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montaje flecha

MONTAJE Y COLOCACIÓN DE LA FLECHA ................................................ 3

1. DIMENSIONES Y PESOS DE LA FLECHA ................................................................. 3


1.1. NOTAS GENERALES .................................................................................................. 3
1.2. DIMENSIONES Y PESOS DE LA FLECHA SUMINISTRADA ...................................... 4

2. ENSAMBLAJE DE LA FLECHA ................................................................................. 9


2.1. NOTAS GENERALES .................................................................................................. 9
2.2. COMPOSICIÓN DE LA FLECHA ................................................................................. 10
2.3. PREPARACIÓN DE LA FLECHA ................................................................................. 10
2.3.1. NOTAS GENERALES ................................................................................................................................... 10
2.3.2. MONTAJE DE LA FLECHA ............................................................................................................................ 10
2.4. PLACAS DE DERIVA ................................................................................................... 11
PLACA DE DERIVA EN LA SECCIÓN DE LA FLECHA CON SUJECIÓN POR
2.4.1. 11
TIRANTE .....................................................................................................................
2.5. CABLE DE GUARDA DE LA FLECHA ......................................................................... 12
2.5.1. NOTAS GENERALES ................................................................................................................................... 12
2.5.2. PREPARACIÓN EN EL SUELO .................................................................................................................... 13

3. ESLINGADO DE LA FLECHA ..................................................................................... 14


3.1. NOTAS GENERALES .................................................................................................. 14
3.1.1. DEFINICIÓN DE LA FLECHA QUE SE DEBE MANIPULAR ......................................................................... 14
3.2. INSTRUCCIONES PARTICULARES ........................................................................... 14
3.3. ESLINGA ..................................................................................................................... 15
3.4. PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD - POSICIÓN DE LA ESLINGA .............................. 16
3.4.1. 1 CARRO - 1C ............................................................................................................................................... 16

3.4.2. 2 CARROS - 2C ............................................................................................................................................. 19

4. COLOCACIÓN DE LA FLECHA .................................................................................. 22


4.1. NOTAS GENERALES .................................................................................................. 22
4.2. ELEVACIÓN DE LA FLECHA ....................................................................................... 23
4.3. FIJACIÓN CON PASADORES DE LA FLECHA ........................................................... 23
4.4. FIJACIÓN CON PASADOR DEL TIRANTE .................................................................. 24

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352473-MC125
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1. dimensiones y pesos
1.1. generalidades
Las dimensiones y los pesos dados en las páginas siguientes, corresponden a :

‰‰ La primera línea de cada grupo, da las dimensiones y el peso del elemento ensamblado con las
piezas, tales como figuran en el dibujo.
‰‰ Las líneas siguientes, dan las dimensiones y pesos de las piezas principales, según están repre-
sentadas.
‰‰ La orientación de las dimensiones L (longitud), l (anchura) y h (altura) con respecto a la marca,
concierne únicamente las piezas principales.

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1.2. DIMENSIONES Y PESOS DE LAS SECCIONES DE LA FLECHA Y DE


LOS TIRANTES
1

1/9
1/3 1/4

1/2

1/5

1/6

1/7

h 1/8

1/1
l l

Marca Cant. DESIGNACIÓN L I h P(daN)


1 1 Base de flecha suministrada 10220 1965 1665 3200
1/1 1 Base de flecha no suministrada 10220 1050 1240 1375
Mecanismo de elevación sin cable
1/2 1 925
(33PC/40LVF)
1/3 1 Guardacuerpos SP 770 90 535 4.5
1/4 1 Guardacuerpos 14(PC)/22(LVF)
1/5 1 Guardacuerpos 6
1/6 1 Plataforma de mecanismo 70(PC)/123(LVF)
1/7 1 mecanismo de carro 4D3V3 sin cable 480 1470 440 245
1/8 1 Descanso de la base del mecanismo de carro 705 730 55 15.5
1/9 1 Pasarela de acceso 705 730 55 15.5

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2 3

3/1
2/1

l l

Marca Cant. DESIGNACIÓN L I h P(daN)


2 1 Sección de flecha de 5 m suministrada 5200 1050 1250 620
2/1 1 Sección de flecha de 5 m no suministrada 5200 1050 1250

3 1 Sección de flecha de 10 m suministrada 10200 1050 1250 1125


3/1 1 Sección de flecha de 10 m no suministrada 10200 1050 1250

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4 5

5/1

h 4/1

l l

Marca Cant. DESIGNACIÓN L I h P(daN)


Sección de flecha de 10 m con tirante suminis-
4 1 10200 1050 1210 1275
trada
Sección de flecha de 10 m con tirante no sumi-
4/1 1 10200 1050 1250
nistrada

5 1 Sección de flecha de 10 m suministrada 10200 1050 1250 815


5/1 1 Sección de flecha de 10 m no suministrada 10200 1050 1250

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6 7

8/1

l l
7/1
6/1

Marca Cant. DESIGNACIÓN L I h P(daN)


6 1 Sección de flecha de 10 m suministrada 10200 1050 1250 525
6/1 1 Sección de flecha de 10 m no suministrada 10200 1050 1250

7 1 Sección de flecha de 5 m suministrada 5200 1050 1250 245


7/1 1 Sección de flecha de 5 m no suministrada 5200 1050 1250

8 1 Punta de flecha suministrada 550 1210 1500 89


8/1 1 Punta de flecha no suministrada 550 1210 1500 70

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10

l l

Marca Cant. DESIGNACIÓN L I h P(daN)


8 1 Tirante de 4,930 m de longitud 5110 99 140 138

9 2 Tirante de 10,110 m de longitud 10290 99 140 255

10 1 Gemelos de 3,580 m de longitud 3760 150 160 202

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2. MONTAJE DE LA FLECHA
2.1. NOTAS GENERALES
El montaje de las flechas y las contra-flechas depende de una buena identificación visual de los com-
ponentes principales.
Los siguientes párrafos dan detalles acerca de las longitudes de las contra-flechas con respecto a las
flechas, los diversos perfiles, las dimensiones del eje o tipos de eclisas, las longitudes de los tirantes,
así como del equipo y la preparación para su colocación.
Ponga especial atención a los ejes, cuyos diversos tipos se muestran en la página siguiente. Algunos
están hechos de acero de alta fortaleza y se deben utilizar obligatoriamente en la posición prevista
para este propósito.

Antes de montar las secciones, lleve a cabo una inspección visual de


las barras y las soldaduras.
Las secciones que muestren deformaciones o tengan barras
deformadas o soldaduras rajadas, se deben devolver al taller para la
reparación.

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2.2. COMPOSICIÓN DE LA FLECHA (VEA EL CAPÍTULO 41A)

2.3. PREPARACIÓN DE LA FLECHA

2.3.1. NOTAS GENERALES


La preparación consiste en el ensamblaje de las secciones en dependencia de la longitud deseada de
la flecha según 41A

2.3.2. MONTAJE DE LA FLECHA


‰‰ El montaje de la flecha necesita dos soportes, el primero, debajo de la base de la flecha y el seg-
undo, exactamente debajo del accesorio de las líneas de los tirantes (Figura 1).
‰‰ Assemble the jib sections according to the desired jib length (41A ).
‰‰ Monte las secciones de flecha según la longitud deseada de la flecha (41A).
‰‰ El montaje de las secciones se realiza para el miembro inferior por medio de los ejes con apoyo (1)
y los pasadores elásticos (2) y para la viga superior usando bulones con cabeza (3) y pasadores
elásticos (4) (Detalle B - Figura 1).

4
B

3
2 1 a

Figura 1

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2.4 PLACAS DE DERIVA (VEA EL CAPÍTULO 41A)

2.4.1. PLACA DE DERIVA EN LA SECCIÓN DE LA FLECHA CON SUJECIÓN


POR TIRANTE

‰‰ Instalar la placa de deriva (1) en los apoyos (2) colocados dentro de la sección de flecha con
accesorio de tirante (3) usando los tornillos HM 6x25 (4) y las arandelas HM 6x25 (4) y bloquearlas
con las tuercas HM 6 (6)(Detalle A - Figura 2).

5
5

6
a

Figura 2

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2.5. CABLE DE GUARDA DE LA FLECHA

2.5.1. NOTAS GENERALES


‰‰ El cable de guarda consiste de un cable de acero galvanizado. Conecta la base de la flecha (lado A)
con la punta de la flecha (lado B).

a B

a B

Figura 1

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2.5.2. PREPARACIÓN EN EL SUELO


‰‰ Fije el extremo del cable (1) en la punta de la flecha por medio del eje (2) y el pasador de seguri-
dad (3) (Detalle C - Figura 2).
‰‰ Desenrolle el cable y colóquelo a través de los ganchos de seguridad instalados a lo largo de la
viga superior de la flecha (a nivel de la base de la flecha, los ganchos están ubicados en el lado
opuesto) (Detalle D - Figura 2).
‰‰ Coloque el extremo del cable (1) sobre la cuna en forma de corazón, apriete el cable y bloquéelo
por medio de cuatro perrillos (8) (Detalle E - Figura 2).

4
D

3
e c
8 2

Figura 2

43A-0000-240-1 / 43A-0580-031-0 13 22-03-2010


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3. ESLINGADO DE LA FLECHA
3.1. NOTAS GENERALES

3.1.1. DEFINICIÓN DE LA FLECHA QUE SE DEBE MANIPULAR


El conjunto comprende la flecha completa ensamblada con los tirantes preposicionados, el equipo
de distribución y los cables del carro, el carro con el bloque de poleas y el gancho (en la base de la
flecha en la posición del extremo contra los topes), las placas de deriva, las plataformas de acceso, el
armario eléctrico, el mecanismo de elevación con el cable de elevación y el dispositivo de izado.

3.2. INSTRUCCIONES PARTICULARES


‰‰ Al hacer el eslingado de la flecha para su instalación y desmantelamiento es esencial instalar un
Tirfor a fin de lograr el equilibrio lateral de la flecha. Para hacer esto, fije la eslinga (1) del Tirfor (2)
al gancho de carga (3).
‰‰ Coloque una eslinga corta (4) alrededor de la viga inferior del lado del mecanismo de elevación y a
través del centro de los puntos de eslingado de la flecha, luego, fíjela al otro extremo del Tirfor.
‰‰ Opere el Tirfor hasta que se obtenga el plano horizontal lateral de la flecha (Detalle A − Figura 1).

2
1

4
a

Figura 1

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3.3. ESLINGA
‰‰ Las dimensiones dadas de la flecha y de la contra-flecha (siguientes páginas) corresponden a la
distancia teórica del centro de gravedad de la base de la flecha o de la base de la contra-flecha. El
centro de gravedad está definido con los detalles que aparecen en P.
‰‰ Estos puntos de eslingado son teóricos. Levante la flecha del piso alrededor de 10 cm y corrija los
puntos de eslingado, si fuera necesario.

IMPORTANTE:
 Asegúrese de que el eslingado se realice:
‘‘ en la parte delantera (Detalle A)
‘‘ o en la parte trasera (Detalle B)
‘‘ o delante y detrás de un nudo de la viga superior (Detalle D) y no entre las varillas
diagonales (Detalle C).
 No bloquee los tirantes entre las tiras de aparejo de las eslingas en el punto de suspensión.
 Para las líneas de tirantes gemelas, pase la eslinga entre los tirantes.
 Use dos eslingas cuyo diámetro y la longitud correspondan con el peso y las dimensiones de
las piezas a manipular.

a B

c D

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3.4. PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD - POSICIÓN DE LA ESLINGA


Para cada longitud de flecha, el peso, el centro de gravedad y la posición de la eslinga aparecen en
las siguientes páginas.
P = Carga máxima
‰‰ Con 1 carro o 2 carros, bloque de poleas, sin eslingas de manipulación.
‰‰ Con mecanismo de elevación, cable y armario.
‰‰ Con equipo de distribución y cables.
c.d.g. = Centro de gravedad

3.4.1. 1 CARRO - 1C
FLECHA DE 30 m
Peso = 6620 daN Centro de gravedad = 11,394 m

P
6620 daN 5%
30m
4.5 m
4.5 m

12.8°=
S

c.d.g. 11.394 m

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FLECHA DE 40 m
Peso = 7385 daN Centro de gravedad =13,980 m

P
7385 daN 5%

40m
4.5 m
4.5 m

11.9° =

S
c.d.g. 13.980 m

FLECHA DE 50 m
Peso = 7910 daN Centro de gravidad =16,139 m

P
7910 daN 5%

50m
6m
6m

11.9° =
S

c.d.g. 16.139 m

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FLECHA DE 55 m
Peso = 8727 daN Centro de gravedad = 18,086 m

P
8727 daN 5%

55m
6m 5m

11.6° =

S
c.d.g. 18.086 m

FLECHA DE 60 m
Peso = 8972 daN Centro de gravedad =19,206 m

P
8972 daN 5%

60m
5m 5m

10.5° =
S

c.d.g. 19.206 m

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3.4.2. CARROS - 2C

FLECHA DE 30 m
Peso = 6965 daN Centro de gravedad =11,146 m

P
6965 daN 5%
30m

4m 4m

9°=

S
c.d.g. 11.146 m

FLECHA DE 40 m
Peso = 7730 daN Centro de gravedad =13,641 m

P
7730 daN 5%

40m
4m 4m

9.1° =
S

c.d.g. 13.641 m

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FLECHA DE 50 m
Peso = 8255 daN Centro de gravedad = 15,731 m

P
8255 daN 5%

50m
5m
5m

12.6° =

S
c.d.g. 15.731 m

FLECHA DE 55 m
Peso = 9072 daN Centro de gravedad = 17,641 m

P
9072 daN 5%

55m
5m 5m

c.d.g. 11.5° =
S

c.d.g. 17.641 mm

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FLECHA DE 60 m
Peso = 9317 daN Centro de gravedad =18,731 m

P
9317 daN 5%

60m
5m 5m

c.d.g. 9.1° =

S
c.d.g. 18.731 mm

43A-0000-240-1 / 43A-0170-355-0 21 22-03-2010


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4. MONTAJE FLECHA
4.1. GENERAL NOTES
Respetad escrupulosamente el orden de las operaciones dadas en el párrafo siguiente.
Para ciertas longitudes de flecha, es absolutamente necesario efectuar un lastrado parcial, respetando
consignas y valores dados en las capítulo 56A
Los pesos y los centros de gravedad de las flechas están indicados para una composición precisa de
cada bulto, respetad dicha composición.
Las maniobras de acercamiento para la colocación de los bulones, se harán a velocidad reducida
para evitar el penduleo.
Utilizad eslingas de diámetro adecuado a la carga que se ha de manipular. En todos los casos se
verificará su buen estado.

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4.2. FIJACIÓN CON PASADORES DE LA FLECHA


‰‰ Las operaciones en la base de la flecha se realizan con la correa de seguridad fijada al porta-
flecha.
‰‰ Haga el eslingado de la flecha. Ver el párrafo 3.4 para la posición de las eslingas según las longi-
tudes de la flecha.
‰‰ Fije un cable en la punta de la flecha a fin de guiarla desde el suelo.
‰‰ Eleve la flecha, ponga la flecha en la posición para la colocación de pasadores; las piezas angu-
lares (1) aseguran el centrado (Detalle A - Figura 1). Conectarla con pasadores al pivote por medio
de los ejes (2) y sus pasadores elásticos

2 a

B
Figura 1 1

43A-0000-240-1 / 43A-0650-063-0 23 22-03-2010


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4.3. FIJACIÓN CON PASADOR DEL TIRANTE


‰‰ Desde la plataforma de acceso (1) ubicada en la base de la flecha, realice el ensamblaje del tirante
(2) del pivote con la línea del tirante de la flecha (3).
‰‰ Para esto, haga girar la conexión (4) y conéctela con pasadores al tirante (5) por medio del bulón
con cabeza (6) y el pasador elástico (7) (Detalle A - Figura 1).
‰‰ Baje lentamente la flecha hasta que la línea del tirante esté completamente tensa.
‰‰ Afloje y retire los pasadores de las eslingas (8); libere la grúa móvil.

2 3

2 4

Figura 1
6

43A-0000-240-1 / 43A-0650-063-0 24 22-03-2010


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