Informe Tecnico-Giypu-Mdh-2024

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HONORIA
PUERTO INCA – HUÁNUCO

R.U.C. N° 20172345876
SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS
“Año del Bicentenario de la Consolidación de Nuestra Independencia y la Conmemoración de las Heroicas Batallas de
Junín y Ayacucho”
INFORME N° 001 - 2023 - MDH – SGOEyP/
A : ING. ALVARO ROGER ERNESTO MENDOZA DEL CASTILLO

GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y PLANEAMIENTO URBANO.
DE : ING. xxxxxxxxxxxxxx
SUB GERENTE DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS. (ENCARGADO)
ASUNTO : INFORME TÉCNICO PARA EL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE DIESEL (PETRÓLEO),

PARA EJECUTAR ACTIVIDAD DE REHABILITACIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE LA
CARRETERA NUEVA HONORIA – DOS UNIDOS. (CÓDIGO DE RUTA R 100912 – R
100908) DEL DISTRITO HONORIA – PROVINCIA PUERTO INCA - DEPARTAMENTO
HUÁNUCO.
FECHA : HONORIA, 05 de ENERO del 2024.
Por medio de la presente me dirijo a usted, para saludarle muy cordialmente y al mismo
tiempo hacerle llegar el informe técnico para gestionar el requerimiento de combustible, para ejecutar
actividades: Rehabilitación de trocha carrozable de la carretera nueva Honoria - dos unidos (código de
ruta R 100912-R 100908) del distrito-Honoria -provincia -puerto inca-departamento-Huánuco
I. ANTEDECEDENTES:
El alcalde de la Municipalidad Distrital de Honoria, viene realizando coordinaciones con la Oficina de

Coordinación de la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones de Huánuco, para solicitar la
presencia del personal técnico para inspección técnica del estado situacional de la carretera Nueva
Honoria – Dos unidos (Codigo de ruta R 100912 y R 100908).
1. UBICACIÓN DE LA CARRETERA.
Ubicación Política
Departamento : Huánuco
Provincia : Puerto Inca
Distrito : Honoria
Localidad : Nueva Honoria – Dos Unidos

R.U.C. N° 20172345876
ANÁLISIS:
Las infraestructuras viales que sirven de enlace entre los caseríos adyacentes y los conglomerados
urbanos en el Distrito de Honoria están experimentando una disminución en su funcionalidad debido a
irregularidades notables en la subrasante, tales como baches y desniveles. Estos defectos se originan
por el efecto erosivo de las intensas lluvias estacionales. La consecuencia directa de esta degradación
es una disrupción significativa en la dinámica socioeconómica de los residentes locales. La capacidad
reducida para transportar productos agrícolas vitales a los mercados de proximidad y regionales está
resultando en un lastre económico, afectando el sustento de las familias que dependen de estas
actividades.
Los tramos afectados, que se extienden desde la localidad de Nueva Honoria hasta el caserío de Dos
Unidos, identificados por los códigos R 100912 y R 100908 y comprendidos en la longitud de 0+00 a
29+416.00, enfrentan el desafío adicional de las inundaciones. Estas inundaciones, impulsadas por las
ya mencionadas precipitaciones, agravan aún más el estado de las rutas, provocando erosión y
desestabilización del suelo que soporta la infraestructura vial. La continuidad y consistencia de las
rutas son esenciales para el desarrollo y prosperidad de la región; por tanto, la situación actual exige
una atención inmediata para mitigar las pérdidas y restaurar el flujo económico y la conectividad
dentro del Distrito de Honoria.
Cuadro N° 01. Tramos de Nueva Honoria – Dos Unidos.

TIPO DE
UBICACIÓN TIEMPO
TRAMOS TIPO DE VIA MOVILID
KM. DE VIAJE
AD
Nueva Honoria – Antigua
11.000 Troca carrozable 25 Min. Camioneta
Honoria
Antigua Honoria – Nueva
7.000 Troca carrozable 15 Min Camioneta
Unión

R.U.C. N° 20172345876
Nuevo Unión – Nueva
Alianza
Nueva Alianza – Nuevo
Oriente
Nuevo Oriente – Dos Unidos 7.416 Troca carrozable 20. Min Camioneta
TOTAL 29,416.00
 MAPA VIAL PUERTO INCA.
FUENTE: mapa vial de Puerto Inca.
 ESTADO SITUACIONAL DE LA CARRETERA NUEVA HONORIA – DOS UNIDOS

R.U.C. N° 20172345876
Se aprecia el estado Situacional del tramo 01 del km 1+150.00 de la Carretera Nueva Honoria –
Dos Unidos (Código de Ruta R 100912 – R 100908).

