UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

UNIDAD III

NOMBRE: Francisco Bernabe Avalos Aguilar

MATERIA: MECÁNICA

Fecha: 21/05/023
VEHÍCULO 2011 MAZDASPEEND3 L4-2.3 LITROS TURBO

SENSORES E I INTERRUPTORES: TRANSMISIÓN Y TRANSMISIÓN

SENSORES Y INTERRUPTORES – T/A

SENSOR / INTERRUPTOR DE PRESION DE FLUIDO

UBICACIÓN

SENSOR / INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE LA TRANSMISIÓN

UBICACIÓN
SENSOR DE VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN

UBICACIÓN
sensor de posición del árbol de levas (CMP)

Cuando reemplace el sensor CMP, asegúrese de que no haya materiales extraños en él, como
virutas de metal. Si se instala con materiales extraños, la señal de salida del sensor funcionará mal
como resultado de la fluctuación en el flujo magnético y provocará un deterioro en el control del
motor.

1. Retire la tapa de la batería.

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Retire la placa del orificio del tapón.

4. Desconecte el conector del sensor de CMP.

5. Retire el sensor de CMP.

Los daños más comunes son los errores del cableado y el conector suelto. Cuando esto sucede las
fallas del sensor CMP se hacen evidentes y provoca jalones. También, si el conector está suelto o
mal colocado el sensor encontrará dificultades para emitir la señal electrónica.
Sensor Posicion Cigueñal Ckp
CKP (Crankshaft Position Sensor) , es un sensor electromagnético con la ayuda del cual el sistema
de inyección de combustible sincroniza la operación de los inyectores de combustible y el sistema
de encendido. El sensor СКР envía la señal de la velocidad y la posición del cigüeñal a la ECU de
motor

¿Qué pasa cuando falla sensor CKP?

Lo que sucede cuando falla el Sensor CKP

Cuando este sensor falla es muy común que el vehículo no encienda o que se apague el motor
espontáneamente. Es muy probable que no haya chispa ni pulso de inyección, también se puede
perder el orden de encendido.

¿Dónde se encuentra ubicado el sensor CKP?

El sensor CKP puede estar ubicado en la caja de transmisión, en el bloque de cilindros del motor o
más comúnmente junto a la polea principal. El sensor CMP se encuentra en la tapa de motor, en
un extremo del árbol de levas.

SENSOR MAP
El sensor MAP es el encargado de medir la presión dentro del
múltiple de admisión del motor (por donde ingresa el aire). Si se
daña deberás reemplazarlo ya que no se repara.
MAP son las siglas de Manifold Absolute Pressure.

El sensor MAP está ubicado luego de la válvula mariposa,

usualmente adosado a su mismo cuerpo o sobre el múltiple de
admisión. Este sensor es pequeño y sin partes móviles, con una
pequeña sonda que se introduce en un orificio que va al interior del
circuito de aire.
El motor está constantemente queriendo tomar aire para funcionar, pero la válvula mariposa se lo
impide parcialmente. Esto genera una depresión (presión “negativa” o vacío) dentro del múltiple,
como si succionáramos el aire dentro de una botella plástica vacía. Cuanto más rápido gire el
motor y/o más cerrada esté la válvula mariposa, más vacío se generará. Con estas premisas y a
partir de otros datos, la ECU (unidad electrónica de control) calcula la carga del motor (la exigencia
que está teniendo) y ajusta la inyección de combustible para mantener un rendimiento óptimo
minimizando el consumo.

Síntomas de falla del sensor MAP de tu Mazdaspeed3

Encendido de la luz de check engine

Marcha errática: a veces sin poder acelerar el motor, retardos en la aceleración o desaceleración

Aumento de las emisiones de escape

sensor de velocidad del vehículo (VSS)

es el encargado de dar información a la computadora automotriz principal sobre la velocidad del

vehículo. Esto lo hace midiendo la velocidad de salida del transeje o de la transmisión automática y
la velocidad de la rueda.

Con estos datos la ECU puede controlar las funciones que se relacionan con el sistema de control
de tracción, el sistema de encendido, control de estabilidad, relación aire-combustible y el
momento preciso del cambio en las transmisiones automáticas. Aprende todo sobre el sensor de
velocidad, qué es, para qué sirve y cuál es su funcionamiento.

¿Qué es el sensor VSS?

El sensor VSS consiste en un captador magnético, por lo general de efecto Hall, el cual genera una
onda con frecuencia proporcional a la velocidad que lleva el automóvil. Si el coche se mueve a baja
velocidad, entonces la señal que se produce es de baja frecuencia. A medida que va aumentando
la velocidad la frecuencia aumenta también.

Función del sensor de velocidad

El sensor de velocidad del vehículo tiene la función de informar a la ECU cuál es la velocidad del
vehículo. De esta manera, controla el velocímetro, el odómetro, las transmisiones automáticas y el
acople del TCC (Embrague Convertidor de Torsión). La señal que envía el sensor se relaciona con
las revoluciones que llevan las llantas dela auto.

La señal emitida por el sensor VSS es utilizada por la ECU en diferentes sistemas que están
incorporados al coche por medio de la red CAN (siglas por su significado en inglés Controller Area
Network). Estos sistemas son: control de estabilidad, frenos ABS, control de transmisiones
automáticas, tiempo de encendido y gestión de la inyección. Antes solo se conseguían sensores de
velocidad en las trasmisiones automáticas y en los sistemas de control crucero.