SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA)

Programa: Descripción y funcionamiento de los componentes del vehículo (caja de cambios)

Guía de Aprendizaje 1– Evidencia de desempeño
Taller: identificación y funcionamiento de elementos de la caja de cambios

1) Identifique en la caja de cambios de la imagen inferior, el eje primario, el eje intermediario y

el eje secundario. Señale los diferentes ejes y márquelos con el nombre que corresponda

Fuente: SENA
2) Explique con sus propias palabras la principal función de la caja de cambios o caja de
velocidades

R//: La función de la caja de cambios es transmitir la velocidad de giro del motor a las
ruedas, esta también se encarga de cambiar el sentido de giro de las ruedas cuando así lo
requiera.
3) Describa en qué se diferencian las transmisiones de engranajes deslizantes, frente a las
transmisiones de engrane constante.

R//: La diferencia es que en las trasmisiones de engranajes deslizantes los piñones se

desplazan sobre un eje para acoplarse a otro piñón fijo, los cuales al deslizarse se pueden
obtener diferentes relaciones de transmisión, y las transmisiones de engranaje constante
los piñones se encuentran siempre acoplados al eje y para realizar los cambios de marcha
se utilizan collarines y anillos sincronizadores.

4) Explique con sus propias palabras cuál es la función del anillo sincronizador.
R// Es el encargado de frenar el piñón de marcha para facilitar la entrada de marchas en el
vehículo.
5) En una transmisión por engranajes, el engranaje conductor tiene 60 dientes y el conducido
tiene 24. Tenga en cuenta que el engranaje conductor está fijo a un eje que gira a 1700
RPM.

a) ¿Cuál es la relación de transmisión?

R//: La relación de transmisión es de 2,5 a 1.

RT: Z1/Z2
RT: 60/24= 2,5

b) ¿Qué es lo que significa esta relación de transmisión?

R//: Que cuando el engranaje conductor da una vuelta el engranaje conducido da 2,5
vueltas.

c) ¿Cuál es la velocidad de rotación del engranaje conducido?

R//: La velocidad del eje conducido es de 4.250 RPM

N1*Z1=N2*Z2
1700RPM*60 dientes=N2*24 dientes
1700*60dientes/24 dientes=N2
N2=4.250 RPM