R.U.C. N° 20172345876

R.U.C. N° 20172345876

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R.U.C. N° 20172345876

R.U.C. N° 20172345876
La carretera Nueva Honoria – Dos Unidos, identificada con los códigos de ruta R 100912 y R 100908,
evidencia una condición de deterioro que afecta seriamente la accesibilidad y movilidad en la zona.
Las imágenes muestran una superficie de rodadura altamente inestable, con zonas de acumulación de
barro y agua que limitan el tránsito vehicular. Estas condiciones generan una considerable dificultad
de acceso, especialmente para vehículos no preparados para terrenos difíciles, lo cual es una fuente de
malestar constante entre los residentes.
La integridad estructural de la vía se ve comprometida por la erosión y el estancamiento de agua,

problemas exacerbados durante las temporadas de lluvia. En estos períodos, la incomunicación se hace
patente, ya que las crecidas pluviales y la saturación del suelo aumentan el riesgo de que los vehículos
queden atascados, obstaculizando la circulación y la conectividad vital para la vida diaria y las
actividades económicas de la comunidad.
La presencia de vegetación invadiendo la calzada y la cercanía a masas de agua sugieren un

mantenimiento inadecuado y un diseño deficiente en cuanto al manejo de aguas superficiales y
protección de la infraestructura vial. El terreno, visiblemente afectado por las condiciones
meteorológicas, muestra signos claros de socavación y desplazamiento de material, lo que indica una
vulnerabilidad del camino ante cualquier adversidad climática.
El estado actual de la carretera no sólo refleja los desafíos físicos y estructurales de la infraestructura,
sino que también subraya el impacto negativo en la calidad de vida de los habitantes, quienes
enfrentan un sentido de aislamiento y frustración ante la incapacidad de movilizarse de manera segura
y eficiente. Esta situación limita el acceso a servicios esenciales, el transporte de bienes y el desarrollo
socioeconómico sostenible de la región.

R.U.C. N° 20172345876
En resumen, el estado actual de la carretera refleja una combinación de desgaste por uso vehicular,
condiciones meteorológicas adversas y una falta de infraestructura adecuada de drenaje y
mantenimiento. La falta de un pavimento resistente y la insuficiente gestión del agua de lluvia han
resultado en una vía que presenta desafíos significativos para la transitabilidad y la seguridad de los
usuarios.
CONCLUSIONES:
 La infraestructura vial de la carretera Nueva Honoria – Dos Unidos, abarcando los segmentos
0+00 a 29+416.00 y correspondiente a los códigos de ruta R 100912 y R 100908, muestra un deterioro
avanzado con presencia de deformaciones en la subrasante, baches y surcos que comprometen la
transitabilidad y seguridad de la vía.
 Se identifica la necesidad urgente de inspección por parte de la Dirección Regional de

Transporte y Comunicaciones de Huánuco. Se recomienda que el personal técnico realice una visita in
situ, con el fin de verificar el estado de la carretera y nos puedan brindar apoyo de recursos para la
restructuración de la misma.
 El tramo crítico identificado entre carretera Nueva Honoria – Dos unidos (Codigo de ruta R
100912 y R 100908), requiere una atención prioritaria. Se debe considerar la implementación de una
capa de rodadura resistente y la estabilización de la subrasante, utilizando materiales adecuados que
aumenten la durabilidad y resistencia al esfuerzo cortante, especialmente en áreas con alta humedad y
tráfico pesado.
 Además, es imperativo el diseño y construcción de un sistema integral de drenaje que incluya

cunetas, drenes subterráneos y estructuras de contención para mitigar el impacto de las precipitaciones
y la erosión hídrica. Este sistema debería ser complementado con medidas de control de la erosión y
vegetación que protejan la integridad de los taludes y las áreas adyacentes.
RECOMENDACIONES
 Se recomienda también realizar un estudio geotécnico detallado para evaluar la capacidad

portante del suelo y la influencia del agua subterránea en la estabilidad de la carretera, lo que permitirá
diseñar una solución de ingeniería apropiada que aborde las causas fundamentales del deterioro
observado.
 Finalmente, se sugiere establecer un programa de monitoreo y mantenimiento continuo, que

incluya la revisión periódica de las condiciones de la carretera, para prevenir el deterioro acelerado y
garantizar la funcionalidad de esta vía esencial para el desarrollo socioeconómico y la conectividad del
Distrito de Honoria.
Es cuanto informo a usted, para conocimiento y demás fines.

