-Alineación de riel para evitar se deslice el carro apoyándose del nivel y el tornillo de nivel.

Coloque el parachoques en el extremo derecho del riel y una polea simple.

Nota. El carro sólo se debe deslizar sobre el riel, de lo contrario debe colocarse con las ruedas hacia
arriba en cualquier otra superficie o durante su manipulación.

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Calibre la balanza como se ilustra a través de la figura 2.

Figura 2.- Para iniciar debes llevar a cabo la calibración de la balanza.

Posteriormente mida la masa del carro (póngalo con las llantas hacia arriba) y registre las masas en
kilogramos como se ilustra en figura 3.

Figura 3.- Determinación de masas del carro a emplear durante el experimento.

Ponga el carro sobre el riel de tal manera que el gancho del sensor de fuerza apunte hacia la
polea.Tome un hilo de aproximadamente 60 cm, amarre uno de los extremos del hilo al gancho que
se encuentra arriba del carro y el otro extremo al portapesas.

Agregue masa al portapesas tal que se tengan unos 350g aproximadamente (recuerde que el
portapesas es de 50g). Registre la masa total m=______Kg. Ajuste la altura de la polea tal que la
cuerda esté paralela al riel.

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CASO 1.- Determinando la constante del resorte

Coloque el carro sobre el riel con el pistón contra el tope, como se muestra en la figura 3. Ate una
cuerda al carro y el otro extremo al portapesas, pasando la cuerda sobre la polea.

Figura 3. Disposición de sistema.

Registe la posición inicial de la masa en la tabla 1.

Tabla 1. Registro de datos.

Masa Posición Posición Desplazamient Fuerza (N)

inicial (m) Final (m) o del equilibrio
(m)

Añade masa al portapesas y registre la posición nueva. Repita esto para un total de 5 experimentos.

Caso 2.- Energía potencial

Remueva la polea y el tornillo nivelador

Incline el riel con ayuda del aditamento que se tiene.

Quite la cuerda del carro. Oprima el pistón hasta el fondo y atórelo.

Coloque el carro sobre el riel con el pistón contra el tope. Como se muestra en figura. El ángulo se
mide con el instrumento que se encuentra en un extremo del riel (sugerencia el ángulo sea entre 1-
5º).

Registre posición inical del carro en tabla 2.

Libere el pistón golpeandólo rápidamente y registre la distancia que recorre sobre el riel. Repita 5
veces. Registre la máxima distancia recorrida por el carro de los 5 experimentos en la tabla 2.

Cambie el ángulo de inclinación y repita las mediciones.

Añada masa al carro y repita las mediciones.

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 Tabla 2.- Registro de datos de video.

Θ masa 1 2 3 4 5 Valor h=dsenθ

Máximo

Ingrese los siguientes datos:

Distancia que el resorte se comprimió (carrera):___________

Posición inicial del carro (m):_____________

Análisis de datos

a) Usando los datos de la tabla 1, grafique fuerza contra desplazamiento. Lleve a cabo un
ajuste con una recta de los puntos experimentales empleando Excel y la pendiente
corresponderá al valor de la constante del resorte que en este caso es k:_____________
b) Calcule la energía potencial gravitacional para cada caso y registre en la tabla 3.
c) Calcule la diferencia porcentual entre energía potencial elástica y la energía potencial
gravitacional.

Tabla 3.- Registro de datos de video a tabla

Experimento Ángulo/masa 1 2 Mgh e%

con:
kx
2

Redactar de forma grupal que aprendiste, ¿cómo y porque es importante la determinación de este
parámetro? Y porque de las diferencias si es que se encontraron como conclusión:

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Bibliografía

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Preguntas

¿Cuál energía potencial es mayor?

Cuando la masa del carro se duplica, ¿por qué se mantiene constante la energía potencial
gravitacional?