SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

Programa: Descripción y funcionamiento de los componentes del vehículo (caja de cambios)

Guía de Aprendizaje 1– Evidencia de desempeño

Taller: identificación y funcionamiento de elementos de la caja de cambios

1) Identifique en la caja de cambios de la imagen inferior, el eje primario, el eje intermediario y

el eje secundario. Señale los diferentes ejes y márquelos con el nombre que corresponda

Eje primario
Eje secundario

Eje intermediario
Fuente: SENA
2) Explique con sus propias palabras la principal función de la caja de cambios o caja de
velocidades

Respuesta: la caja de cambios o caja de velocidades tienen como principal función controlar
la velocidad o el par motor, para transmitir la fuerza que genera el motor a las ruedas del
vehículo para ponerlo en marcha y controlar su operación en las diferentes condiciones de
trabajo.
3) Describa en qué se diferencian las transmisiones de engranajes deslizantes, frente a las
transmisiones de engrane constante.

Respuesta: la diferencia radica, que en las transmisiones con engranajes deslizantes, el eje
primario y el eje secundario estan conectados a través de un eje intermediario para obtener
las diferentes relaciones de transmisión. Mientras que en las trasmisiones de engranaje
constante, los piñones siempre estan engranados y los engranajes de salida giran
libremente en el eje y para obtener las diferentes relaciones de transmisión se emplean
collarines y anillos sincronizadores.

4) Explique con sus propias palabras cuál es la función del anillo sincronizador.

Respuesta: la función del anillo sincronizador es permitir el engranaje del collarin con el
piñón que se desea seleccionar para determinada relación de velocidad.
5) En una transmisión por engranajes, el engranaje conductor tiene 60 dientes y el conducido
tiene 24. Tenga en cuenta que el engranaje conductor está fijo a un eje que gira a 1700
RPM.

a) ¿Cuál es la relación de transmisión?

N1 = 1700 RPM Rt = Z1 / Z2
Z1 = 60 dientes
N2 = ? Rt = 60d / 24d
Z2 = 24 dientes
Rt = ? Rt = 2,5
Respuesta: la relación de transmisión es igual a 2,5

b) ¿Qué es lo que significa esta relación de transmisión?

Respuesta: esta relación de transmisión significa que por cada vuelta que da el
engranaje conductor, el engranaje conducido debe dar 2,5 vueltas.

c) ¿Cuál es la velocidad de rotación del engranaje conducido?

Z1*N1 = Z2*N2

60 d * 1700 RPM = 24 d * N2

N2 = (60 d * 1700 RPM)/(24 d)

N2 = 4250 RPM
Respuesta: la velocidad de rotación del engranaje conducido es de 4250 RPM

Aprendiz: Wilmer Rafael Gazabón Urda.

Cédula: 10.888.777