Nobsa, 03 de Junio de 2022

Señores
JUNTA DIRECTIVA
CARGANDO S.A.

Respetados Señores:

Con respecto al caso de estudio, Gestionando la Crisis Financiera, me permito presentar un

diagnóstico de la situación actual de la empresa para luego dar paso a las recomendaciones.

Diagnóstico:
La empresa TransPort S.A., tiene como objeto social el transporte de carga general y a granel,
de gran reconocimiento a nivel regional, por la calidad en su servicio, ya que cuenta con un
parque automotor renovado, dando cumplimiento en sus entregas, y garantizando los
requerimientos de Seguridad y calidad en el servicio, lo cual es una gran fortaleza. Y adicional a
eso cuenta con una estructura organizacional robusta que contribuye al engrandecimiento de
la misma.

En cuanto a su operatividad, cuenta con una capacidad instalada de 105.000 Toneladas al mes,
de las cuales solo se está ejecutando el 40% en el momento. Lo cual quiere decir que el 60%
está siendo improductivo. Y de ese 40% utilizado, el 88% corresponde a servicio prestado a
Cementos Alfa Omega, siendo este su principal cliente, con una rotación de cartera de 15 días.

La disminución en sus ingresos ha sido de un año a otro del 7% y en lo corrido del año en un
2%, y esto junto a un alto grado de endeudamiento, genera una situación de iliquidez, y si bien
es cierto que la venta de cartera es una solución rápida a la generación de liquidez, esta genera
un costo financiero del 3%, incrementando de esta manera los costos de operación, que junto
con los otros costos genera un incremento en el valor del flete, lo cual se ve reflejado en
pérdida para la empresa. Pues si vemos el comportamiento del precio del flete, este va
bajando mes a mes, pasando de 367 en marzo de 2014 a 263 en el mismo mes del año
siguiente.

A nivel nacional, en el 2014, se registraron 205 millones de toneladas transportadas, lo cual

quiere decir que al mes se transportan en promedio 17 Millones de Toneladas. Y de estas, en la
región Centro occidente se transportan 8.500.000 toneladas/mes.

RECOMENDACIONES
Con base en esta situación, y con la información suministrada, considero que es de vital
importancia realizar una muy buena gestión de mercadeo, en la cual se puedan captar nuevos
clientes en la región donde es fuerte la empresa, pero también se debe mirar la posibilidad de
buscar clientes en las otras regiones del país, haciendo más dinámica la rotación del parque
automotor para que de esta manera no se afecten los costos de operación y se utilice de
manera eficiente la capacidad instalada. Para esta estrategia de mercadeo, la empresa cuenta
con fortalezas tales como ofrecer un servicio de alta calidad, pues se tiene un parque
automotor nuevo, en óptimas condiciones, que cumplen con todos los requerimientos de
calidad y seguridad, y un personal altamente capacitado para prestar un excelente servicio,
donde los tiempos de entrega se manejen de manera seria y responsable, dándole
confiabilidad a los clientes.
Además de lo anterior, cuenta con una amplia experiencia en la actividad de transporte, lo cual
le permite participar en licitaciones a nivel nacional.

Se debe buscar la forma de conquistar nuevos mercados para lograr el punto de equilibrio
respecto a la capacidad instalada y de esta manera recuperar la estabilidad financiera de la
empresa, manteniendo un Precio competitivo del flete.

Diversificar el mercado, para hacer más productiva la inversión. Es decir mirar otro tipo de
carga que pueda cubrir la empresa y que contribuya a que los recorridos sean rentables.

Crear una agencia en la región norte y otra en la región oriente que gestionen la prestación del
servicio. Y en este sentido considero que se debe implementar una política de estímulo a los
empleados, que motive la búsqueda de nuevos clientes, ya que al ampliar el mercado gana la
empresa y la idea es que también ganen los empleados y se sientan valorados. Esto sin afectar
la rentabilidad de la empresa.

Por otra parte, y si lo anterior no se da, es necesario revisar de manera detallada la

funcionalidad de la empresa en la parte administrativa, es decir en la Planta de Personal, ya
que si se está trabajando al 40%, es necesario revisar las funciones de cada uno de los cargos y
ajustarlas de acuerdo a la capacidad instalada realmente utilizada, implementando una política
de exigencia en resultados. Y de esta manera a medida que se vaya estabilizando la empresa
se retoma la planta de personal completa.

La idea es incrementar los ingresos, conquistando nuevos mercados, diversificando la carga,

ampliando el mercado a nivel nacional, y reducir gastos de tal manera que logremos un punto
de equilibrio en la capacidad instalada y un precio competitivo en los fletes. Asi las cosas se
puede dar cumplimiento a las obligaciones adquiridas por la empresa.

En cuanto al equipo de trabajo considero que la Administración debe tomar la mejor decisión
en beneficio de la empresa, analizando las capacidades, el conocimiento, la experiencia y las
habilidades de los aspirantes al cargo de Sub-Gerente Financiero.

Agradezco su valiosa atención.

Atentamente,

BETTSY HAYDEE BECERRA TAITA

Contador Público, Especialista en Finanzas
T.P. 145800-T