TRABAJO FINAL DEL CURSO

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Díaz Guerra Alexander ID: 0001527019

Dirección Zonal/CFP: CFP RIO NEGRO
Carrera: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Semestre: III

Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento Preventivo a los Sistemas del Chasis y la Carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento Preventivo a los Sistemas del Chasis y la Carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 INFORMACIÓN GENERAL
2 PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
3 PREGUNTAS GUÍA 03/03/204
 HOJA DE RESPUESTAS A LA
4
PREGUNTAS GUÍA
5 HOJA DE PLANIFICACIÓN
DIBUJO /
6
ESQUEMA/
DIAGRAMA 17/03/2024
7 LISTA DE RECURSOS

3. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?

Elabore un informe técnico de acuerdo los insumos y materiales que

2
vas a cambiar en dicho km

¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de

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acuerdo con el modelo y año de fabricación?

4 A que se le denomina programa de mantenimiento

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?

 TRABAJO FINAL DEL CURSO

El mantenimiento de los 40 000 km es una revisión importante para cualquier automóvil, sea
usado o nuevo. En esta revisión se examina el funcionamiento general del auto y se
reemplazan elementos indispensables. Algunos puntos importantes en el mantenimiento de
los 40 000 km son el cambio de aceite, de líquido de frenos, transmisión, alineación y
balanceo. Dependiendo del seguimiento que le hayas dado al mantenimiento de tu vehículo,
el mantenimiento de los 40000 km puede ser de rutina o correctivo.

Cosas importantes para recordar:

¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo
y año de fabricación?
El técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo y año de
fabricación porque cada vehículo puede tener características, especificaciones y
requerimientos diferentes que deben ser respetados para garantizar su correcto
funcionamiento y su seguridad. El manual específico contiene información detallada sobre el
diseño, la estructura, los componentes, los sistemas, los procedimientos y las normas
técnicas del vehículo. Si el técnico no consulta el manual específico, puede cometer errores
o dañar el vehículo.
2. Elabore un informe técnico de acuerdo los insumos y materiales que vas a
cambiar en dicho km
Mediciones del vehículo Nissan 2007

Grosor del Grosor de O validad del Presión del

Postillas disco de freno zapata tambor de freno neumático
1. 9mm 1. 15mm 1. 0.3mm 1. 180 1. Delantero
2. 10mm D.I 2. 0.3mm 44
2. 15mm 2. 180 2. Trasero
D.D 44

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Rio negro, 03 de marzo 2024

Asunto: Informe técnico sobre el mantenimiento de los 40 000 km de un vehículo

Destinatario: EDINSON ROGER CHINCHAY ACOSTA, gerente de la empresa.S.A.

Estimado EDINSON ROGER CHINCHAY ACOSTA :

Por medio del presente informe, le comunico los resultados del mantenimiento del 40
000 km realizado al vehículo Nissan 2007 que no tiene placa, perteneciente en la
senati., el día 05 de MAYO de 2023 en el taller de senati

El objetivo del mantenimiento fue verificar y mejorar el estado y funcionamiento del

vehículo, así como prevenir posibles averías o fallas que afecten su rendimiento y
seguridad.

Evaluación preliminar
Se visualiza nivel de líquido de frenos en el mínimo. Las pastillas de frenos exteriores se
encuentran visiblemente en el mínimo de desgaste. Canalizaciones y flexibles hidráulicos
se encuentran en perfecto estado. Freno de estacionamiento requiere ajuste.

Procedimiento del mantenimiento

Eje delantero, frenos de discos

Pastillas de frenos: El elemento de fricción se encuentra por debajo del mínimo prescrito
por el fabricante (2 mm). Se recomienda reemplazar juego de pastillas.

Disco de freno: El espesor y alabeo del disco se encuentra dentro de lo indicado por el
fabricante (18 mm espesor y alabeo de 0,5 mm). Se debe realizar el rectificado de los
discos de frenos para efectuar el cambio de pastillas

Eje trasero, frenos de tambor

Cilindro receptor: La hermeticidad de los cilindros se encuentran sin fuga de liquido de

frenos.

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Balatas: Se encuentran dentro de lo prescrito por el fabricante (espesor del elemento de

fricción 5 mm). Se recomienda realizar el mantenimiento respectivo (limpieza y regulación).

Tambores: No presentan grietas, rayaduras y deformaciones irregulares. El espesor se

encuentra dentro de lo especificado por el fabricante. Se recomienda realizar
mantenimiento (Limpieza).

