Memoria Descriptiva Afirmado Vial

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA
OBRA: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA ROSA),
RUTA UC-560 Y R-07, PUERTO CALLAO, DISTRITO DE YARINACOCHA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO, REGIÓN
UCAYALI”
MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA : MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA ROSA), RUTA UC-56O Y R-07,
PUERTO CALLAO, DISTRITO DE YARINACOCHA – CORONEL PORTILLO
– REGION UCAYALI
UBICACIÓN : DESDE EL CENTRO POBLADO SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA

ROSA
DISTRITO : YARINACOCHA
FECHA : FEBRERO - 2016
01.00 GENERALIDADES:
01.01 INTRODUCCION
Las carreteras son el enlace y eje de desarrollo entre los pueblos del Perú,
principalmente las de penetración hacia los pueblos alejados y las áreas
eminentemente agrícolas, como es el caso de la selva alta a baja, por tal razón; La
Municipalidad Distrital de Yarinacocha, como ente responsable de promover el
desarrollo en la Localidad de Puerto Callao, perteneciente al Distrito de Yarinacocha; y
obedeciendo a lineamientos de una política de mejoramiento de las vías de accesos
principales; debido a la necesidad de la población, ante la difícil Transitabilidad por el
tipo de terreno predominante en la zona y por las inclemencias del tiempo que se
avecinan donde la mayor frecuencia de precipitaciones pluviales son en los meses de
Noviembre – Marzo prolongándose hasta el mes Mayo. Estas calles o vías se han
deteriorado ocasionado por aniegos, motivo por el cual se ha priorizado para el
presente año la obra: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL
CENTRO POBLADO SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA ROSA), RUTA –
560 Y R-07, PUERTO CALLAO, DISTRITO DE YARINACOCHA – CORONEL
PORTILLO - UCAYALI", la cual tiene como finalidad de dotar dé una adecuada
comunicación vial entre los caseríos que se conectan entre la vía principal y el interior
del Distrito de Yarinacocha.
Las partidas consideradas en el presupuesto serán las necesarias para dar
transitabilidad normal peatonal y a vehículos más pesados y livianos, los cuales
circulan normalmente.
01.02 ANTECEDENTES
El deficiente estado de las vías perjudica directamente al traslado de carga y
pasajeros hacia los caseríos conectados con la vía principal desde el Centro Poblado
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 1

UCAYALI”
San José hacia el Caserío Santa Rosa, en la jurisdicción del distrito de Yarinacocha,
Provincia de Coronel Portillo; de la Región Ucayali.
Los caseríos que se encuentran en el interior del Distrito de Yarinacocha, que son
parte de la presente intervención, se enlazan con la Red Vial Nacional (Carretera
Federico Basadre), y con la Av. Yarinacocha, las cuales se encuentran cercanas a los
caminos rurales, ubicados dentro de la jurisdicción del Distrito de Yarinacocha,
Provincia de Coronel Portillo, resultando importante la integración de los Caseríos
beneficiarios con los poblados ubicados a lo largo de la Red Vial Nacional, antes
mencionados de tal manera que se genere una mayor actividad socio - económica.
Los pobladores de los diferentes Caseríos que hacen uso de esta vía son los que se
encargan de su mantenimiento esporádico hasta la fecha; pero las inclemencias del
tiempo y el clima hace que la vía sufra un acelerado deterioro, por lo que se hace
indispensable la ejecución de la presente obra.
02.00 OBJETIVOS DEL PROYECTO:
 El principal objetivo del presente Proyecto es lograr la normal transitabilidad de los vehículos y
personas que usan las diversas vías en donde se encuentran, con la finalidad de contar con
unas vías en adecuadas condiciones, para el desarrollo de las actividades diarias en la
localidad y una mejora económica de la población, en el interior de la Jurisdicción del Distrito
de Yarinacocha, teniendo una longitud total de 6+840 Km.
 Coadyuvar a la mejora de las condiciones de vida de la población, a través de la ejecución de
proyectos de Obras Viales que han sido identificados como necesarios en la zona de
intervención.
 Generar empleo temporal de mano de obra no calificada en la Localidad de Puerto Callao con
una remuneración digna.
 El mejoramiento de las vías más importantes del Distrito de Yarinacocha para una
Transitabilidad vehicular y peatonal.
03.00 DATOS GENERALES:
03.01 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