R.U.C. N° 20172345876
Atentamente:
I. RESUMEN
DATOS DE PLIEGO SOLICITANTE

NIVEL DE GOBIERNO : GOBIERNO LOCAL
PLIEGO SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HONORIA
CÓDIGO : 090801
DATOS DE LA UNIDAD EJECUTORA

NIVEL DE GOBIERNO : GOBIERNO REGIONAL
PLIEGO SOLICITANTE : GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO
CÓDIGO : 090801
UBICACIÓN DE LA INTERVENCIÓN
DEPARTAMENTO : HUÁNUCO
PROVINCIA : PUERTO INCA
DISTRITO : HONORIA
LOCALIDAD : CASERÍOS: PUEBLO LIBRE, NUEVA UNIÓN,
ANTIGUA HONORIA, DOS UNIDOS,
NUEVA ALIANZA

R.U.C. N° 20172345876
DISTRITO : HONORIA
LOCALIDAD : CASERÍOS: ANTIGUA HONORIA, NUEVA
UNIÓN, NUEVA ALIANZA, PUEBLO LIBRE,
DOS UNIDOS
COORDENADAS UTM
LUGAR : ANTIGUA HONORIA
COORDENADAS UTM : 9036013.500802133 - 541051.80008816
LUGAR : NUEVA UNIÓN

COORDENADAS UTM :9037577.901507394-542581.8998535031
LUGAR : NUEVA ALIANZA

COORDENADAS UTM : 9036895.800341964-547415.1006508848
LUGAR : NUEVO ORIENTE

COORDENADAS UTM :9034797.500577534-548138.7001934188
LUGAR : DOS UNIDOS

COORDENADAS UTM :9031718.100474495-551398.7006672298
DENOMINACIÓN DE LA ACTIVIDAD
REHABILITACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO: NUEVA
HONORIA – DOS UNIDOS DEL DISTRITO DE HONORIA, PROVINCIA DE
PUERTO INCA, DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO
CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A SOLICITAR

13,920.00 GALONES DE DE COMBUSTIBLE - DIESEL BS S-50

R.U.C. N° 20172345876
240.00 GALONES DE COMBUSTIBLE GASOHOL DE 90.
II. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD EN EMERGENCIA

II.1. Ubicación:
DISTRITO : HONORIA
LOCALIDADES : ANTIGUA HONORIA, NUEVA UNIÓN,
NUEVA ALIANZA, PUEBLO LIBRE,
DOS UNIDOS
II.2. METAS FÍSICAS A EJECUTAR

La presente actividad tendrá como meta principal la rehabilitación de 29,416.00
km de trocha carrozable, que inicia desde el progresivo km 0+000 (Nueva
Honoria) hasta la progresiva 29+416. (Dos Unidos).
ÍTE DESCRIPCIÓN UN TOTAL

M D.
CARRETERA TRAMO NUEVA HONORIA – DOS UNIDOS
1.00 MEJORAMIENTO DE TERRENO Y LIMPIEZA DE CUNETAS ML 29,416.00
SIN REVESTIR
II.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA

La presente actividad tendrá como beneficiarios directos a 300 familias,1883
personas
COMUNIDAD REGION ALTITUD POBLACION

BENEFICIARI NATURAL (según (m.s.n.m.) CENSADA
A piso altitudinal) Hombre Muje Tota
r l

R.U.C. N° 20172345876
Antigua Honoria Yunga 166 408 380 788

Nueva Unión Yunga 152 103 95 198
Nueva Alianza Yunga 162 120 135 255
Pueblo Libre Yunga 159 98 89 187
Dos Unidos Yunga 162 205 250 455
Total, 1,883
beneficiarios
II.4. TIEMPÒ ESTIMADO DE EJECUCION