Freno de estacionamiento: Recorrido excesivo de la palanca del freno de estacionamiento.

Se recomienda realizar regulación del sistema

Líquido de frenos: Se encuentra en buen estado (sin presencia de humedad). Fue

reemplazado hace 1 año, según la pauta de mantenimiento

Necesidades de repuestos

Se deben Remplazar juego de pastillas de freno en eje delantero. Realiza rectificado de

discos de freno, se recomienda realizar cada vez que se reemplazan las pastillas de
frenos.

Equipos y herramientas utilizadas

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Elevador
Micrómetro
Reloj comparador de caratula
Pie de metro
Comprobador líquido de frenos.

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Para realizar el
mantenimiento se siguieron mantenimiento fueron los informe son las siguientes: los
siguientes pasos: siguientes:
Se revisó y cambió el
aceite y el filtro del motor,
siguiendo las
especificaciones del
fabricante.
Se revisó y cambió el filtro
de aire y gasolina,
comprobando su
limpieza y ajuste.
Se revisó y cambió las
pastillas de freno
delanteras y traseras,
verificando el desgaste y
la presión.
Se revisó y cambió el
líquido de frenos y
transmisión, midiendo su
nivel y calidad
Se revisó y ajustó el
sistema de suspensión,
realizando la alineación y
balanceo de las ruedas.
Se revisó y calibró el
embrague o clutch,
evaluando su tensión y
respuesta.
Se revisó y reparó el
sistema eléctrico,
comprobando el estado
de la batería, los
fusibles, las luces y los
indicadores.
Se revisó y limpió el
sistema de aire
acondicionado,
verificando su
funcionamiento y carga.
Los resultados del Las conclusiones del
Se mejoró la lubricación y El mantenimiento de los
protección del motor, 40 000 km se realizó con
alargando su vida útil y éxito, cumpliendo con los
reduciendo el consumo de estándares de calidad y
combustible.
seguridad requeridos por
Se mejoró la calidad del
aire que ingresa al motor
la empresa S.A. El
y al habitáculo, evitando la vehículo Nissan 2007 que
entrada de impurezas y no tiene placa encuentra
contaminantes. en óptimas condiciones
Se mejoró la capacidad de para circular por las vías
frenado del vehículo, públicas, sin presentar
aumentando la seguridad ningún problema o riesgo
y el control en la para el conductor o los
conducción. pasajeros.
Se mejoró la transmisión Se recomienda seguir
de potencia del motor a
realizando revisiones
las ruedas, optimizando el
rendimiento y la velocidad
periódicas al vehículo
del vehículo. Nissan 2007, siguiendo
Se mejoró la estabilidad y las indicaciones del
comodidad del vehículo, fabricante y del taller
evitando vibraciones y de senati.
ruidos molestos.
Se mejoró la suavidad y
precisión en el cambio de
marchas, facilitando la
conducción y evitando
daños en la caja de
cambios.
Se mejoró la iluminación y
señalización del vehículo,
garantizando una buena
visibilidad y comunicación
con otros conductores.
Se mejoró el confort
térmico del vehículo,
regulando la temperatura
interior según las
preferencias del
conductor.
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. ¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo
con el modelo y año de fabricación?
El técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo y año de
fabricación porque cada vehículo puede tener características, especificaciones y requerimientos
diferentes que deben ser respetados para garantizar su correcto funcionamiento y su seguridad. El
manual específico contiene información detallada sobre el diseño, la estructura, los componentes, los
sistemas, los procedimientos y las normas técnicas del vehículo. Si el técnico no consulta el manual
específico, puede cometer errores o dañar el vehículo.

Manual de mantenimiento, donde el fabricante describe las operaciones a realizar en el mantenimiento

preventivo. Dicho manual eleva el papel del mantenimiento a un lugar muy importante de la
organización, cuando los procesos se encuentran ordenados y son llevados a cabo de una manera
satisfactoria

En primer lugar, garantiza plenamente las garantías de los equipos, ya que los fabricantes exigen,
para el mantenimiento de estas garantías, que se cumpla estrictamente lo indicado en el manual de
operación y mantenimiento que elaboran. En segundo lugar, y tan importante como el punto anterior,
los conocimientos técnicos necesarios para elaborar un plan de mantenimiento basado en las
instrucciones de los fabricantes de equipos no tienen por qué ser elevados. No se requiere
ningún conocimiento específico del equipo que se va a mantener, ni tampoco se requieren
conocimientos especiales de mantenimiento industrial. Sólo es necesario copiar lo que proponen
los diferentes
fabricantes de los equipos, darles el formato adecuado, hacer alguna pequeña corrección,
y prácticamente eso es todo.