El Proyecto a ejecutar comprende el camino vecinal desde el Centro Poblado San José
hasta el Caserío Santa Rosa, Ruta UC-560 y R-07, jurisdicción del Distrito de
Yarinacocha
Distrito : YARINACOCHA
Provincia : CORONEL PORTILLO
Departamento : UCAYALI
Altitud : 195 m.s.n.m.
03.02 CLIMA:
Es cálido, con régimen tropical moderado, lluvias moderadas en época de mayor
precipitación, durante los meses de Noviembre a Marzo, prolongándose en ocasiones
hasta Mayo. La temperatura promedio es de 30 °C.
UCAYALI”
03.03 POBLACIÓN BENEFICIADA:

Se estima una población de 3,200 pobladores beneficiados directamente.
04.00 ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO:
Habiéndose concluido con los ensayos de laboratorio y trabajos de gabinete, se concluye el tamo
en estudio:
 La vía del tramo considerado en el presente proyecto, está conformado superficialmente de

una pequeña capa de material granular en algunas zonas en estado contaminado seguido de
arcilla inorgánica de plasticidad de mediana a elevada, humedad natural promedio de 16.5 %
clasificado como (CH) y (CL), hasta la profundidad investigada de 1.50 m. en estado semi
compacto. No existe turbas y suelos altamente orgánicos.
 Características del suelo de fundación:
Capilaridad regular
Expansión de mediana a elevada
Plasticidad de mediana a elevada
Características de drenaje casi impermeable
 Las plataformas presentan hundimientos, bacheos, deformaciones, saturación y acumulación
de aguas pluviales, las alcantarilla se encuentran colmatadas por falta de drenaje, en
conclusión requiere mejoramiento la vía del camino vecinal tramo San José hasta el Caserío
Santa Rosa.
 Como medio de evacuación de aguas pluviales se debe considerar la construcción de
canaletas las que recibirán y conducirán las aguas de lluvia teniendo en cuenta que en la zona
como en toda la selva baja se tienen altos niveles de precipitación por lo que resulta
indispensable como medida de protección del material granular a los posibles daños por
efectos de malos drenajes.
 Valores del C.B.R. parámetros mínima 4.3 % y máxima 4.8 % a una densidad equivalente al 95
% de la densidad máxima del Proctor modificado.
 Tramos inundables en época de invierno:
Km. 4+040 – 5+780 = 1780 ml.
El cambio de la pendiente para determinar el volumen de material para el relleno de los tramos
mencionados debe tomarse en cuenta de acuerdo a la topografía realizado en el tramo
considerado en el proyecto.
 La mezcla de la base granular será de dos suelos (Hormigón 80.00 % + Tierra roja 20.00 %)
ambos suelos deberán cumplir las especificaciones técnicas vigentes para una base granular
que garantice la transitabilidad de los vehículos.
 El material de base granular a utilizar debe tener como mínimo un % C.B.R. = 60.00 % al 95.00
% de la MDS. El material de la tierra roja que se utiliza como ligante para la mezcla de la base
granular debe tener como mínimo un C.B.R. = 8.50 % al 95.00 % de la MDS.

UCAYALI”
 El material que se denominara base granular será una mezcla de dos suelos (Hormigón 80 % +
tierra roja 20 %). Los agregados a utilizarse para tales fines deberán cumplir los siguientes
parámetros técnicos:
 Hormigón = 80.0 %
 Tierra Roja = 20.0 %
 CBR de la Base Granular = 60.0 % al 100 % de la MDS
 Peso Volumétrico = 2.18 gr/cm3
 O.C.H. = 7.50 %
 Limite liquido = < 24.0 %
 Índice Plástico = 4.00 a 6.00 %
 Limite Liquido = < 30.0 %
 Índice Plástico = 6.0 a 9.0 %
 Los controles de calidad del grado de compactación en la sub rasante y rellenos no serán
menores que 95.00 % y en la base granular al 100.00 % de la MDS respecto al Proctor
modificado. Así también se exigirá los ensayos (Análisis granulométrico, límite líquido e índice
de plasticidad).
 Los agregados para la base granular debe ser aprobada por el ingeniero supervisor dando
cumplimiento con los requerimientos de las especificaciones técnicas.
 Las conclusiones y recomendaciones establecidas en el presente informe técnico son solo
aplicable para el proyecto.
05.00 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Para el Proyecto MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA ROSA), RUTA UC-56O Y R-07, PUERTO CALLAO,
DISTRITO DE YARINACOCHA – CORONEL PORTILLO – UCAYALI, se ha considerado 05
componentes:
1). OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD.

