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pagan el IGV, lo cual quiere decir que tienen una ventaja en el servicio de por lo
menos entre el 40% y el 50% a su favor.
Para los formales es imposible competir con tales ventajas. Pero adems se esta
convirtiendo a los formales en un sector sumamente vulnerable en el mercado,
porque para poder captar fletes en muchos casos se tienen que transportar
mercancas por debajo de sus costos, a niveles de 35% y 40% de la realidad.
Para la ilustracin de la situacin se muestra un cuadro en el cual se incluyen los
costos fijos y los variables que constituyen en la realidad del costo operativo en
un viaje de Lima a Pisco en un vehculo de 06 ejes con capacidad para
transportar 30 TM. Estos son los valores con los que se entra al mercado, pero
hay otra realidad por la competencia de los informales y en tales condiciones los
valores tienen que ser deprimidos porque los informales no trabajan con los
costos que se aprecian en el cuadro, ya que todo lo que corresponde a
reparaciones y renovacin no cuentan para ello, que no han hecho inversiones
significativas en constitucin y mantenimiento de la empresa, simple y
llanamente cuentan con el vehculo y lo trabajan sin responsabilidad alguna
hasta donde pueda rendir, las reparaciones son hechas por mecnicos
informales y los repuestos no son originales son de dudosa procedencia. No
tienen necesidad de mantener un mercado vehicular optimo.
Definicin del producto o servicio
La empresa de transportes Gar S.A.C. es una Unidad de Negocio de la Agencia
de Aduanas Nicanor Arteaga S.A.C. Es una de las ms antiguas organizaciones
La ventaja que ofrece este medio es que resulta ser de bajo costo y fcil manejo.
2. Revistas especializadas, son medios que llegan a segmentos de publico bien
definidos, en este caso a nuestro grupo objetivo, que son empresa de mediana y
pequea envergadura, dedicadas a la importacin de bienes; logrando una
selectividad de manera geogrfica y demogrfica.
Por otro lado las revistas ofrecen un ambiente de prestigio y de gran calidad a
todos sus anunciantes.
Las revistas en las que Transportes Gar S.A.C. ofrecer sus servicios sern:
o
Per Exporta
Control diario de los fletes que se estn realizando por unidad, para
determinar si los fletes estn en aumento o no, adems nos permite de
alguna manera observar el comportamiento de la demanda. El
responsable de esto ser el coordinador de transporte que reporta
directamente al Jefe de Logstica, y este al Gerente General.