-El equipo no pierde garantía con el servicio de mantenimiento.

-Puede reducir reparaciones y costos innecesarios.

-Garantiza que los equipos se encuentren calibrados de acuerdo a normas del fabricante.

-Prolonga la vida útil del equipo y obtiene el rendimiento ideal.

-Mayor productividad e ingresos.

Y lo más importante, el equipo se mantiene en óptimas condiciones para seguridad de usted y de sus
pacientes.
4. A que se le denomina programa de mantenimiento

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Un programa de mantenimiento preventivo ayuda a los equipos de mantenimiento a impulsar su

planificación y eficiencia, al tiempo que reduce las averías imprevistas y las pérdidas de producción. El
cambio al mantenimiento preventivo puede hacerse paso a paso, empezando por los activos más
críticos.

¿Cuáles son los sistemas de mayor incidencia en el mantenimiento preventivo de los

vehículos?

Fase1

Esta primera fase se realiza, en los vehículos livianos, en intervalos de 2.000 a 4.000 kilómetros. Los
puntos clave que se revisan son los neumáticos, la iluminación, el sistema de frenado y los niveles de
líquidos. Se trata, por lo tanto, de elementos básicos, pero también imprescindibles para el buen
funcionamiento de la unidad. En el caso de los vehículos medianos, estas operaciones no se
acometen hasta alcanzar los 8.000 kilómetros.

-Fase2

Cuando los vehículos livianos alcanzan entre los 5.000 y los 8.000 kilómetros posteriores a la primera
revisión, y a partir de entonces de forma regular, se deben someter a mantenimientos de cambio de
aceite y de filtro, así como a revisiones del motor y de todo el sistema de transmisión en mayor
profundidad. También debe repararse cualquier posible incidencia en el módulo de control electrónico
o ECM, que se encarga de que todo lo que implica a la parte eléctrica de la unidad funcione de la
manera adecuada. Es importante revisar que este elemento está en buenas condiciones, porque tiene
una influencia directa en el rendimiento correcto del motor. En algunos casos los ECMs se deben
actualizar mediante una descarga.

Fase 3

Cada 12 meses, el plan de mantenimiento preventivo de vehículos livianos debe incluir, junto con las
revisiones de las dos primeras fases, una revisión específica de todas aquellas piezas que forman
parte del sistema de transmisión, del sistema de alineación y del propio motor. Es el momento para
comprobar si se han producido daños provocados por un desgaste específico y se da un reemplazo
planificado de ciertos componentes

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Un vehículo ingresa a un concesionario para realizar un servicio
de mantenimiento preventivo, de acuerdo con el programa
descrito en la cartilla de registros de mantenimientos en el
manual del usuario. El asesor de servicio elabora la lista de
chequeo y la orden de trabajo indicando lo siguiente: Servicio de
mantenimiento por 40 000 km de recorrido. Al finalizar el
servicio, el profesional técnico reportará el informe de los 40 000
km
1. ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?
TRABAJAR EN UN LUGAR LIMPIO.
2. ¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico
del vehículo de acuerdo con el modelo y año de fabricación?

3. Elaborar el informe técnico del mantenimiento de los

40 000 km

1. ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?

Líquido de frenos -sustituir- y discos -revisar-. – Amortiguadores

-revisar-. – Bujías -sustituir, sólo en los gasolina-. – Manguitos y
latiguillos en general

2. ¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del

vehículo de acuerdo con el modelo y año de fabricación?

el manual es una guía que cuenta con la información necesaria

del vehículo adquirido y con ello es posible conocer cada
cuándo hacer su mantenimiento, las partes con las que cuenta,
cómo usar ciertas zonas del vehículo, la seguridad y el
equipamiento del mismo, entre otros detalles.
Por lo cual, cuando se adquiera tanto un auto usado como
nuevo se tiene que exigir esta guía, al igual que la garantía.