120 días calendarios (4 meses).
II.5. METRADO
 Se presenta un cálculo de los gastos según la específica para la ejecución de la actividad
“REHABILITACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO: NUEVA HONORIA – DOS
UNIDOS DEL DISTRITO DE HONORIA, PROVINCIA DE PUERTO INCA,
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”, teniendo en consideración el personal de campo, materiales
y servicios a usar en la actividad, la cual se detalla a continuación:
PERSONAL DE CAMPO S/ 103,200.00

S/ 103,200.00
ITE CANTID PRECIO
DESCRIPCIÓN DIAS PARCIAL
M AD UNITARIO
1 OFICIAL 1 1 120 S/ 120.00 S/ 14,400.00
2 OFICIAL 2 1 120 S/ 120.00 S/ 14,400.00
3 OFICIAL 3 1 120 S/ 120.00 S/ 14,400.00
4 PEON 1 1 120 S/ 100.00 S/ 12,000.00
5 PEON 2 1 120 S/ 100.00 S/ 12,000.00
6 PEON 3 1 120 S/ 100.00 S/ 12,000.00
7 PEON 4 1 120 S/ 100.00 S/ 12,000.00
8 PEON 5 1 120 S/ 100.00 S/ 12,000.00
BIENES S/ 664,865.40
MATERIALES S/ 664,865.40
CANTID PRECIO
DESCRIPCION UNIDAD PARCIAL
AD UNITARIO
1 COMBUSTIBLE - DIESEL BS S-50 GLN 13,920.00 S/ 17.00 S/ 236,640.00
2 COMBUSTIBLE - GASOHOL DE 90 GLN 240 S/ 17.50 S/ 4,200.00
3 LIGANTE M3 35299.2 S/ 2.00 S/ 70,598.40
4 RIPIO LAVADO M3 35299.2 S/ 10.00 S/ 352,992.00
5 LENTES UNIDAD 5 S/ 8.00 S/ 40.00
6 BOTAS PAR 5 S/ 45.00 S/ 225.00

R.U.C. N° 20172345876
7 CHALECO UNIDAD 5 S/ 13.00 S/ 65.00

8 CASCO UNIDAD 5 S/ 15.00 S/ 75.00
9 CORTAVIENTO UNIDAD 5 S/ 6.00 S/ 30.00
SERVICIOS S/ 27,200.00
CANTID PRECIO
DESCRIPCION UNIDAD PARCIAL
AD UNITARIO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE
1 MES. 4 S/ 2,000.00 8,000.00
MAQUINARIA PESADA
SUMINISTRO DE COMIDA PARA LA
2 GLB 1 S/ 19,200.00 19,200.00
ACTIVIDAD
ESPECIFICA DE GASTOS
PERSONAL S/ 103,200.00
BIENES S/ 664,865.40
COSTO TOTAL S/ 795,265.40
 Para el cálculo del combustible se utilizó el desagregado de maquinarias en donde se especifica la

cantidad de horas que van a trabajar cada maquinaria en esta actividad; así mismo teniendo como
dato la cantidad de combustible que consumo cada maquinaria se obtiene el total de combustible a
usar en esta actividad, los cálculos se detallan a continuación:
CANTIDAD DE HORAS MAQUINA.

UNIDA HORA CAN. CANTIDA
DESCRIPCION
D TRABAJADAS DIAS D
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP
1 HM 4 120 480
2,000
2 MOTOBOMBA 4" INCL. MANGUERA Y ACCS. HM 4 120 480
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-
3 HM 7 120 840
12T
4 CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. HM 6 120 720
5 CAMION VOLQUETE 15 M3 HM 8 120 960
6 MOTONIVELADORA DE 125 HP HM 8 120 960
13,920.0
CALCULO DE COMBUSTIBLE - DIESEL BS S-50
0
13,920.0
MAQUINARIAS
0
UNID CANTID GAL/ PARCIA
INSUMOS
AD AD HR L
CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 122 HP
1 HM 480 2 960
2,000
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP
3 HM 840 4 3360
10-12T
CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5
4 HM 720 4 2880
YD3.

