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Laboratorio 8
INFORME DE LABORATORIO
PRACTICA N8: FUERZA DE FRICCIÓN O ROZAMIENTO PROFESORA NINA STELLA
La fricción o rozamiento es relevante en la historia de la humanidad, conscientemente se aprovechaba para producir fuego,
pero es más importante en la cotidianidad, al caminar, para cambiar de reposo al movimiento o, al contrario; desde
podernos vestir, mejor dicho, en todo lo que requiera un contacto. Sin embargo, si se conociera más, se podría ahorrar
energía y recursos económicos.
Objetivo General
Deducir el coeficiente estático y el coeficiente cinético para un bloque en movimiento.
Objetivos Específicos
1. Aplicar las leyes de Newton en el análisis del movimiento de un bloque.
2. Deducir los coeficientes de fricción estático y cinético.
Una camioneta transporta un cajón de 20 kg. El cajón descansa sobre la plataforma de carga, esta plataforma y el cajón
presenta fricción entre las superficies, el coeficiente de fricción estático es 0,7 y el
coeficiente de fricción cinético, 0,65. (Tomar g=10 m/s 2) Determinar:
a. la fuerza de rozamiento entre el cajón y la plataforma
b. la aceleración del cajón cuando el camión tiene las siguientes aceleraciones:
a. Está parado, es decir tiene una aceleración de 0 m/s 2.
b. Lleva una aceleración de 3 m/s2.
c. Lleva una aceleración de 7 m/s2.
d. Lleva una aceleración de 8 m/s2.
e. ¿Cuál es la máxima aceleración con que puede arrancar la camioneta en un semáforo sobre una calle horizontal, de
forma que el cajón no deslice hacia atrás en la plataforma?
Procedimiento
La simulación tiene un bloque, una cuerda y una polea ideal y un conjunto de pesas que se le pueden adicionar, de
25 g, de 100 g y de 500 g.
Laboratorio Física Mecánica Fuerza de fricción o rozamiento Profesora Nina Stella Clavijo Vargas
𝑚( )𝑔
𝑚𝑔( )𝑁
𝑓𝑟()𝑁
6. Si NO se mueve se seguir adicionando pesas de 25 g, hasta completar 100g. Cada vez que reúnan 100 g,
pulsar el botón Nuevo y cambiar las 4 pesas por una de 100 g.
7. Seguir adicionando pesas, repitiendo el cambio de 4 de 25g por 1 de 100g, hasta completar 5 de 100 g, que
cambiarán por una de 500 g.
8. Hay que repetir este procedimiento hasta que inicie a moverse el bloque, adicionando siempre pesas de 25g
para acercarse poco a poco al valor máximo de la fuerza de 𝜇𝑒𝑁 que hace que el bloque comience a deslizar
con el juego de pesas disponible.
9. Identificar el valor de la fuerza máxima donde el bloque NO se mueve y aplicando la primera Ley de Newton
deducir el coeficiente de fricción estático.
10. Realizar una gráfica de la fuerza de fricción en función de la fuerza aplicada
𝑥( )𝑚
𝑡( )𝑠
4. Si el bloque ha llegado hasta la polea activar Nuevo, colocar las pesas anteriores para tomar datos.
5. Realizar la gráfica x vs t y deducir la aceleración.
6. Con el valor de la aceleración deducir el valor del coeficiente de fricción cinético a partir de la segunda Ley
de Newton.
7. Aumentar otra pesa y volver a registrar x vs t para deducir la nueva aceleración. Aumentar tantas pesas como
número de estudiantes tenga el grupo, para determinar ese mismo número de aceleraciones.
8. Con cada aceleración deducen el valor del coeficiente de fricción cinético a partir de la segunda Ley de
Newton.
9. Comparar esos resultados.
9. Con las otras gráficas x vs t y las nuevas aceleraciones deducir el coeficiente cinético.
10. Comparar los coeficientes cinéticos.
Conclusiones
Tener en cuenta los objetivos, los resultados como la teoría para las conclusiones.
Solución Guía
Objetivo General
Deducir el coeficiente estático y el coeficiente cinético para un bloque en movimiento.