2). OBRAS DE ARTE Y DRENAJE.
3). AFIRMADO DE VIAS.
4). SEÑALIZACION VIAL.
5). PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
1). OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
1.1 OBRAS PROVISIONALES
Movilización y desmovilización de maquinarias

Limpieza y deforestación de áreas requeridas

UCAYALI”
1.2 DESVIÓ PROVISIONAL DE CARRETERA
Desvió referente a obras de arte

Acceso provisional colindante a la carretera prog. 00+800 a 02+800
Acceso provisional al tramo Suelo reforzado
1.3 TRABAJOS PRELIMINARES
Transporte de materiales, equipos y herramientas

Almacén, oficina, SS.HH.
Cartel de obra de 2.70 x 1.80 m.
Demolición de alcantarilla existente
1.4 SEGURIDAD Y SALUD
Equipo de protección individual

Señalización temporal de seguridad
Recursos para respuestas ante emergencia en seguridad y salud durante el trabajo
Capacitación en seguridad y salud
2). OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLAS CºAº - TMC – PONTONES (PROYECTADAS)
ITEM PROGRESIVA DESCRIPCION CONDICION ACCION
01 00+000.00 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA TMC Ø 36" L= 22.00 M.

02 00+067.15 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA C°A° Ø 20" L= 12.00 M. - IZQUIERDA
03 00+067.15 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA C°A° Ø 20" L=12.00 M. - DERECHA
11 01+710.00 PONTON CªAª PROYECTADO INSTALACION DE PONTON DE CªAª L= 9.00 M. A= 9.30 M. – SAN JOSE
15 3+130.00 LOSA SUPERIOR PROYECTADO INSTALACION DE LOSA SUPERIOR L= 8.40 M.
16 3+223.30 LOSA SUPERIOR PROYECTADO INSTALACION DE LOSA SUPERIOR L= 9.15 M.
17 03+650.00 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA C°A° Ø 20" L= 8.40 M.
18 03+740.00 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA C°A° Ø 20" L= 8.40 M.
19 05+293.90 PONTON CªAª PROYECTADO INSTALACION DE PONTON DE CªAª L= 13.50 M. A= 9.30 M. - SANTA ROSA

UCAYALI”

3). AFIRMADO DE VIAS
3.1 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA ROSA)
 Afirmado del Camino Vecinal desde el Centro Poblado San José hasta el
Caserío Santa Rosa (Progresiva 0+0.00 – 6+840.00), con un área total de
47,880.00 m2.
 Cortes y Relleno con Material de Préstamo hasta alcanzar el nivel de Rasante
indicado en los planos.
 El ancho de la plataforma será de 7.00 m.
 Lastrado de la vía con un espesor de 20 CM. y se efectuara con material
granular seleccionado en un 80% de hormigón y un 20% de material de tierra
roja para conseguir el ligamento necesario.
 Construcción de cunetas en terreno natural sin revestir para el drenaje pluvial
ambos lados de la vía 10,155.00 ml.
3.2 INSTALACION DEL SISTEMA SUELO REFORZADO
Trabajos Preliminares
 Desbroce y Limpieza de la maleza existente A=15.00 m.
 Limpieza de terreno con maquinaria
 Trazo nivel y replanteo
 Perfilado y nivelación de terreno en zona de corte
Movimiento de Tierras
 Corte de material suelto rendimiento = 500 m3
 Nivelación de terreno
 Relleno compactado con material de préstamo (conformación y compactación
de base 80% de hormigón y un 20% de material de tierra roja)
 Relleno compactado con material de préstamo (material compacto para suelo
reforzado)
 Eliminación de material excedente con maquinaria.
Suelo Reforzado Tramo 4+040 – 5+780

 Suministro del elemento Suelo Reforzado (4.50 x 0.80 x 0.70 - 60°) Malla
según Plano.
 Suministro de Geomanto Permanente Pro TRM 500
 Colocado, llenado y Suelo reforzado C/ Geomanta.
UCAYALI”
Geosintéticos
 Suministro e instalación de geotextil no tejido gramaje N° 200
4). SEÑALIZACION VIAL
4.1 SEÑALES PREVENTIVAS 16.00 UND.