Y es que cada modelo de auto es diferente y un manual

ayudará a cualquier conductor a manejar su coche con mayor
seguridad y eficiencia. Es importante recordar que, si no se
cuenta con un buen mantenimiento del auto, o este se TRABAJAR CON LOS EQUIPOS DE
descompone por el poco cuidado de su propietario SEGURIDAD (EEP)

En esta parte el usuario conocerá en qué parte del coche se

encuentra el Número de Identificación de su Vehículo (VIN),
datos del motor y otros detalles como el rendimiento del carro,
el peso del vehículo, sus dimensiones y la presión necesaria de
sus neumáticos.
Elaborar el informe técnico del mantenimiento de los 40 000 km.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

INFORME TÉCNICO
Rio negro, 03 de marzo 2024

Asunto: Informe técnico sobre el mantenimiento de los 40 000

km de un vehículo

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

Tec: EDINSON ROGER CHINCHAY ACOSTA:

Senati

Exposición de los hechos: EMPLEAR HERRAMIENTAS,

EQUIPOS Y MATERIALES
Por medio del presente informe, le comunico los resultados del ADECUADAS
mantenimiento del 40 000 km realizado al vehículo Nissan 2007
que no tiene placa, perteneciente en la Senati., el día 05 de
MAYO de 2023 en el taller de Senati.

Análisis:

• El proceso del mantenimiento preventivo se realizó el 05

de MAYO del 2023 con completo éxito. Para realizar
este mantenimiento se realizó los siguientes pasos

• Cambio de aceite de motor, filtro de aceite y filtro de

aire dependiendo de la zona de circulación. Si se
realiza cada 5000 kilómetros así debe efectuarse, si es
cada 8000, este será el kilometraje sugerido o 10.000
kilómetros según el fabricante

• Completar nivel de líquidos: agua de batería,

diferencial, hidráulico, etc

• Alineación y balanceo. Se debe realizar cada

10.000 kilómetros o menos si transita por carreteras
destapadas y después de haber pasado por un bache

• De ser conveniente realizar rotación de la llanta como

lo sugerimos en nuestro artículo.

• Verificación de sistema eléctrico, luces, indicadores

del tablero, sistema eléctrico en general (alternador y
arranque).

• Tensionar embrague.

• Elevar el vehículo y revisar fugas, estado de las

articulaciones, rotulas y guardapolvos, tuberías REVISAR QUE TODAS LAS
y mangueras del vehículo HERRAMIENTAS SE
MANTENGAN EN BUEN ESTADO
• Revisar presión de inflado de llantas, desgaste de
la banda de rodadura (se debe realizar en todas las
revisiones)

• Realizar sincronización del motor ya sea de carburador

o inyección (cambio de bujías, instalación de alta, filtro
de aire y de combustible)

• Cambiar filtro de aire del habitáculo o anti polen del

aire acondicionado

• En algunos modelos y donde lo recomiende

el fabricante, realizar sustitución del aceite de
la transmisión

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

• Ajustar y retorquear la suspensión

• Realizar mantenimiento, limpieza y sondeo del

radiador (no se recomienda cambiar de refrigerantes)

El 05 de MAYO del 2023 el vehículo NISSAN 2007 había sido

revisado con completo éxito.

Resultados

Después de esta inspección y el mantenimiento respectivo de

los 40 000 kilómetros, se llegó a la conclusión de que ahora el
vehículo del cliente está en optimas condicionas para poder
circular con total seguridad y sobre todo calma que es lo que
garantiza el trabajo del taller

Recomendaciones

A causa de este trabajo exitoso, se realizará una reunión con

todo el equipo de trabajo, para poder recomendar a cada cliente
hacer este tipo de mantenimiento que es completamente
necesario para evitar gastos innecesarios a futuro y lo más
importante, asegurar la vida y salud de cada conductor

Atentamente,

Tec: ROGER CHINCHAY ACOSTA

Mecatronico Automotriz MANTENER EL SITIO DE TRABAJO

EN ORDEN

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. Rellenar líquido de frenos

2. Cambio de aceite de motor

3. Alineamiento de dirección

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

LISTA DE RECURSOS

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Vehículos de Nissan 2007
Maquina desenllantadora
Balanceador de ruedas
herramientas de alineamiento de dirección,
Gata hidráulica
Compresora de resortes

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Multímetro
automotriz Caja de
herramientas llaves
dados
maneral
Martillo de goma o martillo
destornilladores
galga
Regla de 30cm

5. MATERIALES E INSUMOS
Grasas para palieres
aceite multigrado
líquido de frenos
grasas en general

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