Objetivos Específicos
1. Aplicar las leyes de Newton en el análisis del movimiento de un bloque.
Deducir los coeficientes de fricción estático y cinético
Primera aceleración
Problema para el marco teórico
Solucionar el problema de la camioneta con diferentes aceleraciones, para ello deben realizar el DCL y aplicar
correctamente las leyes de Newton.
Una camioneta transporta un cajón de 20 kg. El cajón descansa sobre la plataforma de carga, esta plataforma y el cajón
presenta fricción entre las superficies, el coeficiente de fricción estático es 0,7 y el
coeficiente de fricción cinético, 0,65. (Tomar g=10 m/s 2) Determinar:
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
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Solución:
a) Fr = m * a w=m*g
= 20 * 0 = 20 * 10
2
= 0 m/s = 200 N
Como no se mueve, la fuerza de fricción que se presenta es de 200 N.
b) Fr = m * a
= 20 * 3
= 60 N
La fuerza de fricción que se presenta es de 60 N.
c) Fr = m * a Flimite = µSN
= 20 * 7 = 0,7 * 200
= 140 N = 140 N
La fuerza de fricción que se presente es de 140 N; tenemos que la fuerza de fricción cuando la aceleración de la
camioneta es de 7 m/s2 y la fuerza de fricción límite son iguales, por lo que si la aceleración de la camioneta es
mayor a 7 m/s2 el cajón comenzara a moverse.
d) Por lo mencionado anteriormente, en este caso el cajón comenzara a moverse debido a que la aceleración de la
camioneta es mayor que 7 m/s2.
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Fr = µk * N
= 0,65 * 200
= 130 N
Ahora que el cajón se mueve, podemos hallar su aceleración:
Fr = m * a
Fr
=a
m
130
= a 6,5 m/s2
20
La aceleración del cajón es de 6,5 m/s2
e) La máxima aceleración que debe tener la camioneta para que el cajón no se deslice es de 7 m/s 2 ya que esta es la
fuerza de fricción limite, por lo que si la camioneta posee una aceleración mayor que esta, el cajón se deslizara.
Grafica
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ANALISIS DIMENSIONAL
Diagrama de fuerzas
Formula
DATOS
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
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1250
μ s=
2.5
μ s=500
Grafica
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
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Diagrama de fuerzas
Formula
DATOS
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
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M∆= 1250g
m= 2.5g
a= 1,314 m/s2
g= 10 m/s2
μ k =¿443.19N
Grafica
m= 2.5g
a= 1,308 m/s2
Coeficiente de fricción cinético g= 10 m/s2
Formula
15000−1965,27
μk=
25
13034,73
μk=
DATOS: 25
M∆= 1500g
μ k =521,38 N
SOLUCION VARIABLES
1. El DCL del bloque cuando NO se mueve (explicar por qué con todas esas pesas NO se mueve)
2. La gráfica fuerza de fricción vs fuerza aplicada, realizar el análisis dimensional AD.
N= NEWTON
M
- Calculo del coeficiente estático arriba hecho con la siguiente formula μ s=
m
5. El DCL del bloque cuando SÍ se mueve (explicar por qué al aumentar 25 g ahora SÍ se mueve)
7. Deducir la aceleración.
- Calculo de la aceleración hecho en la parte de arriba sacado con los determinados pasos de derivación
8. Encontrar el valor del coeficiente de fricción cinético.
Conclusiones:
- Se logró evidenciar cuando un cuerpo tiene coeficiente de fricción ya sea estático o sonetico y cuando este mismo
no lo tiene, además de ello se pudo reconocer y realizar el respectivo diagrama de cuerpo libre en donde se hicieron
sus respectivos cálculos y se miraron las unidades que tenían cada uno de los cuerpos para lograr así obtener las
gráficas y un mayor análisis dimensional con los respectivos procesos.
- Al lograr deducir cada uno de los coeficientes, se pudo tener una mejor obtención y manejo de cada una de las
variables entendiendo así cada uno de los pasos dados, además de ellos con los coeficientes se pudo entender como
hallar las aceleraciones y cada una de las masas.