R.U.C. N° 20172345876
5 CAMION VOLQUETE 15 M3 HM 960 2.5 2400

6 MOTONIVELADORA DE 125 HP HM 960 4.5 4320
13,920.0
TOTAL, COMBUSTIBLE - DIESEL BS S-50
0
CALCULO DE COMBUSTIBLE - GASOHOL DE 90 240

MAQUINARIAS 240
INSUMOS UNIDAD CANTIDAD GAL/HR PARCIAL
2 MOTOBOMBA 4" INCL. MANGUERA Y ACCS HM 480 0.5 240
TOTAL COMBUSTIBLE - GASOHOL DE 90 240
CONCLUSIONES.
 Según el análisis y procesados los datos se necesitan en combustible: 13,920.00 galones de

combustible - DIESEL BS S-50 y 240.00 galones de combustible GASOHOL DE 90.
 Realizado los cálculos el presupuesto de la actividad asciende a S/ 795,265.40 (Setecientos 100

soles), de acuerdo al siguiente resumen de especifica de gastos.
ESPECIFICA DE GASTOS
PERSONAL S/ 103,200.00
BIENES S/ 664,865.40
COSTO TOTAL S/ 795,265.40
 El plazo de la ejecución de la actividad es de 120 días calendarios.
 Para cumplir con el plan de la actividad, se requieren las siguientes maquinarias:

MAQUINARIAS Y EQUIPOS.
CANTIDA
DESCRIPCIÓN
D
1 CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2,000 01
2 MOTOBOMBA 4" INCL. MANGUERA Y ACCS. 01
3 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T 01
4 CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. 01
5 CAMION VOLQUETE 15 M3 04
6 MOTONIVELADORA DE 125 HP 01
Es todo cuanto informo a usted para su conocimiento y demás fines pertinentes

R.U.C. N° 20172345876

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HONORIA

PUERTO INCA – HUÁNUCO

A : ING. ALVARO ROGER ERNESTO MENDOZA DEL CASTILLO

ASUNTO : INFORME TÉCNICO PARA EL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE DIESEL (PETRÓLEO),

FECHA : HONORIA, 05 de ENERO del 2024.

El alcalde de la Municipalidad Distrital de Honoria, viene realizando coordinaciones con la Oficina de

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

Cuadro N° 01. Tramos de Nueva Honoria – Dos Unidos.

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

 MAPA VIAL PUERTO INCA.

FUENTE: mapa vial de Puerto Inca.

 ESTADO SITUACIONAL DE LA CARRETERA NUEVA HONORIA – DOS UNIDOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

La integridad estructural de la vía se ve comprometida por la erosión y el estancamiento de agua,

La presencia de vegetación invadiendo la calzada y la cercanía a masas de agua sugieren un

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

 Se identifica la necesidad urgente de inspección por parte de la Dirección Regional de

 Además, es imperativo el diseño y construcción de un sistema integral de drenaje que incluya

 Se recomienda también realizar un estudio geotécnico detallado para evaluar la capacidad

 Finalmente, se sugiere establecer un programa de monitoreo y mantenimiento continuo, que

Es cuanto informo a usted, para conocimiento y demás fines.

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

DATOS DE PLIEGO SOLICITANTE

DATOS DE LA UNIDAD EJECUTORA

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

LUGAR : NUEVA UNIÓN

LUGAR : NUEVA ALIANZA

LUGAR : NUEVO ORIENTE

LUGAR : DOS UNIDOS

CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A SOLICITAR

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

240.00 GALONES DE COMBUSTIBLE GASOHOL DE 90.

II. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD EN EMERGENCIA

II.2. METAS FÍSICAS A EJECUTAR

ÍTE DESCRIPCIÓN UN TOTAL

II.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA

COMUNIDAD REGION ALTITUD POBLACION

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

Antigua Honoria Yunga 166 408 380 788

II.4. TIEMPÒ ESTIMADO DE EJECUCION

PERSONAL DE CAMPO S/ 103,200.00

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

7 CHALECO UNIDAD 5 S/ 13.00 S/ 65.00

 Para el cálculo del combustible se utilizó el desagregado de maquinarias en donde se especifica la

CANTIDAD DE HORAS MAQUINA.

SUB GERENCIA DE OBRAS ESTUDIOS Y PROYECTOS

5 CAMION VOLQUETE 15 M3 HM 960 2.5 2400

CALCULO DE COMBUSTIBLE - GASOHOL DE 90 240

TOTAL COMBUSTIBLE - GASOHOL DE 90 240

 Según el análisis y procesados los datos se necesitan en combustible: 13,920.00 galones de

 Realizado los cálculos el presupuesto de la actividad asciende a S/ 795,265.40 (Setecientos 100

 El plazo de la ejecución de la actividad es de 120 días calendarios.

 Para cumplir con el plan de la actividad, se requieren las siguientes maquinarias: