SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA – CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: ESCUELA DE AUTOMOTORES

ESTUDIANTE: ROQUE ALDANA RONALD DANIEL

ID: 001438829 BLOQUE: 60AMODE514

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: DEMETRIO FLORENTINO, JANAMPA GONZALES

SEMESTRE: V DEL: 16/02/24 AL: 12/04/24

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 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los

trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

TAREA N°1: Diagnosticar y reparar el sistema de arranque

01 Diagnosticar el motor de arranque en el vehículo

02 Comprobar demanda de corriente en el arranque

03 Desmontar el motor de arranque

04 Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del

motor de arranque
05 Verificar y armar motor de arranque
06 Efectuar pruebas de rendimiento
07 Montar motor de arranque

TAREA N°2: Diagnosticar y reparar el sistema de carga

08 Diagnosticar alternador en el vehículo

09 Comprobar carga y tensión de rizado en el

alternador
10 Desmontar el alternador
11 Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del
alternador
12 Verificar y armar alternador

13 Probar alternador

14 Montar alternador

TAREA N°3: Diagnosticar y reparar le sistema de encendido eléctrico

15 Diagnosticar fallas del sistema de encendido

electrónico
16 Desmontar, verificar y montar elementos del
sistema de encendido electrónico, captadores

17 Comprobar componentes del sistema de

encendido electrónico

18 Comprobar, bobinas (COP)

19 Comprobar módulos de encendido electrónico

20 Comprobar el avance de encendido con el

escáner

21 Comprobar encendido electrónico con

osciloscopio

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TAREA N°4: Diagnosticar y efectuar mantenimiento del ventilador eléctrico en el motor
22 Verificar circuito de control del ventilador
eléctrico
23 Desmontar, verificar y montar ventilador eléctrico
24 Probar funcionamiento del ventilador eléctrico
25 Comprobar resistencia en serie del ventilador
26 Comprobar sensor de control de temperatura del
motor

27 Comprobar temperatura con el escáner

TAREA N°5: Diagnosticar fallas en el sistema de alumbrado del vehículo

28 Verificar circuitos de alumbrado en el vehículo

29 Verificar fusibles

30 Comprobar caídas de tensión en los circuitos

31 Verificar relés
32 Verificar faros y focos
33 Verificar / alinear luces

TAREA N°6: Diagnosticar y verificar el tablero de instrumentos

34 Comprobar tablero de instrumentos
35 Desmontar tablero de instrumentos
36 Comprobar indicadores
37 Reconocer componentes electrónicos en el
tablero de instrumentos
38 Armar y montar tablero de instrumentos
39 Diagnosticar el tablero de instrumentos con
analizador de fallas y/o escáner

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 INFORME SEMANAL

19 02 2024
25 02 2024
V SEMESTRE SEMANA N°02

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

FORMACION PRACTICA EN EMPRESA II

LUNES TALLER: CORPORACIÓN MUNDO AUTOMOTRIZ 8
NISSAN ADVANCE: CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO

FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA II

MARTES TALLER: CORPORACIÓN MUNDO AUTOMOTRIZ 8
PEUGEOT: Rotación de Ruedas
FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA II
MIÉRCOLES TALLER: CORPORACIÓN MUNDO AUTOMOTRIZ 8
NISSAN GA 16. MEDICIÓN DE COMPRENSIÓN
FORMACIÓN PRACTICA EN EMPRESA II
JUEVES TALLER: CORPORACIÓN MUNDO AUTOMOTRIZ 8
JEEP COMPANY: VERIFICAR SENSOR DE VELOCIDAD
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO DEL
VIERNES VEHICULO
TAREA N°2: Diagnosticar y reparar el sistema de carga
➢ Sistema de carga
➢ Características eléctricas del alternador 6
➢ El alternador
➢ Diodos rectificadores
➢ Rectificación de la corriente en el
alternador

SÁBADO

TOTAL 38 HORAS

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
DIAGNOSTICAR Y COMPROBAR EL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS
Datos del vehículo:
JEEP COMPANY
FALLA: Luz de verificación del motor encendida, frenos ABS activándose
incorrectamente
Descripción del proceso:
Desmontar y Montar Sensores de Velocidad
PASO 1: Primero colocaremos los tacos, luego levantaremos el vehículo con la gata
hidráulica, ahora colocamos los caballetes en el compacto del vehículo. Bajamos la gata
de manera que sienten sobre los caballetes.

PASO 2: Ahora con la camilla nos ponemos debajo del vehículo, para localizar el sensor
de velocidad.

PASO 3: Con llave 10 mm aflojamos suavemente el perno que sujeta el sensor, en caso
de que no se puede, con un spray limpiamos esa zona.

PASO 4: Una vez aflojamos liberamos el sensor, ahora lo ponemos de nuevo a su lugar,
con llave 10 ajustamos el perno cuidadosamente para que no se robe.

Diagnóstico del sensor de Velocidad

PASO 1: Tomaremos el sensor de velocidad con el conjunto de la rueda fónica (brida),
luego necesitaremos un batería.

PASO 2: Con un multímetro lo comprobamos y medimos la batería, en caso de que no

este cargada no importara mucho.

PASO 3: Ahora armaremos un circuito donde contaremos con 3 resistencias, mediremos

la resistencia
PASO 4: Conectaremos el positivo de la batería al sensor de velocidad y también
ponemos la punta lógica al sensor

PASO 5: Del negativo colocaremos a las 3 resistencia y al cablecito de la punta lógica.

PASO 6: Ahora verificamos con la punta lógica si el sensor está en funcionamiento.

PASO 7: Montar el sensor

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 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
MEDICIÓN DE COMPRENSION DEL MOTOR
DATOS:
VEHICULO: NISSAN GA16
FALLA: PERDIDA DE FUERZA/ SE CHUPA EN SALIDAS

Descripción del proceso:

MEDICION DE COMPRENSION EN SECO:

RECOMENDACIÓN: Antes de iniciar la revisión, nos aseguramos de que el batería este

completamente cargada y adicionalmente que la zona de las toberas de inyección haya sido
limpiada a fondo

PASO (1): Arrancamos el motor, lo hacemos funcionar a ralentí lento de 10 a 15 min

PASO (2): Retirar los cables de bujías
PASO (3): Retirar las bujías
PASO (3): Instalar el adaptador del manómetro, en los orificios de las bujías.
PASO (4): Fijar el manómetro de prueba al adaptador.
PASO (5): Empujar la palanca del acelerar en vehículo parado.
PASO (6): Usar el arrancador para girar el cigüeñal por unos segundos
PASO (7): Hacer la prueba en todos los cilindros.
PASO (8): Comparar las indicaciones obtenidas en todos los cilindros con las especificaciones
Presión: 150 min – 170 máx. - Diferencia entre los cilindros: 20

MEDICIÓN DE COMPRENSION EN HUMEDO:

PASO (1): Vertiéremos aceite SAE 20W-40 al interior del cilindro. Mínimo dos tapitas de aceite
PASO (2): Colocaremos el adaptador del manómetro al interior del cilindro.
PASO (3): Damos arranque por unos segundos
PASO (4): Presionamos el acelerador
PASO (5): Comparamos las indicaciones obtenidas de todos los cilindros
HERRAMIENTAS:
MAQUINAS/ EQUIPOS/ MATERIALES:
Comprenso metro Aceite: SAE 20W-40
Llave Ratchet
CONCLUSION:
Juego de Dados: dado hexagonal 5/8 Las pruebas de comprensión nos permiten determinar
el estado y rendimiento del motor, por decir algunos
Extensión media degaste de los componentes del motor algunos anillos
del pistón en mal estado etc. 9
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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