4.2 SEÑALES REGLAMENTARIAS 9.00 UND.
4.3 SEÑALES INFORMATIVAS 8.00 UND.
5). PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Para el presente proyecto se tendrá en cuenta 10 componentes:
5.1 SUPERVISION AMBIENTAL

Aplicación de normas ambientales
Firmas de acta de compromiso
Seguimiento ambiental
5.2 PLAN DE REFORESTACION Y REVEGETACION

Reforestación de zonas vulnerables
Estabilización de Taludes
5.3 MANEJO DE CANTERAS

Limpieza general del área
Recuperación morfológica del área
5.4 MANEJO DE BOTADEROS

Acondicionamiento del área del botadero
Esparcido y compactado del material eliminado
Protección con capa de material vegetal E=0.30m.
Revegetación del área de botadero
5.5 MANEJO DE CAMPAMENTO

Micro relleno sanitario
Contenedor
Fosa compostera
Letrina sanitaria
5.6 PLAN DE SEGURIDAD

Implementación de botiquín
Equipos de seguridad.
5.7 SEÑALIZACION
UCAYALI”
Letreros propios de la vía

Letreros de ubicación
5.8 EDUCACION AMBIENTAL

Al personal de obra
A la comunidad beneficiaria
A escolares y profesores
5.9 MEDIOS DE CONCIENTIZACION

Polos ecológicos
Afiches ambientales
Boletines
5.10 FORMACION DE COMITE DE DESARROLLO

Formación del comité de mantenimiento
06.00 FINANCIAMIENTO
El proyecto se financiara con fondos provenientes de la Municipalidad Distrital de Yarinacocha.
07.00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
El Sistema de contratación será: Por contrata.
08.00 PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de la Obra es de 210 DIAS CALENDARIOS.
09.00 VALOR REFERENCIAL
El Valor Referencial de obra es de: Dieciocho Millones Doscientos Cuarenta y Cuatro Mil
Cuatrocientos Sesenta y Siete y 73/100 Nuevos Soles, costo al mes de Febrero del 2016,
desagregado de la siguiente manera:
COSTO DIRECTO 12'182,376.84

GASTOS GENERALES 10% 1'218,237.68
UTILIDAD 10% 1'218,237.68
EXPEDIENTE TECNICO 136,220.94

SUPERVISION 706,340.19
--------------------
TOTAL PRESUPUESTO 15'461,413.33
I.G.V 18% 2'783,054.40
--------------------
TOTAL INVERSION DEL PROYECTO 18'244,467.73

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YARINACOCHA

OBRA : MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

UBICACIÓN : DESDE EL CENTRO POBLADO SAN JOSE HASTA EL CASERIO SANTA

FECHA : FEBRERO - 2016

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 1

02.00 OBJETIVOS DEL PROYECTO:

03.00 DATOS GENERALES:

03.01 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

03.03 POBLACIÓN BENEFICIADA:

04.00 ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO:

 La vía del tramo considerado en el presente proyecto, está conformado superficialmente de

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 3

05.00 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Para el Proyecto MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

1). OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD.

1). OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD

1.1 OBRAS PROVISIONALES

Movilización y desmovilización de maquinarias

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 4

1.2 DESVIÓ PROVISIONAL DE CARRETERA

Desvió referente a obras de arte

Transporte de materiales, equipos y herramientas

1.4 SEGURIDAD Y SALUD

Equipo de protección individual

2). OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

ALCANTARILLAS CºAº - TMC – PONTONES (PROYECTADAS)

ITEM PROGRESIVA DESCRIPCION CONDICION ACCION

01 00+000.00 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA TMC Ø 36" L= 22.00 M.

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 5

20 05+955.20 ALCANTARILLA PROYECTADO INSTALACION DE ALCANTARILLA TMC Ø 60" L= 9.00 M.

3). AFIRMADO DE VIAS

3.1 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL (DESDE EL CENTRO POBLADO

3.2 INSTALACION DEL SISTEMA SUELO REFORZADO

Suelo Reforzado Tramo 4+040 – 5+780

4). SEÑALIZACION VIAL

4.1 SEÑALES PREVENTIVAS 16.00 UND.

5). PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Para el presente proyecto se tendrá en cuenta 10 componentes:

5.1 SUPERVISION AMBIENTAL

5.2 PLAN DE REFORESTACION Y REVEGETACION

5.3 MANEJO DE CANTERAS

5.4 MANEJO DE BOTADEROS

5.5 MANEJO DE CAMPAMENTO

5.6 PLAN DE SEGURIDAD

Letreros propios de la vía

5.8 EDUCACION AMBIENTAL

5.9 MEDIOS DE CONCIENTIZACION

5.10 FORMACION DE COMITE DE DESARROLLO

El proyecto se financiara con fondos provenientes de la Municipalidad Distrital de Yarinacocha.

07.00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN

El Sistema de contratación será: Por contrata.

08.00 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución de la Obra es de 210 DIAS CALENDARIOS.

09.00 VALOR REFERENCIAL

COSTO DIRECTO 12'182,376.84

EXPEDIENTE TECNICO 136,220.94

GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS 8

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